"Ilyich Square" | |
---|---|
![]() Kalinin linje | |
Moskvas tunnelbana | |
Område | Tagansky |
grevskap | Central |
öppningsdatum | 30 december 1979 |
Projektnamn | Zastava Iljitj |
Byta namn på projekt | Rogozhskaya ( 1991 , 2015 [1] ), Rogozhskaya Zastava ( 1992 ), Andrey Rublev ( 2017 ) [2] |
Sorts | Pylon trevalvd djup |
Djup, m | 46 |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Arkitekter | V. I. Klokov , L. N. Popov |
lobbyarkitekter | I. G. Petukhova |
skulptörer | N.V. Tomsky |
Konstruktionsingenjörer | E.S. Barsky , Yu.Z. Muromtsev |
Stationsövergångar |
![]() ![]() |
Ut på gatorna | Rogozhskaya Zastava square , Sergiy Radonezhsky street , Entuziastov boulevard , Mezhdunarodnaya street , Rabochaya street , Gzhelsky lane |
Marktransport | A : 012, m6 , 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, t53, n4 |
Arbetsläge | 5:30-1:00 |
Stationskod | 083 |
Närliggande stationer | Aviamotornaya och marxist |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ilyicha Square är en station för Moskvas tunnelbana på Kalininskaya-linjen . Den är ansluten med en transfer till Rimskaya- stationen på linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya . Det ligger på territoriet för Tagansky -distriktet ( TsAO ) under Rogozhskaya Zastava-torget . Stationen fick sitt namn från det gamla namnet på torget. Det öppnades den 30 december 1979 som en del av Marxistskaya - Novogireevo- sektionen. Pylon trevalv djuplagd med en ö-plattform.
Den öppnades den 30 december 1979 som en del av Marxistskaya - Novogireevo- sektionen, varefter Moskvas tunnelbana hade 114 stationer. Namnet ges enligt Ilyich-torget som ligger på ytan (nu - Rogozhskaya Zastava-torget ). I projektet hette stationen Zastava Ilyich.
1991 föreslogs stationen att döpas om till "Rogozhskaya" [3] .
Tillgång till staden är genom en underjordisk vestibul till Rogozhskaya Zastava-torget, Entuziastov-motorvägen , till Serp- och Molotplattformen i Gorky-riktningen för Moskvajärnvägen , samt till Rogozhsky- och Zolotorozhsky-schakten .
I mitten av hallen är övergången till stationen " Rimskaya ". Nära stationen finns en Serp och Molot-plattform i Gorky-riktningen och hållplatser för kollektivtrafik.
Från stationen kommer det att finnas en överföring till Moskva-Tovarnaya-Kurskaya- stationen för den andra Moskvas centrala diameter MCD-2 . [fyra]
Stationens struktur är en trevalvd pylon djup (läggdjup - 46 meter), byggd av ett prefabricerat gjutjärnsfoder enligt standarddesign. Valven stöds av åtta massiva pyloner.
Stationens pyloner är kantade med salieti röd marmor. Golvet är belagt med grå, svart och röd granit ("Savasai", "Tyska" och "Gabbro"). Spårväggarna är avslutade med vit marmor "koelga" [5] .
Ploshchad Ilyicha station är en av de mest intressanta tunnelbanestationerna när det gäller paleontologi . Pelarna på den är avslutade med röd marmor (marmorliknande kalksten), i vilken fossiler mycket ofta finns [6] .
På den centrala hallens ändvägg stärktes en basrelief av V. I. Lenin (skulptör - N. V. Tomsky ).
|
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [7] :
Med jämna tal | Vardagar _ |
Helger _ |
---|---|---|
Med udda siffror | ||
Mot stationen " Marksistskaya " |
05:45:00 | 05:45:00 |
05:45:00 | 05:45:00 | |
Mot Aviamotornaya - stationen |
05:46:00 | 05:46:00 |
05:46:00 | 05:46:00 |