Spårvagnsdepå uppkallad efter Bauman

Spårvagnsdepå uppkallad efter Bauman
Moskva spårvagn

Spårvagnsdepå uppkallad efter Bauman 2007-05 bld
Land  Ryssland
Stad  Moskva
öppningsdatum 1933
Adress Lantbruksgatan , 9/2
tunnelbanestation Kaluga-Rizhskaya linje VDNH , Sergey Eisenstein Street
Monorail 
Nästa stopp Lantbruksgatan, 6 ( A 33, 603, n6), Depå im. Bauman ( A 154)
Netto Yauzskaya (filial i Medvedkovo)
Vagntyper 71-931M , 71-623 , 71-801 , KTMA
Rutter 2, 7, 11, 13, 17, 25
Ägare State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
55°49′57″ N sh. 37°38′45″ E e.
Lista över spårvagnar på TransPhoto.org

Bauman spårvagnsdepå (fram till 1937  - "Rostokino spårvagnsdepå") är en spårvagnsdepå i Moskva . Depån har en utgång till Sergei Eisenstein Street och en ingång från Selskokhozyaistvennaya Street. Betjänar väg 2, 7, 11, 13, 17, 25

Som en del av optimeringen av strukturen för det statliga enhetsföretaget Mosgortrans, i december 2015, blev depån en del av den förenade spårvagnsgrenen av det statliga enhetsföretaget Mosgortrans, och behöll platsens serienummer 2 [1] .

Rutter

Nej. Destinationer Notera
2 Metrogorodok — SemyonovskayaMoskvas tunnelbanelinje 3 alt.svg 
7 Moskvas tunnelbanelinje 1 alt.svgMoskvas tunnelbanelinje 14.svg Rokossovsky Boulevard - Belorussky järnvägsstationMoskvas tunnelbanelinje 2 alt.svgMoskvas tunnelbanelinje 5 alt.svgMoskvas tunnelbanelinje D1.svg 
elva Ostankino - 16th Park Street
13 Metrogorodok - Kalanchevskaya gatan
17 Medvedkovo — Ostankino På helgerna går du till busshållplatsen Lira Plant - Pensionsfonden
25 Ostankino - Sokolnicheskaya Zastava

Rullande materiel

Personbilar

  1. 71-931M "Vityaz-M" - 135 bilar
  2. Alstom Citadis 301  - 1 vagn, ur drift
  3. KTMA - 1 vagn, fungerar inte

Servicebilar

  1. 71-623-02 - 1 bil, använd som träning
  2. Kontakta nätverkslaboratorium baserat på T3SU — 1 enhet
  3. Bevattningsvagn baserad på T3SU — 1 enhet
  4. T3SU-baserad bogserbåt — 1 enhet
  5. VTK-01 - 2 enheter
  6. GS-4 - 3 enheter
  7. RShMv-1 - 1 enhet
  8. LT-5 - 1 enhet

Historik

Spårvagnsdepån i Rostokino invigdes den 1 november 1933 och kallades "Rostokino Tram Depot". I januari 1937 fick depån sitt moderna namn "uppkallad efter Bauman" till minne av revolutionären Nikolai Bauman på grund av att spårvagnsdepån på Novoryazanskaya Street , som bar detta namn, omvandlades till den andra trolleybussdepån . En betydande omorganisation av spårvagnsspåren ägde rum vid öppnandet av All-Union Agricultural Exhibition 1939 .

2001 överfördes en del av territoriet till MMTS för byggandet av Rostokinos elektriska depå .

Modernitet

Den rullande materielflottan innehåller 125 passagerarspårvagnar av modell 71-931M "Vityaz-M" och cirka 15 bilar med servicefordon, mestadels ombyggda från Tatra T3-bilar. Körde tidigare upp till 170 passagerarspårvagnar av familjen 71-619 och upp till 67 bilar 71-623-02 .

Sedan 2010 har några av personbilarna målats om efter den ryska trikoloren . De installerade en " krypande linje "-tavla, i vars minne, när man bläddrade genom namnen på några hållplatser, en kort referens visades om namnet på gatan som hållplatsen hette. Experimentet genomfördes i maj-september 2010 , varefter resultattavlan kodades om till det gamla systemet, men färgen på bilarna behölls.

Sedan 2011, i modell 71-619A spårvagnar tilldelade depån uppkallad efter. Bauman, i löplinjen i informatören av nodal spårvagnshållplatser [2] finns en inbyggd informatör för överföringar till spårvagnslinjer med vilka rutten som spelas i autoinformatören korsar .

I februari 2012 kom en ny spårvagn Alstom Citadis 302 [3] till depån för testning . Den 27 februari ägde presentationen av spårvagnen rum. Presentationen deltog av Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin [4] . Den 29 maj 2012 flyttades spårvagnen till St. Petersburg. Under 2016 är det planerat att återlämna Alstom Citadis 302 -bilen till Moskva;

Sedan 2017 har depån drivit de senaste ryska spårvagnarna 71-931M Vityaz-M. Sedan mars 2017 har dessa spårvagnar gått in på väg 17, och senare på andra depårutter. [5]

Anteckningar

  1. ↑ United spårvagnsfilial (otillgänglig länk) . Hämtad 5 april 2017. Arkiverad från originalet 6 april 2017. 
  2. ↑ där 3 eller fler spårvagnslinjer konvergerar
  3. ↑ Metroblog - Alstom i Moskva
  4. ↑ Metroblog - Sobyanin visades Alstom-spårvagnen
  5. ↑ Moskva "Vityazi", eller hur spårvagnsnätet i huvudstaden förändras / City News / Moscow City webbplats . www.mos.ru Hämtad: 12 september 2017.

Länkar

 Filialer och parker för marktransporter i Moskva (exklusive kommersiella transportörer)
Buss
och elbussar
Spårvagnar
i tunnelbanan