Izh-14

Izh-14  - en experimentell bil av sovjetisk produktion 1972-1973 (patent för en prototyp 1972).

Historik

Bilen var en utveckling av konceptet i Izh-5. Bilens egenskaper är en lastbärande kaross , en överföringslåda designad av en grupp ledd av A. S. Kondrashkin (ideologen för designimplementeringen är V. E. Blagorazumov), som låter dig ansluta de främre, bakre eller alla fyra hjulen med ett spak, samt en lägre växel. Till en början hade bilen en oberoende bakre torsionsstångsupphängning . Markfrigång - 230 mm [1] .

För att minska höjden på motorn användes ett annat insugningsrör, en horisontell Solex-förgasare. Prototypen testades på NICIAMTs testplats (Dmitrov) parallellt med prototypen VAZ-2121 Niva. Efter det stoppades allt arbete på Izh-14. Designen var ofullbordad och föga förenad med Moskvich-412 . Dessutom fick anläggningen, som är underställd avdelningen för försvarsindustrin, inga medel från den för att organisera tillverkningen av maskinen [1] . Trots att IZH-14 inte gick i massproduktion användes all erfarenhet som vunnits för att skapa fyrhjulsdrivna modifieringar baserade på IZH-2126 på 1990 -talet [2] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 S. Kanunnikov. Inrikes bilar. 1896-2000 C - 232.
2. ↑ Ivshin K. S., Romanov A. R. Utveckling och bildande av designen av transportmedel i Udmurtrepubliken // Architecton: nyheter om universitet (elektronisk tidskrift). – 2011. – nej. 3. - S. 35. (otillgänglig länk) . Hämtad 26 juli 2017. Arkiverad från originalet 9 augusti 2017. (obestämd) 

Länkar

• Ivshin K. S., Romanov A. R. Utveckling och bildande av designen av transportmedel i Udmurtrepubliken // Architecton: nyheter om universitet (elektronisk tidskrift). - 2011. - nej. 3. - S. 35.
• Kanunnikov S. Inrikesbilar. 1896-2000 Liter, 2017.