S5.98M GRAU-index : 14D30 | |
---|---|
Sorts | LRE öppen cykel |
Bränsle | Osymmetrisk dimetylhydrazin |
Oxidationsmedel | dikvävetetroxid |
förbränningskammare | ett |
Land | USSR |
Användande | |
Drifttid | 1990 - nutid i. |
Ansökan | RB-familjen "Breeze" |
Baserat på | C5,92 |
Produktion | |
Konstruktör | Design Bureau of Chemical Engineering uppkallad efter A. M. Isaev |
Tid för skapandet | slutet av 1980-talet |
Beteckning | 14D30 |
Vikt- och storleksegenskaper |
|
Vikt | 95 kg |
Höjd | 1150 mm |
Diameter | 948 mm |
Driftsegenskaper | |
sticka | Vakuum: 19,62 kN (2,0 tf) |
Specifik impuls | Vakuum: 328,6 s (3223,5 m/s) |
Arbetstimmar |
totalt: 3200 från en start: 2500 s |
Tryck i förbränningskammaren | 97-100 kgf/cm² (9,5-9,8 MPa ) |
Oxidator/bränsleförhållande | 2,0±0,04 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
S5.98M ( GRAU Index - 14D30 ) är en raketmotor för flytande drivmedel utvecklad vid KBKhM uppkallad efter V.I. Isaev under andra hälften av 1980-talet baserad på C5.92-motorn från den automatiska interplanetära stationen Phobos , vars prototyp i sin tur var LRE för landningsplatsen för månstationen Luna -16 [1] .
Den används i de övre stegen "Breeze-K", "Breeze-KM" (på den lätta bärraketen " Rokot ", planerad för bärraketen " Angara-1.2 " [2] ) och "Breeze-M" (på tunga bärraketer " Proton-M ", planeras för medelstora och tunga bärraketer "Angara-A3" och "Angara-A5" [2] ) [1] .
De första testerna av prototypen i rymden ägde rum på AMS " Phobos-1 " och " Phobos-2 ", lanserade 1988, medan på "Phobos-2" visade prototypen möjligheten att slå på flera gånger (upp till 5 gånger) under flygningen). S5.98M- motor Passerade flygtest 1991 och 1994 som en del av det övre steget 14S12 "Breeze-K" av bärraketen 14A01R "Rokot" , som också demonstrerade upp till fem inneslutningar under flygning.
När det gäller uppskjutningen av den experimentella bärraketen Rokot, utförd den 20 november 1990, längs en suborbital bana, finns det motstridiga uppgifter:
S5.98M -motorn är enkammar, öppen cykel, designad för flera påslag (upp till åtta starter) och långtidsdrift (upp till 3200 sekunder), med ett turbopumpsystem för tillförsel av bränslekomponenter ( AT - UDMH ) . Gasgeneratorn körs på huvudkomponenterna i bränslet. Styrningen av dragkraftsvektorn längs stignings- och girkanalerna utförs genom en planparallell förskjutning av kameran längs skenstyrningarna.
Raketmotorn är förenad med S5.92-motorn , som används som en del av Fregat övre steg (används som en del av Soyuz och Zenit bärraketer ), och skiljer sig huvudsakligen i TNA-designen och en något större massa.
Sovjetiska och ryska raketmotorer | ||
---|---|---|
raketmotorer på låg höjd | ||
raketmotorer på hög höjd | ||
GÅRD | RD-0410 |