Slå på fören | 61 KB |
Att träffa toppen av cymbalen | 71 KB |
Träffar kanten på cymbalen | 67 KB |
Ride ( eng. Ride cymbal ) är en typ av cymbal som är en standarddel i de flesta trumset .
Termen Ride används för att hänvisa till både cymbalens roll i trumdelen (det vill säga att hänvisa till cymbalen som de leder rytmen med ), och själva typen av cymbal. Många cymbaltillverkare tillverkar inte bara ridcymbaler utan även rid-/krasch- eller krasch-/ridcymbaler. Samtidigt spelas riddelen, det vill säga den rytmiska duken, ofta på andra typer av cymbaler - porslin, sizzle, swish, pang och till och med krasch.
Å andra sidan är det inget som hindrar dig från att använda en cymbal av ridetyp som en krasch, det vill säga från att spela en accent på den. Tillräckligt kraftigt slag på kanten av åket ger ett kraftfullt och långt sönderfallande ljud . Till exempel använde Keith Moon i allmänhet bara åkcymbaler, varav den största också fungerade som krascher . Generellt sett är uppdelningen av grundläggande cymbaler i crash and ride en ganska modern lösning. Gamla cymbaler namngavs endast efter storlek och vikt, eller till och med inte namngivna alls, och hur exakt den skulle användas, bestämde varje trummis för sig själv.
När den spelas, producerar en cymbal av ridtyp ett långt ringande, något väsande ljud, i motsats till det snabbt blekande ljudet av en krasch. De vanligaste åkturer är 20" i diameter, men storlekar från 18" till 22 anses vara standard. Stora tillverkare gör åkturer från 16" till 26" i diameter, men det är möjligt att hitta åkturer upp till 8".
Ju större och tjockare åkturen är, desto bättre låter den i högre musik, och till skillnad från krockar är kanten på åkturens cymbal vanligtvis ganska tjock. Åkturen är ofta den största cymbalen i satsen, men ibland använder trumslagare cymbaler av porslin eller sizzle -typ som den andra åkturen , som är större men tunnare än åkturen.
Slagverk musikinstrument | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|