Garnea (station)

Station
Garney
Moskva-Rizhskaya — Posin
Oktyabrskaya järnväg
56°19′51″ s. sh. 28°21′25″ in. e.
DCS DCS-2 St Petersburg-Vitebsky
Område d. Sankt Petersburg-Vitebsky
öppningsdatum senast 1955
Sorts mellanliggande
svalka 5
Antal plattformar ett
Antal stigar fyra
plattformstyp lateral
plattformsform böjd
Intilliggande drag Garneya - Posin ( 1, icke-elektrisk), Posin - Sebezh (1, icke-elektrisk)
Avsluta till by Kuzmino
Installerad körsträcka 624,5 km
Avstånd till Moskva 624,5 km Yandex.Schedules
Avstånd till Riga 298,3 km 
Kod i ASUZhT 065202
Kod i " Express 3 " 2004047
Granne om. P. Posin och Sebezh

Garneya  är en mellanliggande järnvägsstation av 5:e klassen i regionen St. Petersburg-Vitebsk i oktoberjärnvägen . Den västra delen av stationen ligger i tätorten Sosnovy Bor , den östra delen är i tätorten Sebezh , Sebezhsky-distriktet , Pskov-regionen . Den ligger på den 625:e kilometern av järnvägslinjen Moskva  - Riga . Öppnade senast 1955.

Historik

Det är känt att stationen inte fanns före det stora fosterländska kriget . Öppnandet av stationen är förknippat med byggandet av en lagringsbas för kärnvapen i lokala skogar.

Ursprunget till namnet är inte känt med säkerhet, det är förmodligen relaterat till ordet " berg " Arkiverad 19 oktober 2020 på Wayback Machine . Denna teori stöds av det faktum att stationen på vissa kartor betecknas som Gornea , men en sådan stavning är felaktig. [ett]

Stationen öppnades på den enkelspåriga etappen Sebezh - Posin på Kalinin-järnvägen (markerad på kartan från 1955 som en stopppunkt). [2]

Den 22 augusti 1944, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, bildades Velikolukskaya Oblast (istället för Kalinin Oblast , nu Tver Oblast ), som inkluderade Sebezh och Sebezh-distriktet. Genom ett dekret från RSFSR:s högsta sovjets presidium daterat den 2 oktober 1957 avskaffades denna region och Sebezh och Sebezhsky-distriktet överlämnades till Pskov-regionen. [3][ sida ej specificerad 389 dagar ]

1961 upplöstes Kalininjärnvägen . Garneys station placerades under kontroll av Oktyabrskaya Railway .

På 70-80-talet. under förra seklet fanns det en linje till den stängda staden Sebezh-5 och Sosnovy Bor (markerad som ett stenbrott på vissa kartor ).

Under efterkrigstiden och fram till nuvarande tillstånd stannade tåg vid stationen huvudsakligen på sträckan Riga-Moskva, såväl som till andra städer i RSFSR .

Enligt indexet för järnvägspassagerarkommunikation (MPS, - 1986) utfördes stoppen vid Garney station av följande tåg:

Tidtabell för Garney station, 1986:
tågnummer Utgångspunkt Destination Ankomst Parkering (min) Avresa Hållplatser (vid station)
186 Riga Moskva 2:56 ett 2:57 till st. Volokolamsk överallt, utom: Gushchino , Vorobetskaya , sedan non-stop
605 Sebezh Riga 4:51 7 4:58 till Aizkraukle överallt utom: Ozolsala , vidare Ogre
688 Riga Sebezh 6:19 ett 6:20 Utan stopp
393 Moskva Riga 7:05 ett 7:06 till st. Krustpils överallt, vidare Plavinas , Aizkraukle , Ogre
687 Sebezh Riga 14:40 ett 14:41 upp till Aizkraukle överallt, vidare Ogre
394 Riga Moskva 15:10 ett 15:11 till st. Volokolamsk överallt, utom: Gushchino, Vorobetskaya, Serdtse, Rusanovo , Barsovo , Ulin , Zamoshye , Podsosenka , Paniklya , Ilmanovka , Makherovo , Loshaki , Muravyovo , Bartenevo , Pogoreloye Gorod- ishche .
185 Moskva Riga 15:03 12 15:15 till st. Yumprava överallt, utom: konst. Alotene , vidare Ogre
606 Riga Sebezh 20:52 ett 20:53 Utan stopp

Samtidigt passerade följande tåg genom stationen utan att stanna: nr 1/2 "Lettland", nr 3/4 "Jurmala" och snabb nr 31/32 med liknande meddelande: Moskva - Riga - Moskva.

Nuvarande tillstånd

På grund av Sovjetunionens kollaps och den stadiga försämringen av de politiska och ekonomiska förbindelserna med Republiken Lettland längs Novosokolniki-Posin-sektionen har passagerar- och godstrafiken vid stationen minskat avsevärt.

Under den postsovjetiska perioden ställdes stopp för alla fjärrtåg in. Förortståg nr 6501/6502 och nr 6505/6506 gör vid olika tidpunkter parkering med variabel frekvens. Sedan 2012 har förortskommunikation helt avbrutits (förkortats till Sebezh). Enligt vissa rapporter krävdes ett särskilt pass till gränszonen för att resa till Garney-stationen, trots att stationen inte ingår i den.

Schemat för pendeltåg vid Garney station från och med den 3 juni 2012 [4] :

Schema för pendeltåg vid stationen Garneya:
tågnummer Utgångspunkt Ankomstpunkt Ankomst Parkering (min) Avresa Stoppar
6501 Velikiye Luki Posin 13:23 ett 13:24 Utan stopp
6502 Posin Velikiye Luki 14:42 ett 14:43 överallt

Sedan 2015 har det sista stoppparet av förortståg nr 6505/6506 Velikiye Luki  - Sebezh ställts in [5] .

Från och med februari 2018 körde endast ett passagerartåg genom stationen utan att stanna, tjänsten Moskva-Riga (med vagnar i  direkttrafiken St. Petersburg -Riga). [6] Sedan den 16 mars 2020, på grund av spridningen av coronavirusinfektionen , stoppades driften av det enda tåget på initiativ av den lettiska sidan, eftersom tåg nr 1/2 "Latvijas Ekspresis" tillhörde en privat lettisk bärare.

Från och med oktober 2020 finns det alltså ingen persontåg vid Garnea station.

Vid station 4 är fortsättningen av spår nr 2 i väster en förgrening till Sebezh-5 (går sedan söderut), från och med november 2017 är den helt nedmonterad. Korsningarna till den närliggande Sebezh-stationen (mot Moskva) och Posin-korsningen (mot Riga) är utrustade med en halvautomatisk blockering av signalsystemet [7] . Stationen betjänas av PCh-45 (Novosokolnicheskaya) och ShCh-23 (Velikolukskaya) strukturella underavdelningar av Oktyabrskaya Railway . Rörelsen av godståg utförs huvudsakligen längs linjerna Ryssland - Ventspils (mindre ofta Riga). Det finns ingen elektrifiering på stationen. Det finns inte heller några biljettkontor.

Stationen är utrustad med en låg sidoplattform, placerad tillsammans med stationen på norra sidan av stationen (spår nr 3). Den ligger i en kurva med liten radie, liknande den närliggande stationen Zavaruyka . Trots det faktum att stationen ligger utanför gränsområdet i Ryska federationen (till skillnad från den närliggande Posin-korsningen), tar stationen en aktiv del i samarbetet med gränstjänsten för Rysslands FSB .

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Pskov Järnvägar | Sektion Rezekne - Velikie Luki. Källa: "Järnvägar i USSR. Vägbeskrivningar och stationer", Moskva, 1968 . Hämtad 18 oktober 2020. Arkiverad från originalet 19 oktober 2020.
  2. ↑ Pskov Järnvägar | Sektion Zilupe - Västra Dvina av Kalinin-vägen 1955. . Hämtad 18 oktober 2020. Arkiverad från originalet 21 oktober 2020.
  3. ↑ Administrativ-territoriell indelning av Pskov-regionen, 2002 , sid. 13.
  4. ↑ Pskov Järnvägar | Tågschema №№6501-6502 Velikiye Luki - Posin den 3 juni 2012 . Hämtad 18 oktober 2020. Arkiverad från originalet 17 oktober 2020.
  5. ↑ PLN | Från den 1 februari ställs tåget "Sebezh - Velikiye Luki" in igen . Hämtad 18 oktober 2020. Arkiverad från originalet 15 oktober 2020.
  6. ↑ PLN | Stopp i Pustoshka och Idritsa dök upp på rutten för tåget Moskva-Riga . Hämtad 18 oktober 2020. Arkiverad från originalet 18 oktober 2020.
  7. ↑ Tekniskt reglerande av de ryska järnvägarna för stationen Garney

Litteratur

Länkar