Stridsvagnsbeväpning är ett komplext system som inkluderar vapen och eldledningsanordningar installerade på stridsvagnar [1] .
Tankvapen inkluderar : [2]
Den vanliga beväpningen av en stridsvagn är en kombination av en kanon och en eller flera maskingevär . Under 1900-talets första hälft fanns även stridsvagnar med rent maskingevär eller ytterst sällan rent kanonvapen. Tillverkade också, från 1930-talet till 1960-talet, stridsvagnar beväpnade med eldkastare som huvud- eller hjälpvapen ( eldkastartankar ), och under andra hälften av 1900-talet dök det upp stridsvagnar beväpnade med missiler , främst ATGM .
Den huvudsakliga beväpningen av en stridsvagn är vanligtvis en kanon placerad i ett torn för att förse den med en cirkulär eldsektor , vilket är en av stridsvagnens utmärkande egenskaper.
Det finns dock undantag: till exempel var de första stridsvagnarna, såsom Mk.I eller Saint-Chamon , 1930 -talets Char B1 -stridsvagn, eller till och med 1940 -talets M3 Lee -stridsvagn, beväpnade med vapen placerade i skrovet och hade begränsad avfyring vinklar; den unika svenska stridsvagnen från 1960-talet, Strv-103, hade en kanon stelt fast i skrovet, som siktades genom att vrida stridsvagnen och luta skrovet med en speciell upphängning.
Ibland är stridsvagnar beväpnade med flera kanoner, antingen för att säkerställa mer effektiv förstörelse av olika typer av mål eller helt enkelt för att öka eldkraften (som på den tyska experimentstridsvagnen Nb.Fz. eller sovjetiska T-35 ), eller (som på de första stridsvagnarna) ) - för att kompensera för begränsade vinklar med en pistol. På T-35 kombinerades detta med ett multitornsystem, när ett av dess fem torn var beväpnat med en kortrörad 76 mm kanon och två till med långpipiga 45 mm kanoner.
En stridsvagnspistol används i de flesta fall för direkt eld på en plan bana (i motsats till självgående artilleriupphängningar ). Moderna tankvapen har en stor kaliber (från 105 till 125 mm, på lovande modeller upp till 152 mm), de kan vara antingen riflade eller slätborrade .
På senare tid har prioritet givits åt stridsvagnsvapen med slät borrning, eftersom rotation negativt påverkar effektiviteten av kumulativ ammunition (det finns en för tidig förstörelse av den kumulativa jeten), skärning gör det också svårt att skjuta upp missiler från hålet. Riktiga vapen har dock betydligt större noggrannhet på stora (över 2 km) avstånd (till exempel under andra Gulfkriget registrerades ett exempellöst fall - nederlaget för en irakisk stridsvagn mot en Challenger-2- stridsvagn (den enda moderna med ett gevär) på ett avstånd av 5100 m) .
Användningen av automatiska lastare gör det möjligt att minska tankbesättningen med en person (det finns ingen lastare), samtidigt som man skapar en konstant eldhastighet, lite beroende av tankens rörelse och dess torn. I den västra skolan för stridsvagnsbyggnad finns det dock en uppfattning att manuell laddning ger en högre eldhastighet i början av skjutningen, även om eldhastigheten senare sjunker på grund av utmattning av lastaren.
Tankvapen har genomgått en betydande utveckling i sin historia. De första stridsvagnarna var beväpnade med anpassade fält eller, mer sällan, marinkanoner av liten och medelstor kaliber, från 37 till 76 mm, som i första hand var avsedda att hantera skjutplatser, fältbefästningar eller koncentrerad fientlig arbetskraft. Kanoner placerades ofta i sponsor . Samma situation kvarstod under mellankrigstiden . Men på 1930-talet började tankar betraktas som ett medel för att bekämpa tankar och andra pansarfordon, vilket resulterade i att anpassade pansarvärnsvapen av olika kaliber började installeras på vissa tankar. Också för detta ändamål var vissa stridsvagnar beväpnade med 20 mm och 25 mm automatiska kanoner med liten kaliber, vanligtvis som luftvärnskanoner.
Från början tillverkades stridsvagnar med olika typer av vapen parallellt, men i slutet av 1930-talet och början av 1940-talet skedde en övergång i länder till universalvapen med en kaliber på 75 mm eller mer, som effektivt kan utföra båda typerna av uppgifter. Det fanns också tillräckligt många modeller av stridsvagnar beväpnade med flera (två eller tre) kanoner. Förutom de tidigare nämnda Char B1, T-35 och M3 Lee, kan KV-4 och KV-7 nämnas som ett exempel , som förutom "huvudkalibern" - 107 mm ZIS-6-kanonerna , bar artilleri av medelkaliber ( 20-K ). Det antogs att användningen av denna pistol för att nolla in på bunkrar och träffa svaga och obepansrade mål skulle rädda dyra 107-mm granater.
Den snabba tillväxten av stridsvagnspansarskydd i slutet av 1930-talet och början av 1940-talet gjorde den första generationens pansarvärnskanoner ineffektiva, och som ett kardinalbeslut installerades anpassade tunga luftvärnskanoner med en kaliber på 85–90 mm på stridsvagnar, vilket , på grund av sina höga ballistiska egenskaper, hade de betydligt bättre prestanda. Under andra världskriget prioriterades slutligen stridsvagnspistolens antitankegenskaper.
Under efterkrigstiden, med den gradvisa avvikelsen från platsen för pansarvärnsvapen , fortsatte utvecklingen av tankvapen som en oberoende gren av artilleriet. Inledningsvis fortsatte utvecklingen av en tankpistol under efterkrigstiden längs vägen för att öka både kalibern, som nådde 100-120 mm på 1950-1960-talet, och projektilens mynningshastighet .
Ett kvalitativt genombrott i utvecklingen av stridsvagnsvapen var utseendet på 1960-talet av kanoner med jämn borrning , vilket möjliggjorde en betydande ökning av projektilens initiala hastighet med en lägre vikt av själva pistolen, även om de kännetecknades av en betydande minskning i noggrannhet vid skjutning på långa avstånd.
En annan innovation var lågtryckspistoler, som kännetecknades av låg hastighet, men kännetecknades av en relativt låg vikt med en stor kaliber, vilket gjorde det möjligt att använda effektiva kumulativa projektiler . På grund av sin låga massa blev sådana vapen utbredda på lätta stridsvagnar .
På 1960-1980-talet fanns det en nästan universell övergång till installation av mjuka vapen på huvudstridsstridsvagnar , bara Storbritannien fortsätter att använda gevärsvapen i början av 2000-talet på grund av deras fördel i noggrannhet.
Parallellt med detta skedde en övergång till kalibern 120-125 mm, som i början av 2000-talet var standarden för moderna stridsvagnar.
Lovande kanoner med en kaliber på 140-152 mm har också utvecklats, men deras serieinstallation på stridsvagnar har ännu inte utförts, även om några av de modernaste stridsvagnarna, till exempel den franska Leclerc, redan har skapats med möjligheten att utrusta dem igen [3] [4]
| Producerande land | Modell av tank | pistol modell | pistoltyp | Pistolkaliber, mm | Närvaron av en automatisk lastare |
|---|---|---|---|---|---|
| Ryssland | T-80 U-M1 | 2A46M-1 (pistol - bärraket) | slät borrning | 125 | + |
| Ukraina | BM "Oplot" | KBA3 (olicensierad kopia av den ryska 2A46M) | slät borrning | 125 | + |
| Ryssland | T-90 A | 2A46M-5 (pistol - bärraket) | slät borrning | 125 | + |
| USA | M1A2 Abrams | M256 (tysk Rh-120 , tillverkad på licens, 44 kaliber pipa längd) | slät borrning | 120 | − |
| Tyskland | Leopard-2 A5 | Rh-120 (piplängd 44 kaliber) eller Rh-M-120 (piplängd 55 kaliber) | slät borrning | 120 | − |
| Frankrike | Leclerc | CN-120-26 (piplängd 52 kaliber) | slät borrning | 120 | + |
| Israel | Merkava Mk.4 | MG-253 (härstammar från tyska Rh-120) | slät borrning | 120 | - (med automatisk projektilmatare) |
| Storbritannien | Utmanare 2 | L30E4 | räfflad | 120 | − |
Ammunition avsedd för tankvapen är mycket varierande, detta beror på det breda utbudet av mål som träffas (bepansrade och skyddade mål, infanteri). Huvudtyperna av tankammunition är följande:
På senare tid har även styrda projektiler använts [5] .
Typisk tankammunition av 120 mm kaliber innehåller 4-7 kg rökfritt pulver , vilket ger en initial hastighet på 800-1000 m/s för kaliberprojektiler [6] [7] och 1400-1800 m/s för subkaliber [8] .
Som regel är stridsvagnen beväpnad med en eller flera maskingevär , som är hjälpmedel, eller, på vissa stridsvagnar tillverkade före andra världskriget , huvudbeväpningen (det fanns också flera modeller av stridsvagnar med ren kanonbeväpning ).
En stridsvagnsmaskingevär kan vara koaxial, kurs, separat, tail och luftvärn.
De första stridsvagnarna hade flera maskingevär samtidigt i installationer med begränsade vinklar i skrovets front- och sidodelar för att kompensera för frånvaron av ett torn med cirkulär eld.
Men när fienden befann sig i nära anslutning till stridsvagnar eller pansarfordon, utanför zonen för platt eld (de så kallade döda zonerna ) för handeldvapen, visade sig konventionella maskingevär vara oanvändbara och fienden kunde förstöra stridsvagnen med hjälp av Molotov cocktailflaskor , pansargranater eller magnetiska minor , och i dessa fall var tankbesättningen bokstavligen fångad. Omöjligheten att slåss mot fiendesoldater i denna zon tvingade tyska vapensmeder att också ta itu med detta problem och uppfann olika versioner av det böjda vapnet .
Moderna stridsvagnar har vanligtvis koaxial- och luftvärnsmaskingevär, men före andra världskriget fanns det betydande variationer i placeringen av maskingevär. Så, en koaxial maskingevär kan ibland placeras i en oberoende installation, i sällsynta fall, utöver den eller istället för den, kan en extra maskingevär placeras i sidorna eller baksidan av tornet ( KV-2 ).
Ibland installeras eldkastare på vissa modeller av stridsvagnar för att bekämpa fiendens arbetskraft på nära håll.
Sådana stridsvagnar användes under andra världskriget och en tid efter. Där kunde de vara både huvudvapnet (placerat på platsen för huvudpistolen) och hjälpmedel (placerat på platsen för maskingeväret).
Trots många försök att designa en ren missiltank (med missilvapen istället för kanoner) användes de inte i stor utsträckning. Den enda stridsvagnen hittills med uteslutande missilvapen - den sovjetiska IT-1 - togs i bruk 1968, men saker gick inte längre än att bygga en liten serie. I framtiden började endast lätt bepansrade fordon göras rent missil.
På vissa stridsvagnar används dock raketvapen som ett tillägg till kanonvapen. Nästan samtidigt skapades missiler som kan skjutas upp från en tankpistol i Sovjetunionen och USA: i Sovjetunionen - 9K112-1 "Cobra" för T-64 [14] , i USA - ATGM "Shillela" för stridsvagnar M60A2 [15] . Emellertid hade Shillela ATGM inga allvarliga räckviddsfördelar jämfört med konventionella tankgranater, och därför gjorde förbättringen av siktsystem det onödigt [16] . Sovjetiska ingenjörer kunde nästan fördubbla räckvidden av "tankmissiler", vilket gjorde dem till ett formidabelt vapen mot vilken modern teknik som helst.
Efter Sovjetunionens kollaps förblev den sovjetiska utvecklingen på detta område inte bara hos ryska utan också hos ukrainska tillverkare av militär utrustning. Moderna modeller av ryska och ukrainska stridsvagnar är beväpnade med en kanon som kan avfyra inte bara artillerigranater, utan också styrda missiler utvecklade av Tula Instrument Design Bureau med guidade vapensystem 9K116 "Kastet" , 9K119 "Reflex" , 9K120 "Svir", samt ukrainska " Combat " (kopia av "Reflex") och " Stugna " (kopia av "Kastet"). Detta är ett mycket effektivt vapen som kan träffa fiendens pansarfordon på långa avstånd (upp till 5 km), inklusive de som är utrustade med dynamiskt skydd [17] med hög noggrannhet (mer än 80 % för ett mål av stridsvagnstyp ) .
Vissa modeller av stridsvagnar har installerade automatiska mortlar (används inte bara för monterad skytte, utan också för att sprida antipersonellminor ).
Det finns rapporter om att de senaste modellerna av kinesiska stridsvagnar är beväpnade med laservapen som kan träffa näthinnan [18] . Samtidigt är det nödvändigt att vara medveten om att en konventionell tanklaseravståndsmätare även kan orsaka tillfällig blindhet på avstånd av 100 meter eller mer. På tal om blindande laservapen, bör det noteras att det (liksom användningen av andra medel för att blinda fiendens personal) är förbjudet enligt FN -konventionen [19] .