Mirny (flygplats)

Mirny flygplats
IATA : MJZ (Hemland) - ICAO : UERR (UERR)
Information
Flygplatsvy civil
Land Ryssland
Plats Yakutia
Operatör Mirny Aviation Enterprise
NUM höjd +352 m
Tidszon UTC+10/+10
Arbetstimmar 05.00-22.00 (lokalt)
Hemsida Officiell sida
Karta
flygplats på kartan över Yakutia
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
25/07 2800x45 förstärkt betong
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mirny  är en flygplats i staden Mirny i Yakutia . Det är beläget öster om den huvudsakliga bostadsutvecklingen bredvid stenbrottet och ytanläggningarna för Mir-kimberlitröret .

Tillhandahåller ett antal regionala flyg såväl som inrikes direktflyg till Irkutsk , Krasnoyarsk , Novosibirsk och Moskva . Det är en alternativ flygplats på transkontinentala rutter och från Nordamerika till Asien, som drivs i enlighet med den internationella ETOPS- standarden . I nödsituationer kan flygplatsen acceptera flygplan som Airbus A300 , Boeing 757 , Boeing 767 , etc.

Historik

Kapabelt att ta emot An-2 [1] , togs flygfältet i Mirny i drift den 17 juli 1957 [2] . Den 12 april 1971, i samband med de storskaliga uppgifterna som tilldelats flyget för att möta lufttransporter för den snabbt växande diamantindustrin, döptes Nyurba United Air Squadron om till Mirninsky på order av ministern för civil luftfart nr 17 [2] . samma år fattades ett beslut om att bygga en flygplats i Mirny [3] . 1976 togs en ny terminalbyggnad i drift [1] . I december 2023 är det planerat att ta ett nytt flygplatskomplex i drift, som kommer att ligga 3 km nordost om den befintliga terminalen. Som en del av projektet kommer en 2,8 km lång konstgjord bana, taxibanor, ett förkläde att byggas, en ny motorväg, kraftledningar och externa värmeförsörjningsnät kommer att läggas till flygplatsen [4] .

Flygplanstyper accepterade

Il-76 , Il-62 (med viktbegränsningar), Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Airbus A319 , Airbus A320 , Boeing 737 , Sukhoi Superjet 100 och allt lättare, helikoptrar av alla slag. Banans klassificeringsnummer ( PCN ) 45/R/A/W/T [5] .

Prestandaindikatorer

Passagerartrafik:
år 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
tusen passagerare 234,2 [6] 239,1 [6] 291,4 [7] 329,4 [7] 342,2 [8] 363,5 [9] 228,9 269,4 [10]

Ruttnätverk

Anteckningar

  1. 1 2 Kronologi över viktiga händelser . Hämtad 11 juni 2022. Arkiverad från originalet 4 september 2021.
  2. 1 2 60 diamantår. Från Yakutalmaz till ALROSA / A. Reznik. - Mirny City Printing House, 2017. - S. 83. - 128 sid. - 1000 exemplar.
  3. Information - Historia
  4. Den nya flygplatsen i Mirny är planerad att tas i drift i december 2023
  5. Aviapages.ru Mirny / Mirny flygplats (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 5 december 2009. Arkiverad från originalet den 6 januari 2010. 
  6. 1 2 Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hämtad 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 17 juli 2016.
  7. 1 2 Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2016-2017. . Rosaviatsia . Hämtad 21 augusti 2019. Arkiverad från originalet 22 mars 2019.
  8. Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2018 . Rosaviatsia . Hämtad 21 augusti 2019. Arkiverad från originalet 30 maj 2016.
  9. Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2019 . Rosaviatsia . Hämtad 27 oktober 2020. Arkiverad från originalet 30 oktober 2020.
  10. Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2021 . Rosaviatsia . Hämtad 4 februari 2022. Arkiverad från originalet 4 februari 2022.