Izh Planet-3

Izh Planeta-3  är en medelklassmotorcykel designad för körning på väg och terräng. Tillverkad av Izhevsk Machine-Building Plant från 1971 till 1977 . Totalt tillverkades 478 496 Izh Planet-3 motorcyklar [1] . Från 1977 till 1981 tillverkades en modifiering av Izh Planet-3-01 (400 842 motorcyklar tillverkades), från 1981 till 1985 tillverkades en modifiering av Izh Planet-3-02 (216 101 motorcyklar tillverkades) [1] .

Konstruktion

Motorcykeln är utrustad med en encylindrig, tvåtakts luftkyld motor med en fram- och återgående tvåjetspolning, med beredning av arbetsblandningen i förgasaren och dess tändning i cylindern från en elektrisk gnista. Vevaxeln är prefabricerad, pressad. Carter - blocktyp. Vevkammaren är framtill och växellådan bak. Vevhuset består av två halvor med en koppling längs mittplanet i längdriktningen. Fotväxelpedalen och kickstartpedalen är placerade på vänster sida av växellådshuset, motorn är utrustad med en 45 watt 6 volts generator. Tillsammans med Izh är Jupiter-3 den första av motorcyklarna som körriktningsvisare installerades på. Izh Planet-3K har en sidovagn . Izh Planet-3-motorn med mindre ändringar är monterad på en ram från Izh Jupiter-3 , Izh Jupiter-4 och Izh Jupiter-5 .

Specifikationer

• Total längd 2 115 mm
• Total bredd 780 mm
• Totalhöjd 1 025 mm
• Axelavstånd 1 400 mm
• Markfrigång 135 mm
• Maxhastighet 110 km/h
• Bränsletankvolym 18 l
• Räckvidd på motorvägen 360 km
• Bränsleförbrukningen på motorvägen inte mer än 5 liter per 100 km
• Bränsle: 25 : 1 bensin med autobränsle
• Korsbart vadställe 300 mm
• Batteri: 6V
• Motor
  • Slag 85 mm
  • Cylinderdiameter 72,0×85,0 mm
  • Antal cylindrar 1
  • Cylinderns arbetsvolym är 346 cm 3
  • Kompressionsförhållande 7,51
  • Max effekt 18 hk vid 5000-5600 rpm [2] .
  • Fri luftkylning
  • Smörjsystem kombinerat med bränsle
  • Förgasare typ K-36I, senare K-62I
• Lamellkoppling, oljebad
• Växellåda fyrväxlad, tvåvägs.
• Motortransmission rulllös dubbelradig kedja, utväxling - 2,17
• Överföring från lådan till bakhjulets rullkedja, utväxling - 2,47
• Ram - rörformig, svetsad.
• Framgaffel fjäder teleskopisk typ med hydrauliska stötdämpare.
• Bakre fjäderfjäder med hydrauliska stötdämpare
• Typ av bromstrumma med mekanisk drivning
• Typen av hjul är lätt att ta bort, med tangentiellt anordnade ekrar.
• Däckstorlek 3,50-18"

Ändringar

• Izh Planet-3-01 (från 1977 till 1981) - 400 845 motorcyklar tillverkades. De bakre stötdämparna har bytts, den bakre fjäderns fjäderstyvhet har justerats, en ny framvinge, en ny ratt (liknar Izh Planet-sport ). Motoreffekten ökade från 18 till 20 hk [3] på grund av ett högre kompressionsförhållande och en ny K62I-förgasare. Installerade nya ljuddämpare cylindrisk form. Färgskalan har också ändrats. Istället för beige-grön/beige-blå målades nu motorcyklar annorlunda: bensintanken, stänkskärmarna och sidoboxarna målades blå/turkos, och ramen, själva lådorna, strålkastaren, fästen, stativ, traverser osv. , från och med detta målades modellerna svarta. Installerade en ny baklykta FP-246 "pear".
• Izh Planet-3-02 (från 1981 till 1985) producerade 216 101 motorcyklar. [1] . En ny bensintank från den fjärde modellen installerades, samt ett säte, nya, förkromade stänkskärmar, styromkopplare, det var från denna modell 1981 som de främre körriktningsvisarna flyttades ner till fästena på den nedre traversen. Själva riktningsvisarna förblev från den tredje modellen. Ny framgaffel. En 22-hästkraftsmotor installerades på motorcykeln, som senare gick till Izh Planet-4. Faktum är att Planet 3-02 har blivit en "sex-volts fyra".

Se även

• Izhevsk motoranläggning
• Motorcyklar "Izh"

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Hur många och vilka Izheys?  // "Bakom ratten": tidning. - 1986. - Nr 10 . - S. 8 .
2. ↑ B. F. Demchenko, G. S. Mikryukov. Motorcyklar med märket Izh. - Moskva: DOSAAF USSR, 1982. - 160 sid.
3. ↑ V. Vakin. Bekvämare, kraftfullare, säkrare  // "Bakom ratten": magasin. - 1978. - Nr 11 . - S. 3 .

Länkar

• Inofficiell webbplats för IZH motorcyklar
• IZH Planet 3. Översikt över nya föremål
• IZH Planet 3-01