Vladimir Petrovich Vorobyov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
Födelsedatum | 6 (19) mars 1912 | |||||||||
Födelseort |
Nizhny Novgorod , ryska imperiet |
|||||||||
Dödsdatum | 5 september 1992 (80 år) | |||||||||
En plats för döden |
Nizhny Novgorod , Ryska federationen |
|||||||||
Land | USSR | |||||||||
Vetenskaplig sfär | skeppsbyggnad | |||||||||
Alma mater | Gorky Industrial Institute | |||||||||
Akademisk titel | Professor | |||||||||
Känd som | ubåtsdesigner | |||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Vladimir Petrovich Vorobyov ( 6 mars 1912 , Nizhny Novgorod - 5 september 1992 , Nizhny Novgorod ) - sovjetisk skeppsbyggare , chef och chefsdesigner för TsKB-112 (nu Lazurit Central Design Bureau ), där 25 designprojekt utvecklades under hans ledning , på vilken mer än 400 ubåtar byggdes , chefsdesignern för atomubåtar av projekt 670 (av Skat-typ) , 670M (av Chaika-typ) . Hero of Socialist Labour , pristagare av Stalin- och Lenin -priserna.
Född den 6 (19) mars 1912 i Nizhny Novgorod i en lärarfamilj [1] . 1930 tog han examen från en nioårig skola och gick till jobbet som lärling i formare i formnings- och gjuteributiken vid varvsfabriken i Nizhny Novgorod Krasnoye Sormovo . Samma år ansökte han om antagning till Moskvas mekanik- och elektrotekniska institut. M. V. Lomonosov , men på grund av icke- proletärt ursprung nekades han tillträde [2] . 1931 gick han in på kvällsavdelningen på skeppsbyggnadsavdelningen vid Nizhny Novgorod Mechanical Engineering Institute . Under sina studier arbetade han som ritare på torget och överfördes sedan till konstruktionsbyrån på fabrikens skeppsvarv [3] .
1936, efter examen från institutet, utsågs han till designer , sedan successivt assistentbyggare av skeppet, chef för designavdelningen för Krasnoye Sormovo-fabriken [4] . Han designade nya flodfartyg - bogserbåtar , passagerarbåtar , lastfartyg , bränslepråmar , deltog i designen av lake-flod diesel-elektriska isbrytare av projekt 16 "Don" och "Volga" [2] . På anläggningen deltog han aktivt i ungdomars offentliga liv, valdes till en Komsomol-grupporganisatör, sekreterare för en Komsomol-cell, en medlem av VLKSM- kommittén för ett varv [5] .
1939 skickades han till Khabarovsk , där han arbetade som ansvarig konstruktör-assistent byggmästare vid anläggning nummer 368 . Han övervakade monteringen av monitorer av typen " Khasan " (projekt 1190) för Amurs militärflottilj , vars delar byggdes i Sormovo och transporterades sedan till Khabarovsk för färdigställande. Totalt byggdes tre monitorer - den ledande " Khasan " (lanserad i juni 1940), " Perekop " (lanserad i juni 1941) och " Sivash " (lanserad i oktober 1941) [6] .
1943 återvände Vorobyov till Gorkij till Krasnoye Sormovo-fabriken uppkallad efter A. A. Zhdanov som chef för sektorn och byggde nya typer av flodfartyg. År 1949 tilldelades han State Prize III-graden. 1952 utsågs han till biträdande chefsingenjör för undervattensskeppsbyggnad och 1953 till chefsingenjör för anläggningens centrala designbyrå [3] [7] .
1954 utsågs han till chefsingenjör för TsKB-112 organiserad 1953 (nu Lazurit Central Design Bureau ), sedan 1956 blev han dess chef och chefsdesigner [4] . Under ledning av Vorobyov utvecklade TsKB-112 25 designprojekt , enligt vilka mer än 400 ubåtar byggdes, till exempel: en dieselelektrisk ubåt av projekt 613C för att testa nya fartygsräddningsanordningar (chefsdesigner S. N. Yakimovsky); världens första experimentella räddningsubåt av projekt 666 (chefsdesigner S. N. Yakimovsky) med en autonom guidad undervattensprojektil (UPS) - förfadern till en serie undervattensräddnings- och arbetsfordon; Projekt 613V ubåt med ökad autonomi upp till 45 dagar; projekt 665 diesel kryssningsrobotubåt (chefsdesigner B. A. Leontiev), projekt 640 radarpatrullubåt (chefsdesigner Ya. E. Evgrafov ), projekt 633 dieselubåt med två skrov (chefsdesigner Z. A. Deribin ) [8] ; Projekt 690 målubåt (Mullet-typ) (Chief Designer E. V. Krylov), Project 940 räddningsubåt och Project 670 atomubåtar (Skat-typ) , 670M (Chaika-typ) , 945 (typ "Barracuda") , 945A (typ "Condor") , såväl som djuphavsautonoma undervattensräddningsfordon av projekt 1837 (chefdesigner B. A. Leontiev), 1837K, 1839, 1855 [9] .
Sedan 1960 var Vorobyov chefsdesignern för den första medelstora kärnubåten (NPS) av Project 670 (Skat-typ) med åtta P-70 Amethyst ubåtsskjutna kryssningsmissiler [4] . Han deltog i sjöförsök, var medlem av statens kommission för godkännande av atomubåtar till marinen. Totalt byggdes elva Project 670-båtar och sex uppgraderade Project 670M kärnkraftsfartyg (av Chaika-typ) [10] .
Sedan 1974 undervisade professor V.P. Vorobyov vid institutionen för kärnkraftverk och installationer vid fakulteten för fysik och teknik vid Gorky Polytechnic Institute , hade tryckt vetenskapliga och pedagogiska verk. 1980 gick han i pension [5] .
Vorobyov valdes till folkets bedömare av RSFSR:s högsta domstol , en suppleant i Gorkys regionala och stadsfullmäktige för arbetardeputerade (flera sammankomster), medlem av Sormovsky District Committee of People's Control [1] .
Vladimir Petrovich dog den 5 september 1992 . Han begravdes i Nizhny Novgorod på Maryina Grove-kyrkogården [1] .
Vladimir Petrovich var gift. Familjen hade två döttrar, Natalya och Nadezhda. Natalya följde i sin fars fotspår och arbetade i 45 år på varvsföretaget vid Vympel Central Design Bureau [11] .
För sitt många års arbete tilldelades V.P. Vorobyov många ordrar och medaljer [1] :
Den 19 mars 1997 på byggnaden av den centrala designbyrån "Lazurit" ( Svoboda Street , 37 - Sormovsky-distriktet i Nizhny Novgorod) installerades en minnesplatta för att hedra den allmänna designern med inskriptionen "Hjälte av Socialist Labour, pristagare av Sovjetunionens Lenin- och statspriser, chefsdesigner och chef för Central Design Bureau Vorobyov Vladimir Petrovich 1912-1992" [14] . Den 19 mars 2008 installerades två minnestavlor på byggnaden av Lazurit Central Design Bureau: till den tidigare generaldirektören som ledde Central Design Bureau - Nikolai Iosifovich Kvasha (1929-2007) och en ny minnesplatta till V. P. Vorobyov [ 15] .
Den 29 maj 2012, i Nizhny Novgorod, vid hus nummer 23 på Frunze Street ( Nizjnij Novgorod-distriktet i Nizjnij Novgorod), där Vorobyov bodde, installerades en minnestavla [11] .
Tematiska platser | |
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk |