HMS Bellerophon (1907)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 juli 2019; kontroller kräver 2 redigeringar .
EVK Bellerophon (1907)
HMS Bellerophon

Bellerophon 1909
Service
 Storbritannien
Döpt efter Bellerophon
Fartygsklass och typ Slagskepp av Bellerophon- klass
Organisation Kungliga flottan
Tillverkare Portsmouth Dockyard
Bygget startade 6 december 1906
Sjösatt i vattnet 27 juli 1907
Bemyndigad 27 februari 1909
Uttagen från marinen 8 november 1921
Status säljs och skrotas
Huvuddragen
Förflyttning 18 900 t
Längd 160 m
Bredd 25,15 m
Förslag 9,58 m
Bokning

  • Huvudrem: 127-254 mm
  • Däck: 15-102 mm
  • GK-torn: 279 mm
  • Barbetter av GK-torn: 203-279 mm
  • Conning torn: 279 mm
Motorer 18 Babcock-Wilcox ångpannor
4 Parsons turbiner
Kraft 25 000 liter Med.
upphovsman 4 skruvar
hastighet 21,25 knop
Beväpning
Artilleri 5 × 2 - 305 mm/45 BL Mk.X
16 × 1 - 102 mm/50 BL Mk.VII
Flak 4 × 1 - 47 mm/50 QF
Min- och torpedbeväpning 3 × 450 mm Whitehead torpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

HMS Bellerophon (His Majesty's Ship Bellerophon ) är ett brittiskt slagskepp av samma typ , det ledande skeppet i serien. Medlem av första världskriget , i synnerhet - slaget vid Jylland .

Historik

Slagskeppet "Bellerophon" lades ner en månad efter att Dreadnought accepterades i KVMS:s listor den 6 december 1906 . Kostnaden för att bygga det nya skeppet var £1 763 491, vilket gör det till det dyraste slagskeppet i sin klass. Sjösättningen ägde rum den 27 juli 1907 ; Bellerophon-flottan togs in den 20 februari 1909 . På försök visade fartyget en maxfart på 21,25 knop med en effekt på 25 061 hk.

Service "Bellerophon" började som en del av den 1: a skvadronen av den brittiska hemmaflottan. Den 26 maj 1911 blev Bellerophon inblandad i incidenten och kolliderade med slagkryssaren Inflexible och stannade så småningom vid hamnen till november. Den 1 augusti 1914 tilldelades slagskeppet den 4:e skvadronen efter mobiliseringen av de väpnade styrkorna i Storbritannien.

Den 27 augusti 1914 hamnade "Bellerophon" igen i en nödsituation och kolliderade med transportfartyget "Saint Clair" nära Orkneyöarna , men fick inte mycket skada. I maj 1915 flyttade han till Devonport, där han påbörjade reparationer och modernisering. Ett år senare deltog slagskeppet i slaget vid Jylland som en del av 4:e divisionen av 4:e skvadronen (viceamiral Dowton Stardys flagga): skeppet befälhavdes av kapten Edward F. Bruhn (viceamiral Alexander Duff innehade flagga på slagskeppet). Den 4:e skvadronen var placerad bakom den 2:a skvadronen i huvuddelen av den brittiska formationen. Under striden avfyrade Bellerophon 62 12-tumsgranater, men träffade aldrig.

I juni och september 1917 var hon flaggskeppet för den 4:e skvadronen (under flaggan av amiralerna Roger Keyes och Douglas Nicholson). Men till skillnad från andra systerskap inkluderades inte Bellerophon i Eastern Mediterranean Squadron i oktober 1918. 1919 skickades Bellerophon till reservatet på grund av föråldrade vapen: slagskeppet var betydligt sämre än klasserna Orion, King George V, Iron Duke, Queen Elizabeth och Revenge. Och i november 1921 såldes Bellerophon helt för skrotning, som producerades 1923, och snart undertecknades Washington Maritime Agreement , enligt vilket slagskeppet skulle bli föremål för bortskaffande.

"Bellerophon" är avbildad på de 10 kanadensiska dollarsedlarna, tryckta 1913.

Litteratur

Länkar