GM Delta

Delta  är en framhjulsdriven plattform utvecklad av General Motors . Designad för användning i kompakta personbilar och crossovers , är den den direkta efterföljaren till T-plattformen . Ersatte även plattform J och plattform Z. Hon gjorde sin debut 2003 på Saturn Ion . Deltabaserade fordon har vanligtvis ett "A" i det fjärde tecknet i deras VIN . Den främre upphängningen av bilar på denna plattform är oberoende, den bakre är semi-oberoende. De vanligaste motorerna i Ecotec -linjen , tillsammans med en 4-växlad automatisk eller 5-växlad manuell växellåda .

Applikation

Fordon byggda på Delta-plattformen:

Delta II

Delta II  är en av GM:s plattformar för utveckling av kompakta bilar. Liksom sin Delta-föregångare designades den i Tyskland av Opel . Inom GM själv används beteckningen " Global Compact Vehicle Architecture" (GCV ) [1] [2] vanligen .

Den bakre upphängningen av denna plattform är en torsionsbalk med en valfri Watt-mekanism , vilket förbättrar bilens hantering; denna konfiguration används i Opel Astra och vissa Chevrolet Cruze utrustningsnivåer för den amerikanska marknaden. Denna typ av fjädring brukar beskrivas som halvoberoende, vilket innebär att de två hjulen kan röra sig i förhållande till varandra, men deras rörelser är fortfarande något sammankopplade, mer än med en verkligt oberoende bakfjädring. Som ett resultat kan bilens hantering och körprestanda minska något och av denna anledning har enskilda tillverkare ändrat designen. Så, Volkswagen valde att använda en oberoende bakre fjädring på Volkswagen Golf V. Opel, å andra sidan, fortsatte att använda ett halvoberoende system, vilket gav en besparing på 100 euro per bil jämfört med en bakre fjädring med flera länkar [3] . Även torsionsstrålen fanns kvar på Renault Mégane och Citroën C4 [4] . En halvoberoende fjädring är mindre utsatt för slitage än en helt oberoende multilänk, vilket resulterar i nästan inget underhåll.

Plattformen valdes av General Motors som grunden för dess första Voltec-hybridfordon, Chevrolet Volt . Produktionen började i november 2010 och de första partierna av Chevrolet Volt levererades till kunder i december [5] .

Applikation

Fordon byggda på Delta II-plattformen [2] :

D2XX/D2UX

General Motors nya globala plattform kallad D2XX introducerades i augusti 2012. Liksom de flesta plattformar som föregick det, designades den i Rüsselsheim av Opels ingenjörer . Enligt GM har cirka 220 miljoner dollar investerats för att uppgradera Lordstown-fabriken och producera andra generationens Chevrolet Cruze baserad på D2XX [7] .

Utvecklad för kompaktklassbilar och ersätter båda generationerna Delta och Theta-plattformen [8] .

Applikation

Fordon byggda på D2XX/D2UX-plattformen:

Anteckningar

  1. Panait Mircea. General Motors fordonsplattformar förklaras från Gamma till den helt nya GM Omega-  plattformen . autoevolution (31 mars 2015). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 maj 2021.
  2. 1 2 Ananiev I. Återkommer Opel? 6 frågor om framtiden för varumärket i Ryssland . RBC Autonews (19 januari 2019). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 3 augusti 2020.
  3. Richard Aucock. Astra fjädring av Automotive Engineer  (engelska) (22 januari 2010). Hämtad 9 september 2012. Arkiverad från originalet 13 april 2014.
  4. Simon Bickerstaffe. Fordonsdynamik & chassi: Ett nytt blad  (engelska)  (länk ej tillgänglig) (1 december 2010). Hämtad 23 december 2018. Arkiverad från originalet 3 november 2016.
  5. ↑ När försäljningen börjar rapporterar GM 326 volt levererade i USA i december , Nissan 19 LEAFs  . Green Car Congress (4 januari 2011). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  6. ↑ Paris debut för nya Chevrolet Cruze sedan - paultan.org  . Paul Tan's Automotive News (10 juli 2008). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 18 januari 2021.
  7. Lienert P., Woodall B. Future Chevy Cruze leder det nya GM globala programmet:  källor . Reuters (23 augusti 2012). Tillträdesdatum: 23 september 2020.
  8. Radu Mihnea. Detaljerad information om GM :s D2XX-plattform  . autoevolution (28 augusti 2012). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 26 oktober 2019.

Länkar