CC 65000

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 maj 2022; verifiering kräver 1 redigering .
CC 65000

Järnvägsmuseum för diesellokomotiv i Mulhouse
Produktion
Fabrik Alstom
År av konstruktion 1957 - 1958
Totalt byggt tjugo
Tekniska detaljer
Axiell formel 3 0 - 3 0
Full servicevikt 112 t
Belastning från drivaxlar på räls 18,67 t
Spårbredd 1435 mm
Motortyp _ diesel
Transmissionstyp Elektrisk
Utnyttjande
Land Frankrike
Algeriet
Argentina
Driftperiod 1957 - 1988
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Loket CC 65000  är en serie sexaxlade diesellokomotiv tillverkade av Alstom för användning på järnvägarna i Frankrike (  SNCF ) 1957-1958 .

Lokomotivet i denna serie gjorde sin första resa den 8 januari 1957. Diesellok var i drift fram till 1980 -talet och togs gradvis  ur drift under 1981-1988 .

Konstruktionen av diesellokomotivet påbörjades 1954 . Dessa diesellok var tänkta att vara universella – att köra både lätta budtåg och tunga godståg. I drift var de tänkta att ersätta ångloken i serierna R 141 , C 140 C. Vid konstruktionen tog de hänsyn till följande tekniska krav:

Dessutom måste loket ha en ångpanna med en ångeffekt på 780 kg/h.

Loket var försett med två 16-cylindriga dieselmotorer med en kapacitet på 925 hk. vid 1500 rpm. Dieslar tillverkades under licens av Société alsacienne de constructions mécaniques.

Var och en av de sex hjulsatserna i loket hade sin egen dragmotor . Lokkarossen vilade på två treaxlade boggier .

Diesellokomotivprover utfördes från augusti till november 1956 i närheten av staden Belfort . Diesellokomotivet utvecklade, när det körde ett tåg som vägde 1100 ton längs en sektion med höjningar upp till 10 ‰, en dragkraft på upp till 23 ton.

I Frankrike drevs diesellokomotivet aktivt fram till 1983 , den månatliga körsträckan var cirka 9 tusen kilometer. Den längsta körsträckan för ett diesellokomotiv med nummer 65001 är 4110248 kilometer.

Detta lok exporterades även till Algeriet (37 sektioner) och Argentina (25 sektioner).

Baserat på designen av detta diesellokomotiv skapades ett diesellokomotiv specifikt för företaget MIFERMA ( Mauretanien ). 1961-1965 tillverkades 21 lok och fick beteckningen MIFERMA Class CC 01-21-serien.

Dragarmar

och så vidare.

Fakta

Detta lokomotiv återgavs i H0 - skalamodellen av Hornby- acHO och Mistral et Lematec ( Schweiz ).

Länkar