| Ferrari 550 | |
|---|---|
| Ferrari 550 Maranello | |
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Ferrari |
| År av produktion | 1996 - 2001 |
| Klass | Gran Turismo |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ |
2-dörrars coupé ( 2 platser) roadster (2 platser) |
| Layout | frammotor, bakhjulsdrift |
| Hjulformel | 4×2 |
| Motor | |
| 5,5 L V12 (485 hk vid 7000) | |
| Överföring | |
| 6-st. manuell växellåda | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 4549 mm |
| Bredd | 1935 mm |
| Höjd | 1278 mm |
| Undanröjning | 130 mm |
| Hjulbas | 2499 mm |
| Vikt | 1690 kg |
| På marknaden | |
| Segmentet | S-segment |
| Annan information | |
| Tankens volym | 114 l |
| Ferrari TestarossaFerrari 575M Maranello | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Ferrari 550 Maranello är en tvåsitsiga sportbil tillverkad i coupé- och cabrioletmodeller . Bilen dök upp 1996, hade en 5,5 liters V12-motor med en kapacitet på 485 hk. Med. och ett vridmoment på 568 Nm. År 2000 presenterades en öppen version på Paris Motor Show - 550 Barchetta . Totalt släpptes 448 öppna versioner. Namnet på bilen anger motorstorleken (5,5 liter), och Ferraris huvudkontor ligger i Maranello . 550-linjen ersattes 2002 av 575M Maranello -serien .
Även om bilen inte var avsedd för motorsport, har vissa privata team modifierat 550 själva för deltagande i vissa serier. Den första racing 550:an byggdes för Red Racing enligt FIA :s regler . Italtecnica bistod i utvecklingen av projektet. Bilen fick namnet 550-GT och testades första gången i april 1999 . Den användes i FFSA GT Championship i Frankrike från slutet av 1999 till 2000 .
5,5 liters V12 -motorn var årets "över 4 liters" motor 2000 och 2001 . [ett]
| < tidigare Ferrari landsvägsbilar sedan 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | |
| Frammotor , bak eller fyrhjulsdrift _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kupé | 365 GT | 365 GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Turismo |
Kalifornien | Kalifornien T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supergrann turismo | 365 GTB/4 Daytona | 550 Maranello | 575 miljoner | 599 GTB Fiorano | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superbilar med V12 | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bakmotor och bakhjulsdrift _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 / V6 | Dino 246 GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365 GT4BB | 512 BB | 512 bbi | testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superbilar | 288 GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||