Aeronca 50 chef

Aeronca 50 chef

Flygplan Aeronca 65-CA
Sorts Flygplan för allmänna ändamål
Tillverkare Aeronautical Corporation Of America
Första flyget 1938
Start av drift 1938
Tillverkade enheter 430
basmodell Aeronca K Scout
alternativ Aeronca 65 Super Chief

Aeronca 50 Chief  är ett lätt, tvåsitsigt allmänt flygplan, masstillverkat i USA av Aeronca Aircraft Inc från 1938 till 1940 . Under denna tid tillverkades 430 flygplan i olika modifieringar.

Historik

Flygplanet utvecklades från Aeronca K Scout som en uppgradering av K-serien. Men 1938 hade den konkurrensutsatta marknaden för ekonomiflygplan förändrats och Aeronca kunde inte konkurrera på pris med Piper Aircrafts Piper J-3 Cub .

Att ta ut flygplanet i 50-serien till dubbla priset av Piper kunde ha slutat i ett fullständigt misslyckande. Som en reklamkampanj som visar den nya maskinens tillförlitlighet tillryggalade piloten Johnny Jones sträckan 4484 km mellan Los Angeles och New York i en Aeronca 50C Chief på 30 timmar och 47 minuter från 29 till 30 november 1938 . Medelhastigheten under flygning var 145 km/h.

1938 såldes flygplan för 1 795 dollar. Trots den ganska höga kostnaden för flygplanet, var dess komfort och flygegenskaper till köparnas smak och var i stadig efterfrågan. 1939 sjönk priset till 1 695 dollar.

1939 uppgraderade Aeronca flygplanet och gav det ett nytt namn - Aeronca 65 Super Chief . Den främsta innovationen var en starkare motor. 1940 avbröts tillverkningen av flygplan i 50-serien med 50-hästkraftsmotorer.

För närvarande finns inte mer än ett dussin maskiner kvar i funktionsdugligt skick.

Konstruktion

Flygplanet byggdes enligt högvingsschemat . Flygkroppen bildades av aluminiumrör och -balkar, täckta med ett slitstarkt tjärat tyg. Vingarna har en cellstruktur. I originalet bildades de av granar och stringers , täckta med tyg. Underifrån stöds vingarna av vardera två metallstag.

Landningsställ ej infällbart, med rattstjärthjul. Hytten är helglasad, har värme och belysning. Piloten och passageraren är bredvid varandra. Bakom dem finns en bagagehylla.

Tvåbladig propeller, monterad framför flygkroppen. Skruvstigningen är oförändrad.

Flygprestanda

Datakälla: Corner of the Sky

Specifikationer Flygegenskaper

Ändringar