Rusanov, Vladimir Alexandrovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 maj 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .
Vladimir Rusanov
Födelsedatum 3 november (15), 1875
Födelseort
Dödsdatum predp. 1913 [1]
En plats för döden
Land
Ockupation geolog , upptäcktsresande
Autograf
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Vladimir Aleksandrovich Rusanov ( 3 november  [15],  1875 , Orel  - 1913 (?), Karahavet (?)) - Rysk arktisk upptäcktsresande.

Livets kronologi

En vik och en halvö på Novaya Zemlya , en glaciär på Severnaya Zemlya , ett berg i Antarktis , en gata i Archangelsk , Murmansk , etc. är uppkallade efter Rusanov. I Orel finns ett hus-museum av V. Rusanov, beläget på Rusanov Gata i Zheleznodorozhny-distriktet .

Det är en av prototyperna av kapten Tatarinov från boken av Veniamin Kaverin "Två kaptener" .

Biografi

Barndom

Rusanov föddes den 3 november 1875 i staden Orel i en köpmansfamilj . Hans far dog när Rusanov fortfarande var ett barn. Före sin död gick fadern i konkurs och lämnade änkan med sin son nästan utan försörjning. Rusanovs mamma, trots ekonomiska svårigheter, bestämde sig för att ge sin son en bra utbildning och placerade honom i den bästa utbildningsinstitutionen i staden - ett klassiskt gymnasium . Men till alla hans vänners och släktingars förvåning blev pojken snart utvisad på grund av dåliga framsteg. Inte alla visste att Volodya deltog i illegala möten i den marxistiska kretsen i herrgymnastiksalen. . Detta blev känt för polisen, och Rusanov (efter husrannsakan) kallades till förhör, de misslyckades med att döma honom för någonting, men de utvisade honom från gymnastiksalen. Samma sak hände efter att han kom in i den riktiga skolan . .

Varken övertalning eller bestraffning hjälpte.[ förtydliga ] . Rusanovs livliga sinne och spontanitet stod i strid med de torra och dogmatiska undervisningsmetoderna i statsskolan. Han var förtjust i att läsa böcker som beskrev äventyr och resor, landsvandringar, varifrån han återvände med fickor fulla av alla sorters stenar. Dessa var hans första "geologiska samlingar".

Vid tolv års ålder placerades han, uppenbarligen, inte utan hjälp av sin styvfar, lärare vid Oryol Seminary, i denna läroanstalt. Framgångarna för den unge Rusanov i det teologiska seminariet var inte heller lysande, de " teologiska vetenskaperna" hatades särskilt av tonåringen.

Revolutionära aktiviteter

Missnöjd med sina studier kom Rusanov nära den revolutionärt sinnade ungdomen. 1894, nitton år gammal, gick han med i en underjordisk krets, som 1896 blev en del av Socialdemokratiska arbetarförbundet . Snart blev den unge mannen en av de mest aktiva underjordsarbetarna .

Efter examen från seminariet våren 1897 gick Rusanov in på den naturliga fakulteten vid Kievs universitet som volontär . Hans studier varade inte länge: uppmärksammad i studentoroligheter berövades han rätten att delta i föreläsningar och förvisades till Oryol. Sedan dess har polisen inte upphört att förfölja Rusanov. Den 4 september greps han i fallet Arbetarförbundet.

Länk

Medan han satt i fängelse fortsatte Rusanov att utbilda sig själv. Bland de böcker han läste under denna period njöt en av hans speciella uppmärksamhet. Det var en bok av Fridtjof Nansen "Bland isen och i polarnattens mörker". Tydligen var Rusanova redan vid den tiden upptagen med idén om polarresor. Frisläppt i februari 1899 under öppen övervakning av polisen, stoppade Rusanov inte sin revolutionära verksamhet och utsattes för nya förtryck . I maj 1901, på grundval av det "högsta dekretet", skickades han i två år till staden Ust-Sysolsk, Vologda-provinsen . Kort dessförinnan gifte han sig med Maria Bulatova, en flicka med extraordinära förmågor och sällsynta andliga egenskaper; trots sina föräldrars motstånd följde Maria sin man i exil.

I Ust-Sysolsk gick Rusanov in i zemstvorådet som statistiker . Detta arbete, utöver hans uppehälle, gav honom möjligheten att utforska den stora och nästan outforskade Pechora-regionen . Under sommarresorna på den statistiska undersökningen av Ust-Sysolsky-distriktet lyckades Rusanov inte bara uppfylla sina officiella uppgifter, utan också utföra en mängd olika observationer, som senare fungerade som material för ett antal vetenskapliga artiklar.

Exil

I slutet av sin exil fick Rusanov inte bo i någon av de större städerna i Ryssland, vilket berövade honom möjligheten att ta examen från universitetet. I ett försök att slutföra sin utbildning sökte Rusanov ihärdigt tillstånd att åka utomlands. På hösten 1903 reste han tillsammans med sin hustru till Paris, där han gick in på naturavdelningen vid Sorbonne-universitetet .

Rusanov studerade mycket och hårt. Han specialiserade sig på geologi och utmärkte sig i att studera Frankrikes slocknade vulkaner och Vesuvius utbrott 1906 . Ett lysande slutförande av en teoretisk kurs 1907 kvalificerade honom för en doktorsavhandling . I ett försök att gynna sitt hemland beslutade Rusanov att samla in material för sin avhandling om Novaja Zemlja, vars geologi nästan inte studerades och mineralerna inte utforskades.

New Earth

Våren 1907 återvände V. A. Rusanov till Ryssland. Denna gång ensam: hans trogna följeslagare - hans fru - dog 1905 i Paris. När Rusanov anlände till Archangelsk mötte han, till sin förvåning, all slags hjälp från de lokala myndigheterna för att förbereda en expedition till Novaja Zemlja . Detta förklarades av att norrmännen ostraffat härskade över Novaja Zemlja, och Arkhangelsk-guvernören såg Rusanovs expedition som en av åtgärderna mot tjuvjakt .

I Archangelsk fick Rusanov sällskap av en zoologstudent vid Kharkov University L. A. Molchanov , med vilken han anlände i mitten av juli med den vanliga ångbåten "Koroleva Olga Konstantinovna" till den västra mynningen av Matochkin Shar- sundet . Härifrån, tillsammans med en Nenets- guide , seglade de längs sundet till Karahavet och tillbaka på en vanlig Nenets karbas .

I september återvände Rusanov till Archangelsk, och sedan, efter att ha besökt sin hemland Orel, åkte han igen till Paris.

Resan till Novaja Zemlja bestämde slutligen riktningen för hans fortsatta vetenskapliga verksamhet.

Rusanovs forskning om Novaja Zemlja, utförd av honom självständigt och på eget initiativ, var mycket uppskattad av professorerna i Sorbonne. Därför, när en geolog behövdes för den franska expeditionen till Novaja Zemlja våren 1908, valdes Rusanov enhälligt bland många kandidater. Han accepterade gärna detta erbjudande, vilket gjorde det möjligt för honom att fortsätta sin forskning om Novaja Zemljas geologi. Avgifter försenade honom i Paris, och han kom ikapp expeditionen i Belushya Bay på Novaja Zemlja. Härifrån gick Rusanov med tre expeditionsmedlemmar på ångbåten "Koroleva Olga Konstantinovna" till Matochkin Shars läger, sedan på Nenets passerade karbas genom sundet in i Karahavet och klättrade längs kusten i norr till viken av det okända. Rusanov undersökte denna bukt och gjorde en intressant upptäckt: på en liten halvö upptäckte han tidigare okända fossila organismer .

Begåvad geolog

Rusanov fortsatte sin resa och gjorde den första landresan någonsin över Novaja Zemlja, han korsade den från Neznaniybukten till Krestovayabukten på öns västra sida. Det bör noteras att endast en Rusanov nådde Barents hav , resten av resenärerna, oförmögna att motstå resans svårigheter, föll efter.

I september avslutade expeditionen arbetet och Rusanov anlände till Archangelsk. Medan han fortfarande var på expeditionen började han skriva en vetenskaplig rapport om sin forskning 1907 och 1908. Rapporten som han presenterade för expeditionschefen, kapten Benard, var den sista som placerades i hans böcker utan några ändringar. Samtidigt pekade Benard aldrig ut den sanna författaren till de mest intressanta kapitlen i hans verk.

Rusanov tillbringade vintern 1908-1909 i Paris och fortsatte att bearbeta det insamlade materialet. De verk som skrivits av honom vid denna tid vittnar om den kontinuerliga tillväxten av hans vetenskapliga horisonter. I sin artikel: "On the Silurian of Novaya Zemlya" kommer Rusanov till intressanta slutsatser om den nära kopplingen i slutet av den övre siluriska perioden mellan Ishavet och det försvunna havet i Centraleuropa. Hans slutsatser om sätten och tiden för bosättningen av vissa varianter av devonfaunan i polarområdena var också av stor betydelse [5] .

Denna expedition gav Rusanov berömmelse av en begåvad geolog och en modig upptäcktsresande. När myndigheterna i Arkhangelsk började förbereda en expedition till Novaja Zemlja, bjöd de därför in Rusanov att delta i den som geolog. Officiellt ledd av Yu. V. Kramer , i själva verket fungerade expeditionen enligt programmet som utarbetats av Rusanov och under hans ledning. Den 4 juli 1909 lämnade expeditionen, som bestod av fem personer, Arkhangelsk på ångbåten Olga Konstantinovna Koroleva. I Matochkin Shar anslöt sig två Nenets-guider till expeditionen. Den 9 juli landade fartyget Rusanov och hans följeslagare i Krestovayabukten, där expeditionens huvudbas var organiserad.

Vädret var inte gynnsamt för forskning. Dessutom, när han lossade fartyget, skadade Rusanov sitt ben svårt. Men trots allt detta gick han dagligen djupt in på ön. Framgång följde alltid hans sökande. Många mineraler har upptäckts på ön, inklusive kol , marmor , diabas och skiffersten.

Northern Sea Route

Rusanov, som med rätta antog att Novaja Zemlja så småningom skulle bli ett av knutpunkterna som betjänar den norra sjövägen , ansåg det nödvändigt att ta reda på villkoren för navigering längs öns västra kust, vilket enligt hans åsikt skulle vara en integrerad del av ön. den transarktiska vägen. För detta ändamål, tillsammans med två guider, gjorde han en djärv havsöverfart på en ömtålig båt från Krestovayabukten till Amiralitetshalvön. På hösten, när han återvände till Archangelsk, höll han ett antal föreläsningar, rapporter och artiklar som väckte allmänhetens uppmärksamhet till Arktis . Han var särskilt oroad över Novaja Zemljas öde. "En sorglig bild på rysk mark", skrev Rusanov. "Där våra ryska tappra kustbor en gång jagade i århundraden , lever nu norrmännen i fred och blir lätt rika."

Rusanov tillbringade återigen vintern 1909-1910 i Paris. Våren 1910 bjöds han återigen in till Novaja Zemlja-expeditionen, men denna gång som dess chef. Absorberad av problemen med den norra sjövägen, Rusanov i artikeln "Är brådskande navigering mellan Archangelsk och Sibirien möjlig genom Ishavet?" skisserade en plan för en genomresa. "Tills nu", skrev han, "med orubblig och oförståelig envishet försöker de åka till Sibirien ... kanske söderut: genom Yugorsky Shar , genom Karskie Vorota , i mer sällsynta fall genom Matochkin Shar. Jag föreslår precis tvärtom. Jag föreslår att gå runt Novaja Zemlja så långt norrut som möjligt ... "

Nedan fortsätter han:

"Man måste komma ihåg att riktningen för strömmarna i den norra delen av Novaja Zemlja fortfarande är outforskad och att mina antaganden i detta avseende är hypotetiska. Det är därför som klargörandet av denna grundläggande fråga, enligt min mening, borde vara den viktigaste uppgiften för Novaja Zemlja-expeditionen 1910. Denna expedition måste äntligen klargöra frågan om hur bekväm den handelsväg jag föreslår till Sibirien är.

.

Expeditionsfartyget " Dmitry Thessalonica " under ledning av den berömda polarkaptenen G. I. Pospelov lämnade Arkhangelsk den 12 juli , med fem forskare och tio besättningsmedlemmar ombord. Den 20 juli nådde "Dmitry Solunsky" säkert den västra mynningen av Matochkin Shar, där Nenets Ilya Vylka , en utmärkt kännare av polaris, som gav Rusanov ovärderlig hjälp i den tidigare expeditionen, togs ombord. Den 16 augusti nådde fartyget Novaja Zemljas nordligaste punkt - Kap Zhelaniya, runt vilken det mötte flytande is.

När "Dmitry Solunsky" rörde sig söderut, närmade sig kanten av fast is, som sträckte sig från nordost till sydväst, kusten mer och mer och vid Ishamnen stängdes med den, vilket blockerade den ytterligare vägen. Försöken att gå runt isen från nordost slutade utan framgång, och på kvällen den 19 augusti återvände fartyget till Cape Zhelaniya, där de ankrade och beslöt att vänta på förändringar i issituationen.

En storm som bröt ut på natten drev ismassor från Barents hav, och på morgonen var Dmitry Solunsky i isfångenskap. Isfält, ständigt hummockande, attackerade skeppet och varje minut hotade att krossa det. Genom att använda små öppningar, sedan stänga, sträcka sig under kusten, började "Dmitry Solunsky" bryta igenom österut. Snart började ledningarna öka och övergick i en bred kustkanal som öppnade vägen söderut. Tolv dagar senare närmade sig skeppet den östra ingången till Matochkin Shar och gick den 31 augusti in i Barents hav och gick därmed förbi hela den norra ön Novaja Zemlja.

Denna enastående resa som gjordes av ett ryskt fartyg, för första gången efter Savva Loshkins kampanj , gav Rusanov välförtjänt berömmelse.

Den forskning som expeditionen utförde överskred vida allt som gjordes i området före den, och utökade avsevärt kunskapen om Novaja Zemlja och den hydrologiska regimen i vattnet som omger den.

Rusanov återvände till Archangelsk och begav sig till Moskva . Hans nya vän Ilya Vylka åkte med honom. Rusanov, som märkte de enastående förmågorna hos en målare i den unga Nenets, introducerade honom för konstnärer i Moskva, klasser som gjorde det möjligt för Vylka att få den konstutbildning han saknade.

Hemma gjorde Rusanov mycket socialt arbete, höll föredrag, rapporter, artiklar och anteckningar om Norden. Vid det här laget går publiceringen av ett av hans mest betydande verk, blygsamt med titeln "På frågan om den norra sjövägen" tillbaka.

Rusanov tillbringar återigen vintern i Paris och arbetar hårt på sin doktorsavhandling, och sommaren 1911 åker han till Novaja Semlja för fjärde gången. På denna expedition, på segel- och motoryachten Polyarnaya, med en deplacement på endast fem ton, seglar han slutligen runt den södra ön Novaja Zemlja, som han inte kunde genomföra förra året enbart på grund av bränslebrist. Expeditionen på "Polyarnaya" ägnade den största uppmärksamheten åt hydrografiska och meteorologiska studier. Mycket har gjorts för att studera ytströmmarna i Barents- och Karahavet.

Expedition till Svalbard

Därefter utnämndes han till chef för expeditionen till Svalbard . Hans resor, som inte kände till misslyckanden, och den ständigt ökande auktoriteten fungerade som den bästa garantin för expeditionens framgång.

Expeditionen gav sig av på ett litet (cirka sextiofyra ton deplacement) jaktfartyg " Hercules ", anpassat för navigering i is. Utöver seglingsutrustning hade fartyget en tjugofyra hästkrafters motor och hade utmärkta sjöegenskaper. Rusanovs fästmö Juliette Jean-Sessin, en geolog och läkare , åkte på expedition med Rusanov .

Den 9 juli 1912 lämnade "Hercules" Aleksandrovsk-on-Murman under befäl av kapten A.S. Kuchin [6] , med fjorton medlemmar av expeditionen ombord. Enligt planen skulle "Hercules" komma tillbaka i oktober samma år. Ett och ett halvt år av matförsörjning och ett överflöd av polarutrustning på fartyget indikerade dock att Rusanov hade andra avsikter. Rusanov själv talade ganska öppet om detta i den sista delen av expeditionsplanen:

– Avslutningsvis finner jag det nödvändigt att öppet säga att jag, med ett fartyg av högre typ i mina händer, skulle se på undersökningen av Svalbard som ett litet första urval. Med ett sådant fartyg kommer det att vara möjligt att brett täcka, snabbt flytta fram frågan om den stora norra sjövägen till Sibirien och komma genom Sibiriska havet från Atlanten till Stilla havet.

Den 16 juli nådde Hercules säkert ön West Spetsbergen och gick in i Klombay Bay ( Belsund ), som ligger på öns västra sida. Härifrån vandrade Rusanov tillsammans med två sjömän till fots till västra Svalbards östra strand och tillbaka. Denna övergång, som gjordes under förhållandena i ett bergsområde täckt av en glaciär, slutade nästan med Rusanovs död: på vägen tillbaka föll han i en glaciärspricka och dröjde bara mirakulöst kvar på en liten avsats på kanten av en djup avgrund .

Från Belsund flyttade "Hercules" till Is Fjord och sedan till Adventbay . Efter att ha undersökt hela öns västra kust upptäckte Rusanov rika kolavlagringar .

I början av augusti hade expeditionen avslutat det officiella programmet: tjugoåtta registreringsmärken uppsatta av Rusanov säkrade Rysslands rätt att bryta kol på Svalbard.

Dessutom samlades paleontologiska , zoologiska och botaniska samlingar in och oceanografisk forskning genomfördes under resan till Svalbard och dess kustvatten .

Efter att ha skickat tre personer från Svalbard till Ryssland med en passerande norsk ångbåt [7] begav sig Rusanov till Novaja Zemlja . Den 18 augusti lämnade han i Matochkin Shar ett telegram som skulle skickas till fastlandet med följande innehåll:

"Söder om Svalbard, Hoppets ö . Omgiven av is, sysselsatt med hydrografi. Stormen förde söder om Matochkin Shara. Jag går till Novaja Zemljas nordvästra spets, därifrån österut. Om fartyget dör, åker jag till de närmaste öarna längs vägen: Solitude , Novosibirsk , Wrangel . lager i ett år. Alla är friska. Rusanov".

Tydligen saknades partikeln "inte" i telegrammet. Det ska stå "Om det inte går under", vilket i huvudsak följer av den fortsatta texten.

Telegrammet som avslöjade Rusanovs plan var den sista nyheten som mottogs från Hercules.

Sök efter Rusanovs expedition

År 1914 ansågs tre ryska arktiska expeditioner på en gång (V. A. Rusanova, G. L. Brusilova och G. Ya. Sedova ) saknas. Den 18 januari 1914 instruerade ministerrådet marinministeriet att söka efter dem [8] . Huvudhydrografiska avdelningen organiserade flera sökexpeditioner.

Fyra fartyg deltog i den västra räddningsexpeditionen ledd av kapten 1:a rang Iskhak Islyamov : Eclipse - barken , Pechora- ångbåten , Gerta- och Andromeda -ångskonarterna . Eclipse, under befäl av den norske polarnavigatören Otto Sverdrup , inbjuden av den ryska regeringen , var tänkt att gå österut genom Nordostpassagen , och resten av fartygen för att inspektera området Novaya Zemlya och Franz Josef Land .

För första gången i världshistorien användes polarflyg för sökningar: piloten Yan Nagursky på ett Farman MF-11 sjöflygplan utforskade från luften isen och kusten av Novaja Zemlja i cirka 1060 kilometer [9] .

"Eclipse" behövde i sin tur hjälp under vintern 1914-1915 utanför Taimyrhalvöns nordvästra kust . Evakueringen av en del av sjömännen från Eclipse genomfördes av en landexpedition på renar under ledning av N. A. Begichev .

Befriad från isen nådde Eclipse ön Solitude och höjde hösten 1915 den ryska flaggan på den.

På den östra sidan anförtroddes sökandet fartygen för den hydrografiska expeditionen av Ishavet under ledning av kapten 2:a rang B. A. Vilkitsky . Östra expeditionen försökte också använda flygspaning, men Henry-Farman sjöflygplan av piloten D.N. Aleksandrov kraschade på den första testflygningen i Emma Bay ( Provideniya ) i Chukotka och användes inte längre [9] .

Under 1914-1915 övervann expeditionens isbrytare-ångbåtar " Taimyr " och " Vaigach " (befälhavare P. A. Novopashenny ) hela nordöstra passagen , för första gången i riktning från öst till väst.

Sökningarna 1914-1915 gav dock inga resultat. Det var inte möjligt att ta reda på var och under vilka omständigheter Rusanovs expedition gick under.

Inskriptionen "HERCULES. 1913"

1934, på en namnlös ö (nu Hercules Island), belägen nära stranden av Khariton Laptev , hittades en pelare grävd i marken, på vilken inskriptionen "HERCULES. 1913". Samma år hittades resterna av kläder, patroner, en kompass , en kamera, en jakt på en annan ö (nu ön Popov-Chukhchina, uppkallad efter medlemmarna i Rusanov-expeditionen), som ligger i Minins skärgård. kniv och annat som tillhörde expeditionsmedlemmarna på Hercules .

Efter en grundlig sökning, inte långt från dessa föremål, hittades en nautisk bok av Hercules-sjömannen A. S. Chukhchin och en silverklocka med initialerna av V. G. Popov, också en Hercules-seglare, och ett certifikat utfärdat i hans namn.

Att döma av dessa fynd kan man anta att de extremt ogynnsamma isförhållandena 1912 tvingade Hercules att övervintra någonstans i norra delen av Novaja Zemlja och året därpå nådde Rusanov tydligen Severnaja Zemlja. Detta antagande stöds också av spår av någons parkering, upptäckt 1947 i Akhmatovabukten på Bolsjeviköns nordöstra kust . Kanske är dessa spår av Rusanovs expedition. (en annan hypotes stöds i publikationen av forskarna D. I. Shparo och A. V. Shumilov [10] ).

År 2000 upptäckte en expedition av Oryol State Television and Radio Company spår av en parkeringsplats och mänskliga kvarlevor i området kring Mount Minin på Taimyrhalvön. Det antas att de också kan tillhöra medlemmar av Rusanov-expeditionen, i synnerhet kapten Kuchin .

Namnminne

Kompositioner

Litteratur

I skönlitteratur

På bio

Anteckningar

  1. ↑ Tyska nationalbiblioteket , Berlins statsbibliotek , Bayerns statsbibliotek , österrikiska nationalbibliotekets register #119472201 // General Regulatory Control (GND) - 2012-2016.
  2. ↑ Vladimir Alexandrovich Rusanov // Great Soviet Encyclopedia : [i 30 volymer] / ed. A. M. Prokhorov - 3:e uppl. — M .: Soviet Encyclopedia , 1969.
  3. ↑ Orels gator är uppkallade efter dem
  4. ↑ Zinger E.M. Vladimir Alexandrovich Rusanov (Till 100-årsdagen av hans födelse) // Jorden och universum. - 1975. - Nr 1 . - S. 67-71 .
  5. ↑ För detta arbete, på förslag av rådet för Museum of the History of Natural Sciences i Paris, tilldelades Rusanov utmärkelsen Academic Palms .
  6. ↑ G. A. Bregman . Kapten A. S. Kuchin., Chronicle of the North, vol. 3, 1962
  7. ↑ En av dem som återvände var gruvingenjören R. L. Samoylovich .
  8. ↑ Grigoriev A. B. Albatrosses: Från hydroaviationens historia. - M . : Mashinostroenie, 1989.
  9. ↑ 1 2 William Barr. Imperialistiska Rysslands pionjärer inom arktisk luftfart. ARCTIC Vol. 38, nr.  3 (SEPTEMBER 1985) sid 219-230
  10. ↑ Shparo D.I., Shumilov A.V. Tre mysterier i Arktis. - M . : Tanke, 1982.
  11. ↑ Maslennikov B. G. Sjökortet berättar / Ed. N. I. Smirnova . - 2:a uppl. - M . : Military Publishing House , 1986. - S. 186. - 35 000 exemplar.
  12. ↑ Vladimir Rusanov gasfartyg för Yamal LNG kommer att överlämnas till kunder i slutet av december

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk