Brasiliens ekonomi | |
---|---|
Sao Paulo-börsen | |
Valuta | verklig (BRL, R$) |
räkenskapsår | kalenderår |
Internationella organisationer |
UNASUR , WTO , Mercosur , G-20 , etc. |
Statistik | |
BNP | 2 023 biljoner dollar [1] |
Rangordnas efter BNP | åtta |
BNP-tillväxt | 1,8 % (2017) [2] |
BNP per capita |
11 220 USD (2009) (nominellt) [1] 11 514 USD (2009) (PPP) [1] |
BNP per sektor |
jordbruk: 5,5 % industri: 28,7 % tjänster: 65,8 % (2007) [3] |
Inflation ( KPI ) | 6,51 % [4] |
Befolkning under fattigdomsgränsen | 23,5 % (2007) [5] |
Ekonomiskt aktiv befolkning | 101,7 miljoner (2009) |
Sysselsatt befolkning per sektor |
Agrokomplex: 15,7%; Produktion: 13,3%; Tjänster: 71 % (2011, uppskattad) [6] |
Arbetslöshet | 5,7 % (november 2010) [7] |
Internationellt byte | |
Exportera | 250,7 miljarder USD (2010) |
Exportera artiklar | transportutrustning, järnmalm, sojabönor, skor, kaffe, bilar |
Exportpartners | Kina 12,49 %, USA 10,5 %, Argentina 8,4 %, Nederländerna 5,39 %, Tyskland 4,05 % (2009) |
Importera | 225,7 miljarder USD (2010) |
Importera artiklar | maskiner, elektrisk och transportutrustning, kemikalier, petroleum, bildelar, elektronik |
Importpartners | USA 16,12 %, Kina 12,61 %, Argentina 8,77 %, Tyskland 7,65 %, Japan 4,3 % (2009) |
offentliga finanser | |
Statsskuld | 60,8 % av BNP (2010) |
Utlandsskuld | 310,8 miljarder USD (31 december 2010) |
Data är i US-dollar om inget annat anges. |
Den brasilianska ekonomin är den största ekonomin i Latinamerika . Landet är en snabbt utvecklande industri - agrar stat [8] ; den har den största ekonomiska potentialen bland de latinamerikanska länderna, men inkomstdifferentieringen är mycket stor, liksom skillnaden i utvecklingen av de östra och västra regionerna.
Ett av de mest karakteristiska dragen för den brasilianska ekonomin är dess extremt höga grad av intern närhet [9] [10] [11] , vilket i sin tur ger upphov till en rad problem, varav ett är det så kallade " brasilianska priset ". " - de extremt höga kostnaderna för varor och underhåll. affärsverksamhet med en relativt låg levnadsstandard för majoriteten av landets befolkning [12] [13] [14] .
En viktig roll i landets ekonomi spelas av den offentliga sektorn , den största i Latinamerika.
Brasilien brukar delas in i 5 ekonomiska regioner.
Den mest ekonomiskt utvecklade är den sydöstra regionen, där landets viktigaste ekonomiska centra är belägna - Rio de Janeiro , Sao Paulo och Belo Horizonte . Sao Paulo kallas ofta lokomotivet som drar hela den brasilianska ekonomin. Södern är den viktigaste jordbruksregionen i landet, där ris, vete och sojabönor odlas. Djurhållningen dominerar i den centrala västra regionen.
Nedan är de viktigaste ekonomiska indikatorerna för 1980-2017. Inflation mindre än 5 % indikeras av en grön pil [15] .
År | BNP (PPP) , miljarder dollar | BNP per capita (PPP) , $ | BNP-tillväxt (real) | Inflationstakt, % | Arbetslöshet, % | Offentlig skuld, % av BNP |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | 567,7 | 4787 | ▲ 9,2 % | ▲ 90,2 % | n/a | n/a |
1981 | ▲ 593,4 | ▲ 4 895 | ▼ -4,4 % | ▲ 101,7 % | n/a | n/a |
1982 | ▲ 633,9 | ▲ 5 117 | ▲ 0,6 % | ▲ 100,6 % | n/a | n/a |
1983 | ▲ 636,5 | ▼ 5 029 | ▼ -3,4 % | ▲ 135,0 % | n/a | n/a |
1984 | ▲ 694,1 | ▲ 5 369 | ▲ 5,3 % | ▲ 192,1 % | n/a | n/a |
1985 | ▲ 772,9 | ▲ 5 856 | ▲ 7,9 % | ▲ 226,0 % | n/a | n/a |
1986 | ▲ 847,0 | ▲ 6 298 | ▲ 7,5 % | ▲ 147,1 % | n/a | n/a |
1987 | ▲ 900,9 | ▲ 6 563 | ▲ 3,6 % | ▲ 228,3 % | n/a | n/a |
1988 | ▲ 934,9 | ▲ 6 686 | ▲ 0,3 % | ▲ 629,1 % | n/a | n/a |
1989 | ▲ 1 002,4 | ▲ 7 044 | ▲ 3,2 % | ▲ 1 430,7 % | n/a | n/a |
1990 | ▼ 996,1 | ▼ 6 795 | ▼ -4,2 % | ▲ 2 947,7 % | n/a | n/a |
1991 | ▲ 1 039,9 | ▲ 6 975 | ▲ 1,0 % | ▲ 432,8 % | 10,1 % | n/a |
1992 | ▲ 1 057,7 | ▲ 6 979 | ▼ -0,6 % | ▲ 952,0 % | ▲ 11,6 % | n/a |
1993 | ▲ 1 136,0 | ▲ 7 377 | ▲ 4,9 % | ▲ 1 927,4 % | ▼ 11,0 % | n/a |
1994 | ▲ 1 288,0 | ▲ 7 850 | ▲ 5,8 % | ▲ 2 075,8 % | ▼ 10,5 % | n/a |
1995 | ▲ 1 306,6 | ▲ 8 224 | ▲ 4,2 % | ▲ 66,0 % | ▼ 9,9 % | n/a |
1996 | ▲ 1 359,9 | ▲ 8 304 | ▲ 2,2 % | ▲ 15,8 % | ▲ 11,2 % | n/a |
1997 | ▲ 1 430,2 | ▲ 8 605 | ▲ 3,4 % | ▲ 6,9 % | ▲ 11,6 % | n/a |
1998 | ▲ 1 450,6 | ▼ 8 604 | ▲ 0,3 % | ▲ 3,2 % | ▲ 14,7 % | n/a |
1999 | ▲ 1 479,7 | ▲ 8 651 | ▲ 0,5 % | ▲ 4,9 % | ▬ 14,7 % | n/a |
2000 | ▲ 1 579,8 | ▲ 9 108 | ▲ 4,4 % | ▲ 7,0 % | ▼ 13,9 % | 65,6 % |
2001 | ▲ 1 638,1 | ▲ 9 313 | ▲ 1,4 % | ▲ 6,8 % | ▼ 12,5 % | ▲ 70,1 % |
2002 | ▲ 1 714,0 | ▲ 9 614 | ▲ 3,1 % | ▲ 8,5 % | ▲ 13,0 % | ▲ 78,9 % |
2003 | ▲ 1 768,2 | ▲ 9 789 | ▲ 1,1 % | ▲ 14,7 % | ▲ 13,7 % | ▼ 73,9 % |
2004 | ▲ 1 921,5 | ▲ 10 505 | ▲ 5,8 % | ▲ 6,6 % | ▼ 12,9 % | ▼ 70,2 % |
2005 | ▲ 2 046,7 | ▲ 11 055 | ▲ 3,2 % | ▲ 6,9 % | ▼ 11,4 % | ▼ 68,7 % |
2006 | ▲ 2 193,0 | ▲ 11 707 | ▲ 4,0 % | ▲ 4,2 % | ▲ 11,5 % | ▼ 65,9 % |
2007 | ▲ 2 387,8 | ▲ 12 605 | ▲ 6,1 % | ▲ 3,6 % | ▼ 10,9 % | ▼ 63,8 % |
2008 | ▲ 2 558,7 | ▲ 13 360 | ▲ 5,1 % | ▲ 5,7 % | ▼ 9,4 % | ▼ 61,9 % |
2009 | ▲ 2 574,8 | ▼ 13 304 | ▼ -0,1 % | ▲ 4,9 % | ▲ 9,7 % | ▲ 65,0 % |
2010 | ▲ 2 802,8 | ▲ 14 338 | ▲ 7,5 % | ▲ 5,0 % | ▼ 8,5 % | ▼ 63,1 % |
2011 | ▲ 2 974,8 | ▲ 15 070 | ▲ 4,0 % | ▲ 6,6 % | ▼ 7,8 % | ▼ 61,2 % |
2012 | ▲ 3 088,1 | ▲ 15 499 | ▲ 1,9 % | ▲ 5,4 % | ▼ 7,4 % | ▲ 62,2 % |
2013 | ▲ 3 232,4 | ▲ 16 079 | ▲ 3,0 % | ▲ 6,2 % | ▼ 7,2 % | ▼ 60,2 % |
2014 | ▲ 3 307,2 | ▲ 16 309 | ▲ 0,5 % | ▲ 6,3 % | ▼ 6,8 % | ▲ 62,3 % |
2015 | ▼ 3 224,3 | ▼ 15 769 | ▼ -3,6 % | ▲ 9,0 % | ▲ 8,3 % | ▲ 72,6 % |
2016 | ▼ 3 152,2 | ▼ 15 295 | ▼ -3,5 % | ▲ 8,7 % | ▲ 11,3 % | ▲ 78,4 % |
2017 | ▲ 3 240,3 | ▲ 15 602 | ▲ 1,0 % | ▲ 3,4 % | ▲ 12,8 % | ▲ 84,0 % |
1967-1974 växte ekonomin med i genomsnitt 10 % [17] .
Stigande priser på olja och oljeprodukter under 1980-talet ledde till att kostnaden för oljeimporten översteg landets inkomster från exporten av kaffe och socker (Brasiliens främsta exportprodukter). Som ett resultat intensifierades ansträngningarna att skapa en förbränningsmotor för biobränsle, och 1987 hade Brasilien skapat den första bilmotorn som gick på etanol [18] .
2003 inledde det statliga programmet Bolsa Família sitt arbetesom syftar till att minska fattigdomen i landet.
I december 2008 undertecknade Brasiliens president ett dekret om bildandet av en "suverän förmögenhetsfond" på upp till 6 miljarder dollar, finansierad av ett statsbudgetöverskott ( upp till 3,8 % av BNP). Syftet med fonden är att tillhandahålla investeringar för brasilianska företag inför kollapsen av externa kreditkällor .
2015 började allvarliga problem i den brasilianska ekonomin. Landets ekonomi har kommit under press från tre faktorer: kreditkrisen på framväxande marknader, problem i Kina och förändringar i USA:s penningpolitik [19] [20] . En ekonomisk recession följde , landets BNP sjönk med 3,8 % 2015, vilket visade den värsta dynamiken sedan 1981, då landets ekonomi krympte med 4,4 % [21] ; detta resulterade i att landets betyg sänktes till " skräp ".
Denna trend fortsatte under 2016. Situationen började förbättras först 2017.
Enligt CIA var 2003 20 % av den arbetande befolkningen i landet sysselsatta inom jordbruket i Brasilien [22] , och 2011 - 15,7 % (uppskattat) [6] . När det gäller export av jordbruksprodukter ligger Brasilien på tredje plats i världen, dess andel av världens export av dessa produkter är 6,1 %. Andelen jordbruksprodukter av Brasiliens export når nästan en tredjedel.
Kaffe är en av Brasiliens främsta exportvaror. 2008 skördades 2,79 miljoner ton kaffe [23] . Genom sin produktion ligger Brasilien på första plats i världen. Brasilien är också 1:a i världen när det gäller produktion av sockerrör , från vilket socker och etanol tillverkas , som används som bränsle för bilar. 2008 skördades 648 miljoner ton sockerrör [23] . Majs odlas också ( 59 miljoner ton , två skördar per år), ris ( 12 miljoner ton ), vete ( 5 miljoner ton ), kakaobönor ( 208 tusen ton ), bomull ( 3,9 miljoner ton ) och sojabönor ( 59,9 miljoner ton ) [23] .
Djurhållning spelar en viktig roll i Brasiliens jordbruk och är mest utbredd i mitten-västra delen av landet. År 2002 fanns det 176 miljoner nötkreatur, 30 miljoner grisar , 1 050 miljoner fjäderfä och 15 miljoner får i landet . Zebu föds upp i nästan alla delstater i Brasilien (den vanligaste rasen är Nelore , rasen Indu-Brasil var tidigare vanlig ).
Enligt CIA sysselsatte den brasilianska industrin 2003 14 % av landets arbetande befolkning [22] , och 2011 - 13,3 % (uppskattat) [6] . Industrins andel av BNP är 26,4 %.
Mer än 40 typer av mineraler bryts i Brasilien . De viktigaste är järn- och manganmalmer: mer än 200 miljoner ton järnmalm bryts per år, cirka 80 % exporteras. Brytning av zink , koppar och nickel sker för den inhemska marknaden. Brasilien är en leverantör av strategiska råvaror: volfram , niob , zirkonium , glimmer , etc. Betydande guldreserver hittades i Amazonas på 1970 -talet , nu är produktionen cirka 80 ton per år.
Brasilien har en av de första platserna i världen inom bauxitbrytning .
Oljebehov [ 24] Brasilien tillhandahåller bara hälften och tvingas importera den. Den årliga efterfrågan på olja är 75 miljoner ton . Kolfyndigheter har hittats , men kolet är av dålig kvalitet och produktionen är cirka 5 miljoner ton per år.
Tillverkningsindustrin upptar över en fjärdedel av BNP. Huvudnäringarna är oljeraffinering och kemisk industri .
BiobränsleproduktionBrasilien är den största (efter USA) producenten av bioetanol , med 16 977 miljoner liter biobränsle producerat i Brasilien 2006. Etanol står för cirka 30 % av landets bränslebehov. I Brasilien används både "ren" etanol och en blandning med bensin för att tanka bilar. Etanolhalten i blandningen är 22–25 %. Även etanol (2% av sammansättningen) tillsätts till dieselbränsle [25] .
Råvaran för framställning av etanol är sockerrör . Den tekniska kapaciteten hos brasilianska företag gör det möjligt att årligen producera etanol på en nivå av 16-20 miljarder liter. Utvecklingen av etanolproduktion från sockerrör gör det möjligt att balansera produktionen av socker på världsmarknaden: med en minskning av efterfrågan på råsocker ökar volymerna sockerrörsbearbetning för etanol, vilket gör det möjligt att upprätthålla odlingsvolymer oavsett av den globala marknadssituationen [25] .
Brasilien producerar mer än 1,5 miljoner bilar årligen . De största biltillverkarna i landet är Scania , Mercedes-Benz och Fiat . Huvudtillverkaren av bussar är Mercedes-Benz.
FlygindustrinTextilindustrin är den främsta lätta industrin i Brasilien. När det gäller tillverkning av textilier ligger Brasilien på 6:e-7:e plats i världen. 80% av bomullen i Brasilien importeras från utlandet, detta beror på den låga kvaliteten på brasiliansk bomull.
Skoindustrin är utvecklad - mer än fyra tusen skofabriker verkar i landet .
Brasiliens totala bevisade (utvinningsbara) energireserver uppskattas [26] till 6,4 miljarder tce (i kolekvivalenter), inklusive: råolja - 2,8 miljarder tce, naturgas - 0,5 miljarder tce och kol - 3,1 miljarder här. Samtidigt är Brasilien bland de TOP-5 största länderna i världen när det gäller vattenkraftspotential, och upptar den fjärde positionen [27] . Enligt World Energy Council i slutet av 2008 kännetecknas landets vattenkraftpotential av följande indikatorer [TW∙h/år]: Teoretisk — 3040; Teknisk - 1250 och ekonomisk - 818.
Sedan 1980 har den totala slutliga energiförbrukningen för energibärare i Brasilien ökat från 104,4 miljoner toe till 254,6 miljoner toe 2020, eller 2,4 gånger. Elförbrukningen ökade under samma period från 10,6 till 46,5 miljoner toe, eller 4,4 gånger. Om 1980 nivån av elektrifiering av landet (andelen av elförbrukningen i strukturen för den slutliga energiförbrukningen) var 10,1%, så 2020 - 18,2% [28] .
Brasiliens nationella enhetliga elsystem (SIN Brazil) är ett stort energisystem som täcker 3 tidszoner, inklusive produktion av el från nästan alla typer av kraftverk med en övervägande del av vattenkraftverk [28] . SIN Brasilien inkluderar fyra sammankopplade regionala kraftsystem: söder, sydöstra, centrala väster och nordöstra, samt större delen av den norra regionen av landet
Enligt systemoperatören (ONS) finns det för närvarande 237 isolerade energicentra i Brasilien. De flesta av dem finns i den norra regionen, i delstaterna Amazonas, Amapa, Acre, Para och Roraima. Bland resten: ön Fernando de Noronha i Pernambuco och några bosättningar i Mato Grosso. Konsumtionen på dessa platser är mindre än 1 % av totalen. Så år 2020 är den totala elförbrukningen i Brasilien 472,7 TWh, inklusive isolerade områden - 2,95 TWh [28] . Dessa kraftaggregats behov tillhandahålls huvudsakligen av dieselkraftverk.
I slutet av 2020 [28] är den installerade effekten för landets kraftverk 174 737 MW. Brutto elproduktion - 621219 miljoner kWh.
I enlighet med informationen från Empresa de Pesquisa Energética - EPE , i slutet av 2020, var den totala längden på SIN-huvudledningarna 147 692 km, inklusive: AC-kraftledningar : 230 kV - 56 554 km; 345 kV - 9551 km; 440 kV - 6909 km; 500 kV - 47540 km och 765 kV - 1722 km; DC-ledningar : ± 600 kV - 9544 km och ± 800 kV - 9204 km
Energieffektivitetsindikatorer för 2019 [29] : konsumtion per capita av bruttonationalprodukt vid köpkraftsparitet (i nominella priser) - 36466 dollar, per capita (brutto) elförbrukning - 4655 kWh, per capita elförbrukning av befolkningen - 1286 kWh . Antalet timmars användning av den installerade kapaciteten-netto av kraftverk - 2419 timmar
Enligt CIA, 2003, var 66 % av landets yrkesverksamma befolkning sysselsatta i tjänstesektorn i Brasilien [22] , och 2011 - 71 % (uppskattat) [6] .
Transporterna i Brasilien utvecklas extremt ojämnt, järnvägarna ligger främst i östra delen av landet.
MotorvägarBrasilien är en aktiv deltagare i världshandeln . Landet har varit medlem i Världshandelsorganisationen sedan starten, den 1 januari 1995. Brasilien är också medlem i Mercosur, en allians av sydamerikanska länder med syftet att skapa en inre marknad. 2017 rankades Brasilien på 26:e plats i världen när det gäller export av varor och tjänster (217,8 miljarder USD) och på samma plats när det gäller import av varor och tjänster (157,5 miljarder USD). Landet är en av de största exportörerna och importörerna av varor och tjänster på västra halvklotet (i fråga om export och import 2017 tog det 4:e plats och var tvåa efter USA, Kanada och Mexiko).
Volymen av export av varor och tjänster under det granskade årtiondet ökade med 110 %, medan importen tvärtom minskade till 86 % av den ursprungliga volymen. Under 2009 skedde en kraftig nedgång i export och import av varor och tjänster, men redan 2010 började återhämtningen av indikatorer. Exporten nådde sitt maximala värde 2011 (256,0 miljarder USD), och sedan, till och med 2016, minskade den igen. Medan importen nådde en topp 2013 (250,6 miljarder dollar), överträffade exporten av varor och tjänster med 8,6 miljarder dollar. Den negativa utrikeshandelsbalansen kvarstod under 2014. Och då minskade importvolymen av varor och tjänster mer än exporten, vilket gjorde att den positiva utrikeshandelsbalansen kunde återhämta sig. Under 2017 började volymen av utrikeshandeln med varor och tjänster att växa igen.
Tillväxttakt för export och import av varor och tjänster 2009-2017, %År | Index | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exporttillväxt jämfört med föregående år | −22.69 | 31,96 | 26,80 | −5.23 | −0,25 | −6,98 | −15.10 | −3.04 | 17.54 | |
Tillväxttakt för importen jämfört med föregående år | −26,70 | 43,23 | 23,76 | −1,52 | 7,37 | −4,55 | −25.25 | −19.74 | 9,76 |
År | Exportkvot |
---|---|
2008 | 7.7 |
2009 | 5.9 |
2010 | 7.1 |
2011 | 8.5 |
2012 | 7.8 |
2013 | 7.4 |
2014 | 6.7 |
2015 | 5.8 |
2016 | 5.8 |
2017 | 6.7 |
År | Importkvot |
---|---|
2008 | 6.7 |
2009 | 4.9 |
2010 | 6.5 |
2011 | 7.6 |
2012 | 7.2 |
2013 | 7.4 |
2014 | 7.1 |
2015 | 5.2 |
2016 | 4.4 |
2017 | 4.7 |
År | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Total exportvolym, miljarder $ | 198 | 153 | 202 | 256 | 243 | 242 | 225 | 191 | 185 | 218 |
Andel av export av varor av den totala exportvolymen, % | 85,6 | 87,7 | 87,2 | 87,4 | 86,5 | 87,3 | 88,2 | 88,1 | 88,4 | 87,9 |
Total importvolym, miljarder dollar | 182 | 133 | 191 | 237 | 233 | 251 | 239 | 179 | 144 | 158 |
Andel av import av varor av den totala importvolymen, % | 57,7 | 59,7 | 67,7 | 68,3 | 66,8 | 66,7 | 65,8 | 61,5 | 55,4 | 58,3 |
Brasiliens varuexport varierar från 86 % till 87 % av den totala exporten 2008-2017. Andelen av import av varor - från 58% till 59%. Man kan märka en ökning av export och import av varor under 2010 på grund av stora kapitalinflöden till den brasilianska ekonomin i år [33] . Sedan sker en nedgång i import och export under 2014, detta beror på att 2014 började devalveringen av den brasilianska realen mot den amerikanska dollarn. Nedgången i Brasiliens produktion och dess finansiella problem förvärrades av den ekonomiska nedgången i Kina, Brasiliens främsta handelspartner [34] . Men 2017 hade situationen stabiliserats.
Brasiliens viktigaste exportposter 2007–2017, miljarder dollar [35]Produkter | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oljefrön och frukter | 23.30 | 14.45 | 30,84 | 44,22 | 33,22 | 23.03 | 23.50 | 21.21 | 19.56 | 26.01 |
Malmer | 18,73 | 11.57 | 11.18 | 16.53 | 17,68 | 25.08 | 28.40 | 16,69 | 15,82 | 22.40 |
mineralbränsle | 11.10 | 16.27 | 23.41 | 21,62 | 21.42 | 22.40 | 25.20 | 16.55 | 11.58 | 21.22 |
Marktransportmedel | 12.29 | 9,90 | 11,88 | 13,72 | 13,77 | 14.09 | 9,81 | 9,60 | 10,97 | 14,72 |
Kött | 5,70 | 8,46 | 12.14 | 13,76 | 12.58 | 14,79 | 15.42 | 13.08 | 12,66 | 13,95 |
bilar och utrustning | 14,67 | 8.06 | 11.08 | 14.08 | 13,88 | 12,89 | 12,73 | 11.36 | 11.65 | 13,85 |
Socker och konfektyr | 12.55 | 8,57 | 12,95 | 15.15 | 13.03 | 12.01 | 9,62 | 7,78 | 10,59 | 11.57 |
järn och stål | 12,85 | 6,72 | 8,39 | 12.01 | 10,71 | 8,37 | 9,61 | 8,93 | 7,89 | 10,76 |
Cellulosa | 6,89 | 11,88 | 17.58 | 11.52 | 15.48 | 5.19 | 5.30 | 5,60 | 5,58 | 6,36 |
Rester av livsmedelsindustrin | 4,69 | 4,88 | 5.04 | 5,99 | 6,90 | 7.14 | 7,36 | 6.17 | 5,54 | 5,39 |
Ovanstående råvaror leder Brasiliens export. Mest av allt 2008-2017. landet exporterade oljeväxter och frukter, andra frön. Andraplatsen när det gäller exportvolym upptogs av malm: den stod för 10,3 % av den totala exportvolymen 2017 [35] . De mest betydande är järn- och manganmalmer. För denna grupp av varor ökade exporten med 41,6 % under perioden 2008-2016. De tre främsta exportledarna är mineralbränslen. Brasilien är en stor oljeproducent. Mineralbränslen var den snabbast växande exportkategorin, en ökning med 83,3 % under 2017 jämfört med 2016. Råvaran bearbetas av det brasilianska olje- och gasföretaget Petrobras. Således kan man se att råvaror eller jordbruksprodukter står för lejonparten av all export.
De viktigaste råvaruposterna för den brasilianska importen 2007-2017, miljarder dollar [35] .Produkter | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
bilar och utrustning | 25,65 | 18,87 | 29,95 | 41,97 | 40,19 | 45,81 | 45,04 | 24,92 | 15.14 | 21.55 |
Mineralbränslen, mineraloljor | 34,29 | 21.02 | 28.55 | 33,71 | 34,68 | 28.28 | 27.03 | 20.38 | 16,94 | 20,73 |
Elektrisk utrustning | 19,97 | 15.59 | 22.25 | 26.40 | 25.49 | 35,76 | 31,89 | 24,81 | 21.12 | 17.40 |
Marktransportmedel | 12,88 | 11.46 | 17.28 | 22,62 | 21.31 | 22.42 | 19.47 | 13.57 | 9,96 | 11.24 |
organiska kemiska föreningar | 8,41 | 6,97 | 8,44 | 9.40 | 9,92 | 10,74 | 10,69 | 9,29 | 8,33 | 8,44 |
Optiska instrument och apparater | 5,99 | 3,90 | 4,94 | 9.14 | 8,58 | 8,89 | 8,44 | 6,60 | 6.00 | 7,33 |
Plast och produkter från dem | 5,76 | 4,79 | 6,52 | 8.10 | 7,97 | 7,42 | 7,43 | 6,46 | 6,39 | 6,56 |
Farmaceutiska produkter | 4,28 | 4,48 | 6.09 | 6,50 | 6,84 | 8,85 | 8,85 | 7.12 | 5,92 | 6,53 |
gödningsmedel | 9.30 | 4,88 | 6.10 | 6.30 | 6,47 | 7.14 | 6,76 | 5,55 | 4,76 | 4,86 |
Kemiska produkter | 2,61 | 2,42 | 3.01 | 3,76 | 4.05 | 4,97 | 5,41 | 4,65 | 3,81 | 4.11 |
Baserat på ovanstående data kan man dra slutsatsen att Brasilien fortfarande är ett land som är starkt beroende av import av högteknologiska produkter. Råvaror ligger på andra plats när det gäller import av varor.
Huvudandelen av alla produkter som importeras till Brasilien är maskiner och utrustning (14 % av den totala importen 2017), mineralbränslen (13 %) och elektrisk utrustning (11 % av totalen).
Geografisk struktur för utrikeshandeln med varorHuvuddelen (21 %) av exporten av varor från Brasilien 2017 gick till Kina (47 miljarder USD)
Andra viktiga destinationer för export av varor från Brasilien under 2017 var:
Under många år har USA och Argentina varit Brasiliens främsta exportpartner.
Brasilien och Kina (i fråga om export) har starka och långvariga handelsförbindelser; Kina samarbetar med många sydamerikanska länder inom handel och ekonomisk sfär.
USA är Brasiliens näst största handelspartner, 2016 uppgick handelns omsättning till 46 miljarder dollar. USA har också en ledande position när det gäller utländska direktinvesteringar - 65,3 miljarder dollar. Relationerna mellan Brasilien och USA är inte utan kontroverser, varav de flesta ligger på det politiska planet. För det första är problemet med kampen om inflytande i det latinamerikanska rummet som helhet akut. Brasilien ser sig själv som en ledare i regionen, men det är mycket svårt för landet att konkurrera med USA: USA är mer involverat i det ekonomiska området för gemenskapen av länder i Latin-Karibiska Amerika. Det andra problemet är den arroganta attityden mot Brasilien i USA .
Brasilien är Argentinas viktigaste handelspartner och toppar även listan över argentinska exportdestinationer; Brasilien står för cirka 25 % av all import till landet. Argentina ligger i sin tur på tredje plats efter Kina och USA i listan över huvudimportörer från Brasilien, samtidigt står det för ca 6-7% av importen till Brasilien, vilket är jämförbart med t.ex. Tyskland. Utbudet av varor som utbyts mellan länder är extremt skiftande, på ett eller annat sätt är nästan alla delar av de brasilianska och argentinska ekonomierna involverade i det. Teknik är av särskild betydelse för handeln, till exempel konsumeras 72 % av all brasiliansk bilexport av Argentina.
Huvuddelen (18,1%) av importen av varor till Brasilien 2017 skickades från Kina - 27 miljarder dollar. Andra viktiga källor för import av varor till Brasilien 2017 var:
På den internationella arenan agerar Brasilien i första hand som exportör och importör av olika produkter: råvaror eller färdiga produkter. Men tjänstesektorn spelar också en betydande roll i Brasiliens utrikeshandel.
Tjänsteexporten mellan 2008 och 2017 uppgick i genomsnitt till 16,4 %, från 15,4 % till 18,0 %, av den totala exporten, medan importen av tjänster i genomsnitt uppgick till 35,5 %.
Andel av handeln med tjänster av Brasiliens totala export och import, 2008-2017 [38]År | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
Total exportvolym, miljarder $ | 197,9 | 153,0 | 201,9 | 256,0 | 242,6 | 242,0 | 225,1 | 191,1 | 185,3 | 217,8 |
Andel tjänsteexport av total export, % | 15.4 | 18.1 | 15.3 | 14.5 | 16.1 | 15.7 | 17.8 | 17.7 | 18,0 | 15.8 |
Total importvolym, miljarder dollar | 182,4 | 133,7 | 191,5 | 237,0 | 233,4 | 250,6 | 239,2 | 178,8 | 143,5 | 157,5 |
Andel av importen av tjänster av den totala importvolymen, % | 25.8 | 35.1 | 31.7 | 31.3 | 33,8 | 33,7 | 36,8 | 39,5 | 44,4 | 43,4 |
Under 2017, i rankningen av länder när det gäller export av tjänster, rankades Brasilien på 34:e plats, främst över andra latinamerikanska länder - Argentina, Venezuela, Honduras, men samtidigt släpar efter de utvecklade länderna som leder listan - USA, Great Storbritannien, Tyskland. Men i rankningen av länder när det gäller import av tjänster var Brasilien på 22:a plats med en indikator på 68,3 miljarder dollar, vilket är 44% mer än 2008.
På tal om balansen mellan "osynliga" verksamheter i Brasilien, är det värt att notera att under perioden 2008-2017. volymen av import av tjänster översteg motsvarande indikator för export med cirka 2 gånger. Detta kan hänföras till det faktum att Brasilien är ett utvecklingsland, enligt FN:s klassificering, och det behöver hela tiden möta de växande behoven förknippade med tjänstesektorn. Genom att importera ett stort antal tjänster från mer utvecklade länder som USA, Tyskland och Storbritannien (se 2.2) kommer Brasilien att kunna stödja utvecklingen av sin egen "osynliga" verksamhet. Denna idé bekräftas av exemplet med utvecklingen av dator- och informationstjänster i Brasilien. I jämförelse med 2008 ökade intäkterna från exporten av dessa tjänster med 3,4 gånger, vilket underlättades av importen av sådana tjänster till ett belopp av 2,9-5,2 miljarder USD
Utifrån figur 4 kan man dra slutsatsen att de tjänster som genererade störst andel av intäkterna var transport- och turismtjänster - deras sammanlagda andel var cirka 35 % av den totala tjänsteexporten.
Det bör noteras att inom transporttjänsterna var det sjötransporter som hade störst tyngd. Under 2017 uppgick antalet fungerande hamnar som tar emot lastfartyg i Brasilien till 15 enheter. Hamnarna ligger främst längs Atlantkusten [39] .
Intäktsnivån från turisttjänster fluktuerade mellan $ 5,3-6,8 miljarder, på grund av det faktum att under perioden 2008-2017. antalet ankomster till Brasilien föll inte under siffran efter krisen 2009 på 4,8 miljoner besök per år [40] . Inom området för turismtjänster, enligt uppgifter från 2017, var andelen inkomster från personer som besökte landet 73 % av den totala exporten av turisttjänster.
Dator- och informationstjänster ledde i exporten av andra tjänster, eftersom Brasilien snabbt utvecklar IT-sektorn och 2017 var den femte största marknaden för informations- och kommunikationsteknik i världen: mer än 1,5 miljoner människor är involverade i detta område, och det finns mer än 40 största teknologicentra i landet [41] .
Brasiliens export av tjänster 2008-2017, miljoner dollarTjänster | Export av tjänster | ||||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||
TOTAL | 30 451 | 27 728 | 30 800 | 37 106 | 39 136 | 38 010 | 39 965 | 33 778 | 33 300 | 34 478 | |
Transport | Total | 5425 | 4065 | 4940 | 5834 | 5441 | 5456 | 5844 | 4956 | 5058 | 5790 |
Sjötransport | 4576 | 3283 | 4037 | 4819 | 4517 | 4422 | 4536 | 3942 | 3765 | 4698 | |
Luft transport | 675 | 612 | 645 | 753 | 689 | 762 | 1023 | 789 | 986 | 808 | |
Andra transportsätt | 160 | 145 | 225 | 230 | 205 | 217 | 232 | 194 | 185 | 227 | |
Turism | Total | 5785 | 5305 | 5261 | 6095 | 6378 | 6474 | 6843 | 5844 | 6024 | 5809 |
Affärsturism | 84 | 70 | 1600 | 2171 | 2209 | 2241 | 2151 | 1556 | 1522 | 1512 | |
Privat turism | 5701 | 5235 | 3661 | 3924 | 4169 | 4233 | 4692 | 4288 | 4502 | 4297 | |
andra tjänster | Total | 19 240 | 18 359 | 20 599 | 25 177 | 27 317 | 26 081 | 27 279 | 22 978 | 22 219 | 22 879 |
Comp. och information tjänster | 641 | 538 | 611 | 523 | 732 | 708 | 1446 | 1571 | 1804 | 2186 | |
offentliga tjänster | 1628 | 1483 | 1527 | 1774 | 1743 | 1668 | 919 | 789 | 733 | 802 | |
Försäkring | 828 | 373 | 416 | 505 | 541 | 473 | 669 | 988 | 784 | 688 | |
Finansiella tjänster | 1238 | 1570 | 1699 | 2478 | 2460 | 2743 | 1176 | 742 | 739 | 679 | |
Tjänster relaterade till varor | 0 | 0 | 25 | arton | elva | 16 | 374 | 450 | 370 | 471 |
Turisttjänster under 2017 ockuperade den största vikten - 28% av den totala volymen av importerade tjänster. Under perioden 2008-2016. Brasilien rankades genomgående på 29:e-30:e plats i listan över länder efter antalet turistavgångar från landet. 2016 uppgick denna siffra till 8,5 miljoner försändelser, vilket är den näst största bland länderna i Latinamerika [42] .
2017 togs andraplatsen av importen av transporttjänster - 10,8 miljarder dollar, den största delen var även sjötransporter. Men importflygresor vägde också mycket. När det gäller antalet flygplatser ligger Brasilien på andra plats (efter USA), vilket gör att landet kan ta emot ett stort antal flygplan, både nationella och utländska [43] .
Volymen av import av tjänster i Brasilien 2008-2017, miljoner dollarTjänster | Import av tjänster | ||||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||
TOTAL | 47 140 | 46 974 | 60 828 | 74 149 | 78 984 | 84 383 | 88 072 | 70 723 | 63 747 | 68 329 | |
Transport | Total | 10 408 | 7 968 | 11 079 | 13 796 | 13 839 | 14 831 | 14 541 | 10 620 | 8 788 | 10 765 |
Sjötransport | 7385 | 5381 | 7353 | 9159 | 9058 | 9719 | 9269 | 7001 | 5533 | 6066 | |
Luft transport | 2806 | 2414 | 3447 | 4347 | 4490 | 4800 | 4963 | 3395 | 3080 | 4484 | |
Andra transportsätt | 213 | 172 | 277 | 289 | 290 | 310 | 305 | 222 | 174 | 208 | |
Turism | Total | 10 962 | 10 898 | 15 965 | 20 802 | 22039 | 25 028 | 25 567 | 17 357 | 14 497 | 19 002 |
Affärsturism | 508 | 375 | 4027 | 5060 | 5126 | 5267 | 5852 | 4425 | 4014 | 5256 | |
Privat turism | 10 455 | 10 524 | 11 938 | 15 742 | 16 913 | 19 761 | 19 715 | 12 932 | 10 483 | 13 746 | |
andra tjänster | Total | 25 770 | 28 108 | 33 765 | 39 524 | 43 084 | 44 480 | 47 765 | 42 551 | 40 279 | 38 354 |
Comp. och information tjänster | 3083 | 2960 | 3775 | 4238 | 4756 | 5208 | 3670 | 3340 | 3248 | 3859 | |
offentliga tjänster | 2744 | 2899 | 3015 | 3164 | 3153 | 3329 | 2157 | 1834 | 2296 | 2036 | |
Försäkring | 1665 | 1815 | 1529 | 1717 | 1535 | 1549 | 1451 | 1321 | 1337 | 1358 | |
Finansiella tjänster | 1145 | 1612 | 1491 | 1635 | 1686 | 1434 | 992 | 1024 | 889 | 704 | |
Tjänster relaterade till varor | 0 | 0 | 19 | 26 | 22 | 43 | 200 | 196 | 182 | 208 |
USA, Tyskland, Frankrike, Storbritannien och Nederländerna är de största reguljära tjänsteleverantörerna för Brasilien.
Lista över världens största länder som exporterar tjänster till Brasilien 2007-2016, miljoner dollar [44] .Land | Brasiliansk import | |||||||||
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
USA | 10 058 | 12 788 | 13 572 | 18 405 | 23 270 | 25 093 | 26 808 | 28 707 | 27 646 | 24 338 |
Tyskland | 1524 | 2041 | 2048 | 2344 | 2779 | 2708 | 2966 | 2956 | 2709 | 2395 |
Frankrike | — | 2351 | 2081 | — | 2969 | 2680 | 3090 | 3095 | 2301 | 1958 |
Nederländerna | — | — | — | 4898 | 5556 | 3001 | 2688 | 2310 | 1814 | 1688 |
Portugal | — | 903 | 841 | 1169 | 1392 | 1413 | 1488 | 1473 | 1076 | 1559 |
Italien | — | 2031 | 1414 | 1473 | 1653 | 1770 | 1978 | 1885 | 1429 | 1540 |
Storbritannien | 1183 | 1530 | 1225 | 1656 | 2503 | 2750 | 1985 | 2348 | 2441 | 1389 |
Danmark | 797 | 918 | 632 | 755 | 771 | 894 | 1001 | 897 | 671 | 569 |
Kanada | 364 | 390 | 427 | 431 | 462 | 582 | 599 | 556 | 497 | 501 |
Sverige | 184 | 356 | 298 | 308 | 659 | 489 | 634 | 514 | 390 | 227 |
Nej. | Land | Dela med sig |
ett | USA | 38,0 |
2 | Tyskland | 3.7 |
3 | Frankrike | 3.0 |
fyra | Nederländerna | 2.6 |
5 | Portugal | 2.4 |
6 | Italien | 2.4 |
7 | Storbritannien | 2.2 |
åtta | Danmark | 0,9 |
9 | Kanada | 0,8 |
tio | Sverige | 0,4 |
Land | brasiliansk export | |||||||||
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
USA | 3499 | 4514 | 4703 | 5143 | 6959 | 7498 | 7679 | 8265 | 7834 | 6797 |
Kina | — | — | — | — | — | — | — | — | 3560 | 3442 |
Nederländerna | — | — | — | 1103 | 1272 | 988 | 1089 | 1236 | 2519 | 1885 |
Frankrike | — | 1131 | 772 | — | 1202 | 966 | 1172 | 1875 | 1431 | 1273 |
Spanien | — | — | — | — | — | — | — | 819 | 831 | 767 |
Italien | — | 938 | 956 | 983 | 1104 | 1088 | 887 | 896 | 668 | 736 |
Storbritannien | 575 | 869 | 727 | 800 | 644 | 820 | 618 | 663 | 723 | 550 |
Portugal | — | 437 | 373 | 600 | 699 | 613 | 524 | 541 | 457 | 429 |
Danmark | 334 | 408 | 298 | 327 | 452 | 431 | 446 | 410 | 334 | 352 |
Kanada | 144 | 156 | 167 | 277 | 271 | 276 | 284 | 239 | 243 | 232 |
Nej. | Land | Dela med sig |
ett | USA | 20.4 |
2 | Kina | 10.3 |
3 | Nederländerna | 5.6 |
fyra | Frankrike | 3.8 |
5 | Spanien | 2.3 |
6 | Italien | 2.2 |
7 | Storbritannien | 1.6 |
åtta | Portugal | 1.2 |
9 | Danmark | 1.1 |
tio | Kanada | 0,7 |
En av de viktigaste punkterna som är värda att notera är förhållandet till USA. Som du lätt kan se är USA den viktigaste partnern för Brasilien inom handel med tjänster. Detta bevisas av det faktum att från 2007 till 2016 ökade Brasiliens import och export till USA med 141 % respektive 94 %. Detta beror på undertecknandet av vissa avtal, vilket innebar ett utökat samarbete direkt inom tjänstesektorn och inom närliggande områden.
För det första undertecknandet av Open Skies-fördraget 2011, som öppnar utrymme för framtida resor för människor för fritids- och affärsändamål i båda riktningarna, samt utvidgningen av partnerskap mellan enskilda företag som är engagerade i flygpassagerar- och godstransporter.
För det andra, förenklingen av att få ett amerikanskt visum i Brasilien ("eVisa"-programmet), förutsatte det en 75 % minskning av kostnaden för att erhålla och leverera inom 3-5 dagar [46] [47] .
För det tredje undertecknandet 2011 av ett avtal om utveckling av ekonomiskt samarbete (avtal om handel och ekonomiskt samarbete) [48] . Han menade att radera barriärer inom tjänstesektorn och satte sig i uppdrag att förena de största aktörerna på tjänstemarknaden i Nord- och Sydamerika.
Alla dessa faktorer ledde till en så betydande ökning av volymen av handel med tjänster i båda riktningarna.
Det bör också noteras att det inte finns någon regelbundenhet i den geografiska strukturen för Brasiliens handel med tjänster, baserat på var partnerländerna befinner sig. Mönstret ligger i den geografiska omfattningen av Brasiliens internationella relationer vad gäller import och export av tjänster. Av de länder som Brasilien har det närmaste samarbetet med på detta område är det bara USA och Kanada som representerar Amerika. Medan andra stater representerar Eurasien. Men samtidigt kvarstår regelbundenhet i handeln med tjänster med utvecklade länder, vilket beror på samma anledning som inom varuhandeln: Brasilien, som ett utvecklingsland, tvingas hämta vad det behöver från andra mer utvecklade länder, som råder i strukturen för export och import av tjänster.
Produkt | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
Industrivaror, malmer och metaller | 14.02 | 14.53 | 14,64 | 14,63 | 14.65 | 14,63 | 14,66 | 14.65 | 14,64 | 14,66 |
Malmer och metaller | 5,71 | 5,71 | 5,71 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 |
Tillverkade varor | 14.58 | 15.11 | 15.24 | 15.23 | 15.24 | 15.23 | 15.26 | 15.24 | 15.24 | 15.27 |
Kemiska produkter | 8.07 | 8.05 | 8.04 | 8.00 | 8.00 | 7,96 | 7,98 | 7,97 | 7,97 | 7,97 |
Maskiner och transportutrustning | 13,71 | 13,74 | 13,71 | 13,71 | 13.75 | 13,82 | 13,84 | 13,83 | 13,82 | 13,77 |
Andra industriprodukter | 17.59 | 18.56 | 18.80 | 18.80 | 18,81 | 18,81 | 18.85 | 18,83 | 18,83 | 18,89 |
Under perioden 2008-2017. För de flesta produkter förblev MFN-tullsatsen praktiskt taget oförändrad eller ändrades obetydligt. Tullsatsen för övriga industrivaror förändrades mest (med 1,3 procentenheter).
Som medlem i MERCOSUR tillämpar Brasilien MERCOSUR Common External Tariff. För varje medlemsstat på den gemensamma marknaden finns det dock en lista över undantag från den gemensamma tulltaxan, som dikteras av politiska och ekonomiska överväganden, till exempel behovet av att skydda lokal industri, förbindelserna med importlandet. Brasilien har till exempel satt högre tullar än sina MERCOSUR-partner på ett antal varor, inklusive transportutrustning, kemikalier och läkemedel [50] .
Importtullar för de viktigaste varugrupperna i Brasilien 2016, % [51]Produktgrupper | MFN-tullsats | ||
Genomsnitt | Ingen tull, % av tullposter | Maximal insats | |
Djurprodukter | 8.3 | 6.5 | 16,0 |
Mejeri | 18.3 | 0,0 | 28,0 |
Frukt, grönsaker, växter | 10,0 | 5.5 | 55,0 |
Kaffe te | 13.8 | 0,0 | 35,0 |
Spannmål | 10.7 | 14.7 | 20.0 |
Fetter och oljor | 8,0 | 10.8 | 20.0 |
Socker och konfektyr | 16.5 | 0,0 | 20.0 |
Drycker och tobaksprodukter | 17.1 | 1.7 | 27,0 |
Bomull | 6.4 | 0,0 | 8,0 |
Andra jordbruksprodukter | 7.7 | 8.9 | 14,0 |
Fisk och fiskprodukter | 10.3 | 3.3 | 32,0 |
Mineraler och metaller | 10.1 | 7.1 | 25,0 |
Olja | 0,4 | 97,2 | 20.0 |
kemikalier | 8,0 | 1.3 | 20.0 |
Trä, papper etc. | 10.4 | 2.6 | 18,0 |
Textil | 23.3 | 0,0 | 35,0 |
Kläder | 35,0 | 0,0 | 35,0 |
Läder, skor etc. | 16.1 | 0,6 | 35,0 |
Elbilar | 14.2 | 11.9 | 25,0 |
Transportutrustning | 19.2 | 10,0 | 35,0 |
Tillverkningsindustrin | 15.2 | 9.4 | 35,0 |
Den brasilianska tulltaxan är baserad på principen om eskalering, det vill säga nivån på tullbeskattningen av utländska varor är differentierad beroende på graden av bearbetning: om råvaror (genomsnittlig tull - 7,0%) och halvfabrikat (genomsnittlig tullsats) - 9,6 %) importeras tullfritt eller med en lägsta tull, då kan tullarna på färdiga produkter nå maximala värden (medeltullen är 14,1 %). De vanligaste satserna i den brasilianska tulltaxan är från 10 % till 15 %, detta intervall står för 28 % av det totala antalet tulllinjer. Cirka 8 % av tulllinjerna är tullfria. Tullfri import tillämpas på import av ett visst sortiment av varor, vars nationella produktion antingen saknas eller är otillräcklig för att tillgodose den nationella ekonomins behov. Denna ordning omfattar import av huvuddelen av råvaror, särskilt olja och oljeprodukter [50] .
Banco do Brasil är landets centralbank.
Caixa Econômica Federal Bank driver Brasiliens största Mega Sena-lotteri .
Enligt det brasilianska institutet för geografi och statistik (IBGS) var antalet familjer med en månadsinkomst på mindre än 190 reais 14,1 miljoner 2007. Andelen hushåll under fattigdomsgränsen minskade från 31,8 % 2002 till 23,5 % i 2007. BIGE anser att det statliga programmet Bolsa Família, som lanserades 2003, som syftade till att minska fattigdomen i landet, ledde till sådana förändringar [5] .
År 2007 stod de rikaste 20% av befolkningen för 59,7% av inkomsten och 2001 - 63,7%. Samtidigt ökade inkomstandelen för de fattigaste 20 % av befolkningen från 2,6 % 2001 till 3,2 % 2007. I regionerna sydöst och syd hade de flesta hushåll 2007 en inkomst per capita mellan en och två minimilöner (28,3 % respektive 31,5 %). I de centralvästra, norra och nordöstra regionerna - mellan 1/2 och en minimilön (29,3 %, 29,1 % respektive 28,4 %) [5] .
Från och med den 1 januari 2020 är minimilönen i Brasilien R$ 1 039 reais ( $ 256,09) [52] . Från och med den 1 januari 2022 är minimilönen i Brasilien R$ 1 212 reais ( $ 217,52). [53] [54] [55] [56] [57]
Brasilien i ämnen | ||
---|---|---|
Politik | ||
Symbolism | ||
Geografi | ||
Ekonomi | ||
Berättelse | ||
Befolkning | ||
kultur |
| |
Vetenskap och teknologi |
| |
|
Sydamerikanska länder : Ekonomi | |
---|---|
Oberoende stater | |
Beroenden |
|