Shimakaze (förstörare, 1942)

Shimakaze (島 風 övind ) är en experimentell jagare av den kejserliga japanska flottan .

Beställdes 1939 under Fourth Fleet Replenishment Program som en prototyp för en ny serie jagare av C-klass Byggd 1941-43 av Navy Arsenal i Maizuru. Den snabbaste och mest kraftfulla torpedbeväpningen av de japanska jagarna.

Trots sin enastående prestanda användes Shimakaze under större delen av sin tjänst för eskortändamål och dog den 11 november 1944 under nederlaget för en konvoj på Leyte, som den täckte.

Skapandes och designens historia

Konstruktionen av en experimentell jagare inkluderades i Fourth Fleet Replenishment Program, som antogs av det japanska parlamentet i mars 1939. Skeppet, som fick den tillfälliga beteckningen #125, var tänkt att vara prototypen på en serie jagare av C-typ, som kombinerar kraftfull torpedbeväpning och hög hastighet [1] .

Jagaren av F-52-projektet var baserad på den senaste Yugumo-typen , som bar huvudkalibern av 3 × 2 127 mm / 50 kanoner i universella D-typ fästen. Men på grund av förlängningen av skrovet med 7,6 m, istället för två fyrdubbla 610 mm torpedrör (typ 94) lyckades rymma tre femdubblar (typ 0). Samtidigt bestämde de sig för att inte installera ett system för deras snabba omlastning på grund av för hög övervikt [1] .

Som en ångturbinenhet installerades två turboväxlar med en kapacitet på 37 500 hästkrafter - den mest kraftfulla som används på japanska jagare. Var och en av dessa enheter inkluderade fyra huvudturbiner : högtryck , medeltryck nr. 1, medeltryck nr. 2 och lågtryck, som arbetar på en axel genom en växellåda . Det fanns också två marschturbiner (högt och lågt tryck), anslutna genom överföring till medeltrycksturbin nr 2. Enheterna arbetade på överhettad ånga som genererades av pannor vid en temperatur ( 400 °C ) med ett tryck på 38,9 kgf /cm² .

Jagaren, som heter Shimakaze, lades ned den 8 augusti 1941 på slipbanan för flottans arsenal i Maizuru och sjösattes den 18 juli 1942. Vid sjöprov den 7 april 1943 nådde han en maxfart på 40,9 knop med en kraftverkseffekt på 79 240 hästkrafter. Skeppet överlämnades till marinen den 10 maj 1943 [1] . När Shimakaze togs i drift hade den fått en radar för att upptäcka ytmål nr 22 på förmasten, lågkalibrigt luftvärnsartilleri förblev detsamma - två inbyggda 25 mm kulsprutor typ 96 i central del och en koaxial 13,2 mm maskingevär framför bron [2] .

16 seriella jagare av C-typ ingick i projektet för Fifth Fleet Replenishment Program 1941. Men tillsammans med det antogs ett modifierat femte program i september 1942, enligt vilket det var planerat att endast bygga jagare av A-typ ( # 5041-5048, typ Yamasame / Kai -Yugumo") och B (#5061-5083, Yamazuki/Kai-Akizuki). Och inget av dessa fartyg lades ner - stora förluster ledde till övergången till konstruktion av enklare enheter [2] .

Servicehistorik

Efter att Shimakaze togs i drift, tilldelades den den 11:e jagarskvadronen (EEM) av den första flottan, och under de första två månaderna av tjänst var den engagerad i stridsträning. Den 1-5 juli 1943 flyttade han från Kure till Paramushir Island . Den 7-17 juli deltog jagaren i det första försöket att evakuera Kyski , som avbröts på grund av dåligt väder. Samtidigt, den 10 juli, omplacerades han till andra flottans 2:a EEM. Shimakaze deltog också i den andra kampanjen till Kyska den 22 juli-1 augusti, gick in i täckningsformationen (förstörarna Wakaba, Hatsushimo, Naganami och Samidare), och från den 26 juli - var dess flaggskepp (flagkapten 1:a rang Shigetaka Amano, befälhavare för 21:a jagarbataljonen) [3] .

Den 3-6 augusti flyttade jagaren, tillsammans med den tunga kryssaren "Maya", från Paramushir till Yokosuka , där den lades till. Den 15-20 september eskorterade Shimakaze Mayu och Chokai från Yokosuka till Truk . På vägen tillbaka, den 21-26 september, eskorterade han hangarfartygen Taiyo och Chuyo. Samtidigt torpederades Taiyo den 24 september, men fördes ändå i släptåg av Chuyo till sina destinationer. Den 4-10 oktober täckte Shimakaze och Sazanami övergången av Chuyo från Yokosuka till Truk [3] .

Den 17-26 oktober lämnade jagaren tillsammans med hela flottan Truk till Eniwetok -atollen för att söka efter amerikanska hangarfartygsformationer. Den 2-5 november eskorterade han tankfartygen Amatsu Maru och Nichiei Maru från Truk till Rabaul . Den 5-8 november eskorterade Shimakaze de tunga kryssarna Mogami och Suzuya på returvägen. Den 11-15 november eskorterades de av de tunga kryssarna Takao och Atago på vägen från Truk till Yokosuka. Den 26 november-1 december eskorterade Shimakaze tillsammans med jagarna Akizuki , Tamanami och Tanikaze hangarfartygen Shokaku och Chitose tillbaka till Truk [3] .

Mellan december 1943 och februari 1944 var jagaren engagerad i att eskortera tankfartygskonvojer mellan Truk, Saipan , Palau , Davao och Balikpapan. I synnerhet den 8-17 januari 1944 eskorterade han tillsammans med Nagans tre tankfartyg från Balikpapan till Truk med ett stopp vid Palau. Samtidigt förlorades två av de tre tankfartygen från torpeder från amerikanska ubåtar - Nippon-Maru och Kenyo-Maru [3] .

Den 4-14 mars 1944 eskorterade Shimakaze, tillsammans med Ikazuchi, den flytande flygbasen Akitsushima från Palau till Yokosuka med ett stopp vid Saipan. Från 17 mars till 12 april genomgick jagaren reparationer i Kure. I slutet, från den 20 april till den 1 maj, eskorterade han slagskeppet Yamato och den tunga kryssaren May från Kure till Linggu med ett anrop till Manila . Den 12-15 maj flyttade Shimakaze, som en del av flottan, från Linggi till Tavi-Tavi . Den 10-12 juni eskorterade jagaren tillsammans med Noshiro, Okinami, Nowaki och Yamagumo slagskeppen Yamato och Musashi från Tavi-Tavi till Bachanöarna [3] .

Den 13 juni lämnade Shimakaze Bachan och deltog den 19-20 juni i slaget vid Marianerna , och var en del av eskorten av amiral Kuritas enhet. Efter att ha flyttat till Kure i slutet av juni genomgick den reparationer med modernisering - en radar för att upptäcka luftmål nr 13 installerades (på framsidan av stormasten) och ytterligare 25 mm maskingevär (en inbyggd och sju singel) ) och 13,2 mm maskingevär (en enda) [2] .

Den 8-16 juli eskorterade jagaren transporter med trupper från Kure till Okinawa , och flyttade sedan till Linggu, där hon stod i flera månader. Först den 18-20 oktober flyttade han tillsammans med flottan till Brunei . I slaget i Leyte-bukten den 23-25 ​​oktober var Shimakaze en del av amiral Kuritas First Raiding Force. Den 24 oktober, under slaget i Sibuyanhavet, avlägsnade han från det hårt skadade slagskeppet Musashi de tidigare räddade besättningsmedlemmarna på May-kryssaren, sänkta av en amerikansk ubåt. Den 25 oktober, under slaget nära ön Samar, befann han sig i bakkanten och deltog inte i det. Totalt, den 24-25 oktober, fick jagaren lätta skador från täta luckor och en kollision med Akishimo [3] .

Den 27-29 oktober, efter att ha tankat i Coron Bay, flyttade Shimakaze till Brunei och därifrån till Manila den 31 oktober. Den 4 november blev han flaggskeppet för 2:a EEM (befälhavare - konteramiral Mikio Hayakawa ). Den 9 november lämnade han med den tredje konvojen till Ormoc på Leyte Island, som även inkluderade jagarna Naganami, Hamanami, Wakatsuki , Asashimo och transporterna Celebes-Maru, Taizan-Maru, Mikasa -Maru", "Seiho-Maru" och "Tensho-Maru" (från 2000 fighters från den 26:e divisionen av YaIA och 6000 ton last). Men den 11 november attackerades konvojen av bärarbaserade flygplan från den amerikanska 38:e insatsstyrkan, och Shimakaze blev en av de första offren i striden - hon tappade omedelbart fart från bomber och nära explosioner och drev, uppslukad av lågor, hela dagen innan hon kantrade och sjönk. Totalt rymde totalt 167 personer från Shimakaze och Wakatsuki, inklusive den sårade kaptenen i 2:a rangen Uvai. Amiral Hayakawa dog tillsammans med skeppet [3] .

Den 10 januari 1945 uteslöts "Shimakaze" från listorna över flottan [3] .

Befälhavare

• 20.3.1943 - 05.10.1943 Kapten 2:a rang (chusa) Hiromu Hirose ( Jap. 広瀬弘) [3] ;
• 1943-10-05 - 1944-11-11 kapten 2:a rang (chusa) Hiroshi Uwai ( jap. 上井宏) [3] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Still, 2013 , sid. 28.
2. ↑ 1 2 3 Still, 2013 , sid. 29.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nevitt .

Källor

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Shimakaze : Tabelluppteckning över rörelser . Långa Lancers . Combinedfleet.com (1998). (obestämd)
• Patyanin S. V. Jagare och jagare av Japan 1879-1945.
• Mark Stille. Imperialistiska japanska flottans förstörare 1919-1945 (2). - Oxford: Osprey Publishing, 2013. - 50 sid. - ISBN 978-1-84908-987-6 .