Charkiv busstransport

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 augusti 2018; kontroller kräver 26 redigeringar .
Charkiv buss
bussystem
Land  Ukraina
Stad  Charkiv
öppningsdatum 1910
Arrangör Institutionen för transport och väginfrastruktur i staden Kharkov
Transportföretag KP "Saltovskoe spårvagnsdepå", LLC "Avto-OVI", LLC "ATP" Avtotrans ", LLC "ATP Temp", LLC "Nemo-LTD", PE "S-Aurum", LLC "Transmail-2012" (PE " TM-Vera"), PE "Trans-service", OJSC "Ukravtotrans Plus", LLC "Fregat-K", LLC "Chervoniy Serdolik", LLC "Express", LLC "ATP "Karusel", POG VSK "Legal Academy" "
Årlig persontrafik 71,2 miljoner människor (2018)
Biljettpris 6-10 USD
Hemsida gortransport.kharkov.ua/…
Ruttnät
Antal rutter 99
rullande lager
Huvudsakliga typer av bussar Huvudmodeller :
Karsan Atak , Karsan Jest , Bogdan A092 , BAZ-2215 , ZAZ A07A1 I-VAN , BAZ A079 , MAN NL202
Antal flottor 5
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Charkiv - bussen har varit i drift sedan mitten av 1925 .

Historik

1910 gjordes de första försöken att skapa busstrafik i Kharkov: Vokzal - Sumskaya- linjen öppnades , vilket inte varade länge. Som ett resultat, 1925, dyker busstransporter upp igen på stadens gator. Sedan dess har bussar kört på stadens gator varje dag, förutom under den tyska ockupationen.

Modernitet

Från och med november 2009 kör bussar från olika kommersiella företag på alla sträckor. Inom ett år kommer ett enda transportföretag [1] att dyka upp och vissa rutter kommer att bli gemensamma. Bussar går i tre lägen - "express", " ruttaxi " och "social".

Rullande materiel

Huvudtyperna av rullande materiel i Charkiv är: Bogdan A091 , Bogdan A092 , Ruta , Tur-A049 , BAZ-2215 , ZAZ-A07A , BAZ-A079 , MAN NL202 , Setra S215UL , LAZ-A1803 , Bogdan A.

På vissa stadslinjer går spanska bussar Sunsundegi, atypiska både för Charkiv och för OSS som helhet (bussar 40, 221). Dessutom kör enstaka kopior av bussarna Mercedes-Benz Citaro , Setra S315NF , Neoplan N4009 , N4016 , N4411 , MAZ-206 , etc. på sträckorna.

Totalt trafikerar cirka tusen enheter på stadslinjer, varav ~ 150 minibussar (Ruta, Tur, BAZ), ~ 150 bussar med stor kapacitet. Resten ~650-700 bussar är medelklassbilar BAZ A079, ZAZ-A07A och Bogdana

På den fria rutten "M. Kholodnaya Gora - Losk bilmarknad" kör de sista Ikarus stadsbussar i Kharkov - det här är Ikarus-263 .

Dessutom används Ikarus-280 som en mobil bar och discoklubb i Charkiv .

Den 1 september 2021 kom nya turkiska bussar Karsan Atak och Karsan Jest producerade av Karsan [2] in på gatorna i Charkiv . Betalning i dem sker med kort E-biljett [3] .

Förortsbusstrafik

I Charkiv tillhandahålls förortsbussar av 3 busstationer och en busstation. Charkiv är förbunden med buss med många bosättningar i Ukraina och utomlands.

Transportföretag

Ungefär ett dussin stora kommersiella flottor servar rutter i Kharkov: Till exempel: Style-Shosse LLC, Nemo LTD LLC, Fregat-K LLC, Auto-OVI LLC, Ukravtotrans-Plus LLC, ATP LLC -Temp", PE "TM-Vera ", LLC "Express", PE "S-Aurum"

Se även

Anteckningar

  1. ↑ http://zatramvaj.at.ua/publ/10-1-0-410 Charkiv går mot skapandet av ett enda transportföretag
  2. ↑ Kommunala bussar kommer att tillverkas i Kharkov . Kommentarer Ukraina (8 december 2021). Hämtad 9 december 2021. Arkiverad från originalet 9 december 2021.
  3. ↑ I morgon kommer nya bussar att börja trafikera i Charkiv . Hämtad 2 oktober 2021. Arkiverad från originalet 2 oktober 2021.

Källor

 Kharkov transport
nuvarande
Stationer
Historisk
 Busssystem på Ukrainas territorium
  1. ↑ I det ryskkontrollerade territoriet på Krim