Japan FIA WTCC 2009 omgång

2009 års FIA WTCC japanska omgång  är den elfte omgången av säsongen 2009 . Tävlingsdagen hölls på Okayama-banan nära den japanska staden Mimasaka den 1 november .

Detta är andra gången WTCC besöker Japan och andra gången som det kommer till Okayama .

Allmän information

Kvalifikation

Mästerskapsledaren, SEAT- föraren Gabriele Tarquini  , vann sin tredje pole i rad. Hans främsta konkurrenter i kampen om titeln, Augusto Farfus och Ivan Muller , tog bara femte och sjunde platser på startfältet för det första loppet, och visade bara de tredje bästa tiderna bland piloter på fordon av deras märke.

Det tredje fabrikslaget i mästerskapet - Chevrolet  - delegerade två av sina representanter till det andra segmentet, men där slogs Menu och Huff bara sinsemellan.

Den bästa piloten på icke-fabriksutrustning var Tom Coronel , som tog 12:e plats och var bara 0,028 sekunder före den bästa piloten på Lada Priora  - James Thompson .

27 rekordkvalificerade förare till säsongen.

Lopp 1

Andy Priaulx utnyttjade den som gick kort innan loppets start bättre än andra . Efter att säkerhetsbilen lämnade banan gjorde britten inga speciella misstag och, genom att dra fördel av sina konkurrenters misslyckanden, förde han loppet till seger.

Två av de tre utmanarna till titeln (Farfus och Tarquini) gjorde ett misstag på en våt bana och istället för att ha mer än en riktig chans att vinna, var de tvungna att bryta igenom raden av lagkamrater och piloter från icke-fabriksteam i för att tjäna så många poäng som möjligt. Italienaren slutade så småningom femma och brasilianaren åttonde. Den tredje utmanaren till titeln - Ivan Muller  - hade ett mycket stabilare lopp och slutade fyra.

I en situation där ledarna rotade runt för att föra sina bilar till mållinjen (på tröskeln till det nära förestående utgången av mästerskapet), fick Robert Huff sin chans att komma till prispallen .

Den bästa piloten på icke-fabriksutrustning var Tom Coronel , som stängde de tio bästa vid mållinjen.

Race 2

Augusto Farfus använde självsäkert rätten att starta från förstaplatsen . Brasilianaren lämnade självsäkert ledaren från start och vann, utan att göra några speciella misstag, sin nästa seger i mästerskapet.

Kampen mellan Jörg Müller , Tiago Monteiro och Gabriele Tarquini i starten användes framgångsrikt av Andy Priaulx , som halkade in på andra plats. För deltagarna i kampen visade sig loppet vara mycket mindre rosenrött - Tyagu klev av efter kontakt med Jorg, medan Gabriele, som kretsade sina rivaler, förlorade mycket tid. Tysken fick senare böter för felaktigt beteende.

Eftersom han inte sticker ut för mycket på banan, fick Ivan Muller poäng igen , som kom till mållinjen som trea. Inför den sista etappen i Macau skiljs fransmannen från mästerskapsledaren med endast två poäng.

Lada Sport- förarna Jaap van Lagen och James Thompson , som hade varit bland de åtta bästa under lång tid , saktade ner farten närmare mållinjen och avslutade loppet i pitlane före schemat.

Stefano D'Aste blev den bästa piloten på icke-fabriksutrustning och slutade Top10 i målprotokollet.

Resultat

Kvalifikation

Urvalstid : 1:44,767

Lopp 1

Noteringar:
De Oliveira straffades med ett pit lane-straff för att ha orsakat en nödsituation på banan. [ett]

Race 2 Startfält

Noteringar:
Hernandez och Larini skickas till baksidan av rutnätet för att ha brutit mot regeln om "stängd park" mellan loppen. [2] [3]
Larini flyttade 10 platser tillbaka på rutnätet för ett oplanerat motorbyte. [fyra]

Race 2

Anteckningar:
Yo. Müller och de Oliveira bestraffades med pit lane-straff för att ha orsakat olyckor på banan. [5] [6]

Totalställning efter etappen

Notera: De fem bästa representanterna från varje klassificering anges.

Anteckningar

1. ↑ FIA WTCC-omgången 2009 Okayama domare rekord nr 14
2. ↑ FIA WTCC-omgången 2009 Okayama domares rekord nr 8
3. ↑ FIA WTCC-omgången 2009 Okayama domare rekord nr 9
4. ↑ FIA WTCC-omgången 2009 Okayama domare rekord nr 10
5. ↑ FIA WTCC-omgången 2009 Okayama domare rekord nr 11
6. ↑ FIA WTCC-omgången 2009 Okayama domare rekord nr 15

Länkar

• MST Systems resultathäfte