Överfart Bogorodsky

Överfart Bogorodsky
55°49′36″ N sh. 37°42′33″ E e.
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över Moskvas centralcirkel .
Design
Konstruktionstyp balk, monolitisk, armerad betong
Utnyttjande
Öppning 1907; 1973; 2001; 2017; 2021
stängning 2015; 2020
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Bogorodsky-överfarten  ( ibland: Losinoostrovsky-överfarten ) är en bil- och fotgängaröverfart i östra Moskva , 14,6 km från stadens centrum. Förbinder territorierna i Bogorodskoye - distriktet och Metrogorodok- distriktet i det östra administrativa distriktet , som passerar över Moskvas centrala ringspår mellan stationerna Belokamennaya och Lokomotiv ; överfarten ligger ovanför den södra halsen av Belokamennaya järnvägsstation . Losinoostrovskaya-gatan går längs överfarten : en väg ( körbana ) och en trottoar .

Historik

Det ligger på motorvägen till Losinoostrovskaya Street och heter därefter. Den första överfarten över den lilla ringen av District Moscow Railway byggdes 1905-1907 under ledning av P.V. Shmakov och kallades Bogorodsky-överfarten. Istället byggdes 1973 en andra överfart. År 2001 byggdes den tredje överfarten, som stod till 1 juli 2015 och demonterades i samband med den kommande lanseringen av passagerartrafik längs den lilla ringen av Moskvajärnvägen (Moskvas centralring) och ändringar i kraven på dimensioner - omorganisation för installation av ett kontaktnät.

Till sommaren 2017 byggdes en ny (fjärde i raden) överfart, asfalt lades, men biltrafiken öppnades inte trots att cykling genomfördes.

Officiellt öppnade för trafik den 25 december 2017 [1] , busstrafiken återupptogs nästa dag.

Böjningen av Losinoostrovskaya-gatan på denna plats beror på vissa tekniska svårigheter under förkrigstiden.[ vad? ] vid konstruktion av broar och överfarter belägna i spetsig vinkel mot hindret.

I november 2020 stängdes överfarten igen för trafik och revs delvis. Bygget av den femte (tredje på 20 år!) överfarten påbörjades. Den del som passerar över MCC-spåren har bevarats: från sidan av det tillfälliga lagret vilar den på pelare som är specialgjorda med hänsyn till ytterligare rekonstruktion (vilket inte skulle behövas om denna del av kordan passerade i tunneln, som det var ursprungligen planerat).

Beskrivning

Överfarten består av sex delar:

  1. ett fragment ovanför MCC : å ena sidan vilar det på distansen; på andra sidan - på en serie kolumner;
  2. ett fragment ovanför MKIR:s framtida ytterligare spår ;
  3. mellanflygning;
  4. flyger över det tillfälliga lagringslagret , den första delen (trafik kommer att utföras under den mot Open Highway );
  5. flyger över det tillfälliga lagringslagret, den andra delen (rörelsen kommer att utföras under den mot Yaroslavl-motorvägen );
  6. vända avfarten från överfarten till Losinoostrovskaya gatan .

Det 2:a och 3:e, samt 4:e och 5:e delarna av överfarten är strukturellt gjorda i ett monolitiskt block, se konstruktionsvideo från 0:32. Tillträde till överfarten från Sokolniki sker längs vägen som passerar längs banvallen och stiger till överfartens nivå.

Konstruktion [2]

Rekonstruktion

Arbetet med återuppbyggnaden av överfarten Bogorodsky under byggandet av det tillfälliga lagringslagret var ursprungligen planerat att slutföras i maj 2021 [3] .

Efter att återuppbyggnaden avslutats den 24 augusti 2021 öppnades trafiken igen [4] [5] längs Bogorodsky-överfarten.

Organisation av rörelsen

Den 24 augusti 2021, dagen för öppningen av överfarten efter ombyggnad, är svängen från Losinoostrovskaya Street till det tillfälliga lagringslagret för alltid förbjuden [6] .

Närliggande viadukter genom järnvägsspåren i den lilla ringen av Okrug MZD

Transport

Buss

Metropolitan

Järnvägstransporter

Utsikter för utveckling

Återuppbyggnaden har påbörjats [8] under byggandet av North-Eastern Expressway [9] . Återuppbyggnadsarbetet på överfarten Bogorodsky är planerat att slutföras i maj 2021 [3] .

Anteckningar

  1. ↑ I östra Moskva, efter en större översyn, öppnades överfarten Bogorodsky :: Nyheter :: TV-center - TV-bolagets officiella webbplats . Hämtad 25 december 2017. Arkiverad från originalet 25 december 2017.
  2. ↑ Mått på broar och överfarter - enligt SNiP 2-05-03-84 * (SNiP 2-05-03-84 (1991) Broar och rör).  (inte tillgänglig länk)
  3. ↑ 1 2 Arbetet med överfarten Bogorodsky planeras att slutföras i maj. // 15 januari 2021 kl. 14.00
  4. ↑ Överfart Bogorodsky öppnades i Moskva efter återuppbyggnad . Hämtad 24 augusti 2021. Arkiverad från originalet 24 augusti 2021.
  5. ↑ Trafiken på överfarten Bogorodsky i Moskva är öppen. . Hämtad 24 augusti 2021. Arkiverad från originalet 24 augusti 2021.
  6. ↑ Det är förbjudet att vända sig från Losinoostrovskaya Street till det tillfälliga lageret . Hämtad 24 augusti 2021. Arkiverad från originalet 24 augusti 2021.
  7. ↑ Passagerartrafik längs Moscow Railways lilla ring // metro.molot.ru (otillgänglig länk) . Hämtad 27 juni 2010. Arkiverad från originalet 29 juli 2010. 
  8. ↑ avsnitt från Otkrytoe shosse till Yaroslavskoe shosse // roads.ru forum  (otillgänglig länk)
  9. ↑ Ekaterina Lebedeva. Byggandet av den fjärde ringen börjar i huvudstaden . Komsomolskaya Pravda (30 maj 2007). Hämtad 3 juni 2010. Arkiverad från originalet 9 augusti 2014.

Länkar

 Vägöverfarter genom MK MZHD