Hyundai Genesis
Hyundai Genesis ( ˈhœndə ˈdʒenəsɪs ) är ett fordon i affärsklass tillverkat av Hyundai Motor Company sedan 2008. Modellen säljs över hela världen och märkes som en " premiumsportsedan " av företaget. En coupé skapades också på grundval av sedanen , som också presenterades på New York Auto Show , men redan 2008. Sedan 2014 har andra generationen Genesis producerats.
Från och med andra generationen bär bilen inte Hyundai-emblemet, utan snarare sitt eget Genesis-emblem.
2016 gjordes den andra generationen av bilen om och började säljas under ett nytt märke (undermärke) Genesis [1] . I början av 2017 upphörde Hyundai Genesis-modellen på grund av introduktionen av Genesis G80-modellen.
Första generationen
Hyundai Genesis (BH) |
---|
|
Tillverkare |
Hyundai motor |
År av produktion |
2008 - 2013 |
Andra beteckningar |
Hyundai Rohens (I Kina ) |
3,3 L Lambda G6DH V6 (sedan 2011) |
---|
|
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
Atmosfärisk bensin , placerad längsgående |
Maximal kraft |
221 kW ( 300 hk ) vid 6400 rpm |
Max vridmoment |
348 Nm , vid 5200 rpm |
Konfiguration |
V6 |
Volym |
3342 cm3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
92,0 mm |
kolvslag |
83,8 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
GDi , D-CVVT |
3,3 L Lambda G6DB V6 |
---|
|
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
Atmosfärisk bensin , placerad längsgående |
Maximal kraft |
193 kW ( 262 hk ) vid 6200 rpm |
Max vridmoment |
316 Nm , vid 4500 rpm |
Konfiguration |
V6 |
Volym |
3342 cm3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
92,0 mm |
kolvslag |
83,8 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
MPi , CVVT |
3.8L Lambda G6DJ V6 (sedan 2011) |
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
Atmosfärisk bensin , placerad längsgående |
Maximal kraft |
246 (249 - premiumbränsle) kW vid 6400 rpm |
Max vridmoment |
395 Nm , vid 5100 rpm |
Konfiguration |
V6 |
Volym |
3778 cm3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
96,0 mm |
kolvslag |
87,0 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
GDi , D-CVVT |
3,8 L Lambda G6DA V6 |
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
Atmosfärisk bensin , placerad längsgående |
Max. fart |
240 |
Acceleration till 100 km/h |
6.9 |
Maximal kraft |
213 kW ( 290 hk ) vid 6200 rpm |
Max vridmoment |
358 Nm , vid 4500 rpm |
Konfiguration |
V6 |
Volym |
3778 cm3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
96,0 mm |
kolvslag |
87,0 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
MPi , CVVT |
Miljöbestämmelser |
4 euro |
Kombinerad bränsleförbrukning |
9.8 |
Bränsleförbrukning i stadscykeln |
14,0 |
Bränsleförbrukning på motorvägen |
7.3 |
|
automatisk (till 2011) 6-växlad |
Tillverkare |
Aisin Seiki Co. |
Modell |
B-600 |
Sorts |
automatisk (till 2011) |
Antal steg |
6 |
kontrollmekanism |
spak på mittkonsolen |
Växlande |
automatisk |
automatisk (till 2011) 6-växlad |
Tillverkare |
ZF Friedrichshafen AG |
Modell |
6HP26 |
Sorts |
automatisk (till 2011) |
Antal steg |
6 |
huvudredskap |
3,46 |
1 växel |
4.17 |
2 växlar |
2,34 |
3:e växeln |
1,52 |
4:e växeln |
1.14 |
5:e växeln |
0,87 |
6:e växeln |
0,69 |
Backväxel |
3,40 |
Typ av växel |
Planetväxel , Hydrodynamisk växel |
kontrollmekanism |
spak på mittkonsolen |
Växlande |
automatisk |
automatisk (sedan 2011) 8-växlad |
Tillverkare |
Hyundai motor |
Modell |
Shifttronic |
Sorts |
automatisk (sedan 2011) |
Antal steg |
åtta |
kontrollmekanism |
spak på mittkonsolen |
Växlande |
automatisk |
|
Längd |
4985 mm 4976 mm (till 2011) |
Bredd |
1890 mm |
Höjd |
1475 mm (02-03) 1485 mm (till 2011) |
Undanröjning |
150 mm |
Hjulbas |
2935 mm |
Bakre spår |
1635 mm |
Främre spår |
1619 mm |
Vikt |
1701-1837 kg |
Full massa |
2280 kg |
lastkapacitet |
510 l |
Tankens volym |
73 l |
|
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den visades för första gången på New York Auto Show 2007.
Säkerhet
NHTSA 2009 [2] :
Främre förare:
Frampassagerare:
sidoförare:
Sidopassagerare bak:
Rulla över:
-
Dorestyling (fram)
-
Dorestyling (bak)
Andra generationen
Hyundai Genesis (DH) |
---|
|
Tillverkare |
Hyundai motor |
År av produktion |
2013 - 2016 (Hyundai Genesis)
2016 - 2020 (Genesis G80) |
Andra beteckningar |
Genesis G80 |
3,3 L Lambda G6DH V6 |
---|
|
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
Atmosfärisk bensin , placerad längsgående |
Maximal kraft |
221 kW ( 300 hk ) vid 6400 rpm |
Max vridmoment |
348 Nm , vid 5200 rpm |
Konfiguration |
V6 |
Volym |
3342 cm3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
92,0 mm |
kolvslag |
83,8 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
GDi , D-CVVT |
3.8L Lambda G6DJ V6 |
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
Atmosfärisk bensin , placerad längsgående |
Maximal kraft |
246 (249 - premiumbränsle) kW vid 6400 rpm |
Max vridmoment |
395 Nm , vid 5100 rpm |
Konfiguration |
V6 |
Volym |
3778 cm3 |
cylindrar |
6 |
ventiler |
24 |
Cylinderdiameter |
96,0 mm |
kolvslag |
87,0 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
GDi , D-CVVT |
5,0 L Tau G8BE V8 |
Tillverkare |
Hyundai motor |
Sorts |
bensin , placerad längsgående |
Max. fart |
240 |
Acceleration till 100 km/h |
5.4 |
Maximal kraft |
316 kW ( 430 hk ) vid 6400 rpm |
Max vridmoment |
510 Nm , vid 5000 rpm |
Konfiguration |
V8 |
Volym |
5038 cm3 |
cylindrar |
åtta |
ventiler |
32 |
Cylinderdiameter |
96,0 mm |
kolvslag |
87,0 mm |
Cykel (antal cykler) |
fyra |
Blockmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Cylinderhuvudmaterial _ |
Aluminiumlegering |
Kompressionsförhållande |
11.5 |
Rekommenderat bränsle |
Bensin AI-95 |
Försörjningssystem |
GDi , D-CVVT |
Kombinerad bränsleförbrukning |
14.2 |
Bränsleförbrukning i stadscykeln |
17.3 |
Bränsleförbrukning på motorvägen |
10.5 |
|
automatisk 8-växlad |
Tillverkare |
Hyundai motor |
Modell |
Shifttronic |
Sorts |
automatisk |
Antal steg |
åtta |
kontrollmekanism |
spak på mittkonsolen |
Växlande |
automatisk |
|
Längd |
4990 mm |
Bredd |
1890 mm |
Höjd |
1480 mm |
Hjulbas |
3010 mm |
|
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den andra generationen Genesis visades i januari 2014 på Detroit Auto Show [3] . Förutom standardsystem har den en projektionsduk, ett luftkvalitetskontrollsystem, en 9,2-tums display, samt ett nytt fyrhjulsdriftssystem HTRAC (Hyundai Traction), som oberoende styr dragkraften mellan axlarna och har en sportläge [4] .
Utseende
De första bilderna av den nya generationen Genesis i kamouflage togs i slutet av 2012. Samtidigt dök information om motorer upp [5] . Före 2013 års North American Auto Show tillkännagav Hyundai prototypen av den framtida sedanen och visade teasers [6] . Några dagar senare visades konceptbilen HCD-14 på bilmässan , där företaget visade den möjliga framtiden för Genesis sedan [7] . I oktober 2013 dök bilder på den färdiga bilen upp, samt information om det nya fyrhjulsdrivna systemet HTRAC [8] . En månad senare upptäcktes testbilen på den norra slingan i Nürburg [9] . En månad före mässan gavs officiell information om den nya bilen på bilmässan.
-
Dorestyling (fram)
-
Dorestyling (bak)
Anteckningar
- ↑ Genesis G80 sedan följde i fotspåren av märkets flaggskepp . Hämtad 10 augusti 2016. Arkiverad från originalet 21 augusti 2016. (obestämd)
- ↑ 5 stjärnor runt om : Hyundai Genesis klarar NHTSA-krocktester . autoblog.com (28 augusti 2008). Datum för åtkomst: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 1 februari 2014.
- ↑ Nya Hyundai Genesis: andra försöket att bryta sig in i affärsklassen . auto.mail.ru (26 november 2013). Tillträdesdatum: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. (ryska)
- ↑ Hyundai - och premium igen . auto.mail.ru (15 januari 2014). Tillträdesdatum: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 18 januari 2014. (ryska)
- ↑ Nya Hyundai Genesis: första spionbilder . auto.mail.ru (5 december 2012). Tillträdesdatum: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. (ryska)
- ↑ Hyundai kommer att ta med ett nytt flaggskepp till Detroit . auto.mail.ru (9 januari 2013). Tillträdesdatum: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. (ryska)
- ↑ Hyundai avslöjar framtiden för Genesis sedan . auto.mail.ru (15 januari 2013). Tillträdesdatum: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. (ryska)
- ↑ Nya Hyundai Genesis: satsa på fyrhjulsdrift . auto.mail.ru (18 oktober 2013). Tillträdesdatum: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 februari 2014. (ryska)
- ↑ Nya Hyundai Genesis blev paparazziernas byte . auto.mail.ru (12 november 2013). Datum för åtkomst: 19 januari 2014. Arkiverad från originalet den 18 februari 2014. (ryska)
Länkar
Fordon på Hyundais officiella hemsida
Hyundai Motorfordon sedan 1960 |
---|
|
Modeller som för närvarande tillverkas |
Sedan 2016 under varumärket Genesis |
Portal: Bil |