152 mm haubits modell 1938 (M-10) | |
---|---|
| |
Kaliber, mm | 152,4 |
Instanser | 1338 |
Beräkning, pers. | åtta |
Brandhastighet, rds/min | 3-4 |
Mysningshastighet, m/s | 508 |
Maximal räckvidd, m | 12 390 |
Brandlinje höjd, mm | 1300 |
Trunk | |
Piplängd, mm/klb | 3700/24.3 |
Hållängd, mm/klb | 3527/23.1 |
Vikt | |
Vikt i stuvat läge, kg | 4550 |
Vikt i stridsläge, kg | 4150 |
Mått i stuvat läge | |
Längd, mm | ? |
Bredd, mm | ? |
Höjd, mm | ? |
Spelrum , mm | 305 |
skjutvinklar | |
Vinkel ВН , deg | -1° till +65° |
Vinkel GN , deg | 50° |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
152 mm haubits av 1938 års modell ( M-10 , GAU index - 52-G-536 ) är en sovjetisk haubits under andra världskriget . Denna pistol masstillverkades från 1939 till och med 1941, användes under hela det stora fosterländska kriget och var i tjänst med arbetarnas "och böndernas röda armé (senare den sovjetiska armén ) fram till slutet av 1950-talet. Fångade M-10 haubitser antogs av den tyska Wehrmacht och den finska armén .
I början av 1930-talet blev det uppenbart för Röda arméns ledning att de tunga 152 mm haubitsarna mod. 1909 och 1910 _ perioden av första världskriget är föråldrade och uppfyller inte moderna krav för vapen av denna klass. De största nackdelarna med dessa vapen var: [1] [2]
Några av bristerna försökte elimineras genom att modernisera dessa kanoner ( 152 mm haubits modell 1909/30 och 152 mm haubits modell 1910/37 ), men de flesta av problemen förblev olösta på grund av den föråldrade designen av vapenvagnen och mottagargrupp. Samtidigt var Röda armén i stort behov av kraftfulla 152 mm haubitser, som vid den tiden också ingick i divisionsartilleriet. Insåg omöjligheten att snabbt lösa problemet på egen hand (den ryska designskolan försvagades kraftigt av revolutionen och inbördeskriget ), försökte den sovjetiska ledningen lösa detta problem genom att ingå ett avtal med Tyskland 1930 om leverans av modernt artilleri vapen. Den tyska sidan, representerad av företaget BYuTAST (en frontorganisation för Rheinmetall- företaget), åtog sig att förse Sovjetunionen med ett antal moderna artillerisystem, licenser för deras produktion och hjälpa till med utvecklingen av deras serieproduktion. Affären var fördelaktig för båda parter - Sovjetunionen fick de modernaste typerna av artillerivapen, och Tyskland, bundet av Versaillesfördraget , kunde behålla sin ledande position inom fältet för att skapa artillerivapen [3] .
Bland de köpta artillerisystemen fanns tunga haubitsar, som i Sovjetunionen fick namnen på 152 mm mortel av 1931 års modell (NM) och 152 mm haubits mod. 1931 (NG) . Den första pistolen var en ganska originell design, som samtidigt kombinerade egenskaperna hos en kanon , haubits och murbruk . Det andra artillerisystemet var en klassisk tung haubits av en ganska modern design på den tiden - pistolen hade glidbäddar, en 25 - kaliber pipa med en horisontell kilbricka och en mynningsbroms och en fjädrande hjulgång med metallhjul på gummidäck . NG hade kraftfull ballistik med en skjuträckvidd på cirka 13 km (samma indikator för sovjetiska haubitser under den perioden översteg inte 9 km). Pistolen togs i bruk, dess produktion anförtroddes Motovilikha Mechanical Plant (MMZ) . 1932 kunde verket inte överlämna acceptansen av en enda haubits, i december 1933 överlämnades 4 haubitsar, 1934 - 4 till, på vilka deras produktion lades ner. Huvudskälet till detta beslut var pistolens höga tillverkningsbarhet, som inte motsvarade nivån på den befintliga produktionsbasen (haubitsar monterades på MMZ på ett semi-hantverksmässigt sätt) [4] . Under första hälften av 1930-talet var den sovjetiska industrin fortfarande inte riktigt kapabel att bemästra moderna komplexa vapen i produktion - förutom NG-haubitsen var det inte möjligt att starta produktionen av välbehövlig tyska 20 mm och 37 mm. luftvärnskanoner, samt 122 mm haubitsen "Lubok" [5] . Dessutom fanns det en annan bra anledning att ta bort NG från produktion - pistolen hade en stor massa i stuvat position - 5445 kg, vilket gjorde det mycket svårt att bära den med hästar, och mekanisk dragkraft vid den tiden i Röda armén var mycket dåligt utvecklad [4] . Men även ett misslyckat resultat visade sig vara användbart - sovjetiska ingenjörer och teknologer, under ett försök att bemästra massproduktionen av NG, bekantade sig med designen av moderna artillerisystem. Några år senare omsattes de värdefulla erfarenheterna i praktiken.
År 1937, vid fabriken nummer 172 i Motovilikha (tidigare MMZ), började designbyrån under ledning av F.F. Petrov att designa en ny haubits med modern design. Den tekniska designen av den nya pistolen skickades till artilleridirektoratet den 1 augusti 1937, den första prototypen var klar den 2 november 1937, varefter fabrikstester påbörjades. Den 25 juli 1938 lämnades redan två prototyper in för fälttester, som hade betydande skillnader mellan sig - haubits nr 303 hade en 20-kalibers pipa med en progressiv brantgänga och haubits nr 302 hade en 25-kalibers pipa med en konstant brant tråd. Utförda från 19 oktober till 23 oktober 1938 visade fälttester fördelen med en haubits med en pipalängd på 20 kalibrar, som hade bättre noggrannhet vid samma skjutfält. Samtidigt klarade inte haubitsen fälttester, eftersom otillräcklig styrka hos den övre maskinen, opålitlig fjädring, läckande backbromsar och hjul av dålig kvalitet avslöjades. Utvecklaren ombads att rätta till bristerna och skicka pistolen för militära rättegångar. För militära tester, som ägde rum två gånger (i början av 1939 och från 22 december 1939 till 10 januari 1940), lämnades en modifierad version av M-10 in med en pipa förlängd med 2,3 kalibrar, vilket säkerställde fullständig förbränning av Laddningen. Också 1939 skapades en prototyp M-10 med lockladdning , men saker gick inte längre än fabrikstestning av detta prov. Som ett resultat, även innan militära tester fullbordades, den 29 september 1939, togs M-10 i bruk under det officiella namnet "152-mm division howitzer mod. 1938" . Därefter utelämnades adjektivet "divisional" från det officiella namnet på vapnet [6] [7] .
På 1930-talet Sovjetunionens regering införde alfabetiska index för varje maskinbyggande produktion. Motovilikha Mechanical Plant (Perm) fick indexet "M". Produkter som utvecklats av denna fabrik har ett namn med detta index - M-10, M-30 , etc. [8]
Serieproduktion av M-10 utfördes från december 1939 på fabrikerna nr 172 i Molotov och nr 235 i Votkinsk.
Tillverkare | 1939 | 1940 | 1941 | Total |
---|---|---|---|---|
Nr 172 (Molotov) | fyra | 601 | 513 | 1118 |
nr 235 (Votkinsk) | 220 | 220 | ||
Total | fyra | 601 | 733 | 1338 |
Tillverkare | 1:a halvlek | juli | augusti | september | Total |
---|---|---|---|---|---|
Nr 172 (Molotov) | 277 | 135 | 100 | ett | 513 |
nr 235 (Votkinsk) | 185 | 35 | 220 | ||
Total | 462 | 170 | 100 | ett | 733 |
I samband med uteslutningen av 152 mm haubits från divisionsartilleriet och avskaffandet av gevärskåren sommaren - hösten 1941, avslutades tillverkningen av vapen "i brist på behov".
Dessutom producerades 204 M-10T-kanoner för att beväpna KV-2- stridsvagnarna (1939 - 4, 1940-100, 1941-100).
M-10 haubitsen var ett mycket perfekt vapen för sin tid. De huvudsakliga designegenskaperna för M-10-haubitsargruppen inkluderar en variabel rekyllängd, ett slutstycke av kolvtyp , en hydraulisk rekylbroms och en hydropneumatisk räfflor. Laddningen är separat hylsa, totalt 8 olika drivmedelsladdningar tillhandahölls för pistolen (från 1957 [9] ). Pistolen var utrustad med lyft- och vridmekanismer av sektortyp. I stuvat läge var pipan indragen. En vagn med glidande nitade lådsängar var utrustad med hjul från en ZIS-5- lastbil . För att skydda beräkningen från kulor och splitter fanns ett sköldskydd [6] .
Separat bör det noteras att M-10-haubitsen inte har en nosbroms. För den initiala orienteringen av pistolen för dess användning i divisionsartilleri var detta ett stort plus - stridsformationerna av divisionartilleri är belägna ganska nära frontlinjen, och i närvaro av en mynningsbroms lyftes dammet från ytan av jorden av pulvergaser avslöjar kraftigt pistolen. Å andra sidan, när man använder M-10 som en mer avlägsen skrovpistol framifrån, spelade denna nackdel inte längre någon betydande roll [6] .
Vapnet kunde flyttas både med hästdragning (det fanns en limber som vägde ca 400 kg) och mekanisk dragkraft.
Fabrikspassdata stämplade på haubitspipan
Vapnets bakstycke (närbild)
Vapnets bakstycke (närbild)
Vapnets slutstycke och skjutbara sängar
Vapnets hjulrörelse
En del av haubits panoramasikt
sköldskydd
Förutom den vanliga bogserade versionen, 1940-1941, under namnet 152 mm tankhaubits mod. 1938/40 ( M-10T , GAU index - 52-PT-536 ) en modifiering av pistolen producerades, designad för installation i tornet på en tung KV-2- tank . Denna pistol skilde sig från den grundläggande designen av M-10-pipgruppen genom en kortare piplängd, svagare ballistik för att minska rekyl och rekyllängd, samt ett antal andra förändringar. Enligt dess egenskaper var M-10T-pistolen faktiskt inte längre en haubits, eftersom dess höjdvinkel inte översteg 12° [10] . Ursprungligen var tanken att KV-2- tanken skulle vara beväpnad med en föråldrad kortpipig haubits modell 1909/30, men senare, för det modernaste fordonet vid den tiden, beslutades det att använda den mest moderna och kraftfulla 152 mm haubitsen artillerisystem, som var M-10 [11] .
I ett enda exemplar byggdes också en experimentell version av M-10-haubitsen med lockladdning. Hans fabrikstester utfördes 1939, men dessa verk fick ingen vidareutveckling [6] .
Enligt staten 1939 hade gevärsdivisionen ett haubitsregemente med en avdelning på 152 mm haubits (12 stycken). I juli 1941 fördrevs haubitsregementet ur divisionen . Fram till sommaren 1941 fanns också en avdelning med 152 mm haubitser tillgänglig i motor- och stridsvagnsdivisionerna. Inom kårartilleriet 1941 fanns det inga 152 mm haubitser i staten (de ersattes av ML-20 haubitsar). 1944 inkluderade gevärskåren artilleriregementen om fem batterier (20 kanoner), som tillsammans med andra kanoner inkluderade 152 mm haubitser. Artilleriet i reserv av Högsta kommandot ( RVGK ) under hela kriget omfattade haubitsregementen (48 haubitser) och tunga haubitsbrigader ( 32 haubitser). Regementen och brigader kunde förenas till artilleridivisioner [12] .
Den 1 januari 1941 fanns det 596 haubitser på GAU KA:s balansräkning, varav 1 krävde löpande reparationer och 1 fabrik.
Den 1 juni 1941 fanns det 960 kanoner i trupperna.
Den 22 juni 1941, 152 mm haubitser mod. 1938 fanns det cirka 1000 stycken. Från de allra första dagarna av det stora fosterländska kriget gick denna pistol i strid. Haubitsen användes för att skjuta från stängda positioner mot ingrävd och öppet belägen fientlig arbetskraft, dess befästningar och barriärer och viktiga föremål i dess nära baksida. En stor horisontell riktningsvinkel och tillräckligt kraftfull ballistik gjorde det möjligt för pistolen att framgångsrikt bekämpa stridsvagnar. Men under sommarstriderna 1941 led M-10-haubitsarna stora förluster (det fanns 773 sådana vapen i de västra militärdistrikten före kriget, nästan alla gick förlorade), och samma år avbröts deras massproduktion [6] . De överlevande M-10:orna användes under hela kriget [7] .
Ett betydande antal vapen av denna typ fångades av Wehrmacht 1941. Haubitsen antogs av den tyska armén under symbolen 15,2 cm sFH443(r) . Den finska armén har fångat 45 M-10 haubitsar sedan 1941 och köpte ytterligare 57 från Tyskland 1944. I den finska armén var de utrustade med 5 tunga artilleribataljoner som aktivt deltog i striderna (stridsförlusterna sommaren 1944 uppgick till 7 kanoner). Finnarna uppskattade detta vapen mycket och noterade bara en ganska stor massa som en nackdel. Efter krigsslutet fortsatte M-10-haubitsen att vara i tjänst med den finska armén fram till år 2000, då alla kanoner av denna typ drogs tillbaka från lagren. På 1980-talet övervägde finländarna till och med möjligheten att modernisera vapnet, men övergav så småningom denna idé till förmån för att skaffa 152 mm D-20 haubitser från den tidigare DDR -arméns lager i det förenade Tyskland [13] .
Vid tiden för antagandet var M-10-pistolen en modern modell som uppfyllde alla krav för tunga haubitser som ställdes av Röda armén. Jämfört med utländska motsvarigheter är M-10 minst lika bra som världens bästa modeller. Som jämförelse hade den mest massiva tyska 150 mm tunga fälthaubitsen sFH18 en maximal skjuträckvidd på 13 325 m och överträffade M-10 med nästan en kilometer, men samtidigt var den ett ton tyngre (färdvikt 5 510 kg), vilket kraftigt begränsade dess rörlighet [14] . Med utmärkta egenskaper (skjutavstånd 12 500 m, massa i stuvat läge 3 500 kg), misslyckades tyskarna med att lansera en mer avancerad haubits sFH36 i storskalig produktion [15] . Den japanska 150 mm fälthaubitsen , med liknande massa, räckvidd och rörlighet, hade en lättare projektil. Den tjeckoslovakiska 150 mm haubitsen K4 (tyskt namn sFH37 [t] ) hade en skjutvidd på 15 750 m och en massa på 5 730 kg, vilket avsevärt överträffade M-10 i skjutfält, men samtidigt mycket sämre i rörlighet (detta pistol är närmare kraftfulla haubitsvapen ) [16] . Detsamma kan sägas om den 149 mm italienska haubitsen från Ansaldo - kompaniet (14 250 m, 5 500 kg) [17] och den amerikanska 155 mm-haubitsen M1 (14 600 m, 5 800 kg). Franska 155 mm Schneider-haubitser mod. 1917 var underlägsna M-10 både vad gäller skjutavstånd (11 200 m) och vikt (4300 kg) och i början av andra världskriget var de klart föråldrade [18] , som de brittiska 6-tums Vickers haubitsar skapade år 1915 [19] . En jämförelse med den senare 152 mm D-1 haubitsen visar att båda kanonerna hade sina fördelar och nackdelar - med samma ballistik var D-1 ton lättare, men hade en 15° lägre horisontell riktningsvinkel, och var även utrustad med en munningsbroms, starkt avmaskerande pistol vid avfyring [20] .
Men 1941, efter krigets början, avbröts massproduktionen av M-10. Orsakerna till detta är vanligtvis följande:
Dessa argument är dock känsliga för kritik. Naturligtvis var M-10 tung för en divisionspistol, men sommaren 1941 uteslöts alla 152 mm haubitsar från divisions- och kårartilleri. Hänvisningar till M-10:s otillräckliga kraft är inte heller särskilt övertygande - D-1 haubitsen, som togs i bruk 1943, hade ballistik liknande M-10, och dess kraft för kårartilleri ansågs vara ganska tillräcklig [ 21] . Dessutom inkluderade kårartilleriet också betydligt mindre kraftfulla kanoner - till exempel 107 mm kanoner mod. 1910/30 [22] År 1941 hade M-10 tillverkats i en stor serie i nästan två år och, följaktligen, felsöktes i produktionen. I försvaret kan tunga haubitser mycket väl användas för avfyring av motbatterier , spärreld; eldkraften från M-10, även när man avfyrade högexplosiva fragmenteringsgranater eller granatsplitter (för att inte tala om betonggenomträngande granater), räckte mot alla typer av Wehrmacht-pansarfordon 1941. Det bör också beaktas att Röda armén 1941 inte gick i defensiven utan vid varje tillfälle försökte gå till offensiv eller motattack.
Den välkända ryske militärhistorikern M. Svirin ger följande skäl för att ta bort detta vapen från produktionen:
Det är också värt att notera att efter uteslutningen av 152 mm haubits från divisionsartilleriet sommaren 1941 och avskaffandet av kårartilleriet (tillsammans med skroven) förlorade M-10 faktiskt sitt syfte. Tunga vapen vid den tiden var koncentrerade till delar av RVGK , där ML-20 haubitsen redan fanns, som M-10 inte kunde konkurrera med. Men 1943, med bildandet av kårartilleri, uppstod behovet av 152 mm haubitser igen, vilket måste tillgodoses genom att lansera produktionen av en ny pistol - D-1 haubitsen , som är en "hybrid" av M-10 fatgrupp och M-30 vagnen . Tillverkningen av D-1 började dock först i slutet av 1943 och var av småskalig karaktär - endast 342 kanoner tillverkades 1943-1944. Som ett resultat mötte Röda arméns kårartilleri en akut brist på vapen, som måste tillfredsställas (och även då långt ifrån helt) främst på grund av 107 mm-kanoner mod. 1910/30, betydligt mindre kraftfull än D-1 och M-10 [23] . Med tanke på detta bör upphörandet av produktionen av M-10 erkännas som en allmänt negativ omständighet för Röda armén, även om de lediga produktionsanläggningarna efter inskränkningen av dess produktion i hög grad bidrog till att utrusta Röda arméns divisionsartilleri med den moderna, utmärkta M-30 haubitsen.
M-10 kunde avfyra hela sortimentet av 152 mm haubitsgranaten, med undantag för den högexplosiva granaten 53-F-521, vars avfyrning från M-10, D-1 haubitsar och ML- 20 haubitser var strängt förbjudna [24] . Precis som med andra 152 mm kalibervapen var lastarens och bärarens arbete mycket svårt i beräkningen - det krävdes att enbart bära granater som vägde mer än 40 kg [25] .
När säkringen av en högexplosiv fragmenteringshaubitsgranat 53-OF-530 är inställd på fragmenteringsaktion, sprids dess fragment över ett område på 2100 m²: 70 m längs fronten och upp till 30 m djup. Om säkringen är inställd på högexplosiv verkan, bildas en tratt med en diameter på 3,5 m och ett djup på ca 1,2 m. mm, 30° - 120 mm, när en granat exploderar i jord med medeldensitet [25] .
En betonggenomträngande projektil 53-G-530 med en starthastighet på 457 m/s på den första laddningen penetrerade en armerad betongvägg 1 km bort när den träffade normalen ( sluthastighet 398 m/s) med 80 cm och sprack inuti den, vilket ger penetration av 114 cm armerad betong . Metoden för att tillverka betonggenomträngande projektiler för M-10-haubitsen påverkade deras stridsegenskaper: 53-G-530Sh-projektilen kunde avfyras med full (den kraftfullaste) laddningen, och 53-G-530-projektilen var strängt förbjuden, för att undvika dess brott i borrverktygen. Den maximala laddningen som tillåts för 53-G-530 var den första, respektive den initiala hastigheten och djupet för penetration i betong var mindre än för 53-G-530Sh [9] .
För skjutning från en haubits tillhandahölls 8 typer av drivladdningar. För fragmentering, högexplosiv fragmentering och betonggenomträngande projektiler var 7 laddningar avsedda, erhållna från den fulla laddningen 54-Zh-536 genom sekventiellt avlägsnande av jämviktsstrålar av krut. Sålunda, i fallande maktordning, erhölls den första, andra, tredje, fjärde, femte och sjätte laddningen. En "speciell" laddning var avsedd för att avfyra projektilen 53-BP-540 HEAT [9] .
I slutet av 1950-talet avlägsnades alla granater av de gamla typerna från M-10 haubitsammunitionen, och endast 53-O-530 fragmenteringsgranaten, 53-OF-530 högexplosiv fragmenteringsgranaten, 53-BP -540 kumulativa projektil- och betonggenomträngande projektiler 53-G-530 och G-530Sh (närvaron av kemisk ammunition , men av sekretesskäl förekommer de inte i de vanliga skjuttabellerna) [9] .
När det gäller ballistik, underhåll och nomenklatur för ammunition ansågs M-10-haubitsen vara helt likvärdig med den senare D-1-haubitsen, och all nödvändig information om detaljerna för M-10 gavs i fliken till skjuttabellerna av D-1 haubits. I 1957 års upplaga av skjuttabellerna fanns denna flik fortfarande kvar, men i nästa upplaga av 1968 togs den bort. Således ägde det officiella avlägsnandet av M-10-haubitsen från den sovjetiska armén mellan 1957 och 1968 [9] .
Ammunitionsnomenklatur [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] | |||||||
Skottindex | Projektilindex | Laddningsindex | Projektilvikt, kg | Massa sprängämnen / OV , kg | Skottmassa, kg | Mynningshastighet, m/s [~ 1] |
Maximal skjuträckvidd, km |
Kumulativ | |||||||
3VBP1 | 53-BP-540 | 4Ж5 | 27,67 | 5.6 | 36 | 560 | 3 |
Halvpansarpiercing | |||||||
53-VF-536M | A3-PB-35 | 54-Zh-536M | 51,07 | 3.15 | 432 | 5 | |
Betongpiercing | |||||||
53-VG-534 | 53-G-530 | 54-Zh-534 | 40 | 5.1 | 405 | 10.14 | |
53-VG-536 | 53-G-530 | 54-Zh-536 | 40 | 5.1 | 47,5 | 457 | 11.2 |
53-VG-536 | 53-G-530Sh | 54-Zh-536/4Zh13 | 40 | 47,5 | 508 | 12.33 | |
splittring | |||||||
53-VO-534A | 53-O-530A | 54-Zh-534 | 40 | 5,31 | 405 | 10.14 | |
53-VO-536A | 53-O-530A | 54-Zh-536/4Zh13 | 40 | 5,31 | 48 | 508 | 12.39 |
Högexplosiv fragmentering | |||||||
53-VOF-534 | 53-OF-530 | 54-Zh-534 | 40 | 5,83 | 405 | 10.14 | |
53-VOF-536 | 53-OF-530 | 54-Zh-536/4Zh13 | 40 | 5,83 | 48 | 508 | 12.39 |
53-VOF-536R | 53-OF-530R | 54-Zh-536/4Zh13 | 40 | 5,43 | 48 | 508 | 12.39 |
3VOF13 | 3OF9 | 4Ж13 | 40 | 5,43 | 48 | 508 | 12.39 |
3VOF101 | 3OF66 | 40,85 | 7.8 | 13.7 | |||
hög explosiv | |||||||
53-F-531 | 44,91 | 5.7 | |||||
53-VF-534 | 53-F-533 | 54-Zh-534 | 40,41 | 8,0 | |||
53-VF-534K | 53-F-533K | 54-Zh-534 | 40,68 | 7.3 | |||
53-VF-534N | 53-F-533N | 54-Zh-534 | 41 | 7.3 | |||
53-VF-534U | 53-F-533U | 54-Zh-534 | 40,8 | 8.8 | |||
53-VF-534F | 53-F-533F | 54-Zh-534 | 41.1 | 3.9 | |||
Splitter | |||||||
53-VSh-534 | 53-Sh-501 | 54-Zh-534 | 41,16/41,83 | 0,5 | |||
53-VSh-534T | 53-Sh-501T | 54-Zh-534 | 41,16 | 0,5 | |||
Belysning | |||||||
3BC4 | 3C1 | 4Ж13 | 40,2 | — | 48,7 | 654 | |
Kemisk | |||||||
53-XC-530 [~2] | 54-Zh-536/4Zh13 | 38,8 | 508 | 12.39 | |||
53-XS-530D | 42,5 | 5,4 [~3] | |||||
53-ХН-530 [~ 4] | 54-Zh-536/4Zh13 | 39,1 | 508 | 12.39 | |||
3X3 | 40 | 2 873 [~5] | |||||
3X3-35 | 40 | 2,82 [~6] |
Den 152 mm långa M-10-haubitsen ställs ut i museer och minnesmärken i Ryssland och Finland , särskilt de har den i sina utställningar: