Daewoo Magnus

Daewoo Magnus  är en mellanstor sedan designad och tillverkad av Daewoo Motors innan den köptes av General Motors och tillverkas nu för GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT) av Daewoo Incheon Motor Company vid dess Incheon- fabrik i Sydkorea . GM Daewoo och andra divisioner av GM, liksom Suzuki, en aktieägare i GMDAT, marknadsförde denna bil i olika länder under olika namn. Bilen är också känd under sin interna Daewoo-beteckning, V200.

V200 är en vidareutveckling av Daewoo Leganza (modell V100) baserad på den utökade plattformen för denna modell. Den lanserades 2000 och såldes tillsammans med Leganza i Korea fram till slutet av V100-produktionen 2002, då den även ersatte den på exportmarknaderna. 2003 gjordes V200 om, vilket berörde inredningen och vissa yttre element. Senare, 2006, gjordes V200 om avsevärt, vilket resulterade i modellen som i Korea kallas V250 eller Daewoo Tosca . V250 ersatte helt och hållet alla versioner av V200 2006.

Magnus finns tillgänglig med en Daewoo-designad XK6 inline- sex-motor (DOHC 24V, 155 hk (116 kW) vid 5800 rpm, 240 Nm vridmoment vid 4000 rpm - kanadensisk spec) eller en Holden -designad 2- liters fyrcylindrig E- TEC II (DOHC 16V)-motor överförd från Leganza. ItalDesign (Italien) ansvarade för design och konstruktion av både Leganza och Magnus. Designen på V250 har redan utvecklats i Korea av GM Daewoo.

V200 på exportmarknader

Från 2000 till 2004 såldes V200 som Daewoo Evanda i Västeuropa och som Chevrolet Evanda i många östeuropeiska länder där GM inte använde märket Daewoo, eftersom äldre Daewoo-modeller som tillverkades där fortfarande såldes under det märket. Evanda ersatte Leganza såväl som Chevrolet Alero . Senare, 2004, ersattes hela Daewoo-märket av Chevrolet i Europa och modellerna döptes om därefter.

Magnus såldes också som Suzuki Verona i USA och som Chevrolet Epica på andra marknader, inklusive Kanada, Kina, några sydamerikanska länder och Arabien. Suzuki meddelade dock sin avsikt att fasa ut Verona efter 2006 års modell på grund av dålig försäljning.

Dessutom är detta fordon också känt som Formosa Magnus på vissa asiatiska marknader.