JSC Baltic Shipbuilding Plant "Yantar" | |
---|---|
Sorts | Aktiebolag |
Grundens år | 1945 |
Plats | Ryssland :Kaliningrad |
Nyckelfigurer |
Ponomarev Igor Borisovich (tillförordnad generaldirektör) |
Industri | skeppsbyggnad och maskinteknik, tillverkning av metallkonstruktioner och metallbearbetning, fartygsreparation och fartygsomvandling |
Produkter | civila och militära fartyg, fartyg av aluminiumlegering |
Rättvisa | |
omsättning | ▲ 11,187 miljarder RUB (2011) |
Nettoförtjänst | ▼ RUB 34,580 miljoner (2011) |
Antal anställda | 3 tusen (mars 2009) |
Moderbolag | United Shipbuilding Corporation |
Utmärkelser | |
Hemsida | varv-yantar.ru |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yantar är ett ryskt varv i Kaliningrad . Fullständigt namn - Joint-Stock Company "Baltic Shipbuilding Plant" Yantar "". Det är en del av JSC United Shipbuilding Corporation .
Historien om utvecklingen av moderna varvsterritorier spåras tillbaka till Union Giesserei Königsberg , som har producerat ingenjörsprodukter i Königsberg sedan första hälften av 1800-talet. [2] [3] Företaget förvärvade territoriet för den framtida Yantar-fabriken 1907. 1930 förvärvade det tyska varvsföretaget Schichau-Werke tillgångarna från Union Gieserai och fortsatte att utveckla produktionen av fartyg, krigsfartyg och ingenjörsprodukter.
1945 övergick Königsbergs territorium till Sovjetunionen efter resultatet av andra världskriget . 8 juli 1945, i enlighet med dekretet från USSR:s statliga försvarskommitté , på grundval av Königsberg-varvet "F. Shihau, en växt bildades, som fick beteckningen nr 820 den 2 augusti 1945 [4] . Anläggningen var underordnad det 3:e huvuddirektoratet för Folkets kommissariat för USSR:s skeppsbyggnadsindustri , den 18 mars 1946, omorganiserat till ministeriet för varvsindustrin i USSR .
Den 31 januari 1966 fick företaget namnet "Baltic Shipbuilding Plant" Yantar "". Samma år tilldelades anläggningen Order of the Red Banner of Labor för framgångsrik drift [4] .
I samband med Sovjetunionens kollaps och omstruktureringen av ekonomin, den 7 oktober 1993, införlivades Yantar Baltic Shipyard och omvandlades till JSC PSZ Yantar [2] . 51 % av anläggningens andelar kvarstod hos staten.
2008 blev PSZ "Yantar" en del av JSC " United Shipbuilding Corporation " [3] .
Generaldirektör för Baltic Shipbuilding Plant Yantar JSC är Ilya Sergeevich Samarin .
Yantar-fabrikens produktionskapacitet gör det möjligt att bygga fartyg och fartyg med en lanseringsvikt på upp till 12 000 ton . Anläggningen har två skeppsbyggnadskomplex ("Yantar" och "Burevestnik"); i det första komplexet finns 2 byggarbetsplatser 306 m långa och 24 m breda, 2 30-tons och 5 80-tons kranar, i det andra komplexet - 3 byggarbetsplatser 164 m långa och 16 m breda, 2 20-tons och 2 30-tonskran [5] .
Förutom skeppsbyggnadskomplex inkluderar anläggningen:
Strategin för företagsutveckling omfattar fyra specialiseringar inom varvsindustrin:
"Yantar" är en av leverantörerna av fartyg för den ryska federationens flotta och tidigare - för Sovjetunionens flotta .
Under perioden 1945 till 2020 byggde Yantar Baltic Shipyard: 161 krigsfartyg (patrull, anti-ubåt, landstigningsfartyg och fregatter); mer än 100 stora och 400 små civila domstolar. Reparerade ca 500 fartyg.
namn | b/n | Huvud Nej. | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Flotta | stat |
---|---|---|---|---|---|---|---|
" Fjärr " | 637 | 111 | 1977-07-23 | 1980-02-05 | 1980-12-31 | KSF | Återvunnet |
" Amiral Zakharov " | 513 | 112 | 1981-10-16 | 1982-04-11 | 1983-12-30 | Stillahavsflottan | Återvunnet |
" Amiral Spiridonov " | 555 | 113 | 1982-11-04 | 1984-04-28 | 1984-04-30 | Stillahavsflottan | Återvunnet |
" Marskalk Shaposhnikov " | 543 | 114 | 25/05/1983 | 1984-12-27 | 1985-12-30 | Stillahavsflottan | I tjänst |
" Severomorsk " | 619 | 115 | 1984-06-12 | 1985-12-24 | 1987-12-30 | KSF | I tjänst |
" Amiral Vinogradov " | 572 | 116 | 02/05/1986 | 1987-04-06 | 1988-12-30 | Stillahavsflottan | I tjänst |
" Amiral Kharlamov " | 678 | 117 | 1986-07-08 | 1988-06-29 | 1989-12-30 | KSF | Återvunnet |
" Amiral Panteleev " | 548 | 118 | 1988-01-28 | 1990-02-07 | 1991-12-19 | Stillahavsflottan | I tjänst |
namn | b/n | Huvud Nej. | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Flotta | avvecklade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
"Vaksam" | 151 | 1968-07-21 | 1970-03-28 | 1970-12-31 | bf | 1996-07-31 | |
"Glad" | 152 | 1969-01-15 | 1971-04-28 | 1971-12-31 | bf | 1997-07-17 | |
"Våldsam" | 153 | 1970-06-15 | 1971-01-27 | 1972-12-29 | bf | 1993-06-30 | |
"Stark" | 754 | 154 | 1971-03-15 | 1972-08-29 | 1973-06-30 | bf | 1994-06-30 |
"Vakt" | 155 | 1972-06-20 | 1973-03-21 | 1973-12-30 | Stillahavsflottan | 2002-10-04 | |
"Rimlig" | 156 | 26/06/1972 | 1973-07-20 | 1974-09-30 | Stillahavsflottan | 1998-03-16 | |
"Krossande" | 157 | 1972-09-28 | 1974-07-22 | 1974-12-30 | Stillahavsflottan | 1992-10-29 | |
"Vänlig" | 158 | 1973-12-10 | 1975-01-22 | 1975-09-30 | bf | 10.10.2002 |
namn | b/n | Huvud Nej. | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Flotta | avvecklade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
"yster" | 159 | 1973-10-12 | 1975-05-30 | 1975-12-30 | SF | 05/03/2001 | |
"Skärande" | 160 | 1974-07-28 | 1976-02-17 | 1976-09-30 | Stillahavsflottan | 1995-04-08 | |
"Slående" | 161 | 1975-11-02 | 1976-01-07 | 1976-12-31 | Svarta havets flotta | 2004-11-30 | |
"Hotfull" | 162 | 02/04/1975 | 02/07/1977 | 1977-09-30 | Stillahavsflottan | 1995-02-13 | |
"Okuvlig" | 163 | 1976-01-22 | 1977-07-09 | 1977-12-30 | bf | 07/01/2009 | |
"Högt" | 164 | 1976-06-23 | 1978-11-04 | 1978-09-30 | SF | 1998-03-16 | |
"Permanent" | 165 | 1977-11-01 | 1978-09-08 | 1978-12-26 | SF | 1998-03-16 | |
"Stolt" | 166 | 1977-07-26 | 1979-03-05 | 1979-09-20 | Stillahavsflottan | 1994-05-06 | |
"Nitisk" | 167 | 1978-01-03 | 1979-01-09 | 1979-12-31 | Stillahavsflottan | 1997-07-17 | |
"Nitisk" | 168 | 1978-01-03 | 1979-01-09 | 1979-12-31 | Stillahavsflottan | 2003-07-24 | |
"Frågvis" | 808, 868 |
169 | 1979-06-27 | 1981-04-16 | 1981-11-30 | Svarta havets flotta | I tjänst |
I slutet av 1980-talet - början av 1990-talet lades 3 fartyg av Project 11540 Yastreb ned. Det tredje fartyget skrotades ofärdigt.
Från 2007 till idag (2019) har varvet byggt en serie fartyg av typen Talwar och projekt 11356 för export till Indien och för den ryska flottan.
Från 2004 till 2020 byggde varvet BDK -projektet 11711
Projekt 22010 Oceanografiska forskningsfartygUnder 2010-2020 byggdes två forskningsfartyg av projekt 22010. Från och med 2020 håller Almaz OIS på att färdigställas flytande.
Trålare - notfartyg av projektet SK-3101R för Fiskande Kollektivfarmen uppkallad efter. Lenin ( Kamchatsky Krai ) [6] .
ReparationerDen 2 februari 2009 blev det känt att varvet vann anbudet för reparation av det stora landningsfartyget (BDK) "Alexander Shabalin" och ytterligare fem fartyg från Östersjöflottan . Fram till slutet av 2009 är det planerat att utföra planerade reparationer av militära fartyg. Tävlingskampanjen genomfördes av den ryska flottans huvudtekniska direktorat.
Autotor1996 organiserade fabriken ett samriskföretag mellan KIA-Baltika LLC och bilmonteringsföretaget Avtotor [7] . Som aktietillskott överförde anläggningen en del av sina produktionsområden till det gemensamma företaget. Några år senare gick det gemensamma företaget igenom en konflikt relaterad till den låga lönsamheten för det gemensamma företaget för Yantar. 2011 drog sig Yantar tillbaka från grundarna av KIA-Baltika, men varvsfabriken kunde inte lämna tillbaka verkstäderna och de fortsätter att drivas av Avtotor som en bilmonteringsplats.
United Shipbuilding Corporation | |
---|---|
Designbyråer |
|
Western Shipbuilding Center |
|
Northern Center for Shipbuilding and Ship Repair | |
Far Eastern Shipbuilding and Ship Repair Center |
|
Southern Center of Shipbuilding and Ship Repair |
|