Courageux (linjens skepp, 1753)

HMS Courageux
Courageux

Teckningar av Courageux , tagna efter tillfångatagandet (1762)
Service
 Frankrike
Fartygsklass och typ 74-kanons linjeskepp
Typ av rigg tremastade fartyg
Organisation  franska flottan
Tillverkare arsenal, Brest
Skeppsteckningsförfattare Jean Geoffroy
Bygget startade april 1751
Sjösatt i vattnet 11 oktober 1753
Servicestart 1754
Slut på tjänsten tillfångatagen av britterna 13 augusti 1761
Service
 Storbritannien
namn HMS Courageux
Fartygsklass och typ slagskepp 3:e rang
Organisation  Kungliga flottan
Servicestart 16 februari 1762
Slut på tjänsten 18 december 1796 [1]
Status kraschade
Huvuddragen
Förflyttning 1721 ton ( ca ) [1]
Gondek längd 172 fot 3 tum (52,5 m )
Köllängd _ 42,7 m ( 140 fot 1 1/8 tum )
Midskepps bredd 48 fot 0¾ tum (14,65 m)
Intriumdjup 20 fot 10½ tum (6,36 m)
Motorer Segla
Besättning 650 [2]
Beväpning
Totalt antal vapen 74
Vapen på gondek 28 × 32 punds vapen [3]
Vapen på operdäcket 28 × 18 pund vapen [3]
Vapen på kvartsdäck 14 × 9-lb vapen [3]
Vapen på tanken 4 × 9-lb vapen [3]

Courageux (1753) är ett franskt fartyg med 74 kanoner . Därefter den brittiska 3rd rate HMS Courageux , Hans Majestäts första skepp som heter Courageux eller Courageous .

Byggt av statens arsenal i Brest . Den enda 74-kanon designad av Jean Geoffroy. Beställd april 1751 . Lanserades 11 oktober 1753 . Inträdde i tjänst 1754 . [fyra]

Tjänst

Deltog i sjuårskriget .

Intagen av HMS Bellona den 13 augusti 1761 utanför Vigo . Intagen i Royal Navy på order av amiralitetet , 2 februari 1762 . Omdöpt till HMS Courageux 10 februari . Mäts, tilldelas en rang och betyg , inkluderad i listorna över flottan den 16 februari samma år [4] . Som vanligt var fartyget märkbart större än de brittiska 74-kanonerna. Den passade inte varken "vanliga" eller "stora" 74-kanoner i storlek, därför är den listad som en 74-kanoners "medelklass" ( eng.  Mellanklass ).

1762  - 8 juli , större reparationer i Portsmouth den 14 juni 1764 .

1772  - Januari, den genomsnittliga reparationen fram till juli 1773 .

Deltog i det amerikanska revolutionskriget .

1776  - Juli, i tjänst, kapten Samuel Hood ; november, uppsatt som vakt i Portsmouth.

1778  - Januari, kapten Lord Mulgrave . 27 juli var på ön Ouessant .

1779  - April-maj, reparation och beklädnad med koppar i Portsmouth [4] . Den sista dagen av 1779 var han med  kapten Charles Fieldings skvadron , som krävde tillstånd att genomsöka den holländska konvojen efter smuggelgods . Den holländska amiralen vägrade och öppnade eld mot de båtar som skickades från de brittiska fartygen. Efter att ha slagit tillbaka kapitulerade holländarna. Fielding vägrade att acceptera kapitulationen och tog nio skepp som priser .

1781  kapten Lord Mulgrave. Den 4 januari erövrade han den franska fregatten Minerve (32) i kanalen och förvandlade henne till vrak efter en timmes strid på pistolskottsavstånd, först då kapitulerade Minerve . Courageux förlorade 17 män dödade och sårade [5] .

1782  - April, försäsongsreparationer i Portsmouth; Oktober, med Lord Howes flotta involverad i att lyfta belägringen av Gibraltar , var vid Cape Spartel .

1783  - Mars, återkallad till reserven, laget beräknas.

1787  - Juni, reparation mellan medel och kapital, till juli 1789 . [fyra]

Deltog i de franska revolutionskrigen .

1790  - Maj, tillträdde tjänst under s.k. Spansk beväpning, kapten George grevinna ( eng.  George grevinna ).

1791  - Februari, återupptagen under den sk. rysk beväpning, kapten Alan Gardner ( eng.  Alan Gardner ); september, pensionär.

1793  - Januari, återupptagen, kapten William Waldgrave ( eng.  William Waldegrave ). 11 maj gick till Medelhavet . Med skvadronen av Lord Hood deltog i ockupationen av Toulon [4] .

När konteramiral Comte de Trogoffs rojalister överlämnade hamnen  och fartygen i augusti , sändes kapten Waldgrave till England med försändelser och kapten John Mattews utsågs provisoriskt . 

I slutet av september lämnade hon Toulon för Korsika för att ansluta sig till skvadronen Commodore Linzee ( eng.  Linzee ), de andra fartygen var HMS Alcide , HMS Ardent och HMS Lowestoffe . Den 1 oktober inledde tre fartyg en misslyckad attack mot staden och forten San Fiorenzo . Efter nästan fyra timmars beskjutning tvingades de dra sig tillbaka och lämnade sina ankare på marken och bogserades till Martello Bay . Courageux satte eld på glödheta kanonkulor fyra gånger , hans förste löjtnant, Ludlow Shiels , dödades när han skar en av kanonkulorna från sängnätenmidjan .  Masterna och riggen skadades svårt och han beordrades att åka till Toulon för reparationer.

Runt Cape Corso hittade kapten Matthews flera små fartyg under skydd av tornet. När han ankrade för att attackera befanns Courageux ha träffat revet och tog in vatten med en hastighet av 6 fot i timmen. Efter att fartyget lyft landsattes ett landstigningsparti som förstörde tornet och fångade fartygen. Vid ankomsten till Toulon ansågs det nödvändigt att lägga honom i poolen för reparation av skrovet [5] .

Vid tiden för evakueringen den 19 december var reparationerna klara, men fartyget hade inget roder och nästan inga förnödenheter eller krut. Han vände sig bort från bassängen, rodret levererades till honom av små båtar och hängdes på väggården [5] . Courageux var bland de sista 6 skeppen som lämnade staden [6] .

1795  - Kapten Augustus Montgomery ( eng.  Augustus Montgomery ); med viceamiral Hothams skvadron var nära Toulon . Fångade Ça-Ira utanför Genua den 13 mars med HMS Illustrious . Nästa dag, när fransmännen försökte återta priserna, skadades den [7] . Förlusterna uppgick till 15 dödade och 33 sårade [4] . Courageux förlorade sin mizzen och stormaster . Skeppet, som ser mer ut som ett vrak, bogserades av HMS Inconstant till Livorno för reparation [5] . Senare kapten Benjamin Hallowell ( född Benjamin Hallowell ). Den 13 juli var han närvarande på Hyeresöarna , deltog inte i striden.  

1796  - Viceamiral Jervis efterträder Hotham som befälhavare. Efter enandet av Cadiz-skvadronen av spanjorerna och Toulon-skvadronen av fransmännen, förblev Jervis i minoritet och tvingades evakuera Korsika och sedan dra sig tillbaka till Cadiz . [8] Courageux (tillförordnad löjtnant John Burrows, engelska  John Burrows ) kraschade på den marockanska kusten nära Gibraltar den 18 december 1796 . [fyra]

I december 1796 tjänstgjorde kapten Hallowell i land vid Gibraltar, ersatt av löjtnant John Burroughs. En storm som förhindrade avlyssning av den fransk-spanska flottan när den passerade genom kanalen den 10:e rev Courageux av sina ankare och hon förliste på klipporna nedanför Munky Hill på den afrikanska sidan av kanalen, den 19 december 1796 . [5] [9] Av de 593 personerna ombord överlevde endast 129 [5] .

Länkar

Anteckningar

  1. 1 2 B. Lavery. Linjens skepp - Volym 1. - S. 178.
  2. I fransk tjänst
  3. 1 2 3 4 I brittisk tjänst
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Winfield,…s. 70.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Gamla flottans fartyg
  6. Fleet Battle and Blockade / R. Gardiner, ed. — S. 103.
  7. Fleet Battle and Blockade / R. Gardiner, ed. — S. 116.
  8. Fleet Battle and Blockade / R. Gardiner, ed. — S. 98.
  9. Datum skiljer sig: Phlips och Gardiner ger 19 december, Winfield 18 december.

Litteratur