Station | |
Povarovo I | |
---|---|
Leningrad riktning | |
Oktyabrskaya järnväg | |
56°04′43″ s. sh. 37°03′36″ in. e. | |
DCS | DCS-1 Moskva |
Område d. |
Moscow Experimental Moskva spåravstånd |
öppningsdatum | 1874 [1] |
svalka | fyra |
Antal plattformar | 2 (4 mot 2 v.p.) |
Plattformstyp | hög |
Form av plattformar | hetero |
Intilliggande drag | Kryukovo - Povarovo I (2), Povarovo I - Podsolnechnaya (2), Povarovo I - Povarovo III (MZD) (2) |
Avstånd till St Petersburg |
598,3 km ![]() |
Avstånd till Moscow-Pass. | 51,4 km |
Tariffzon | 6 |
Kod i ASUZhT | 060707 |
Kod i " Express 3 " | 2004432 |
Granne om. P. | Povarovka , Povarovo III och Beryozki-Dachnye |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Povarovo I är en korsningsstation för huvudbanan för Oktyabrskaya-järnvägen (Leningrad-riktning Mosuzla) i byn Povarovo , Solnechnogorsk stadsdistrikt / Solnechnogorsk-distriktet , Moskva-regionen . Det är en del av Moskvas centrum för organisation av arbetet på järnvägsstationer DCS-1 i Oktyabrskaya Directorate of Traffic Control. Enligt den volym av arbete som tilldelas 4:e klassen.
Inom stationens gränser finns två hållplatser (var och en med sidoplattformar) för elektriska tåg:
Stationen är en överföringsstation mellan Oktyabrskaya och Moskvas järnvägar. Två anslutande grenar (nr 2 och nr 5) gränsar till den stora ringen av Moskvas järnvägar (Povarovo I - Povarovo III ), men det finns ingen förortspassagerartrafik längs dem. Tidigare bestod växlingen med den stora ringen av fem anslutande grenar [2] , men tre av dem demonterades och fungerar inte - gren nr 3 från Povarovo III till Moskva, gren nr 7 från Moskva till Povarovo II , gren nr . 1 från Povarovo II till Povarovo I (den senare har en aktiv återvändsgränd från Povarovo I-stationen).
Fram till 1996 gick långdistanståg från St. Petersburg till de södra delarna av Ryssland längs förbindelselinjen till Moskvas stora ring. 1996 började några av dessa tåg passera Moskva ( Kursky järnvägsstation ).