Lane, Edward

Edward Lane  Edward Lane (ca 1670-1729) - engelsman i rysk tjänst, skeppsbyggare och organisatör av fartygsreparationer i Ryssland i början av 1700-talet, vatteningenjör , byggmästare av hamnar, hamnar, slussar, fästningar och bastioner i Kronstadt och fyrar i Finska viken , kapten över Kronstadts hamn, kaptenschef .

Biografi

Edward Lane (Edweard Laine) [1] föddes på 1670-talet, en engelsman, infödd i Skottland . 1702 antogs han i rysk tjänst som löjtnant [2] . Fram till 1703 var han i Voronezh , utförde undersökningsarbete under byggandet av Voronezh-amiralitetet [3] . I februari 1703 skickades han till Olonets varv med sjömän och skeppsförnödenheter. Han tjänstgjorde på fregatten "Mikhail Archangel", där han deltog i norra kriget [4] och gjorde sonderingar av Lake Ladoga [1] .

1706 befordrades han till kaptenlöjtnant [1] [5] . Sedan 1708, vid Olonets varv, var han engagerad i moderniseringen av gamla bombardementsfartyg , sedan skickades han till St. Petersburg . I oktober 1711 skickades han till Viborg , där han reparerade två brandväggar för att avvärja en attack från fiendeskepp i Viborgbukten. Befordrad till juniorkapten [6] [7] .

År 1713 planerade Peter I att skicka E. Lane till England för att anställa tjänare till amiralitetet, men på begäran av chefen för St. Petersburgs amiralitet A. V. Kikin och presidenten för amiralitetskollegiet F. M. Apraksin lämnades han att arbeta i Ryssland [8] [9] . 1714 var han på ön Kotlin och förberedde flottan för fälttåget, vilket han rapporterade till F. M. Apraksin [10] . 1713-1714 övervakade han, enligt Peter I:s instruktioner och ritningar, återuppbyggnaden av piren, övervakade byggandet av den "ursprungliga hamnen" på ön Kotlin [11] . Den 1 januari 1715 befordrades han till kapten av 1:a graden "för sin speciella tjänst i Havannaaffären" [1] . Han var ansvarig för byggandet av hamnen vid Kronshlot . Från juni 1715, på order av Peter I, som befälhavde en pilotgalliot , genomförde Lane sonderingar från Berezovye-öarna till Reval och Gogland och ledde sammanställningen av sjökort [12] [1] .

Sedan 1716 deltog han i byggandet av den militära hamnen och kanalen på Kotlin [1] . År 1718, enligt Peter I:s dekret om skapandet av Nevsky-flottan, inkluderades han i listan över personer från Peters eliten som var skyldiga att ta emot båtar för att röra sig längs S:t Petersburgs vattenvägar [13] . I augusti 1719, enligt Peter I:s dekret, övervakade han installationen av navigeringsljus vid mynningen av Sestrafloden och på Kotlin Spit [14] . Enligt Peters dekret om tillverkning av ett " flytande rostorverk nära murarna i den militära hamnen" [15] deltog han från 1720 i utformningen av "skeppsfästningen" Kronshlot och staden Kronstadt , övervakade byggandet av militär- och handelshamnarna, Kronstadtkanalen, slussar och hamnar [16] och batterier [1] [6] , Stirsudden fyr [17] , Tolbukhin fyr i Finska viken . I april 1721 undersökte Edward Lane London Lighthouse (uppkallad efter vraket av krigsfartygen Portsmouth och London 1719) och bad om instruktioner från kungen angående installationen av en fyr där [18] , efter att ha fått tillstånd att bygga London Lighthouse "på västra sidan Kotlin" [6] . I juli 1721 gav Peter Edward Lane i uppdrag att bygga en båtlada [19] .

Den 22 oktober 1721 beviljades kaptenschefen . På personligt dekret av Peter skickades han i december 1721 att vintertid gå "för att mäta havet" i Rogervik [20] . I mars 1722 skrev Edward Lane till A. D. Menshikov att han gjorde de nödvändiga mätningarna där och skickade Peter en ritning av en ny hamn [21] [22] . I juni 1722 deltog han, genom dekret av Peter, i revideringen av "redovisningsfallet" för tjänstemän som "blev anständiga i brott" under byggandet av hamnar på Kotlin [23] .

Den 22 augusti 1722 utnämndes han till kapten i Kronstadts hamn. Han reste till Revel för att övervaka byggandet av Revals hamn. 1723 deltog han i planeringen av Kronstadts gator, sedan skickades han för att mäta Ladogakanalen. Den 16 januari 1724 tillkännagav, genom dekret av Peter, presidenten för amiralitetskollegiet, F. M. Apraksin en uppmuntran till E. Lane: ”för många av hans arbeten i kanalen och hamnen och stadens angelägenheter, så länge de är, ge 600 rubel per år utöver hans lön, inklusive att räkna de 200 rubel som tidigare fastställts för samma arbete, och att producera den dacha, nu i januari från den 1 januari ” [24] . I februari 1724 fick han en order av Peter att bygga en fästning i Kronstadt med tillägget "att göra 1:e gardevakten 22 fot högt från marken och inte från vattnet" [25] .

Den 8 februari 1725 kallades han till S:t Petersburg "för att hälsa Hans Majestäts kropp och gratulera kejsarinnan till hennes trontillträde . " År 1726 gick han med i kommissionen för att överväga nya stater om riggning [1] .

Edward Lane dog den 8 juni 1729 i Kronstadt. Änkan fick en årslön på 1200 rubel [1] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago F. F. Allmän marinförteckning. - S:t Petersburg: V. Demakovs tryckeri, 1885. - T. I. - S. 213-215. — 455 sid.
2. ↑ Dotsenko V.D. Marinbiografisk ordbok. - St Petersburg. : Logos, 2000. - S. 231. - 456 sid. — ISBN 5-87288-128-2 .
3. ↑ Rastorguev V. I. Voronezh - födelseplatsen för den ryska flottan . - Voronezh: Voronezh State University, 2002. - S. 191. - 235 sid. — ISBN 5-9273-0335-8 .
4. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 184.
5. ↑ Cross, 2005 , sid. 190, 191.
6. ↑ 1 2 3 Lane, Edward // Russian Biographical Dictionary  : i 25 volymer. - St Petersburg. - M. , 1896-1918.
7. ↑ Dmitriev V.V. Marine Encyclopedic Dictionary i 3 volymer. - St Petersburg. : Skeppsbyggnad, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 199. - 583 sid. - ISBN 5-7355-0281-6 .
8. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), juli 1713 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
9. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 431.
10. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 474-475.
11. ↑ Elagin III, 1866 , sid. 577.
12. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), 1715-12-07 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
13. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), 1718-04-12 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad 4 april 2020. Arkiverad från originalet 22 april 2021. (obestämd)
14. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), augusti 1719 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
15. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), 1720-04-30 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
16. ↑ Elagin III, 1866 , sid. 610.
17. ↑ Lighthouse Stirsudden (otillgänglig länk) . Hämtad 11 september 2014. Arkiverad från originalet 22 september 2018. (obestämd) 
18. ↑ Elagin IV, 1867 , sid. 12.
19. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), 1721-07-24 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
20. ↑ Elagin III, 1866 , sid. 631.
21. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), 1721-10-12 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
22. ↑ Elagin III, 1866 , sid. 674.
23. ↑ Biokrönika över Peter den store (1672-1725), 1722-06-06 . NRU HSE 1993–2020 . Hämtad: 4 april 2020. (obestämd)
24. ↑ Elagin IV, 1867 , sid. 614.
25. ↑ Elagin III, 1866 , sid. 651.

Litteratur

• Elagin S.I. Material för den ryska flottans historia. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1865. - T. I / Östersjöflottan 1702-1725. - 704 sid.
• Elagin S.I. Material för den ryska flottans historia. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1866. - T. III / Östersjöflottan 1702-1725. — 726 sid.
• Elagin S.I. Material för den ryska flottans historia. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1867. - T. IV / Östersjöflottan 1702-1725. — 740 sid.
• Cross E. G. The British in St. Petersburg: XVIII century / transl. från engelska. Yuri och Nadezhda Bespyatykh. - St Petersburg. : OAO Publishing-polish. företag Art of Russia, 2005. - S. 190, 191. - 526 sid. — ISBN 5-86007-464-6 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .

Ordböcker och uppslagsverk	Ryska biografiska