| "Wakatsuki" | |
|---|---|
| 若月 | |
|
"Wakatsuki" strax före döden den 11 november 1944 |
|
| Service | |
| Japan | |
| Fartygsklass och typ | Jagizuki-klass jagare |
| Organisation | kejserliga japanska flottan |
| Tillverkare | Mitsubishi Shipyard, Nagasaki |
| Beställd för konstruktion | 1940 |
| Bygget startade | 9 mars 1942 |
| Sjösatt i vattnet | 24 november 1942 |
| Bemyndigad | 31 maj 1943 |
| Uttagen från marinen | 10 januari 1945 |
| Status | Sänktes av amerikanska luftfartygsbaserade flygplan 11 november 1944 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
2 700 t standard 3 700 t full |
| Längd | 134,2 m |
| Bredd | 11,6 m |
| Förslag | 4,15 m |
| Motorer |
3 Kampon Ro-Go pannor 2 Kampon typ HZA |
| Kraft | 52 000 l. Med. ( 36,8MW ) |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 33 knop full |
| marschintervall | 8000 mil i 18 knop |
| Besättning | 289 personer |
| Beväpning | |
| Radarvapen | Radar typ 22 och typ 13 |
| Artilleri | 8 (4x2) 100 mm/65 AU Typ 98 Model A |
| Flak |
12 (4 × 3) 25 mm / 60 Typ 96 (efter ibruktagande), 35 (7 × 3, 14 × 1) för november 1944 4 × 13,2 mm Typ 93 |
| Anti-ubåtsvapen |
1 bombkastare typ 94 2 bombdroppare 72 djupladdningar typ 95 |
| Min- och torpedbeväpning |
1×4 610 mm TA Typ 92 mod.4 8 Typ 93 torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Wakatsuki ( Jap. 若月, "Månen i första kvartalet") är en japansk jagare av Akizuki -klass under andra världskriget .
Fartygets skrov lades ner den 9 mars 1942 på Mitsubishi-varvet i Nagasaki . Lanserades den 24 november 1942, togs i bruk den 31 maj 1943. Det blev den sjätte jagaren av denna typ och den näst sista i den första serien (underklass "Akizuki").
Efter att ha tagits i bruk togs "Wakatsuki" in i den 11:e divisionen av jagare. Den 8 juni deltog fartyget aktivt i räddningen av besättningen på slagskeppet " Mutsu ", som sjönk efter ammunitionsexplosionen.
Den 15 augusti gav sig jagaren ut på sin jungfruresa till Truk . Fram till slutet av oktober deltog han i patruller i centrala Stilla havet och letade efter amerikanska bärarformationer. Den 30 oktober levererade fartyget flygbesättningar från Truk till Rabaul och ankrade där.
Den 1 november landade amerikanerna i Torokina Bay, och konteramiral Omoris formation avancerade för att fånga upp dem och startade därmed striden i Empress Augusta Bay . Under nattstriden nådde varken Wakatsuki eller de japanska fartygen som helhet någon framgång på grund av bristen på radar (endast en amerikansk jagare skadades av en torpedträff), samtidigt som de förlorade den lätta kryssaren Sendai och jagaren Hatsukaze . På morgonen den 5 november attackerades den japanska flottan, som samlades i Rabaul, av amerikanska bärarbaserade flygplan, som allvarligt skadade 2 tunga kryssare, medan Wakatsuki fick lätta skador från närliggande explosioner.
Den 6 november eskorterade jagaren transporten till Bougainville och den 11-14 november eskorterade Chogey-ubåtens flytande bas från Rabaul till Truk (och undviker därmed en andra räd mot Rabaul). Den 18-25 november ledde han Chogei och den lätta kryssaren Kashima från Truk till Kure och påbörjade reparationer där (fram till början av februari 1944), under vilka antalet 25 mm luftvärnskanoner ökades avsevärt.
Den 6-13 februari 1944 eskorterade Wakatsuki hangarfartygen Shokaku och Zuikaku från Kure till Singapore . Den 15-21 mars flyttade han från Lingga till Kure och den 28 mars - 4 april ledde han hangarfartyget Taiho på returvägen.
Den 12-15 maj gjorde Wakatsuki, som en del av den första mobila flottan, övergången från Lingga till Tawi-Tawi . Den 6 juni, under eskorten av konvojen från Tavi-Tawi till Balikpapan , tog han ombord 45 besättningsmedlemmar på jagaren Minazuki, torpederade av den amerikanska ubåten Harder.
Under striden i Filippinska havet den 19-20 juni var Wakatsuki en del av amiral Ozawas sammansatta order . Han tog bort amiralens högkvarter från det hårt skadade Taiho, och deltog senare i evakueringen av besättningar från andra sjunkande hangarfartyg.
Den 8-20 juli eskorterade jagaren en transportkonvoj från Kure till Lingga och anlöpte Manila . Återvände till Kure den 19 september.
Den 16 oktober, medan det bevakade en konvoj som seglade från Oita till Taiwan, eskorterade skeppet tillbaka Suzutsuki av samma typ, torpederad av en amerikansk ubåt.
"Wakatsuki" deltog i striden i Leyte-bukten som en del av Ozawas formation. Under striden vid Cape Enganyo den 25 oktober var han engagerad i att rädda besättningarna på de sjunkna hangarfartygen Zuikaku och Zuiho , och kunde så småningom bryta igenom och fly till Japan.
29 oktober - 1 november eskorterade jagaren den lätta kryssaren Oedo till Manila.
Den 8-11 november eskorterade hon tillsammans med 6 andra jagare TA-konvojer nr 3 och 4 (totalt 5 bulkfartyg och 3 landningsfartyg) från Manila till Ormoc. På morgonen den 11 november 1944 attackerades båda misshandlade konvojerna av amerikanska bärarbaserade flygplan ( Battle of Ormok Bay ), och deras första mål var Shimakaze (på vilken konteramiral Hayakawa höll sin flagga) och Wakatsuki, på grund av deras storlek och silhuetter som av misstag identifierats av amerikanerna som kryssare. Dessa två jagare sänktes snabbt (av 600 medlemmar av deras besättningar överlevde endast 131), och de återstående fartygens tur kom efter dem. Av hela anläggningen var det bara en Asashimo som kunde bryta igenom till Manila .
Den 10 januari 1945 uteslöts "Wakatsuki" från flottans listor.
1 maj 1943 - 11 november 1944 Kapten 2:a rang (chusa) [1] Yasuatsu Suzuki ( Jap. 鈴木保厚).
| Jagizuki-klass jagare | ||
|---|---|---|