Zaporozhyes historia (Aleksandrovsk)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 mars 2021; kontroller kräver 40 redigeringar .

Zaporozhye-regionen, kosackernas hemland, lockar uppmärksamhet från lokala historiker, historiker och turister. Gynnsamt klimat och gynnsamt geografiskt läge för Zaporozhye bidrog till att människor bosatte sig i regionen sedan urminnes tider [1] . De äldsta platserna för primitiva människor i floddalen i Dnepr går tillbaka till mellanpaleolitikum .

Under en lång tid grundades Zaporozhye 1770 - året då Alexanderfästningen grundades . Men den 27 juni 2014 godkände stadsfullmäktiges deputerade grunddatumet för Zaporizhzhia 952 - året för slutet av avhandlingen " Om ledningen av imperiet " av den bysantinske kejsaren Constantine VII Porphyrogenitus "som den första skriftligt omnämnande av de befintliga bosättningarna på båda stränderna av Dnepr och ön Khortytsya" [ [3]2] Khortytsya) ). [fyra]

Forntida tider

Sju senpaleolitiska platser har utforskats nära Zaporozhye .

På 700-talet f.Kr e. Skyterna ägde den norra Svartahavsregionen . En arkeologisk studie av Kamensky-bosättningen , belägen i Zaporozhye-regionen på stranden av Dnepr nära staden Kamenka-Dneprovskaya , visade att det under det skytiska kungarikets storhetstid var det administrativa och handelsmässiga och ekonomiska centrumet för stäppenskyterna .

På 400-talet e.Kr. e. dessa länder erövrades av hunnerna , på VI-talet - av avarerna , på VIII-talet - av kazarerna .

Efter Khazar Khaganatets nederlag på 960-talet av Kiev - prinsen Svyatoslav kom en ny nomadstam till Tavria -länderna - Pechenegerna . Det var de som år 972 på Dnepr-forsen besegrade avdelningen av Svyatoslav, som dog i denna sammandrabbning [5] . Det finns också en åsikt att prinsen dog på ön Khortytsya nära Black Rock [6] .

Ön Khortytsya har varit känd sedan Kievan Rus tid . Nedanför ön längs Dnepr, efter forsen , återställdes vattenvägen från Varangians till grekerna . Den tomma delen av floden från den nuvarande staden Dnepr till Zaporozhye sträckte sig nästan 75 km. Platsen där DneproGES- dammen nu ligger var den smalaste i de nedre delarna av Dnepr, så det fanns en välkänd korsning här, som användes av skyterna , Pechenegs och Polovtsy under olika historiska perioder , och senare av Krim Tatarer , turkar , slaver . Platsen kontrollerades senare av kosackerna från Zaporozhian Sich . På ön Malaya Khortytsya (Bayda Island) 1552 grundade Volyn-prinsen Dmitry Vishnevetsky ett trä- och jordslott, som vissa historiker anser vara prototypen av Zaporizhzhya Sich .

År 1103, 1190, 1223 ( Slaget vid Kalkafloden ) samlades avdelningar av forntida ryska prinsar för gemensamma militära operationer på ön Khortytsya nära Protolchey Ford .

Voznesensky arkeologiska komplex

År 1929, inom gränserna för den moderna staden, nära den tidigare byn Voznesenka , upptäcktes ett arkeologiskt komplex som representerar en markstensstruktur med en skatt från det sena 700 - tidigt 800-tal, känd som "Voznesenka-skatten". Komplexet är förknippat med kazarerna , den bulgariska Khan Asparukh (VII-talet), Prins Svyatoslav Igorevich (X-talet). En av de möjliga platserna för prins Svyatoslavs död (972) är ön Khortitsa . Den exakta platsen där Voznesensky-komplexet låg är okänd - rapporten om dess utgrävningar har gått förlorad.

Staden Vishnevetsky

På ön Malaya Khortytsya (Bayda Island) 1552 grundade Volyn-prinsen Dmitry Vishnevetsky ett trä- och jordslott, som vissa historiker anser vara prototypen av Zaporizhzhya Sich .

Grundandet och utvecklingen av staden

Alexander fästning (1770-1806)

År 1764, under det andra året av Katarina II :s regering , bildades Novorossiysk-provinsen , inom vars gränser hela den moderna Zaporozhye-regionens territorium visade sig vara. Med början av kriget mot det osmanska riket 1768 blev det nödvändigt att skydda provinsens södra gränser från Krim-khanatet . I början av 1769 slog den andra armén av general P. A. Rumyantsev tillbaka invasionen av Krim-tatarerna och nådde kusten av Azovhavet. Därefter, 1770, beslutade kejsarinnan att bygga sju fästningar från Dnepr-forsen till Azovsjön - Dneprs försvarslinje . Enligt planerna skulle linjen å ena sidan skydda regionen från tatariska attacker och å andra sidan säkerställa att det ryska imperiet stärkte kontrollen över Zaporozjianska gräsrotsarméns landområden.

Det finns ingen entydig synpunkt, efter vilken fästningen har fått sitt namn. Namnen på fältmarskalken Alexander Golitsyn [7] [8] , Prins Alexander Vyazemsky [9] anges ; det finns en uppfattning om att fästningen namngavs av Katarina II för att hedra helgonet, vars namn angavs i kyrkans kalender för första hälften av 1770 [9] .

Hösten 1770 lades fästningen mellan bifloderna till Dnepr-floderna Kushugum och Mokraya Moskovka , men efter vårfloden stod det klart att platsen hade valts utan framgång. Som ett resultat flyttades fästningen till den vänstra stranden av floden Dry Moskovka .

1774, när pesten dök upp tre verst från fästningen, på Moskovkas vänstra strand, upprättades en gränskarantän, som snart blev byn "Karantinka". Samtidigt dök det första linjära apoteket upp [10] .

År 1775 var konstruktionen av fästningen avslutad. Fästningen var en ganska kraftfull befäst punkt, den ockuperade ett område på cirka 105 hektar (130 hektar).

Från början av Alexanderfästningens existens började den så kallade " Vorstadt " (från tyska  Vorstadt , "förort") att bildas nära den. Till en början bosatte sig byggare- bönder , fångar , personal som betjänade fästningen, pensionerade soldater i utkanten.

Från juni 1775, enligt manifestet från senaten den 3 augusti 1775, blev länderna på de södra ryska stäpperna, kallade " vilda fältet ", en del av det ryska imperiet enligt Kyuchuk-Kainarji-fördraget (1774) . Samma år, på order av Grigory Potemkin , förstörde general P. Tekeli Zaporozhian Sich.

1778 skapades Alexanderslänet, men fem år senare avskaffades det.

År 1782 genomfördes den första folkräkningen i Alexanderfästningen, men dess uppgifter har inte bevarats. Enligt den överlevande bekännelsemålningen av Intercession Church från 1783 fanns det i "furshtat" i Aleksandrovsk 73 gårdar, hela befolkningen på 1230 själar, inklusive 886 män och 344 kvinnor .

Efter annekteringen av Krim-khanatet till det ryska imperiet 1783 förlorade Dneprlinjen sin betydelse och avskaffades, men de två största fästningarna - Alexander och Petrovskaya - fanns kvar. De ansågs vara militära föremål endast under Catherine II:s regeringstid; år 1800 uteslöts båda fästningarna från listan över gränsbefästa punkter.

År 1785 blev Aleksandrovsky furshtat en posad , det vill säga en stadsliknande bosättning, efter att ha fått rätten att öppna stadsinstitutioner. Det första av dessa var rådhuset . Den första borgmästaren (eller "stadsataman", som stadsborna kallade honom) var handelsmannen Nikolai Koronfel. Den nya bosättningen tillhörde först Novomoskovsky , sedan till Pavlogradsky-distriktet .

Rådhusets sammansättning och de valda personer som är involverade i det:

Från 1770 till 1797 fylldes stadens befolkning på med exil - "kolodniks" och "fångar", människor, främst från de stora ryska provinserna. De bosattes längs floden Moskovka, mellan bosättningen och fästningen. Vallen gick längs den moderna Shkolnaya-gatan, som brukade kallas Valovaya-gatan. Nybyggarna bodde i dugouts eller i små hyddor ; byn kallades "Nevinchany Kutok", och sedan, när den växte, - "Soldatens Sloboda".

Den 22 maj 1787 stannade Katarina den stora , medan hon reste längs Dnepr, och tillbringade natten i byn Verkhnyaya Khortitsa i den titulära rådgivaren Chertkovs hus [11] .

Från 1791 till 1917 befann sig Aleksandrovsk i den bleka bosättningen för judarna i det ryska imperiet.

Bosättningen utvecklades, Aleksandrovsky Posad blev ett transportcentrum i slutet av seklet - det var genom det som varor för byggandet av Kherson och Svartahavsflottan gick . I slutet av 1700-talet fick staden ingen nämnvärd utveckling; Befolkningen i bosättningen växte långsamt. Med tillväxten av Odessas handelsroll och förändringen i riktningen för de viktigaste handelsvägarna i regionen började Aleksandrovsk att minska; detta underlättades av avskaffandet av Dnepr befästa linjen 1797.

Mennoniter

År 1787, på order av Katarina II , i de nyligen erövrade tomma länderna i Tavria, anvisades områden för utveckling av tyska bosättare - mennonitiska protestanter , och 1789 återbosättningen av mennonitiska tyskar från Vistuladeltat (området av städerna Gdansk och Elblag) började [12] . Mennoniters vidarebosättning förknippades med religiöst förtryck i Tyskland. Mennoniter i Ryssland beviljades religionsfrihet och frihet från militär och civil tjänst, befrielse från alla skatter i 10 år, varje familj fick 65 tunnland mark och 500 rubel gavs för resor och inredning. Mennoniterna var i sin tur tvungna att tillhandahålla lägenheter och vagnar för trupperna som passerade genom deras byar, underhålla vägar och broar och även betala en markskatt. Minst 23 tyska byar (420 familjer) grundades runt fästningen, bland dem övre Khortitsa ( tyska Chortitza ) och Nedre Khortitsa ( tyska Nieder Chortitza ), Baburka ( tyska Burwalde ), Kichkas ( tyska Einlage ), Kapustyanka ( tyska .Blumengart ) . Byn Schönwiese ( tyska Schönwiese , "vacker äng") blev senare ett distrikt i staden Aleksandrovsk. Nu är det en del av staden mellan Shenviz-bron över Mokra Moskovka-floden och Zaporozhye-1-stationen [13] .       

Avskaffande av Sich

Samtidigt bosattes territoriet av ryska bönder, pensionerade soldater, medan de flesta av de zaporizjiska kosackerna återbosattes i Kuban , där de blev Kuban-kosacker .

Aleksandrovsk (1806-1921)

År 1806 växte Alexander-fästningen till Aleksandrovsk, en länsstad i Jekaterinoslav-provinsen . Stadsduman, postkontoret, domstolarna, skattkammaren, ädelt förmyndarskap öppnades. Dagen innan, 1804, fanns det cirka 2 000 invånare. År 1833 rådde en stor hungersnöd i Aleksandrovsk och de omgivande länderna [14] . I slutet av 1850-talet var Aleksandrovsk en av de mindre städerna i provinsen. Det fanns ingen vattenförsörjning och avlopp, det fanns ett sjukhus med 25 bäddar, främst för militär personal. Enligt folkräkningen 1897 bodde 18 849 människor i staden, varav (enligt deras modersmål) ukrainare - 8101, judar - 5248, ryssar - 4667 [15] .

Öppnande av järnvägsförbindelsen

Närvaron av en pir på Dnepr, belägen nedanför forsen, samt byggandet av en järnväg från centrala Ryssland till Krim, bidrog till tillväxten av Aleksandrovsk. Den 15 november 1873 öppnades en del av Katarinas järnväg från Lozovaya till Aleksandrovsk. Den första stationen byggdes, kallad Yuzhny (nu Zaporozhye-I ) - trä, liten, bara en våning. Byggnaden förstördes under andra världskriget.

Två år senare slutfördes byggandet av vägen till Sevastopol . Med järnväg levererades varor (bröd, kol, boskap, timmer, etc.) till Aleksandrovsk, där de lastades om på pråmar och flöt nerför Dnepr till hamnar, främst till Odessa . Som ett resultat började staden gradvis förvandlas till ett viktigt transportnav i Novorossia , industri började utvecklas i den.

År 1903 byggdes Aleksandrovsk-I järnvägsstation (nu Zaporozhye-I І).

Industri

Nya industriföretag av manufakturtyp dyker upp. I början av seklet verkade statligt ägda kex- och tygfabriker, där över 100 arbetare var anställda. Senare finns tre tegelfabriker.

År 1863 öppnade Abraham Kopp, son till den tyske kolonisten Jacob Kopp, verkstäder i Khortitsa för tillverkning av halmskärare och metalldelar till väderkvarnar . Redan på 1870-talet fanns det 5 jordbrukstekniska anläggningar i drift i staden. År 1878 började Hildebrant och Priss jordbruksredskapsfabrik att fungera.

År 1871, i byn Khortytsya, satte entreprenörerna Peter Lepp och Andreas Valman, efter att ha grundat Lepp och Valmans kommersiella och industriella partnerskap, en anläggning för tillverkning av jordbruksmaskiner (skördare, såmaskiner, vinmaskiner, tröskare, plogar och andra). Samtidigt togs en anläggning för jordbruksmaskiner i drift i kolonin Kichkas . År 1888 öppnade Abraham Kopp en filial till fabriken i Schönviz (nu i Kommunarsky-distriktet ) [16] . 1903 kom 3 000 jordbruksmaskiner in på marknaden från hans verkstäder [17] .

Byggandet av den andra Ekaterininsky-järnvägen, som gick genom Aleksandrovsk och förband Krivoy Rog järnmalm och Donetsks kolbassänger 1902, samt en betydande utbyggnad av Dnepr-flodens hamn och hamn vid mynningen av Mokra Moskovka-floden, gav en nya kraftfulla impulser till utvecklingen av staden och dess ekonomi. En andra järnvägsstation byggdes - Aleksandrovsk-II (nu Zaporozhye-II).

Distrikt och gator i Aleksandrovsk

Den före detta Zaporizhzhya-kosacken Ivan Neskreba, med stöd av Letyuchago, Gayduk, Koshenitsa, Zozulya, Khoz och andra fiskare, grundade 1781 Neskrebovka-bosättningen bortom den torra Moskovka-floden , som under de första åren av sin existens registrerades antingen som Podgorodrovnyaya eller Aleksgorodrovnya. Sloboda. 1795 fick Neskrebovka det officiella namnet på den militära bosättningen Voznesenka. Därefter bosatte sig soldater med familjer som hade tjänat 25 år i byn Voznesenka.

Andra bosättningar på det moderna Zaporozhyes territorium var:

1904-1906

I februari 1904 förklarades krig mot Japan . Milisvärnpliktiga började strömma till staden.

I slutet av 1904 började A. I. Budogossky, utsedd till gendarmerikapten , visa sig energiskt i att motverka underjordiska particeller . Han motarbetades av Alexanderkommittén i RSDLP .

Den 13 oktober 1905 ägde en strejk rum i Aleksandrovsk. Det besöktes av elever från en mekanisk och teknisk skola . När det blev känt att reaktionen började skapa ett "svarta hundra", skrevs den revolutionära delen av studenterna in i arbetarpatruller, en av dem var Vlas Chubar .

Den 17 oktober 1905 mottogs ett telegram med tsarens manifest i Aleksandrovsk . Redan den 19 oktober publicerades vädjanden från RSDLP:s lokala cell runt om i staden, som bjöd in dem till ett möte i Folkets hus [19] .

Black Hundred - organisationen " Union of Michael the Archangel " var aktiv i Aleksandrovsk .

Den 6  (19) december  1905 skulle en patriotisk demonstration äga rum i Aleksandrovsk med anledning av Nikolaj II : s namnsdag . Denna demonstration kan dock, med stöd av gendarmerikaptenen A.I. Budogossky, bli början på en pogrom. Av rädsla för komplikationer beordrade guvernören i Ekaterinoslav-provinsen , A. Neidgardt, Aleksandrovs myndigheter att inte tillåta en "patriotisk" demonstration [20] .

På morgonen den 8 december mottogs ett telegram från Jekaterinoslav som informerade dem om en strejk som hade börjat där och uppmanade dem att ansluta sig till den. Telegrafoperatörerna på Aleksandrovsk station var de första som gick ut i strejk samma dag. Upproret i Moskva den 9 december  (22)  1905 fungerade som en signal för arbetarna i Aleksandrovsk att vidta åtgärder. Den 10 december inleddes här en politisk strejk i hela staden, som kulminerade i ett väpnat uppror den 11–14 december. Arbetargrupperna beslagtog telegrafkontoret, järnvägsavdelningen, Södra stationen.

Slaget mellan arbetare med gendarmer, regeringstrupper och svarta hundra ägde rum den 14 december 1905. En del av arbetarna tog sin tillflykt på andra våningen i det ofärdiga Minaevs hus (Soborny Avenue, 6) och sköt därifrån mot de svarta hundra. Bland rebellerna fanns ett 30-tal elever från en mekanisk och teknisk skola . Rebellernas sista fäste var byggnaden av South Railway Station . Under den 6 timmar långa striden dödades och skadades omkring 50 personer.

Alexanders väpnade uppror slogs ned, många av de fängslade arbetarna dömdes till döden eller till långvarigt hårt arbete.

Till minne av de döda arbetarna 1930, genom beslut av Zaporizhzhya District Executive Committee, restes en obelisk på massgraven (i parken på Barrikadnaya Street ) med inskriptionen: "Till kämparna från revolutionen 1905-1907. 1905-1930" [21] . Även om obelisken ändrade sin plats flera gånger dog den inte under kriget: den gömdes av lokala invånare och öppnades högtidligt igen i fredstid.

Den 15 februari 1906 lämnade chefen för polisavdelningens specialavdelning , statsråd N. A. Makarov, en rapport till inrikesministern P. N. Durnovo där han anklagade gendarmkaptenen A. I. Budogossky för att ha organiserat en judisk pogrom i Aleksandrovsk. Därefter blev denna rapport offentlig. Publicerad i tidningen "Rech" nr 63, 3 maj 1906, diskuterades livligt i statsduman.

I början av 1900-talet började ett ekonomiskt uppsving, åtföljt av en ökning av kapitalet. Markpriserna i staden började stiga, och ett av de mest attraktiva sätten att investera pengar var byggandet av kommersiella fastigheter, till exempel hyreshus.

Revolution och inbördeskrig

1917 Efter oktoberrevolutionen 1917 övergick makten i Aleksandrovsk till sovjeten, som dominerades av mensjevikerna och socialistrevolutionärerna. Med början av konflikten mellan Central Rada och Sovjetryssland, den 22 november 1917, med en majoritet av rösterna (147 mot 95), beslutade Alexanderrådet att integreras i den ukrainska folkrepubliken . Ankomsten av enheter av ukrainska haidamaks till staden stärkte detta beslut [22] .

I december 1917 inledde den kommunistiska anarkistiska ledaren Marusya Nikiforova förhandlingar med bolsjevikerna för att störta den befintliga sovjetens makt i staden. I mitten av december var förberedelserna för upproret klara. Bolsjevikerna fick i hemlighet vapen och de lyckades komma överens med en avdelning av anarkistiska sjömän från Svarta havet för att stödja upproret. Den 12 december 1917 uppträdde sjömännens ledare, Mokrous, åtföljd av en konvoj, vid ett gemensamt möte för Alexanderrådet och stadens fabrikskommittéer och uppnådde överföringen av makten i staden till rådet för en exklusivt bolsjevik - Vänster SR-anarkistisk sammansättning. Ett högkvarter inrättades för att genomföra stridsoperationer mot Haidamaks. Avdelningar av bolsjeviker och anarkister tvingades lämna staden och vända sig till "arbetarna och bönderna" för att få hjälp. Hjälp anlände snart i form av S:t Petersburg och Moskvas avdelningar från Röda gardet. Den 2 januari 1918, och gav efter för den resulterande betydande överlägsenheten i fiendens styrkor, drog sig Gaidamaks tillbaka till den högra stranden [22] .

1918 Makten i staden övergick i händerna på den nyvalda revolutionära kommittén . Bolsjeviken T. Mikhelovich valdes till ordförande för den revolutionära kommittén, M. Nikiforova valdes till hans ställföreträdare och N. Makhno valdes till ordförande för den "militära revolutionära kommissionen". Makhno anklagades för att ha avgjort ödet för människor som arresterades av bolsjevikerna och anklagades för kontrarevolutionära aktiviteter [22] .

Vid denna tidpunkt återvände Don-kosackerna från fronten till hjälp av Don ataman Kaledin , som hade gjort uppror mot bolsjevikerna. Det var omöjligt att släppa igenom Alexandrovsk av många anledningar. Men det var också problematiskt att kvarhålla kosackerna. Efter samråd beslutade den revolutionära kommittén att försöka stoppa och avväpna kosackerna på Kichkassky-bron. Den 7 januari 1918 gick Alexandersavdelningarna av bolsjevikerna och de "svarta vakterna" av N. Makhno och M. Nikiforova över till högra stranden av Dnepr och grävde in. Snart dök kosackerna upp och parterna, efter att ha kontaktat per telefon, enades om att förhandla. Delegationerna möttes halvvägs mellan stationerna Kichkas och Khortitsa. N. Makhno och M. Nikiforova ingick i delegationen. Förhandlingarna slutade förgäves [22] .

Efter att ha skruvat loss rälsen började revolutionskommitténs styrkor vänta på fiendens offensiv. Kosacktåg dök snart upp. Föraren av första klassen, som såg de förstörda spåren framför sig, backade kraftigt och tåget kolliderade med ledningen som följde efter honom. Bilarna gick av stapeln, människor och hästar dog. De återstående ledarna, efter att ha lärt sig om kraschen och visat en total brist på moral, gick i riktning mot Nikopol. En timme senare anlände en ny delegation, som faktiskt kapitulerade inför styrkorna från Alexander Revolutionary Committee. Nedrustningen av kosackerna försenades till andra hälften av januari 1918. Officerarna och kosackerna avväpnades och lovade att få åka hem. De som inte ville lyda kastades från bron till Dnepr till en säker död [22] . M. Nikiforova och N. Makhno återvände till sina revolutionära kommittéposter. I slutet av januari 1918 lämnade N. Makhno sin tjänst och åkte, tillsammans med en avdelning av invånare i Gulyai-Polye, hem. Marusya var emot deras avgång, men hennes begäran om att stanna hade ingen effekt på N. Makhno [22] .

1919 Den andra hälften av våren 1919 var en höjdpunkt för Aleksandrovsks anarkistiska federation, som åtnjöt Makhnos uppriktiga beskydd. Aldrig före eller efter det nådde antalet av Alexanders förbund inte 300 personer. Bland realskolans elever uppstod till och med dess ungdomsgren, huvudsakligen bestående av representanter för judiska ungdomar. Chefen för distriktets specialavdelning klagade över anarkisternas dominans i stadens sovjetiska institutioner [22] .

1920 År 1920, i södra delen av regionen, koncentrerade sig Röda arméns styrkor för att storma Perekop, Krim (läs om detta i Alexei Tolstoys roman "Walking through the torments" [23] ).

Under efterkrigstidens förödelse var invånarna i Zaporozhye tvungna att bygga upp sin stad igen.

En trust skapades, som omfattade alla företag, som bildade de så kallade stora och små grupperna av fabriker. Lantbruksmaskinfabriken (nr 3) återupptog sitt arbete den 18 mars 1921, på dagen för Pariskommunens årsdag , för vilken Kommunar-fabriken (moderna ZAZ ) började kallas.

1921 döptes Aleksandrovsk om till Zaporozhye. Detta beslut fattades den 28 mars 1921 av den helt ukrainska centrala exekutivkommittén (VUTsIK) , ledd av Grigory Petrovsky .

Zaporozhye

1923 blev staden centrum för det bildade Zaporozhye-distriktet.

Den nationella sammansättningen av Zaporizjia stadsfullmäktige 1927-1928: ukrainare - 49,8%, ryssar - 24%, judar 19,2%, tyskar - 2,0% [24] .

Konstruktion av Dnepr Industrial Hub ( DneproGES )

Skapandet av Dnepr industriella nav genomfördes under ledning av GIPROMEZ (State Institute for Design of Metallurgical Plants), som i sin tur använde rekommendationerna, ritningarna och projekten från det amerikanska företaget Freyn Engineering Company of Chicago [25] .

Som ett resultat visade det sig att den metallurgiska industrin i Sovjetunionen började arbeta enligt amerikanska standarder. Enligt Freyn Companys projekt byggdes de modernaste masugnarna vid den tiden, American Engineering Company ansvarade för kranarna och lastmaskinerna, tyska Demag AG för valsutrustningen. 1935 installerade American United Engineering and Foundary ett valsverk som producerade både kall- och varmvalsade produkter med en årlig kapacitet på 600 000 ton. Valsad bredd var 66 tum. Samtidigt, i Krivoy Rog, etablerade amerikanska specialister moderna metoder för att utvinna järnmalm.

Vändpunkten i stadens historia var byggandet av vattenkraftverket i Dnepr (startade 1927 , den första femårsplanen ). Den första etappen av DneproGES lanserades den 10 oktober 1932 . Med lanseringen av DneproGES översvämmades Dnepr-forsen, och genom navigering längs Dnepr öppnades. Byggandet av ett stort industrikomplex för järn- och icke-järnmetallurgi började vid DneproGES energibas.

Big Zaporozhye

I mitten av 1928 uppmärksammade professor I. G. Alexandrov behovet av en plan för utvecklingen av staden kring DneproGES under uppbyggnad . Under ledning av Academician of Architecture I. V. Zholtovsky utfördes förberedande arbete: data om terrängen, marken, klimatet och befintliga kommunikationer analyserades. I september samma år utlyste rådet för folkkommissarier i den ukrainska SSR en tävling för att utarbeta en layoutplan för Greater Zaporozhye. Tävlingen deltog av ett team ledd av Academician of Architecture A. V. Shchusev och en grupp från Kharkov Polytechnic Institute ledd av arkitekten B. V. Sakulin. Den 3 juli 1929 fattades ett beslut om att dela ut det första priset till Ukrainas arkitekter. I april 1930 överfördes allt arbete med utformningen av staden till det nyskapade Institutet Giprograd i den ukrainska SSR, och den 29 april 1932 godkändes stadsprojektet. Författarna till projektet var I.I. Malozemov, P.P. Khaustov, arkitekterna V.S. Andreev, A.M. Kasyanov, S.M. Sheleikhovsky . Nya Zaporozhye designades som bortsett från det gamla Aleksandrovsk, som samtidigt inte blev grunden, utan bara en autonom enhet i en integrerad stadsplaneringsformation. I. I. Malozemov skrev att "Stora Zaporozhye ... är en stadskonstellation, bestående av separata områden, sammanlänkade och orsakar varandra och tillsammans representerar en enda urban organism" . Projektet innebar skapandet av 7 distrikt - Aleksandrovsk, Voskresenka, Dneprokombinat-distriktet, Pavlo-Kichkas, Kichkas, ön Khortitsa och reservdistriktet Baburka, så att ungefär en halv miljon människor kunde bo i staden. Å andra sidan baserades layouten på "stadslinje"-schemat, det vill säga distrikten var huvudsakligen belägna längs kusten av Dnepr i 22 kilometer [26] . Projektets arkitektoniska kvaliteter var så betydande att dess layout presenterades på 1939 års världsutställning i New York som ett exempel på den socialistiska stadsplaneringens högkultur [1] .

Sotsgorod

Mellan dammen och industriplatsen där fabrikerna byggdes, 10 km från centrum av gamla Aleksandrovsk, grundades bosättning nr 6, som fick namnet Sotsgorod . 1920-talets idealistiska doktrinära patos återspeglades i den stormiga diskussionen om socialistisk uppgörelse. Arkitekterna trodde på allvar att genom att skapa ett nytt arkitektoniskt skal, skapade de en ny värld. Arkitektoniska, professionella ideal var ytterst nära sammanflätade med offentliga. Som ett resultat av detta blev den rent estetiska uttrycksfullheten hos snabba perspektiv, rena linjer och storslagna, ljusfyllda utrymmen i ritningarna ett väsentligt argument till förmån för radikala sociala program för den fullständiga socialiseringen av den "nya livsstilen", den "socialistiska stad". Den sjätte bosättningen var en av de mycket få verkliga inkarnationerna av tidiga socio-urban planeringskoncept. Dess konstruktion, som påbörjades 1929, var nästan färdig 1932. Konceptet med byggandet av Sotsgorod baserades på idéerna om att bygga en framtidsstad, en stadsträdgård. I Sotsgorod byggdes flervåningsbyggnader (högst 4 våningar) med rymliga bekväma lägenheter. För närvarande täcker den sjätte bosättningens territorium området från dammen till Verkhnyaya Street. N. D. Kolli , V. A. Vesnin , G. M. Orlov, V. G. Lavrov och andra var utvecklarna av strukturerna i Dneproges och bostadsområdena i Zaporozhye (1927-1932) [27] . När man designade hus användes idéerna från sovjetisk stadsplaneringsavantgarde. Det berömda "runda huset" (Nezavisimaya Ukrainy street, 31) byggdes enligt projektet av arkitekten Lavrov [28] .

I hörnet av Soborny Ave. och Metallurgists installerade arkitekten I. L. Kozliner ett sju våningar högt torn. Ett annat smalt nio våningar högt torn med ett tält och en spira (författarna I. L. Kozliner, L. Ya. Gershovich) krönte hörnhuset (Soborny Ave. och Verkhnyaya St.), som utgjorde ingången till den sjätte bosättningen från den gamla delen av staden. Överlappningen av två torn som har gått utanför den röda linjen, ett högre i förgrunden och ett hukande sju våningar högt två kvarter bort, framhäver det djupa perspektivet, skapar rytmen och skalan på huvudgatan.

Den nuvarande Metallurgistavenyn kallades Entusiasternas gränd före kriget (under ockupationen - Shevchenko Avenue, efter kriget - Stalin Avenue) [29] .

1963 , i början av Metallurgov Avenue, restes ett monument till metallurgen, gjort av den berömda Zaporozhye-skulptören Ivan Nosenko. Som uttänkt av skulptören symboliserar monumentet arbetarna i det metallurgiska komplexet. Bakom ryggen på bronsmetallurgen börjar en industriregion som ger lejonparten av intäkterna till stadens och Ukrainas budgetar.

Förkrigsindustrin i Zaporozhye

General Electric kom till den ryska marknaden i början av 1900-talet, när energiinfrastrukturen började skapas i landet. 1922 skrev Charles Steimetz, chefsingenjör för General Electric, ett brev till Lenin där han erbjöd hjälp med att återställa industrin: "Jag kommer alltid att vara glad att hjälpa Ryssland med råd och speciellt med kraftutrustning." 1929 levererade General Electric 3000 V DC-lok för järnvägar, och 1930, de första fem generatorerna för Dneproges [30] .

Byggandet av ett stort industrikomplex för järn- och icke-järnmetallurgi började vid DneproGES energibas. Det viktigaste var byggandet av industrikomplexet i Dnepr, som ursprungligen inkluderade fabriker:

  • stålplåt (senare - " Zaporizhstal "),
  • koks-kemikalie (nu - "Zaporozhkoks"),
  • eldlera,
  • ferrolegeringar,
  • mekanisk reparation (RMZ),
  • aluminiumverk,
  • verktygsstålfabrik (ZIS, senare - " Dneprospetsstal "), etc.

Bygget påbörjades den 22 januari 1931 och redan den 1 maj 1932 slutfördes byggandet av RMZ-verkstäderna, den 10 oktober producerade ZIS elektriska stålsmältverkstad den första smältan. I september 1932 började en eldlerafabrik att producera produkter och ett år senare började ferrolegeringsfabriker och en elektrodfabrik att producera. Den största metallurgiska anläggningen i hela det metallurgiska komplexet, Zaporizhstal metallurgiska anläggning, började fungera den 16 november 1933 , när den första Komsomolskaya masugnen sprängdes, näst efter masugnarna i Magnitogorsk när det gäller kraft . I maj 1934 upplöstes Dneprokombinatstroy och följande bildades:

  • Dneprovsky aluminiumverk (som en del av:)
    • aluminiumverk,
    • aluminiumoxidanläggning,
    • elektrodanläggning,
  • Kombinera "Zaporizhstal":
    • metallurgisk anläggning,
    • verktygsstålfabrik,
    • ferrolegeringsanläggning,
    • eldlera fabrik,
    • RMZ.

I december 1935 togs landets första magnesiumfabrik i Dnepr i drift. År 1937 producerades 60% av aluminium producerat i landet, 60% av ferrolegeringar, 100% av magnesium, 20% av valsat stål i Zaporozhye. 1939 blev de självständiga:

  • växt "Zaporizhstal" uppkallad efter Sergo Ordzhonikidze ,
  • växt "Dneprospetsstal" uppkallad efter A. N. Kuzmin ,
  • eldfast fabrik (tidigare chamotte),
  • ferrolegeringsanläggning,
  • Dneprovsky aluminiumverk uppkallad efter S. M. Kirov ,
  • Dneprovsky elektrodanläggning.
Tillväxt av antalet ukrainska arbetare i staden Zaporozhye, 1923-1933 [31]
1923 1926 1933
tusen människor % tusen människor % tusen människor %
12,0 28,0 26.5 47,0 60,0 56

Regionalt centrum

1939 blev staden det regionala centrumet.

Åren av det stora fosterländska kriget

Överlämnande av staden

Den 18 augusti 1941 bröt tyskarna igenom de sovjetiska truppernas försvar väster om Zaporozhye [32] . För att fördröja de tyska truppernas frammarsch beslöt det sovjetiska kommandot att spränga broarna som förbinder ön Khortitsa med den högra och vänstra (Zaporozhye) stranden av Dnepr och Dnepr vattenkraftsdammen [ 33] . Som ett resultat av explosionen uppstod ett 135 eller 165 meter långt hål i dammen, genom vilket en trettio meter lång våg strömmade ner, vilket orsakade förstörelse och död för människor som befann sig i kustzonen. Både tyska trupper och Röda arméns soldater, som genomförde korsningen över Dnepr, liksom civila på ön Khortytsya och kustzonen, föll i översvämningszonen [34] . Antalet offer bland Röda arméns soldater och civilbefolkningen orsakade av explosionen av Dneprdammen är diskutabelt, eftersom inga beräkningar gjordes direkt. I modern litteratur finns det uppskattningar från 20 till 100 tusen människor [35] [36] [37] . Det tyska kommandot uppskattade sina förluster i arbetskraft till 1 500 personer. [38] [39] . Dessa nummer stöds inte av några dokument. Det finns ett försök att styrka antalet offer i 20-30 tusen människor, beräkna antalet trupper och flyktingar som kan vara på vänstra stranden av Dnepr till Kherson, metodiken för detta försök är också omtvistad [40] .

Med hjälp av den överlevande bron på Gamla Dnepr gick tyskarna in på ön Khortytsya och ockuperade den. Tyskarnas frammarsch gick så snabbt att det vid detta ögonblick inte fanns någon evakuering, ingen mobilisering av de som var ansvariga för militärtjänst genomfördes , och många förblev i ockupationen . Staden försvarades av enheter och divisioner från den 274:e divisionen , det 157:e NKVD -regementet , luftvärnsskytte från luftförsvarsstyrkorna , stridsbataljoner och miliser . Det pågick en kontinuerlig beskjutning av staden från ca. Khortytsya. Detta försvårade evakueringen. Natten mellan den 3 och 4 september korsade Röda arméns och milisen Dnepr och landade omkring. Khortitsa med syftet att fördriva tyskarna från ön. Efter befrielsen av ön försvagades beskjutningen av staden avsevärt. På kort tid lyckades kosackerna ta ut 22 fabriker av allierad betydelse, 26 lätt- och livsmedelsindustrier, institut, utbildningsinstitutioner, en teater och ett museum evakuerades. Försvaret av staden varade i en och en halv månad - fram till den 4 oktober 1941.

Sommaren 1942  restaurerade tyskarna DneproGES och delvis restaurerade Zaporizhstal, vilket satte upp produktionen av anläggningen för Tysklands behov.

Yrke

Under tyskarnas ockupation tillsattes stadsförvaltningen i staden med borgmästaren i spetsen. Under ockupationen fanns det två huvuden: det ena var från de lokala mennonitiska tyskarna (Vibe), det andra var en ukrainare (Kolesnikov). Administrationen bestod av följande avdelningar: allmän, tysk, förvaltning, jordbruk, bostadssektion, personal, handel, skatter, industri, finans, kommunal ekonomi, transport, utbildning, hälsa och välfärd.

Före kriget bodde cirka 300 tusen människor i staden. Några av invånarna gick till Röda armén 1941, några evakuerades med fabriker, många unga människor kördes iväg för att arbeta i Tyskland ( ostarbeiters ). Under ockupationen genomförde tyskarna en folkräkning, enligt vilken den 1 maj 1942 bodde 103 375 personer i Zaporozhye. Totalt dödades 43 000 människor (inklusive 5 000 krigsfångar) av inkräktarna i Zaporozhye, 58 000 personer skickades för tvångsarbete i Tyskland [41] .

Stadens befrielse

På våren 1943 drevs tyskarna tillbaka till Zaporozhye, för att försvara Zaporozhye skapade de det så kallade Zaporozhye brohuvudet, som blev en del av systemet av försvarsstrukturer längs floden Dnepr, kallad östra muren . Zaporozhye-brohuvudet var väl förberett för försvar, den totala längden av det befästa området byggt av tyskarna i utkanten av Zaporozhye nådde 40 km och dess bredd var 18-25 km. Det tyska kommandot koncentrerade 35 tusen soldater och officerare, cirka 600 kanoner och murbruk, 200 stridsvagnar på brohuvudet.

Den 17 februari 1943 flög Hitler, orolig för misslyckandena i Stalingrad, till Zaporozhye för att träffa E. von Manstein för att vid ett generalmöte sätta uppdraget att hålla Donbass till varje pris [42] [43] [44] [45] . Den 18 februari ockuperade Röda armén Sinelnikovo (100 km från Zaporozhye). Hitler, som gick med på alla Mansteins förslag om förloppet för militära operationer i Donbass-regionen, flög iväg den 19 februari.

Under ockupationen döpte tyskarna om några gator, till exempel blev Sovnarkomovskaya före kriget A. Hitlers gränd (idag är det Nezavisimaya Ukrainy Street) [29] , Goethe Street fanns också (Tregubenko Street) [46] .

Staden befriades av trupperna från sydvästra fronten under befäl av general R. Ya. Malinovsky : 12:e armén av generalmajor A. Danilov, 8:e gardesarmén av V. Chuikov , 3:e gardesarmén av D. Lelyushenko , 23: e stridsvagn 1: a Guards Mechanized Corps , 17th Air Army under befäl av V. Sudts .

Den avgörande offensiven för de sovjetiska trupperna mot Zaporozhye utspelade sig natten mellan den 12 och 13 oktober 1943, och natten mellan den 13 och 14 oktober började attacken mot staden. På eftermiddagen den 14 oktober 1943 upphörde det tungt befästa Zaporozhye brohuvudet på vänstra stranden att existera. Under striderna om staden förlorade fienden över 23 tusen soldater och officerare, 160 stridsvagnar och självgående kanoner, 430 vapen och murbruk och mycket annan militär utrustning. Detta var det första framgångsrika exemplet på en nattstridsvagnsanfall på en stor stad.

Zaporozhye fortsatte dock att vara en frontlinjestad under ganska lång tid. De tyska trupperna besegrade på vänstra stranden och förskansade sig på högra stranden av Dnepr och vidare. Khortytsya. Natten mellan den 25 och 26 oktober 1943 korsade den 60:e, 203:e, 244:e vakternas gevärsdivisioner Dnepr nära den vattenkraftiga dammen och erövrade ett brohuvud på högra stranden. Sovjetiska underrättelseofficerare och sappers lyckades rädda vattenkraftverket i Dnepr från fullständig förstörelse, vilket tyskarna förberedde för en explosion [47] .

I slutet av november 1943 korsade trupper från den sjätte armén Dnepr nära byn Razumovka , söder om Zaporozhye. Den 25 november 1943 förskansade sig Röda arméns första enheter nära Razumovka. Brohuvudena i norr och söder om Zaporizhzhia höll ut och började expandera. Under hot om inringning, natten mellan den 29 och 30 december 1943, drog de tyska trupperna sig tillbaka. Zaporozhye befriades slutligen.

Efterkrigstidens stadspolitik

Dneproges restaurerades 1947.

L. I. Brezhnev deltog i restaureringen av staden som den första sekreteraren för den regionala kommittén [48] .

Tillväxten av den gamla delen av staden och den nya (Sotsgorod) ledde till deras anslutning på 1960 -talet . Vid denna tid anlades nya stora bostadsområden, bland annat Voznesenka (1950-1960-tal, arkitekt G. G. Wegman m.fl.); mikrodistrikt nr 100–101 (1963–1965, arkitekt G. G. Vegman med flera), mikrodistrikt på Kosmichesky Highway (1966–1971, arkitekt L. V. Zaitsev), Shevchenkovsky mikrodistrikt (1968–1970, arkitekt S. P. Shestopal) [49] .

1953 öppnades en biograf och konserthus. M. I. Glinka, som uppfördes enligt arkitekten G. G. Vegmans projekt i början av 1950-talet mellan Dobrolyubov och Kaganovich gator (modern Tregubenko street) [50] . Ett monument över kompositören M. I. Glinka av skulptören A. Strakhov restes vid ingången. Byggnaden rymde två auditorier för 400 och 800 sittplatser. Nu har byggnaden två auditorier: en stor konsertsal med 772 sittplatser och en kammarsal med 120 sittplatser. Filharmonikerna håller symfoni- och kammarkonserter, soloframträdanden av filharmoniska artister, musikföreläsningar, litterära lounger, turnéer med utländska artister, regionala och internationella festivaler.

Samtidigt byggdes en ny byggnad för Zaporozhye Regional Academic Ukrainian Music and Drama Theatre uppkallad efter V. G. Magar (1947-1953, arkitekt S. D. Fridlin ). Inne i teaterbyggnaden finns salar med marmorpelare, stånd och lådor. Kapacitet - upp till tusen åskådare. Teaterbyggnaden är ett konstverk från den socialistiska realismens era: basreliefer och pilastrar, gjutning och målning, kristallkronor, ett mosaikgolv med ritningar av en damm och en masugn. Byggnadens fasad har åtta massiva pelare. Byggnadens fronton är dekorerad med en gipsskulptur av en flicka med en lyra. Vid flickans fötter finns två medlemmar av Komsomol med en bandura. På basreliefen strax under huvudkompositionen kan du se glada människor i nationaldräkter dansa mot bakgrund av Dneproges och fabrikens skorstenar.

Monumentet till V. I. Lenin öppnades 1964 (brons, granit), författarna är skulptörer M. G. Lysenko , N. M. Sukhodolov, arkitekt B. I. Priymak, V. E. Ladny. Statyn av Lenin pekar på DneproGES med sin hand .

Biograf uppkallad efter A.P. Dovzhenko öppnades den 16 april 1964. Den första filmen som visas här är " Fortress Actress ". Utformningen av biografen i början av 1960-talet utfördes av Charkiv Gorstroyproekt under ledning av arkitekten G. G. Vegman . När de designade försökte författarna skapa en klassisk biograf med perfekt akustik och optik.

På grundval av order nr 303 från kommittén för konst under Sovjetunionens ministerråd av den 26 maj 1948 anordnades en sommarcirkus i staden Zaporozhye, belägen på territoriet för metallurgernas stadspark. Byggnaden av cirkusen var av trä, sommartyp med en total kapacitet på 1785 platser, cirkusen fungerade bara på sommaren. I december 1966 påbörjades bygget av en ny permanent cirkus med 2000 platser, som började arbeta 1972.

Den berömda sovjetiska filmen " Spring on Zarechnaya Street " spelades in i Zaporozhye (regissör M. Khutsiev, 1956). I den här filmen kan du se hur staden såg ut under efterkrigstiden. Kvällsskolan där hjältarna studerade låg i Kichkas. Läraren, Tatyana Sergeevna, fick en lägenhet i ett hus på Mayakovsky-torget. Filmen visar också Metallurgernas rekreationspark, belägen nära dammen i 6:e byn. Många scener filmades vid anläggningen i Zaporizhstal.

Stadens kulturella och tekniska landmärke är två tvåvåningsbroar över Dnepr, som förbinder genom ca. Khortytsya i riktning mot Nikopol högra och vänstra stranden av Ukraina. Författaren till broprojektet är ingenjör B. N. Preobrazhensky. Broarna öppnades 1953. Deras höjd (~54 m) ansågs vara den högsta i Ukraina, särskilt från andra våningen, längs vilken järnvägstransporterna rör sig.

  • pr. Metallurgov 7, 1935; Ambulatorium i Sotsgorod

  • Metallurgov Ave., 2. 1937, på fasaden ett citat från den stalinistiska konstitutionen

  • st. Oberoende Ukraina, 21. 1933, tidigare hotell för folkkommissariernas råd

  • Soborny Ave. 177, 1936

Fortsatt utveckling av staden

Metallurgi

På 1950-1980-talen. Zaporozhye fortsatte att utvecklas som en stor industristad. Till listan över företag som byggdes på 1930-talet. och restaurerade efter kriget tillkom många nya. 1956 fylldes det industriella komplexet i staden på med ett nytt stort icke-järnmetallurgiföretag - titan- och magnesiumfabriken i Dnepr (sedan 1970 - Zaporizhzhya titan- och magnesiumfabriken) togs i drift. Den byggdes på platsen för en magnesiumfabrik som totalförstördes av nazisterna under kriget. På kort tid lanserades produktionen av titan - århundradets metall, som har lätthet, styrka, korrosionsbeständighet och andra värdefulla egenskaper. I början av 1959 togs den andra etappen av anläggningen i drift, inklusive butiker för tillverkning av germanium, som används i elektronik för att skapa halvledarenheter.

Bilindustrin

Anläggningen "Kommunar" 1960 ändrade sin verksamhetsriktning och började istället för skördare producera minibilar "Zaporozhets".

Elektrisk industri

På 1950-1960-talen. kraftfulla eltekniska företag byggdes: Zaporozhye transformatoranläggning , högspänningsutrustningsanläggning, " Zaporozhkabel " "Transformator", Zaporizhzhya elektrisk apparatanläggning, speciell teknisk utrustningsanläggning, etc. Detta gjorde det möjligt att tillverka i Zaporozhye kraftfulla transformatorer för allmänna och speciella ändamål, högspänningsställverk, automationsutrustning .

Kemisk industri

1961 började den konstgjorda lädervarufabriken tillverka produkter. 1963 togs Kremniypolimer-anläggningen i drift, som började tillverka ett brett utbud av organiska kisel-smörjmedel, lacker, emaljer, syntetiska hartser och andra.

Utbildning

Utseendet i Zaporozhye av företag som producerade högteknologiska och vetenskapsintensiva produkter i betydande volymer förändrade kraven på utbildningsspecialister. Under denna period utvecklades därför maskinbyggande, industri- och metallurgiska institut, tekniska skolor och yrkesskolor snabbt [51] .

Byggbranschen

Restaurering och lansering av de metallurgiska jättarna i de första femårsplanerna och permanent konstruktion i Zaporozhye på 1950-1960-talet. nya företag förvärrade avsevärt den ekologiska situationen i staden. På 1950-1960-talen. de flesta av stadens invånare bodde fortfarande i barackerna, som byggdes för de hundratusentals byggare som lyfte Zaporozhye från ruinerna efter kriget. Därför gjorde uppkomsten under andra hälften av 1960-talet i staden av en husbyggnadsfabrik och flera nya husbyggande stiftelser det möjligt att lösa bostadsproblemet för många kosackfamiljer under de kommande två decennierna. Stadens arkitektoniska utseende har också förändrats: kvarter av baracker har försvunnit, i deras ställe har nya mikrodistrikt av höghus med alla moderna verktyg dykt upp.

I början av 1970-talet började en aktiv utveckling i ett nytt distrikt i staden - Khortitsky  - på högra stranden av Dnepr. Lite senare lades utvecklingen av nya mikrodistrikt i staden till detta: Borodinsky , Osipenkovsky , Yuzhny . På 1970-talet - början av 1980-talet. på bekostnad av företag och statsbudgeten byggdes nya sociala och kulturella anläggningar och började fungera i staden: sportpalatset "Ungdom", kulturpalatsen "Dneprospetsstal" och "Orbita", Ungdoms- och ungdomspalatset Kreativitet, cirkus osv.

Den 22 april 1972 började byggandet av den andra etappen av Dneproges, som ägde rum utan att stoppa den befintliga utrustningen i vattenkraftverket. Den 14 april 1980 byggdes den andra etappen av Dneproges. I slutet av 1980-talet befolkningen i staden närmade sig 900 tusen människor [51] .

" Den utvecklade socialismens period "

I slutet av 1950-talet och början av 1960-talet byggdes den gamla Voznesenka snabbt upp med panelhus (från Lermontovgatan längs Pobedy Street mot Central Boulevard). Samtidigt togs där en ny halvledaranläggning "Gamma" i drift (s. Ya. No. 77).

I slutet av 1960-talet dök Rocket hydrofoilmotorskepp upp . På "Rocket" var det möjligt att ta sig till Dnepropetrovsk på en timme. Raketerna ersattes senare av de större Meteors bärplansbåtar som reste från Kiev till Cherson .

1977 byggdes ett nytt bryggeri på Baburka med deltagande av tjeckoslovakiska specialister .

  • Puckelryggade Zaporozhets , som förhärligade Zaporizhzhia inte mindre än DneproGES

  • Samma eminenta "Eared" Zaporozhets, smeknamnet så på grund av luftintagen som sticker ut bakifrån.

Euromaidan och efterföljande händelser

Den 26 januari 2014 ägde ett icke sanktionerat demonstration rum på många tusen till stöd för associering med Europeiska unionen framför stadens administrationsbyggnad , åtföljt av en stormning av den regionala statsförvaltningen. I slutet av dagen skingrades demonstranterna av polisen med stöd av frivilliga beväpnade med batonger [52] .

Efter regeringsskiftet till följd av Euromaidan i februari-början av april ägde en rad demonstrationer rum mot den nya regeringens initiativ och nationalistiska gruppers extremism.

Den 13 april 2014 ägde ett pro-ryskt möte som godkänts av stadsförvaltningen rum på Walk of Fame. Strax efter demonstrationens start omringade Euromaidan- anhängare deltagarna i rallyt, skrämde dem, viftade med batonger, kastade ägg, toalettpappersrullar, mjöl etc. Enligt UNIAN bröt flera Euromaidan-aktivister igenom polisens avspärrning mellan demonstranterna och började ett slagsmål." Konfrontationen mellan deltagarna i Euromaidan och Anti-Maidan varade i mer än tre timmar. [53] [54]

Den 21 februari 2016 var det en konfrontation med demonstranter som anlände från Melitopol mot rivningen av monumentet till Lenin. En av demonstranternas bussar kastades med ägg. [55]

Dynamiken för befolkningstillväxten i staden

Anteckningar

  1. ↑ Essäer om Zaporozhyes historia. (Aleksandrovsk till 1921): Fragment från vetenskapsmäns verk, arkivdokument, traditioner och legender / Comp. : E. S. Natapov. - Zaporozhye: Vydavets, 1992. - 127 sid.
  2. ↑ Beslut nr 49 Om det förtydligade datumet för fyllningen av tunnelbanestationen Zaporizhzhya (otillgänglig länk) (27 juni 2014). Arkiverad från originalet den 27 juni 2014. 
  3. ↑ I Zaporozhye beslutade de om datumet för stadens grundande (27 juni 2014). Hämtad 18 juli 2017. Arkiverad från originalet 27 april 2017.
  4. ↑ Om daggarna, som avgår med monoxiler från Ryssland till Konstantinopel // Om imperiets förvaltning: [grekisk] text, övers., kommentar. / Konstantin Porphyrogenitus / Ed. G. G. Litavrina, A. P. Novoseltseva. - 2nd ed., Rev. - M . : Nauka, 1991. - (Forntida källor om historien om folken i Sovjetunionen).
  5. ↑ Sagan om svunna år , år 972.
  6. ↑ Ostapenko G., Ostapenko M. Khortitsa. Arkiverad 5 april 2012 på Wayback Machine  (tillgänglig 23 januari 2012)
  7. ↑ Pospelov E. M. Världens geografiska namn: Toponymic Dictionary: Över 5 000 enheter / Ed. ed. R. A. Ageeva. - M . : Ryska ordböcker, 1998. - S. 160. - 372 sid. - ISBN 5-89216-029-7 .
  8. ↑ Från Oleksandrivsks historia . Datum för åtkomst: 26 september 2010. Arkiverad från originalet den 2 februari 2014.
  9. ↑ 1 2 Bondar V., Kozlova I. Hemligheter bakom unika dokument  (ukrainska)  // Zaporizka Pravda. - 2010, 25 september.
  10. ↑ Wikimapia - Låt oss beskriva hela världen! . Hämtad 26 maj 2009. Arkiverad från originalet 25 augusti 2011.
  11. ↑ Yavornitsky D. I. Zaporozhye i resterna av antiken och folkets traditioner. - 1888. - Del 1. - S. 133.
  12. ↑ Rempel DG, Rempel Carlson C. En mennonitisk familj i tsarryssland och Sovjetunionen, 1789-1923. - University of Toronto Press, 2002. - ISBN 0-8020-3639-2 , 9780802036391.
  13. ↑ Portable Document Format (PDF) . Hämtad 12 april 2011. Arkiverad från originalet 19 augusti 2011.
  14. ↑ Från Aleksandrovsk till Zaporozhye  (otillgänglig länk) // Industrial Zaporozhye. — 2010, 4 december. (Tillgänglig: 23 januari 2012)
  15. ↑ Demoscope Weekly - Tillägg. Handbok för statistiska indikatorer . Tillträdesdatum: 5 februari 2014. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  16. ↑ N. Kuzmenko, N. Mikhailov. Zaporozhye och kosackerna . - Zaporozhye: Tandem-U, 2005. - S. 44. - 336 sid. - 5000 exemplar.  — ISBN 966-7482-49-9 .
  17. ↑ Shinkarenko O. Town i en snusdosa Arkivexemplar daterad 5 januari 2009 på Wayback Machine // Etablering: inform.-analytical. varje vecka. - 2007, 2 november. (Tillgänglig: 23 januari 2012)
  18. ↑ En promenad längs Shenviz "Retro Zaporozhye" . Tillträdesdatum: 16 augusti 2013. Arkiverad 23 februari 2014.
  19. ↑ Maleev A. ”Vid barrikaderna. 1905 i Aleksandrovsk” Arkiverad 30 augusti 2016 på Wayback Machine
  20. ↑ Yakovlev N. N. Väpnade uppror i december 1905. - Förlag för politisk litteratur, 1957.
  21. ↑ Historia om Kommunarsky-distriktet . Arkiverad från originalet den 26 juni 2012.
  22. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chop V. M. Aleksandrovsk och Gulyai-Pole // Marusya Nikiforova . - Zaporozhye: RA "Tandem-U", 1998. - 68 s.
  23. ↑ Alexey Tolstoy, "Walking through the torments", ISBN 5-04-000376-5
  24. ↑ V. Mosjakov. Den judiska gemenskapen i Zaporozhye under de sista åren av den nya ekonomiska politiken (1927-1929) Arkiverad 20 februari 2008 på Wayback Machine
  25. ↑ Den sovjetiska ekonomin och Röda armén, 1930-1945. Av Walter Scott Dunn, Greenwood Publishing Group, 1995 ISBN 0-275-94893-5 , 9780275948931
  26. ↑ Alyoshin V. E. Kapitel III. Praktisk implementering av den teoretiska idén i Ukrainas stadsplanering under industrialiseringsperioden och den första femårsplanen // Utveckling av idén om en socialistisk bosättning i Ukrainas stadsplanering på 1920-talet - början av 1930-talet: ( Examensarbete ... Kandidat för arkitektur) .
  27. ↑ Kolli Nikolai Dzhemsovich // Stora sovjetiska encyklopedin  : [i 30 volymer]  / kap. ed. A. M. Prokhorov . - 3:e uppl. - M .  : Soviet Encyclopedia, 1969-1978.
  28. ↑ Byggnad och arkitektur Arkiverad 17 augusti 2009 på Wayback Machine
  29. ↑ 1 2 Zubashenko N. Arkitektonisk dekadens Arkivexemplar daterad 6 januari 2009 på Wayback Machine // Etablering: inform.-analytical. varje vecka. - 2006, 25 juli. (Tillgänglig: 23 januari 2012)
  30. ↑ Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 8 juni 2009. Arkiverad från originalet 30 juni 2007. 
  31. ↑ Liber G. Sovjetisk nationalitetspolitik, urban tillväxt och identitetsförändring i den ukrainska SSR, 1923–1934 . - 1992. - P. 322. - ISBN 0521413915 , 9780521413916.
  32. ↑ Enligt den amerikanske författaren Alan Clark bröt tyskarna igenom fronten nära Dnepropetrovsk. Tyska stridsvagnar, som rörde sig längs stranden av Dnepr, nådde Zaporozhye den 25 augusti 1941. - Clark A. Barbarossa: den rysk-tyska konflikten, 1941-1945. - HarperCollins, 185. - S. 136. - 552 sid. - ISBN 0-688-04268-6 , 9780688042684.
  33. ↑ Broar av Streletsky. . Hämtad 8 april 2020. Arkiverad från originalet 19 februari 2020.
  34. ↑ Moroko V. M. Dniproges: Black Serpen 1941 rock  (ukrainska)  // Vetenskapsövningar vid historiska fakulteten vid Zaporizhzhya National University. - 2010. - VIP. XXIX . - S. 197-202 .
  35. ↑ Moroko V.N. Dneproges: svart augusti 1941.
  36. ↑ Vetenskapliga verk från fakulteten för historia vid Zaporozhye National University. — M.: ZNU, 2010. — VIP. XXIX. - S. 200-201.
  37. ↑ 6. Sociologisk forskning. - Moskva, 1990. - Nr.9. - S. 128.
  38. ↑ Rumme A.V.  Berätta sanningen för folk. / Sociologisk forskning. - 1990. - Nr 9. - S. 127-129.
  39. ↑ Pigido-Pravoberezhny F. "Det stora Vichiznyana-kriget". - K .: Smoloskip, 2002. - 288 sid.
  40. ↑ Linekov V.A. Pilot vid Dniprovsk-rodden den 18 september 1941  // Museumsbulletin. - 2012. - Nr 12 . - S. 226-231 .
  41. ↑ https://web.archive.org/web/20060502151017/http://www.archives.gov.ua/Publicat/Zip/Zap_arch.pdf
  42. ↑ "Lost Victories", Erich Von Manstein, ISBN 0-7603-2054-3 , 9780760 Boken beskriver Hitlers besök i Zaporozhye i februari 1943. Innehållet i diskussionen om militärkompaniets planer ges.
  43. ↑ Slaget om Donbass
  44. ↑ Erich Von Manstein (otillgänglig länk) . Hämtad 27 maj 2009. Arkiverad från originalet 9 mars 2009. 
  45. ↑ Ivanov Ya. A. Besökte Hitler Zaporozhye. . Datum för åtkomst: 22 januari 2012. Arkiverad från originalet den 29 juli 2013.
  46. ↑ För ett fotoarkiv av Hitlers vistelse i Zaporozhye, se Die Bayerische Staadts Bibiliotheke (BSB) arkiv, ändras på http://fachkataloge.bsb-muenchen.de/img/hoff-47231.jpg Arkivexemplar av 21 september 2013 på Wayback Machine är det sista numret från 47231 till 47265.
  47. ↑ Zalizyaka I. Vem sprängde vattenkraftverket i Dnepr (del ett) Arkivkopia daterad 4 augusti 2009 på Wayback Machine // Zaporozhye Exklusivt: Zaporozhye: Stadsportal. - 2007, 24 juli.
  48. ↑ Brezhnev L.I. Revival . Arkiverad kopia (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 26 maj 2014. Arkiverad från originalet 27 maj 2014. 
  49. ↑ Zaporozhye (centrum i Zaporozhye-regionen) // Stora sovjetiska encyklopedin  : [i 30 volymer]  / kap. ed. A. M. Prokhorov . - 3:e uppl. - M .  : Soviet Encyclopedia, 1969-1978.
  50. ↑ Utkin I., Chepkunova I. Arkitekt Wegman. - Studio Utkin, 2008. - ISBN 978-5-902667-04-9 .
  51. ↑ 1 2 Frolov M. O. "Zaporizhzhya"  (ukrainska) . Institute of History of Ukraine av National Academy of Sciences of Ukraine. Arkiverad från originalet den 5 juni 2012.
  52. ↑ Den regionala statsförvaltningen stormade i Zaporozhye. Det finns skadade | ukrainsk sanning . Datum för åtkomst: 15 oktober 2014. Arkiverad från originalet 15 oktober 2014.
  53. ↑ Deltagare i möten som utkämpades i Zaporozhye - Korrespondent.net . Hämtad 11 oktober 2014. Arkiverad från originalet 25 oktober 2014.
  54. ↑ Zaporozhye 13 04 14 Sammandrabbningar mellan euromaidaniter och pro-ryska aktivister, del 2 - YouTube . Datum för åtkomst: 11 oktober 2014. Arkiverad från originalet 13 oktober 2014.
  55. ↑ Rally av "anti-Maidan" på borgmästarens kontor i Zaporozhye . Datum för åtkomst: 25 februari 2016. Arkiverad från originalet 24 februari 2016.

Litteratur

Länkar