Novaya Derevnya ( fin. Mantere ) är ett historiskt distrikt i St. Petersburg på högra stranden av Bolshaya Nevka , mittemot Kamenny Island ( Primorsky-distriktet ). I den administrativa strukturen av St. Petersburg -Petrograd fram till 1917, tillsammans med Staraya Derevnya och Kolomyagi , var det en del av Novoderevensky-sektionen .
Novoderevensky-platsen är en enhet i den förrevolutionära administrativ-territoriella uppdelningen av St. Petersburg [1] . Fram till reformen av Petrograds territoriella struktur, som genomfördes 1917, under vilken uppdelningen av staden i ojämlika delar avskaffades och distrikt skapades på platsen för delar och tomter, var en del av gruppen av så kallade förortstomter , vars status skilde sig från de tomter (distrikt) som utgör staden , som sådan.
Byn uppstod i mitten av 1700-talet som en bosättning av livegna till greve Bestuzhev-Ryumin , som flyttades till St. Petersburg från Ukraina för att bygga ett palats och en park på Kamenny Island . De började kalla henne ny i förhållande till den gamla byn , belägen i väster, mitt emot Elagin Island .
Efter Bestuzhev-Ryumin ägdes godset av hans brorson, prins A. N. Volkonsky . År 1789 sålde den ogifta dottern till prins Volkonsky, Anna Alekseevna, godset, som förutom den nya byn inkluderade byarna Staraya och Kolomyagi , till sonen till Savva Yakovlev - Sergey .
Enligt materialet om statistiken över den nationella ekonomin i S:t Petersburg-distriktet , beläget i Novaya Derevnya, tillhörde Kin-Grust- egendomen med en yta på 254 tunnland hustru till den riktiga statsrådet A. A. Durasova, godset förvärvades före 1868. Hyresvärdinnan hyrde trädgårdar och slåttermarker samt fiske, jakt med jaktstuga och 8 sommarstugor. Dessutom fanns i Novaja Derevnya gods efter adelsmannen N. A. Odintsov (106 dec.) och kollegial assessor I. N. Sabir (17 dec.), också förvärvade före 1868 [2] .
I Novaya Derevnya, nära Novoderevenskaya-vallen, fanns en station för Primorskaya-järnvägen .
Under 1800-talets andra hälft blomstrade här lustträdgårdarna Arcadia och Livadia , som tillhörde operasångaren I. Ya. Setov och Throw Sadness, som öppnades av entreprenören M. V. Lentovsky i början av 1870-talet.
17 tunnland mark i Novaya Derevnya tillhörde prins Beloselsky-Belozersky . En bit mark utan byggnader köptes av honom 1881 för 1500 rubel och ställdes till lokala bönders förfogande för rätt att jaga på deras marker [3] .
År 1910, väster om Hippodromen Specific och Ozerkovskaya-linjen på Primorskaya-järnvägen , byggdes det första privata flygfältet i Ryssland (Korpusny- flygfältet och Gatchina-flygfältet tillhörde militäravdelningen). För att samla in pengar för dess konstruktion skapades Wings -partnerskapet , vars namn flygfältet ibland hänvisas till i moderna källor: "Vi har ett ganska välutrustat Wings-flygfält i St. Petersburg på Commandant's Field i Kolomyaga" [ 4] . Aeronautics festivaler hölls på Wings flygfält, olika typer av flygplan , både ryska och utländska, testades och bemästrades. Härifrån gjorde flygaren G.V. Piotrovsky det första flyget till Kronstadt . 1910 genomförde flygarna Lev Matsievich och Mikhail Efimov de första nattflygningarna. I september samma år, på flygplatsen, med en masssamling av åskådare som kom till First All-Russian Aeronautics Festival, inträffade den första katastrofen i inhemsk aeronautiks historia, där kapten Matsievich dog. 1912 restes en minnessten på platsen för hans död, ritad av arkitekten I. A. Fomin .
För närvarandeFör närvarande finns det en Novaya Derevnya- station i Sestroretsk- riktningen för Oktyabrskaya-järnvägen .