Paide maskinbyggande anläggning

Paide Masinatehas AS
Sorts Aktiebolag
Bas 1946 (året då företaget grundades), 1993 (året då aktiebolaget grundades)
Tidigare namn Mekanisk central reparationsverkstad, Paide Road Machinery Plant, Paide Workshop vid Tallinns grävanläggning , Paide Machine Building Plant i Production Association " Talleks "
Plats  Estland ,Paide72720 Tööstuse, 7
Industri maskinteknik
Produkter Transportörsystem , förflyttnings- och installationsmekanismer, snöplogar, tandelement etc. [1] [2]
Antal anställda 130 (2011) [1]
Anslutna företag Silbet Metall AS, Meiren Engineering OÜ
Hemsida pmt.ee

JSC Paide Machine-Building Plant ( Est. Paide Masinatehas AS ) är ett maskinbyggande företag i staden Paide , Estland , efterträdaren till Paide Machine-Building Plant i Talleks PA . Före privatiseringen producerade företaget komponenter till Tallex Production Associations huvudfabrik, ännu tidigare, fram till 1966, väghyvlar etc. Idag är företagets huvudsakliga verksamhet maskinteknik: anläggningen producerar transportsystem och andra produkter.

Historik

Tidiga år

År 1944, efter befrielsen av Paide från den tyska ockupationen , började konstruktionen av platsen för den tidigare Baltika tändsticksfabriken under Highway Administration av People's Commissariat for Internal Affairs of the Estonian SSR . Bygget stod klart 1946, samma år började verkstaden reparera motorer och vägmaskiner. Samtidigt, på initiativ av ingenjören Arnold Volberg ( Est. Arnold Volberg ; 07/2/1900 - 08/07/1967), började designen av den första sovjetiska väghyveln V-1 . Bilen skapades på grundval av en GAZ-AA- lastbil , den första kopian var klar 1947. Bilen presenterades vid första maj- demonstrationen i Tallinn 1948, sommaren samma år tilldelades dess designers det republikanska priset. Väghyvel V-1 tillverkades i mängden 122 exemplar. Därefter producerade företaget uppgraderade versioner av väghyveln: V-3, V-4, V-5, V-6 och slutligen den tyngre V-8 (tillverkad i 8 exemplar). Alla dessa väghyvlar var utrustade med en bensinmotor [3] [4] [7] [8] .

1950 döptes företaget om till Paide-fabriken för vägmaskiner [9] . I början av 1950-talet, baserat på enheterna i GAZ-51- lastbilen, började produktionen av den treaxliga väghyveln E-6-3 (alternativt index V-6-3). Väghyveln producerades i mängden 505 exemplar. I mitten av 1950-talet började Volberg designa en väghyvel med V-10 index , utrustad med en D-54 dieselmotor från en DT- 54 larvtraktor . Denna modell tillverkades från 1956 till 1962, 2040 maskiner tillverkades. Förutom väghyvlar utförde anläggningen även andra beställningar - den tillverkade snöplogar och andra produkter [3] [7] .

År 1958 producerade anläggningen cirka 20% av alla väghyvlar som tillverkades i Sovjetunionen. Samma år godkändes GOST för väghyvlar; modeller av "B"-serien uppfyllde inte denna standard , och det blev nödvändigt att skapa en ny modell. En konstruktionsbyrå organiserades vid fabriken, vars uppgift var att skapa en ny maskin. Utvecklingen av en ny väghyvel började (under ledning av anläggningens chefsdesigner, Willem Gross, est. Villem Gross ) följande år, modellen fick namnet D-512 . Den fyrcylindriga dieselmotorn SMD-14A från traktorn T-74 användes som motor . För första gången på Paidefabriken var väghyveln utrustad med en servostyrning . En provsats gjordes i slutet av 1962, massproduktion av den nya väghyveln började 1963 [3] [5] [8] .

Som en del av Tallinns grävmaskinfabrik

1962 slogs Paide Road Machinery Plant samman med Tallinns grävmaskinfabrik och blev en av dess verkstäder [10] . Tillverkningen av väghyveln D-512 fortsatte till 1966, då det blev nödvändigt att öka produktionen av dikesgrävmaskiner av moderbolaget. Vid denna tidpunkt hade produktionen av väghyvlar vid andra fabriker i Sovjetunionen ökat, och anläggningen producerade endast cirka 10% av alla maskiner av denna typ som producerades i Sovjetunionen. 1966 upphörde tillverkningen av väghyvlar i Paide och Paideverkstaden fokuserade på tillverkning av arbetskroppar, transportband, kedjehjul och andra komponenter för huvudproduktionen. År 1966 tillverkades 1675 väghyvlar D-512. Det totala antalet väghyvlar som tillverkades av Paide-fabriken uppgick till 4348 exemplar, varav huvuddelen var modellerna V-10 och D-512. Dessutom tillverkades 46 asfaltdistributörer (främst på chassit på amerikanska Ford-6- lastbilar som mottagits under Lend-Lease ) och 210 snöplogar [3] [5] [7] [8] .

Som en del av Tallex

1975, på grundval av Tallinns grävmaskinfabrik, bildades produktionsföreningen " Talleks " och Paide-verkstaden döptes om till Paide Machine-Building Plant . Snart började byggandet av en ny produktionsbyggnad (produktionsyta på 2000 m²). År 1977 byggdes ett bostadshus med 60 lägenheter för fabrikens arbetare . På grund av konstruktionsproblem försenades konstruktionen av det nya skrovet, produktionen började i begränsad skala i slutet av 1970-talet och godkännandebeviset för skrovet undertecknades formellt 1983. Hela produktionen i den nya byggnaden hann inte påbörjas. Det nybyggda pannhuset lyckades också fungera en kort tid: en kraftfull värmecentral byggdes i staden, och behovet av små pannhus försvann [7] .

I mitten av 1980-talet var antalet anställda i filialen 220 personer, 13% av företagets totala personal, filialens produkter stod för cirka 20% av den totala produktionen av Tallex. Mer än 70 typer av enheter och 1000 typer av delar tillverkades i Paide, grenen producerade även konsumtionsvaror [11] .

Efter privatiseringen av Tallex

Efter Sovjetunionens kollaps privatiserades Talleks och AS Eesti Talleks blev dess efterträdare . 1993 omvandlades Paide Machine Building Plant till Paide Masinatehas AS (JSC Paide Machine Building Plant) [1] [7] .

Nuvarande tillstånd

Från och med mitten av 2010-talet arbetar anläggningen huvudsakligen på basis av utländska kontrakt (cirka 90%). Företaget tillverkar svetsade strukturer för behoven inom maskinteknik och allmän konstruktion, samt växlar , kedjehjul , axlar , axlar , containrar, transportörer , snöröjningsutrustning, etc. Tillsammans med två dotterbolag, Silbet Metall AS och Meiren Engineering OÜ , bildar företaget Meiteks Group . Från och med 2011 uppgick företagets intäkter till 9,55 miljoner euro . Antalet anställda är cirka 130 personer, produktionsytan är 15 000 m² [1] [2] [3] .

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 Paide Masinatehas AS. Om oss  (engelska) . PMT. Hämtad 1 oktober 2013. Arkiverad från originalet 27 september 2013.
  2. 12 Paide Masinatehas AS . Innomet. Tillträdesdatum: 3 oktober 2013. Arkiverad från originalet 27 september 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Tehasest  (uppskattning) . Põllumajandustehnika fotogalerii . Kolhoos. Hämtad 1 oktober 2013. Arkiverad från originalet 27 september 2013.
  4. 1 2 B-serien väghyvlar . TechStory.ru. Hämtad 3 oktober 2013. Arkiverad från originalet 26 september 2013.
  5. 1 2 3 Väghyvel D-512 . TechStory.ru. Hämtad 1 oktober 2013. Arkiverad från originalet 26 september 2013.
  6. 1962 Talleks D-  512 . IMCDB. Hämtad 3 oktober 2013. Arkiverad från originalet 2 oktober 2013.
  7. 1 2 3 4 5 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest . - Tallinn: "Koopia Kolm", 2012. - T. 1. - 415 sid. — ISBN 9789949303533 .
  8. 1 2 3 Teehöövlid: Eesti autogreideritest  (Est.) . talleks.pri.ee. Hämtad 22 november 2013. Arkiverad från originalet 3 december 2013.
  9. Artikel "Paide" //Stora sovjetiska encyklopedin . - 2 upplagor. - Moskva: "Sovjetisk uppslagsverk", 1955. - T. 31. - S. 548. Arkiverad kopia (otillgänglig länk) . Hämtad 24 september 2013. Arkiverad från originalet 27 september 2013. 
  10. Paide // Otomi - Gips. - M .  : Soviet Encyclopedia, 1975. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [i 30 volymer]  / chefredaktör A. M. Prokhorov  ; 1969-1978, vol. 19).
  11. Tiit Paglant. Talleksi 40 aastat  (Uppsk.)  // Järva Teataja: tidning. - 1984. - K. 29 september .