Buick Lucerne

Lusern

2006 Buick Lucerne
vanliga uppgifter
Tillverkare Buick
År av produktion 2005 - 2011
hopsättning Detroit Hamtramck Assembly ( Detroit )
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars sedan (5-6 platser)
Plattform G-plattform
Layout frammotor, framhjulsdrift
Motor

3,8 L 3800 Series III V6 3,9 L High Value V6

4.6L Northstar V8
Överföring

4-växlad 4T65-E automatisk (V6)

4-växlad 4T80-E automatisk (V8)
Massa och övergripande egenskaper
Längd 5161 mm [1] [2]
Bredd 1875 mm
Höjd 1473 mm
Hjulbas 2936 mm
Bakre spår 1577-1587 mm
Främre spår 1591-1601 mm
Vikt 1800-1820 kg
På marknaden
Relaterad Cadillac DTS
Liknande modeller Chrysler 300 , Toyota Avalon
Segmentet F-segment
Annan information
Tankens volym 70 l
Designer Joel Piaskowski ( engelska  Joel Piaskowski ) [3]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Buick Lucerne är en lyxsedan i full storlek från 2005 till 2011 av Buick- avdelningen av det amerikanska företaget General Motors . En linjeledande, traditionell amerikansk bil med mjuk gång, lyxig och tyst interiör, Buick Lucerne var utrustad med en åttacylindrig motor för första gången under det senaste decenniet i märkets historia [4] .

Beskrivning

Toppen av märkets modellutbud, denna lyxiga sedan i full storlek visades först på Chicago Auto Show 2005 5] . Byggd på företagets uppdaterade G -framhjulsdrivna plattform , var den utrustad med V-formade sexcylindriga eller, återigen återställd till företagets modeller, åttacylindriga bensinmotorer . Båda motorerna var aggregerade med en fyrväxlad automatisk växellåda [6] .

Märkesmärkta dekorativa hål ( VentiPorts ) på framskärmarna indikerade vilken typ av motor som var installerad: tre hål på varje sida var på den sexcylindriga versionen och fyra på den åttacylindriga versionen.

Uppvärmda och ventilerade framsäten, en tvåstegskrockkudde för föraren och ett uppvärmt spolarvätskesystem användes först på Buicks. Nytt var också den aktiva fjädringen Magnetic Ride Control , som fungerar tillsammans med stabilitetskontrollsystemet StabiliTrak [7] .

2007 fick bilen ett navigationssystem med pekskärm och en valfri uppvärmd ratt [8] . I april 2008 introducerades Lucerne Super med en åttacylindrig motor på 292 hk. Ett paket med förarassistanssystem , (Driver Confidence Package), som inkluderade ett övervakningssystem för döda vinklar och ett varningssystem för körfältsavvikelse , blev tillgängligt för beställning . Alla modeller var nu utrustade med satellitradio som standard [9] .

2009 ersattes den sexcylindriga basmotorn med en mer kraftfull motor som kan köras på både vanlig bensin och biobränsle (E85). Bluetooth installerades på alla modeller för att koppla en mobiltelefon till bilens informationssystem [10] . Året därpå fick alla modeller en något uppdaterad frontdel med integrerade dimljus [11] .

Tillverkningen av bilar avbröts den 15 juni 2011 [12] .

Anteckningar

  1. ↑ Buick Lucerne 2006 . Specifikationer  (engelska)  (nedlänk) . GM Media Archive . Hämtad 28 januari 2020. Arkiverad från originalet 26 oktober 2011.
  2. ↑ Buick Lucerne . Specifikationer  . _ Buick pressrum . Hämtad 30 januari 2020. Arkiverad från originalet 30 januari 2020.
  3. ↑ Don Sherman. Många GM-alumer gick vidare till ära . Joel  Piaskowski _ Automotive News (14 september 2008) . Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 31 januari 2020.
  4. ↑ Buick LaCrosse, Buick Lucerne, Buick Rendezvous, Buick Rainier och Buick  Terraza . Hur saker fungerar. Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 14 december 2019.
  5. ↑ Chicago Auto Show 2005  (engelska)  (länk inte tillgänglig) . GM Media Archive. Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 25 oktober 2011.
  6. ↑ Buick Lucerne  . Bil och förare (1 februari 2005). Hämtad 29 januari 2020. Arkiverad från originalet 20 januari 2020.
  7. ↑ 2006 Buick Lucerne  (engelska)  (otillgänglig länk) . GM Media Archive. Hämtad 28 januari 2020. Arkiverad från originalet 26 oktober 2011.
  8. ↑ 2007 Buick Lucerne  (engelska)  (otillgänglig länk) . GM Media Archive. Hämtad 28 januari 2020. Arkiverad från originalet 26 oktober 2011.
  9. ↑ 2008 Buick Lucerne  (engelska)  (otillgänglig länk) . GM Media Archive. Hämtad 28 januari 2020. Arkiverad från originalet 26 oktober 2011.
  10. ↑ Buick Lucerne . höjdpunkter  (engelska) . Buick pressrum . Hämtad 30 januari 2020. Arkiverad från originalet 30 januari 2020.
  11. ↑ Buick Lucerne . Höjdpunkter  (engelska) . Buick pressrum . Hämtad 30 januari 2020. Arkiverad från originalet 30 januari 2020.
  12. ↑ Buick Lucerne . Avbrytande  . _ GM Authority . Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 16 juni 2019.
  13. ↑ GM rapporterar 392 041 leveranser i december  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . GM Media Archive (4 januari 2006). Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 1 mars 2009.
  14. ↑ GM rapporterar 341 327 leveranser i december  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . GM Media Archive (3 januari 2007). Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 23 april 2009.
  15. ↑ 1 2 GM rapporterar 221 983 leveranser i december; 2 980 688 fordon sålda  2008 . GM Corporate Newsroom (5 januari 2009). Hämtad 31 januari 2020. Arkiverad från originalet 31 januari 2020.
  16. ↑ 1 2 GM US-leveranser för december 2010 - Divisional Brand Level.
  17. ↑ GM US-leveranser för december 2011 - Divisional Brand Level.
  18. ↑ GM USA-leveranser för december 2012.

Litteratur

  1. 2006 Buick Lucerne  (engelska)  : Broschyr. - General Motors Corporation, 2005. - S. 15 . Arkiverad från originalet den 22 juni 2019.
  2. 2009 Buick Lucerne  (engelska)  : Broschyr. — General Motors Corporation. — S. 33 . Arkiverad från originalet den 22 juni 2019.
  3. GM US-leveranser för december 2010 - Divisional Brand Level  :  Försäljningsstatistik. - GM Sales Reporting and Data Management, 2011. - P. 2. Arkiverad från originalet den 20 november 2014.
  4. GM US-leveranser för december 2011 - Divisional Brand Level  :  Försäljningsstatistik. - GM Sales Reporting and Data Management, 2012. - P. 2. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
  5. GM US Delivery för december 2012  (engelska)  : Försäljningsstatistik. - GM Sales Reporting and Data Management, 2013. - P. 1. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.