Politekhnicheskaya (tunnelbanestation)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 oktober 2022; verifiering kräver 1 redigering .| "Yrkeshögskola" | |
|---|---|
 Kirovsko-Vyborg linjen | |
| Petersburgs tunnelbana | |
| Område | Kalininsky |
| grevskap | Akademisk |
| öppningsdatum | 31 december 1975 |
| Projektnamn |
Kalininskaya [1] Polytechnic Institute [2] |
| Sorts |
enda valv djupt |
| Djup, m | ≈ 65 |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Arkitekter |
S. B. Speransky N. V. Kamensky L. G. Badalyan |
| lobbyarkitekter |
V. G. Khilchenko A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
| Stationen byggdes | Lenmetrostroy |
| Ut på gatorna | Politekhnicheskaya Street , Academician Ioffe Square |
| Marktransport |
 69, 94, 143, 271, 275, 399  38, 40, 55, 61  4, 13, 21, 34, 50 |
| Arbetsläge | 5:37 [3] -0:39 [3] |
| Stationskod | fre |
| Närliggande stationer | Torg för mod och akademisk |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Politekhnicheskaya är en station för St. Petersburgs tunnelbana . Det är en del av Kirovsko-Vyborgskaya-linjen , som ligger mellan stationerna Ploshad Muzhestva och Akademicheskaya .
Stationen öppnades den 31 december 1975 som en del av avsnittet Lesnaya - Akademicheskaya. Uppkallad på grund av dess närhet till byggnadskomplexet vid Peter the Great Polytechnic University . A.F. Ioffe Leningrad Physico-Technical Institute ligger också nära stationen .
Markstrukturer
Stationspaviljongen designades av arkitekterna A. S. Getskin , V. P. Shuvalova, V. G. Khilchenko och ligger på Politekhnicheskaya Street bredvid Intercession Church och Academician Ioffe Square [1] . Lobbyn är dekorerad med gul metall och vit marmor . Ovanför den sluttande passagen i lobbyn finns en liten yta kantad av prydnadsväxter.
Under insatsen byggdes vestibulen om. Den ursprungliga designen krävde en transparent stationskub [4] . Under byggandet av biljettkassan lades det nedre glasskiktet med dekorativ sten [5] , vilket ändrade intrycket av att besöka stationen.
-
Stationspaviljong
-
Lobby
Underjordiska strukturer
"Polytechnicheskaya" är en enkelvalv djuplagd station (djup ≈ 65 m), en av de två första i Sovjetunionen av denna typ (den andra är Ploshchad Muzhestva). Den underjordiska hallen byggdes enligt projektet av arkitekterna S. B. Speransky , N. V. Kamensky och L. G. Badalyan .
Spårväggarna är fodrade med travertin , golvet är grå granit , metalldetaljerna i finishen har en nyans av gammal koppar , dörrarna på spårväggarna är gjorda i samma stil. Belysning är gjord i form av originallampor installerade på kanten ovanför spårområdena
2003 ändrades belysningen på stationen från vita kvicksilverlampor till orangea natriumlampor . Byte av belysning gjorde stationen ljusare. 2005 reparerades stationens ändväggar, stenfinishen mantlades med kompositpaneler .
En lutning (utgång från stationen), som innehåller tre rulltrappor , ligger i södra änden av stationen; 2016 byttes de snedställda armaturerna från "pelare" till "facklor". Korridoren mellan rulltrappshallen och plattformen är upplyst av "kontors" trelampor [6] .
Efter reparationen 2009 gick den ursprungliga arkitektoniska utformningen av stationen förlorad. Travertin ersattes med porslinsstengods , anodiserad aluminium - med målade paneler som sidospår .
Perspektiv
Ombyggnadsmöjligheter dyker upp då och då [7] , men tunnelbanepaviljongen bredvid kyrkan har ännu inte byggts om. Chefen för S:t Petersburgs tunnelbana bekräftar att stationen väntar på sin tur för återuppbyggnad [8] . Rekonstruktionsperioden är ännu inte känd.
Det är planerat att rekonstruera lobbyn med byggandet av ett multifunktionellt kommersiellt komplex upp till 18 meter högt " samtidigt som det visuella förhållandet mellan de mest värdefulla föremålen i det arkitektoniska komplexet bibehålls - ett monument av historia och kultur av federal betydelse" St. Petersburg Polytechnic Institutet för kejsar Peter den store "och kyrkan för jungfruns förbön ".
Den 19 maj 2020 föreslog Triumph Plus LLC en projektarkivkopia av den 27 september 2020 på Wayback Machine [9] , som involverade rivning av den befintliga lobbyn och byggandet av en femvånings köpcentrumbyggnad med underjordisk parkering, vilket kommer att omge lobbyn på tre sidor. På liknande sätt byggdes ett affärscentrum ovanför tunnelbanestationen Dostoevskaya. Petersburgarna motsatte sig dock starkt ett sådant projekt. På uppdrag av studenterna vid Polytechnic University skapades till och med en petition på Change.org- webbplatsen som uppmanade " guvernören och den lagstiftande församlingen att ingripa i situationen och stoppa rivningen" [10] [11] [12] [ 13] .
Sökvägsutveckling
Norr om stationen finns två grenar utan räls, som efter 20-30 meter slutar i återvändsgränder och används som förråd till tunnelbanan. Dessa tunnlar förgrenar sig i sidled från huvudspåren.
Dessa grenar är grunden för byggandet av en filial till byn Bugry med mellanstationer "Sosnovka" i korsningen av Svetlanovsky och Northern Avenues och "Prospect Kultury" i korsningen mellan Avenues of Culture and Education (ursprunglig rutt: "Polytechnicheskaya" " - "Svetlanovsky Avenue" - "Prospect Lunacharskogo" - "Prospect of Culture" [14] ).
Intressanta fakta
- Ett avsnitt av filmen Day Watch filmades på stationen [15] .
- Nära lobbyn finns också ett komplex av byggnader från Military Academy of Communications , med den bortre änden av stationen belägen under akademins byggnader och själva linjen passerar under akademins bostadshus. Det finns ett ventilationsschakt på akademins territorium.
Kollektivtrafik på marken
Bussar| Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 69 | - | Kulturgatan | Yrkeshögskola |
| 94 | - | strömmar | Svart flod |
| 143 | Prospect Education | Zhenya Egorova gata | Yrkeshögskola |
| 271 | Square of Courage Prospect of Enlightenment |
Ladozhskaya Ladozhsky järnvägsstation |
Parnassus |
| 275 | Prospekt Prosveshcheniya Muzhestva Square Lesnaya Petrogradskaya Sportivnaya |
Zhenya Egorova Street | Vasileostrovskaya |
| 294 | Academic Square of Courage Pionerskaya Komendantskiy Prospekt |
strömmar | gammal by gammal by |
| 399 | - | Modets kvadrat | gupp |
| Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| fyra | - | vägkanten gränd | Modets kvadrat |
| 13 | Modets kvadrat | vägkanten gränd | Suzdalsky prospekt |
| 21 | Prospect Education | Zhenya Egorova Street | Modets kvadrat |
| 34 | Svart flod | Tikhoretsky prospekt | Barmaleeva St Petrogradskaya |
| femtio |  Pionerskaya Komendantsky Prospekt
|
Tikhoretsky prospekt | Shavrova gatan |
| Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 38 | Creeks Academic Square of Courage |
Piskarevka | Kushelevka |
| 40 | Courage Square Lanskaya Black River Petrogradskaya Gorkovskaya Sport Vasileostrovskaya Primorskaya |
Tikhoretsky prospekt | Shipbuilders Street |
| 55 | Enlightenment Avenue Courage Square Pioneer Komendantsky Avenue |
vägkanten gränd | Shavrova gatan |
| 61 | Courage Square Kushelevka Lesnaya |
Suzdalsky prospekt | Vyborgskaya |
Se även
- Lista över S:t Petersburgs tunnelbanestationer
- 1975 i tunnelbanehistoria
Anteckningar
- ↑ 1 2 Petersburg Metro. Linje 1 , stationer och tunnlar _ _ _
- ↑ Scheme - Leningrad tunnelbana är 10 år gammal . Datum för åtkomst: 27 september 2011. Arkiverad från originalet den 11 november 2011.
- ↑ 1 2 Officiell webbplats för St. Petersburgs tunnelbanestations öppettider . Hämtad 14 september 2011. Arkiverad från originalet 17 december 2013.
- ↑ Fotogalleri av Yrkeshögskolans station . Hämtad 22 april 2011. Arkiverad från originalet 25 februari 2014.
- ↑ Gå på tunnelbanan - "Polytechnic" (otillgänglig länk) . Hämtad 25 juni 2007. Arkiverad från originalet 24 juni 2007.
- ↑ Gå på tunnelbanan - "Polytechnic" (otillgänglig länk) . Hämtad 25 juni 2007. Arkiverad från originalet 24 juni 2007.
- ↑ Lobbyn på Politekhnicheskaya-stationen rekonstrueras - Evenemang - Nevastroyka (otillgänglig länk)
- ↑ Tidningen Delovoy Petersburg. Presskonferens för chefen för S:t Petersburgs tunnelbana Vladimir Garyugin. Del III Arkiverad den 16 juni 2007. (inte tillgänglig länk)
- ↑ Ett projekt för återuppbyggnaden av Politekhnicheskaya-stationen presenteras . spbhomes.ru. Hämtad 25 maj 2020. Arkiverad från originalet 27 september 2020.
- ↑ En petition dök upp på nätverket mot byggandet av ett affärscentrum på platsen för Politekhnicheskaya-stationen . Fontanka.Ru (21 maj 2020). Hämtad 16 juni 2020. Arkiverad från originalet 16 juni 2020.
- ↑ Förhindra förstörelsen av lobbyn på Politekhnicheskaya tunnelbanestation . The Village (22 maj 2020). Hämtad 16 juni 2020. Arkiverad från originalet 16 juni 2020.
- ↑ En petition har skapats i St. Petersburg mot återuppbyggnaden av tunnelbanestationen Politekhnicheskaya . Kommersant St. Petersburg (22 maj 2020). Hämtad 16 juni 2020. Arkiverad från originalet 16 juni 2020.
- ↑ Petersburgare skapade en petition mot återuppbyggnaden av Politekhnicheskaya tunnelbanestation . 78.ru (22 maj 2020). Hämtad 16 juni 2020. Arkiverad från originalet 16 juni 2020.
- ↑ S:t Petersburgs tunnelbana | Artiklar och beskrivningar | Plan för utbyggnad av tunnelbanenätet, alternativ 14. Översiktsplan, 1990. . Tillträdesdatum: 9 maj 2007. Arkiverad från originalet 4 januari 2007.
- ↑ Inspelning av filmen "Day Watch" i St. Petersburgs tunnelbana vid stationen "Polytechnic". (inte tillgänglig länk) . video.nwd.ru. Datum för åtkomst: 21 januari 2012. Arkiverad från originalet den 8 juli 2008.
Litteratur
- Petersburgs tunnelbana: från idé till genomförande. Albumkatalog. - St. Petersburg: GMISPb, 2005. ISBN 5-902671-21-3
- Metropolitan of the Northern Capital (Album) / Ed. Garyugina V. A. - St. Petersburg: Publishing House "Faces of Russia", 1995. ISBN 5-87417-020-0