Philadelphia (flygplats)

Philadelphia International Airport är den största flygplatsen i Philadelphia , Pennsylvania , USA .  [3] US Airways tredje största och viktigaste internationella nav . Flygplatsen betjänar flyg till USA , Kanada , Latinamerika , Europa , Mellanöstern och de karibiska öarna . Större delen av flygplatsen ligger i Philadelphia. Den internationella terminalen och den västra delen av fältet ligger i byn Tinicum ( Delaware County ).

Historik

Sedan 1925 har Pennsylvania National Guard använt området där flygplatsen nu ligger som ett träningsflygfält. 1940 kallade Charles Lindbergh området Philadelphia  Municipal Airport , men fram till 1940 fanns det ingen motsvarande terminalbyggnad. När Philadelphia-terminalen var klar (på östra sidan av fältet), började Eastern Air Lines , American Airlines , Trans World Airlines och United Airlines flyga dit. 1950 hade flygplatsen 4 landningsbanor (4, 9, 12 och 17), alla inte längre än 1 646 meter (5 400 fot ). År 1956 hade körfält 9 utökats till 2.220 meter ( 7.284 fot ) och 1959 var det redan 2.896 meter (9.500 fot ) långt . Strip 12 stängdes samma år. Fram till början av 1970-talet såg flygplatsen inte många förändringar: den 4:e banan stängdes och den 9R 3.202 meter (10.506 fot ) långa öppnades.

Används under andra världskriget

Under andra världskriget använde United States Army Air Forces flygplatsen för att träna Air Corps piloter [4] [5] [6] .

Efter attacken på Pearl Harbor gav Philadelphia Fighter Wing luftförsvar för Delaware County och flygplatsen. Under hela kriget utbildades och utbildades olika grupper av strids- och bombplanspiloter på Philadelphias flygplats , varefter de överfördes till Philadelphia Fighter Wing, där de stannade tills de överfördes till framåtflygfält eller utomlands för att hjälpa de allierade.

I juni 1943 överfördes flygplatsens territorium till luftförsörjningstjänsten, där specialutbildningsenheter från 855:e armén i det amerikanska flygvapnet reparerade och överarbetade flygplan, varefter de återförde dem till fronten, där de deltog i fientligheter. Dessutom inrättade US Air Force Training Command en skola som lärde ut reparation och drift av radioutrustning.

Under 1945 minskade det amerikanska flygvapnet användningen av flygplatsen för militära ändamål och i september i år övergick den helt under civil kontroll.

Efter kriget

1945 blev Philadelphia Municipal Airport internationell när American Overseas Airlines började flyga direkt till Europa . Under en kort tid blev detta det enda sättet att korsa havet utan att landa. I december 1953 öppnades en ny terminal. De gamla delarna av de moderna terminalerna B och C byggdes i slutet av 1950-talet.

1980–2000

1978 kunde Altair Airlines , enligt Air Travel Act, skapa ett regionalt nav på Philadelphias flygplats med ett Fokker F28 - flygplan för kortdistansflyg . Altair Airlines grundades 1967 och flög till Rochester (New York) , Hartford (Connecticut) och Florida tills det gick i konkurs i november 1982. I mitten av 1980-talet öppnade Eastern Air Lines ett nav i Terminal C. I slutet av 1980 - x Eastern slutade flyga, efter att ha sålt sitt nav på flygplatsen och en del av flygplanet till Midway Airlines 1989 ; båda stängdes 1991. Under 1980 -talet etablerade US Airways även sitt nav på Philadelphia Airport. US Airways blev det dominerande företaget inom PHL under 1980- och 1990-talen. 2004 tillkännagav Southwest Airlines sin avsikt att flyga från flygplatsen och utmanade US Airways på några av sina rutter. Southwest Airlines är fortfarande US Airways största konkurrent på flygplatsen.

Nutid

Idag är Philadelphia International Airport en av de mest trafikerade flygplatserna i världen och en av de snabbast växande i USA . Dess status som ett nav för US Airways och Southwest Airlines tillväxt bidrog till att uppnå rekordnivåer av passagerartrafik. År 2004 flög totalt 28 507 420 passagerare genom Philadelphias flygplats, en ökning med 15,5 % från 2003 [7] . 2005 flög 31 502 855 passagerare via PHL, en ökning med 10 % från 2004 [8] . År 2006 reste 31 768 272 passagerare genom flygplatsen, en ökning med 0,9 % från 2005 [9] .

Sådan tillväxt sker inte utan svårighet. Det finns några olösta frågor om hur mycket tillväxt i passagerartrafiken kan ske. Flygplatsen har infört system där terminalen och landningsbanorna når full beläggning och därmed förblir världens största utan tankningssystem för underjordiska flygplan, så bränsle levereras till varje flygplan separat. Dessa faktorer har resulterat i trängsel och flygförseningar för alla flygbolag. Dessutom började de ta en stor avgift på flygplatsens parkeringsplats. Brist på lediga utrymmen (med totalt 17 000 parkeringsplatser) på flygplatsen har blivit vanligt [10] . Flygplatspersonalen har dock ambitiösa planer på att bygga en ny terminal och landningsbana för att expandera och ta itu med dessa problem. Southwest avslutade nyligen byggandet av ett gemensamt incheckningsområde för terminalerna D och E och ett stort passagerarkontrollområde för de två terminalerna [11] . Flygplatsen finns med i listan över de mest trafikerade flygplatserna i världen . Totalt, under 2010, genomförde flygplatsen 460 779 starter och landningar [1] .

Ekonomisk betydelse

Philadelphia International Airport är viktig för Philadelphia och delstaten Pennsylvania. State Aviation Bureau rapporterade att den totala ekonomiska effekten av statens flygplatser 2004 var 22 miljarder dollar , varav Philadelphia flygplats stod för 63% [12] .

Transport

Taxibilar tar ut ett fast pris, för närvarande $ 25 , för transport från flygplatsen till centrala Philadelphia [13] . Det finns också en regional järnvägstjänst mellan flygplatsen och centrala Philadelphia. Priset är cirka $ 5 , med möjlighet att betala på stationen eller ombord. Ett obegränsat dagspass kan också köpas antingen på stationen eller ombord.

Biluthyrning utförs av ett antal företag, som vart och ett tillhandahåller en buss från terminalen till sitt kontor.

För studenter och lokala skolor som University of Pennsylvania , Villanova University , Swarthmore College , Haverford College och Saint Joseph University , trafikerar flygbussar traditionellt under de mest hektiska perioderna som vår- och Thanksgiving -helgerna .

Incidenter

• Den 14 januari 1951 kraschade National Airlines Flight 84 från Newark när de landade i Philadelphia. Flygplanet sladdade av banan, bröt igenom ett staket och föll i ett dike, vilket fick vänster vinge att lossna och flygplanet fattade eld på grund av skador på bränsletankarna. Totalt dog 7 personer i denna katastrof, varav en är flygvärdinnan Frankie Houseley, som räddade 10 personer, som miste livet i ett försök att rädda ett barn.
• Den 19 juli 1989 var United Airlines Flight 232 planerad att anlända till Philadelphia efter att ha flugit till Denver och Chicago . Under flygningen tappade besättningen kontrollen över DC-10 till följd av ett motorfel. Flygplanet gick sönder under en nödlandning på landningsbanan i Sioux City , Iowa , och dödade 110 av de 285 passagerarna och en av de 11 besättningsmedlemmarna. Ytterligare en passagerare dog av sina skador 31 dagar efter olyckan.
• Den 7 februari 2006 fattade ett UPS -fraktplan eld under flygningen och nödlandade på Philadelphia International Airport. Ingen skadades allvarligt, förutom rökinandning. Planet brann på marken i flera timmar. Det var svårt att få tag i ett lastmanifest för att avgöra om det fanns farligt material ombord på grund av förväxling av protokoll. Men trots dessa svårigheter kunde flygplatspersonal, inklusive brandmän, framgångsrikt lösa problemet utan incidenter, skador eller större störningar på flygplatsen.

• Den 16 november 2008 var US Airways Express Flight 4551 till Philadelphia tvungen att nödlanda på grund av ett fel ombord. Av de 35 passagerarna och 3 besättningsmedlemmar skadades ingen.
• Den 7 november 2009 fattade en motor eld på en Delta MD-88 (Flight 1016) på väg från Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport till Philadelphia International Airport. Alla 138 passagerare ombord evakuerades utan skador.
• Den 29 oktober 2010 undersöktes två United Parcel Service- plan som anlände från Jemen noggrant av säkerhetsstyrkor, eftersom en bomb hittades på ett annat UPS-plan som anlände från Jemen. Inga misstänkta föremål hittades dock ombord.
• Den 28 mars 2011 hittades ett skotthål i flygplanet på en US Airways Boeing 737-400 som flög från Philadelphia till Charlotte . Det var inga skadade.
• Den 1 mars 2012 bröt sig 24-årige Kenneth Mazik in på flygplatsen i sin svarta Jeep Grand Cherokee och bröt sig igenom porten. Flygplatsen stängdes därefter i 35 minuter. Ingen skadades och Mazik fördes till Pennsylvania State University Hospital för att testa för droganvändning.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Total flygstatistik för 2010  (eng.) . Datum för åtkomst: 31 januari 2012. Arkiverad från originalet den 27 september 2011. (obestämd)
2. ↑ Aviation Activity Reports - December 2010  Arkiverad 1 mars 2011.
3. ↑ Slutlig flygstatistik för 2005. (engelska) (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 31 januari 2012. Arkiverad från originalet den 9 juni 2011. (obestämd) 
4. ↑ Philadelphia kommunala flygplats. Historisk forskning /  (engelska) . Hämtad 31 januari 2012. Arkiverad från originalet 3 januari 2020. (obestämd)
5. ↑ Maurer, Maurer (1983). Stridsenheter från andra världskrigets flygvapnet. Maxwell AFB, Alabama: Flygvapnets historia. - ISBN 0-89201-092-4 .
6. ↑ Maurer, Maurer (1969), Air Force Combat Squadrons, Andra världskriget, History of the Air Force, Maxwell AFB, Alabama. - ISBN 0-89201-097-5 .
7. ↑ www.aci.aero  _
8. ↑ www.phl.org  Arkiverad från originalet den 8 februari 2012.
9. ↑ www.airports.org  (engelska) (länk ej tillgänglig) . Hämtad 1 februari 2012. Arkiverad från originalet 2 februari 2009. (obestämd) 
10. ↑ www.philly.com  (engelska)  (länk ej tillgänglig)
11. ↑ www.phl.org  Arkiverad 2 mars 2012.
12. ↑ Philadelphia International Airports ekonomiska inverkan uppskattas till 14 miljarder dollar; Siffran står för 63 % av den statliga lufttrafikens påverkan. (engelska) (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 18 mars 2012. Arkiverad från originalet den 9 augusti 2011. (obestämd) 
13. ↑ Tåg och taxi till flygplatsen  Arkiverad 9 februari 2010.

Länkar

• Officiell sida