Nordvästpassagen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 december 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .

Nordvästpassagen ( engelska  Northwest Passage ) är en sjöväg genom Ishavet längs Nordamerikas norra kust genom den kanadensiska arktiska skärgården .

Förbinder Atlanten och Stilla havet [1] [2] . Skärgårdens olika öar är åtskilda från varandra och från den kanadensiska kusten av en grupp arktiska vattendrag som gemensamt kallas Northwest Ways [3] .

Nordvästpassagen var föremål för sökningar av de ledande sjömakterna under 1500-1800-talen för att radikalt förkorta sjövägen mellan Atlanten och Stilla havet på norra halvklotet, men i själva verket visade det sig, på grund av alltför hårda förhållanden vara olämplig för navigering. Förkortningen av sjövägen mellan haven uppnåddes så småningom genom byggandet av Panamakanalen . Den fortsatta utvecklingen av nödvändig teknik och förändrade klimatförhållanden ger dock möjligheter för dess utveckling i framtiden.

Historik

Den första européen som seglade genom Nordvästpassagen var den engelske och italienske navigatören Sebastian Cabot 1498 . På fyra fartyg med en besättning på 300 personer lyckades han gå runt Newfoundland , men efter att ha gått norrut möttes han vid 58 ° N. sh. fast packis och tvingades återvända till England [4] .

År 1501 gick även den portugisiske sjöfararen Gaspar Corte Real , som tidigare upptäckt ön Newfoundland och Labradorhalvön , på jakt efter Nordvästpassagen, men hans expedition försvann [5] .

Omkring 1527 föreslog en brittisk sjöman från Bristol, Robert Thorne, att organisera ett sökande efter en sjöväg till Indien genom Nordpolen, men hans expedition på två fartyg, varav ett sjönk mellan Grönland och Newfoundland, uppnådde inte sitt mål [ 6] . År 1536 försökte Richard Hoare utan framgång följa Thorns väg.från Gravesend och 1545 av Michael Locke från London [7] .

År 1534 gick en bretonsk navigatör i tjänst hos den franske kungen Francis I Jacques Cartier på jakt efter en passage , som lyckades tränga in i floden St. Lawrences mynning och öppna Chalerbukten i den , men han gick inte fram. vidare, och hans nästa två expeditioner slutade också i misslyckande.

År 1574 blev den engelske navigatören och kaparen Martin Frobisher , som var bekant med resultaten av Corte Reala-expeditionen, intresserad av att söka efter en passage och fick en officiell licens för detta från Moscow Trading Company . Emellertid slutade alla hans tre expeditioner 1576-1578 i misslyckande , och han avancerade aldrig bortom Baffin Island [8] .

År 1585-1587 sökte John Davis utan framgång efter Nordvästpassagen , vars expeditioner personligen finansierades av drottning Elizabeth I [9] .

1607-1611 försökte den brittiske navigatören Henry Hudson utan framgång hitta Nordvästpassagen fyra gånger , vars expeditioner finansierades först av Moskvakompaniet och sedan av Holländska Ostindiska kompaniet .

Expeditionerna av William Baffin , som seglade med Hudson, blev något mer framgångsrika , 1615-1616 utforskade han Hudsonsundet på Discovery-skeppet , Davissundet mellan Baffinlandet och Grönland uppkallat efter navigatören , och avancerade sedan längs med vik också uppkallad efter honom upp till sundet Smith . Ett misslyckat försök att hitta en passage 1619-1620 gjordes av Jens Munch i den danske kungen Christian IV:s tjänst. Expeditionen slutade katastrofalt, under vintern i Hudson Bay dog ​​de flesta av besättningen av skörbjugg, ett fartyg övergavs, de tre överlevande återvände till Danmark med stor svårighet. 1631-1632 försökte expeditioner ledda av Thomas James och Luke Fox hitta en passage västerut från Hudson Bay lika utan framgång [10] .

Sökandet efter Nordvästpassagen godkändes officiellt som ett av huvudmålen för Hudson's Bay Company som grundades den 2 maj 1670 av den brittiska kronan [11] . Expeditionen sändes för detta ändamål på fartygen "Albany" och "Discovery" ledda av direktören för den senare, James Knight1721 försvann hon nära Marmoröarna [12] . Åren 1741-1742 sökte kaptenerna Christopher Middleton och William Moore utan framgång efter denna norra sjöväg i samma vatten på instruktioner från kompaniet, och 1761-1762, kapten William Christopher, som slutligen konstaterade att det inte fanns någon passage till Stilla havet Hav från Hudson Bay [13] . I juni 1771 nådde resenären Samuel Hearn , som var i företagets tjänst, Coppermine River med indiska guider , och blev den förste européen att landa på land på den amerikanska kusten av Ishavet [14] och konstaterade att Nordvästpassagen genom kontinenten på låga breddgrader finns inte heller.

Öppnandet av den nordvästra sjövägen var officiellt huvudmålet för den berömda brittiske navigatören James Cooks tredje jorden runt-resa på fartygen Resolution and Discovery (1776-1779), som misslyckades på grund av tung is som påträffades i Chukchihavet , varefter expeditionsbefälhavaren tvingades återvända till Hawaiiöarna han upptäckte tidigare , där han dog tragiskt.

Åren 1816-1817 sökte den ryska jorden runt-expeditionen O. E. Kotzebue på Rurik-briggen , organiserad av greve N. P. Rumyantsev , där den tyske vetenskapsmannen, författaren och poeten Adelbert Chamisso deltog, efter nordvästpassagen från Bering Hav .

På våren 1818 skickade det brittiska amiralitetet, på initiativ av den berömde navigatören John Barrow, två polarexpeditioner på en gång. En av dem, under befäl av David Buchan, på fartygen Trent och Dorothea, försökte segla öster om Grönland, först till Nordpolen och sedan till Beringssundet , men lyckades inte, efter att ha mött tung is bakom västra Svalbard , och i oktober återvände till England och nådde rekordlatitud 80°30' i norr. En annan expedition ledd av John Ross , också på två fartyg "Alexander" och "Isabella", för att hitta Nordvästpassagen, gick först till Baffin Bay ( Baffinhavet ), och nådde längs Grönlands västra kust till 76°54'N. sh., som sedan tränger in i Lancastersundet , men då stoppades den också av is [15] .

Under sin nästa expedition 1829-1833 på ångbåten "Victoria", utforskade John Ross stränderna av Boothiahalvön , upptäckte King William Island och den nordliga magnetiska polen [16] . Efter att ha övervintrat i Butia Bay tvingades han återvända med båt till Lancaster Strait, där han togs emot av ett fartyg som skickades till hans hjälp.

1819 - 1820 och 1821 - 1822 gjorde den brittiske upptäcktsresanden William Parry två expeditioner på jakt efter en passage från Atlanten till Stilla havet . Efter att ha nått 81° 44 'W longitud under den andra av dem, sammanställde han en inventering av Baffinsjöns stränder , men tvingades återvända utan att ha uppnått sitt mål.

1845-1848 dog den berömda brittiska expeditionen av John Franklin när han försökte passera längs den nordvästra sjövägen [17] . På jakt efter henne, såväl som i studiet av denna rutt, deltog många kända sjömän och upptäcktsresande, särskilt Edward Ingfield , John Ray , Horace Thomas Austin , Henry Kellett , William Kennedy , Clemens Markham , Edward Belcher , Francis McClintock , Charles Francis Hall .

Passagen passerades först helt på vatten av Roald Amundsen på motoryachten " Joa " 1903-1906 [ 18] . Robert John McClure , som passerade den 1850-1853 , gjorde en del av resan på isen och återvände till England på ett skepp från en annan expedition [19] .

Nuvarande tillstånd

I september 2007 uppgav Europeiska rymdorganisationen att under en period av cirka 30 år av satellitobservationer hade området med arktisk havsis krympt till en miniminivå, vilket gjorde Nordvästpassagen farbar . Den kanadensiska regeringen har uppgett att passagen är inom kanadensiskt territorialvatten . Det internationella samfundet mottog detta uttalande tvetydigt, vilket i sin tur kan komplicera framtida internationell sjöfart.

För närvarande är Nordvästpassagen långt sämre än den norra sjövägen när det gäller utveckling : färre människor bor i kanadensiska Arktis jämfört med det ryska Arktis; till skillnad från Ryssland har Kanada inga isbrytare för att guida fartyg genom Nordvästpassagen, infrastrukturen längs Nordvästpassagen är underutvecklad (till exempel kan byarna längs Cambridge Bay och Resolute Passage endast nås med flyg, medan Murmansk i Ryssland har en direkt järnvägsförbindelse med St. Petersburg ), spåras isförändringar i kanadensiska Arktis inte i sjöfartens intresse, och fartygens rutt längs passagen är inte klart definierad. Det finns också klimatsvårigheter: trots att den ligger på ungefär samma breddgrader är Nordvästpassagen mer täckt av is än den norra sjövägen (desutom har Ryssland en isfri hamn i Murmansk på den norra sjövägen) [20] .

Men i takt med att isen smälter till följd av den globala uppvärmningen växer intresset för Nordvästpassagen. År 1969, tillsammans med den amerikanska kustbevakningens isbrytare "Northwind" och den kanadensiska isbrytaren "John A. Macdonald", passerade en tung supertanker med isförstärkningar "SS Manhattan" med en deplacement på 115 tusen ton och en kapacitet på 43 tusen hästkrafter. nordvästpassagen - på Då var det största fartyget i den amerikanska civila flottan. 1985 passerade den amerikanska kustbevakningens isbrytare "Polar Sea" genom nordvästpassagen från den amerikanska flygbasen i Tula (Grönland) till hemmahamnen i Seattle . 1999 passerade ett tungt ryskt lastfartyg, framfört av en bogserbåt, genom Nordvästpassagen till Bahamas. I augusti 2008 passerade det danska kabelfartyget Peter Faber passagen utan svårighet. Nordvästpassagen är djupare än Panamakanalen och därför teoretiskt tillgänglig för större fartyg. För närvarande seglar flera isdrivna kryssningsfartyg Nordvästpassagen. I september 2008 levererade lastfartyget MV Camilla Desgagnes last från Montreal till 4 platser i västra Nunavut . Utsikterna för Nordvästpassagen är, förutom kommersiell sjöfart, också förknippade med upptäckt och utveckling av nya fyndigheter. På den norra delen av ön Baffin Island vid Maryfloden har en gruva skapats för utvinning av järnmalm som ska skeppas till Europa. I den västra delen av Nunavuts territorium i Kitikmeot- regionen i Coronation Bay byggs hamnen Bathurst Inlet för gruvindustrins behov. Det finns också Mackenzie Valley-projektet för att transportera olja och flytande naturgas från fält i norra Alaska och Beauforthavet till raffinaderier och marknader på USA:s östkust genom nordvästpassagen [21] .

Nordvästpassagen i kultur

Wallace tittade på mig, hans ansikte lyste upp av ett leende.
"Har du någonsin spelat 'Northwest Passage' med mig?...
Det var den sortens spel, fortsatte han, som varje fantasifullt barn är redo att leka hela dagen lång. Det krävdes att hitta "nordvästpassagen" till skolan. Vägen dit var enkel och familjär, men leken var att hitta en omväg. Det var nödvändigt att lämna huset tio minuter tidigare, vända någonstans åt sidan och ta dig fram genom okända gator till ditt mål.

[25]

Anteckningar

  1. ↑ Northwest Passage Arkiverad 29 september 2007 på Wayback Machine - Merriam-Webster Online Dictionary
  2. ↑ Alanna Mitchell. Nordvästpassagen tinade  // Globen och posten. - 2000. - 5 februari - sid. A9. (Engelsk)
  3. ↑ IHO Codes for Oceans & Seas, and Other Code Systems , inklusive IHO 23-3rd: Limits of Oceans and Seas, Special Publication 23 , 3'rd ed. (1953), utgiven av International Hydrographic Organization. (Engelsk)
  4. ↑ Lebedev N. K. Erövring av jorden. Stora geografiska upptäckter från Odysseus till La Perouse. - M., 2002. - S. 272.
  5. ↑ Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Essäer om geografiska upptäckters historia. Arkivexemplar daterad 15 juni 2018 på Wayback Machine  - V. 2. - M., 1983. - S. 63.
  6. ↑ Vize V. Yu. Havet i Ryska Arktis. - M., 2016. - T. I. - S. 34.
  7. ↑ Bryce G. Hudson's Bay Companys anmärkningsvärda historia . — Toronto, 1900. — sid. 63.
  8. ↑ Hur britterna utrustade tre expeditioner till Grönland för "fool's gold"s skull // Kulturologia.ru . Hämtad 16 juni 2018. Arkiverad från originalet 16 juni 2018.
  9. ↑ Georges Blon. Havets stora timme. polarhaven. Arkivexemplar daterad 10 juli 2018 på Wayback Machine  - M., 1984. - S. 21.
  10. ↑ I Franklins fotspår // Liberey "New Herodotus". . Hämtad 20 juni 2018. Arkiverad från originalet 20 juni 2018.
  11. ↑ Hudsons Bay Company Arkiverad 1 juni 2020 på Wayback Machine // Encyclopaedia Britannica online.
  12. ↑ Laut Agnes C. Erövringen av den stora nordväst . - New York, 1908. - s. 308-309.
  13. ↑ Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Essäer om historien om geografiska upptäckter Arkivexemplar av 27 oktober 2020 på Wayback Machine . - T. 3. - M., 1984. - S. 200-201.
  14. ↑ Bryce G. Hudson's Bay Companys anmärkningsvärda historia  - sid. 104.
  15. ↑ Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Essäer om geografiska upptäckters historia. Arkivexemplar daterad 14 augusti 2021 på Wayback Machine  - T. 4. - M., 1985. - S. 191.
  16. ↑ Amundsen R. Segling genom Nordvästpassagen på fartyget "Joa". - M., 2004. - S. 261.
  17. ↑ Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Essäer om historien om geografiska upptäckter. - S. 200-202.
  18. ↑ Amundsen R. Seglar genom Nordvästpassagen ... - S. 273-275.
  19. ↑ Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Essäer om historien om geografiska upptäckter. - S. 204.
  20. ↑ Nordvästpassagen mot den norra sjövägen Mia Bennett 19 augusti 2011 Arkiverad 8 februari 2018 på Wayback Machine // Foreign Policy Association.
  21. ↑ Byers M. Legal Status of the Northwest Passage and Canada's Arctic Sovereignty: Past, Present, Desired Future Arkiverad 13 mars 2018 på Wayback Machine // Bulletin of Moscow State University. - Nr 2. - M., 2011. - S. 97-98. - (Ser. 25. Internationella relationer och världspolitik).
  22. ↑ Citat från The Door in the Wall . m.livelib.ru. Hämtad 6 oktober 2017. Arkiverad från originalet 6 oktober 2017.
  23. ↑ Wells HG Delphi Kompletta verk av HG Wells . — Delphi Classics, 2015-08-09. — 17200-talet. — ISBN 9781908909022 . Arkiverad 6 oktober 2017 på Wayback Machine
  24. ↑ H. G. Wells, Dörr i väggen . Arkiverad 19 augusti 2019 på Wayback Machine
  25. ↑ Herbert Wells. Bok: Dörr i väggen . www.e-reading.mobi. Hämtad 6 oktober 2017. Arkiverad från originalet 7 oktober 2017. . I E. Puchkovas översättning kallas Nordvästpassagen för "Nordvästvägen".

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk