Eurofly | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 1989 | |||
Uppsägning av aktivitet | 28 februari 2010 | |||
Basflygplatser | Milano Malpensa flygplats | |||
Hubs | ||||
Tagline | Den italienska [luft] livsstilen | |||
Flott storlek | elva | |||
Destinationer | 41 | |||
Huvudkontor | Milano , Italien | |||
Hemsida | web.archive.org/web/2007... | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Eurofly är ett tidigare privatägt italienskt flygbolag med huvudkontor i Milano , tidigare ett av landets ledande flygbolag på medellång och långdistans internationella charterflyg [1] .
Huvudvikten i flygbolagets ruttnät lades på turistflyg till Egypten , semesterorter i Röda havet , Spanien och Grekland . Flygbolagets långdistansflyg genomfördes till tropiska semesterorter populära bland italienare, inklusive Maldiverna och Sri Lanka , såväl som till vissa afrikanska länder . Under sommarperioden fokuserade Eurofly på direktflyg från New York och tillhandahåller transporter för utländska turister till Italien. Flygbolaget flyger från Moskva till Bologna flygplats.
2010 togs flygbolaget över av ett annat italienskt flygbolag Meridiana , på grundval av det kombinerade företaget skapades ett nytt flygbolag, Meridiana fly .
Eurofly grundades den 26 maj 1989 för att möta de italienska researrangörernas behov av passagerartransporter på korta och medellånga turistmål och startade sin verksamhet den 26 februari följande år. Till en början ägdes aktierna i det nya flygbolaget av landets nationella flygbolag Alitalia (45 %), samt företagen Olivetti (45 %) och San Paolo Finance (10 %) [2] .
1998 gick Eurofly in på marknaden för långdistanstransporter och 2000 kom företaget helt under kontroll av landets flaggskepp, Alitalia. År 2003 genomgick Eurofly ett privatiseringsförfarande , vilket ledde till att 80 % av aktierna förvärvades av investeringsfonden Banca Profilo Spinnaker, och i juli året därpå köpte fonden även de återstående 20 % av transportörens aktier. Samma år öppnade flygbolaget sin egen transithub ( hub ) på Sharm el-Sheikh Airport , från vilken man opererade reguljär- och charterflyg på två Airbus A320-200-flygplan till ett antal regionala flygplatser i norra Italien.
I slutet av 2006 sålde investeringsfonden Spinnaker 29,95 % av aktierna i Eurofly till Meridiana , varefter Meridianas VD Giovanni Rossi blev VD för Eurofly respektive . I januari 2008 ökade Meridianas ägarandel i Eurofly till 46,1 %.
Den 28 februari 2010 slogs de två flygbolagen samman, vilket resulterade i bildandet av landets näst största flygbolag, Meridiana fly [3] .
I februari 2000 bestod Euroflys flygplansflotta av följande flygplan:
Den 4 juli 2009 var medelåldern för Eurofly-
flygplan 6,8 år [4] .
Italien | Flygbolag i|
---|---|
Trunk |
|
Helikopter |
|
Frakt |
|
Avskaffas |
|