Android Automotive

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 28 augusti 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Android Automotive
Första upplagan 2017
Hemsida android.com

Android Automotive , även känd som Android Automotive OS eller AAOS , är en variant av Android från Google , designad speciellt för användning i bilinstrumentbrädor. Plattformen introducerades i mars 2017 [1] och utvecklades av Google och Intel [2] i samarbete med biltillverkare som Volvo och Audi [3] . Målet med projektet är att förse fordonstillverkarna med en operativsystemkodbas för att utveckla sin egen version av operativsystemet. Utöver informations- och underhållningsuppgifter som meddelanden, navigering och musikuppspelning är operativsystemet utformat för att utföra bilspecifika funktioner som luftkonditioneringskontroll [3] .

Till skillnad från Android Auto är Android Automotive ett komplett operativsystem som körs oberoende av en smartphone [4] .

Android Automotive är ett operativsystem med öppen källkod, och därför kan en biltillverkare använda det utan Google Automotive Services (GAS) [5] , som är en uppsättning applikationer och tjänster ( Google Maps , Google Play , Google Assistant , etc.). ) som tillverkare kan licensiera och integrera i sina infotainmentsystem i bilen. Volvo, Ford och GM använder AAOS med GAS, Stellantis har inte licensierat GAS och använder Alexa och TomTom .

Historik

Operativsystemet tillkännagavs av Google i mars 2017.

I februari 2018 tillkännagav Polestar (Volvos elfordonsmärke) Polestar 2, den första bilen med inbyggd Android Automotive. Polestar 2 med Android Automotive är tillgänglig från juli 2020 [6] .

I september 2018 tillkännagav Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen ett teknikpartnerskap för att ta med Android Automotive till gruppens fordon med start 2021 [7] .

I april 2019 öppnade Google API för utvecklare att börja utveckla applikationer för Android Automotive [1] .

I september 2019 meddelade General Motors att de från och med 2021 kommer att använda Android Automotive för infotainmentsystem i sina fordon [8] .

I juli 2020 meddelade Stellantis (tidigare Groupe PSA och FCA Group ) att de kommer att ansluta sina infotainmentsystem till Android Automotive [9] från 2023 . Vissa fordon i gruppen, som 2021 års Dodge Durango och Chrysler Pacifica, använder redan Uconnect 5 baserat på Android Automotive [10] utan Google Automotive Services (GAS) [11] .

I februari 2021 tillkännagav Ford ett partnerskap med Google som kommer att föra Android Automotive till Ford- och Lincoln -fordon med start 2023 [12] .

I maj 2021 avslöjade Lucid Motors att Lucid Air använder Android Automotive för sitt infotainmentsystem [13] , men utan Google Automotive Services (GAS).

I september 2021 meddelade Honda att de kommer att använda Android Automotive i sina fordon med start 2022 [14] .

Bilar med Android Automotive (med GAS)

Bilar med Android Automotive (AOSP, icke

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Google öppnar Android Automotive för apputvecklare . Venture Beat (maj 2019). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 7 mars 2020.
  2. Utveckla fantastiska Android Automotive Infotainment-upplevelser i fordon . Intel. Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 25 december 2019.
  3. 1 2 Nej, Android Auto är inte ett infotainment-operativsystem; Gör plats för Android Automotive! (13 juni 2017). Hämtad 19 september 2020. Arkiverad från originalet 1 augusti 2021.
  4. Vad är Android Automotive? . Youtube. Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 4 juni 2020.
  5. Differentiera Android Automotive med AOSP och Google Services (29 juli 2020). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 18 mars 2022.
  6. Första europeiska Polestar 2 kundbil levererad . www.polestar.com . Hämtad 8 september 2020. Arkiverad från originalet 15 augusti 2020.
  7. Renault-Nissan-Mitsubishi och Google går samman om nästa generations infotainment . Nissan Global Newsroom (september 2018). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2021.
  8. O'Kane. GM kommer att använda Googles inbyggda Android Automotive OS i bilar från och med 2021 . The Verge (5 september 2019). Hämtad 14 september 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2020.
  9. Android Automotive kommer att köras på fordon från Vauxhall, Opel, Peugeot, med mera . 9to5Google (juli 2020). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 2 oktober 2020.
  10. Praktiskt med Stellantis nya Android-baserade Uconnect 5 infotainment . Ars Technica (februari 2021). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2022.
  11. Vad är Android Automotive? . Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2022.
  12. Här är varför vi samskapar vår framtid med Google . Medium (februari 2021). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2022.
  13. Korosec . Lucid Motors avslöjar all teknik i sin helelektriska Air sedan  , TechCrunch (  27 maj 2021). Arkiverad från originalet den 26 juli 2021. Hämtad 27 juli 2021.
  14. Honda och Google samarbetar om anslutna tjänster i fordon . Honda Newsroom (september 2021). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 20 december 2021.
  15. 2022 års Chevrolet Silverado får en teknisk uppgradering, handsfree trailer och ett nytt ZR2 off-road flaggskepp . TechCrunch (september 2021). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2022.
  16. Cadillac Lyriq EV har Android Automotive med bred liggande pekskärm . 9to5Google (september 2021). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2022.
  17. Qualcomm samarbetar med Google för att ge premium- och intelligenta fordonsupplevelser till Renault Groups Mégane E-TECH Electric . Qualcomm.com (september 2021). Hämtad 10 maj 2022. Arkiverad från originalet 10 maj 2022.

Länkar