| HMS Centaur | |
|---|---|
| HMS Centaur | |
|
HMS Centaur , 1805 |
|
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ | Mars - klass slagskepp 3: e rang |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Royal Dockyard, Woolwich |
| Skeppsteckningsförfattare | John Henslow |
| Bygget startade | november 1790 |
| Sjösatt i vattnet | 14 mars 1797 |
| Uttagen från marinen | isär, 1819 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1842 ton ( ca ) [1] |
| Gondek längd | 176 fot (54 m ) |
| Midskepps bredd | 49 fot (15 m) |
| Intriumdjup | 20 fot (6,1 m) |
| Motorer | Segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 74 |
| Vapen på gondek | 28 × 32 - pund vapen |
| Vapen på operdäcket | 30 × 24 pund vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 12 × 9-lb vapen |
| Vapen på tanken | 4 × 9-lb vapen |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Centaur (1797) är ett 74-kanoners skepp av linjen av tredje rang . Det tredje skeppet av den kungliga flottan , uppkallad efter karaktären av antik mytologi , kentauren . Beställd 17 januari 1788 , sjösatt 14 mars 1797 . Tillträdde i tjänst i juni 1797, kapten - John Markham ( eng. John Markham ).
Serveras i Medelhavet , i kanalen , i Västindien , i Östersjön . Tjänstgjorde som Samuel Hoods flaggskepp i Leewardöarnas skvadron och i kanalen. Strids med fransmän, spanjorer, holländare, danskar, ryssar. Skickades till skrot 1819 .
Vid idrifttagandet 1797 anslöt sig kapten Markham till Medelhavsflottan med skeppet. I november året därpå deltog han i ockupationen av Menorca . Den 13 november, som en del av en skvadron av HMS Leviathan , HMS Argo och beväpnade "köpmän" deltog Centaur i jakten på den spanska skvadronen - med blygsam framgång. Argo återerövrade slupen HMS Peterel , tagen av spanjorerna dagen innan.
Året därpå, den 2 februari 1799, fångade Kentauren den spanska kaparen La Vierga del Rosario . Den 16 mars vid Cape Oropeza , tillsammans med HMS Cormorant , körde Guadaloupe med 40 kanoner i land , där den kraschade. I juni gick han in i en kort skärmytsling med fransmännen i sikte av Toulon tills förstärkningar anlände från Lord Keith .
Den 19 juni 1799 erövrade kapten Markhams skvadron hela den franska skvadronen, bestående av fregaterna Junon (40), Alceste (36), Courageuse (32) och korvetterna Salamin (18) och Alerte (14). Priserna togs i brittisk tjänst under deras tidigare namn, med undantag för Junon , som döptes om till Princess Charlotte . Kentauren återvände till England kort därefter .
Centaur verkade i kanalen i slutet av 1800 och tidigt 1801 , och avlyssnade och fraktade två holländska gallioter , Bernstorff och Rodercken , till Plymouth , lastade med råa textilier och nötter.
På natten den 10 mars 1801, som en del av kanalflottan, under befäl av kapten Littlehals ( Eng. Littlehales ), kolliderade skeppet nära Black Rocks [2] med samma typ HMS Mars . Centaur förlorade sin stormast och stormast, två personer dog och fyra skadades i fallet. Mars tappade ett bogspröt, ett huvud med latriner, en förmast och en stormast, och efter att ha tappat kontrollen satt han nästan på klipporna vid Ile de Ba ( Bretagne ). Han bogserades så småningom av HMS Canada till Cowsand Bay , på inflygningarna till Plymouth.
Den efterföljande krigsrätten frigjorde fullständigt skulden från officerarna i HMS Mars , men löjtnanten av Centauri straffades med borttagande av sex månaders tjänst och togs ur fartyget. [3]
I slutet av 1802 styrde kentauren mot Västindien, där hon gick in i amiral Duckworths skvadron i Jamaica . När befälhavaren för Leewardöarnas skvadron, Commodore Samuel Hood, anlände, höjde han sin flagga på HMS Centaur .
26 juni 1803 deltog fartyget i intagandet av Saint Lucia med citadellet, fr. Morne Fortunee . Tre dagar senare tog expeditionen Tobago från fransmännen . [4] Efter det gick flottan till ockupationen av de holländska besittningarna. Den 20 september, under tillfångatagandet av Demerara , tog Centaur den bataviska korvetten Hippomenes (14), vaktade inloppet till hamnen i Fort Starbuck ( holländska Fort Stabroek ), och fungerade också som kontoret för hamnchefen. Korvetten togs i brittisk tjänst under namnet HMS Hippomenes . [fyra]
31 augusti 1803 tog Centaur det holländska skeppet Good Hope med en last vin och rep. I september sändes Hood till Martinique för att blockera viken Fort Royal och St. Pierre . Den 22 oktober, efter en sju timmar lång jakt, fångade Kentauren den franska kaparen Vigilant (2 kanoner, 37 besättningsmedlemmar). [5] På morgonen öppnade ett batteri vid Cape Saline, (Martinique) eld mot den förbipasserande Centauri. Huva förankrad i franska viken. Petite Anse d'Arlette och beordrade landningsfesten. Fartygets marinsoldater, med hjälp av ett 40-tal sjömän, förstörde batteriet genom att kasta sex 24-pundsvapen från en klippa. Milisen som bevakade batteriet hade en 2-fots bronskanon, men flydde utan motstånd, även om landstigningsstyrkan var tvungen att klättra uppför en brant smal stig. Tyvärr led Kentauren förluster: en man dödades, tre officerare och sex sjömän skadades när krutmagasinet sprängdes i förtid. Sedan upptäckte Centaur ett andra batteri av två 42-lb och en 32-lb kanoner, mellan denna bukt och den angränsande fr. Grande Anse d'Arlette . Fransmännen lämnade henne när landningen närmade sig. Och återigen kastade sjömännen vapnen från klippan, förstörde batteriet och ammunitionen. [5]
Den 1 december ankrades fartyget i Fort Royal Bay. Signalmän hittade en skonare med en slup i släptåg ungefär sex mil bort . Kentauren valde ankare och gav sig av i jakten. Efter 75 mil erövrade britterna skonaren, som visade sig vara Sophies kapare från Guadeloupe . Det var 46 personer på den. Beväpning av 8 vapen kastade hon överbord i ett försök att komma undan. Hon övergav också den bogserade slupen. Messengerboten Sarah sändes efter honom . Det visade sig att slupen hade tagits av fransmännen från Cooland Bay, Tobago, med en last socker. [fyra]
Hood tog Sophie i brittisk tjänst och tilldelade hennes befälhavare, löjtnant William Donnett , att patrullera sundet mellan Diamond Rock och Martinique . Donnett besökte klippan och plockade tjockt, segt gräs för sjömanshattar och kålliknande Callaloo -löv , vilket hjälpte Sophie- och Centaur -besättningarna att undvika skörbjugg och diversifierade dieter som länge reducerats till corned beef . [6]
I slutet av 1803 - början av 1804 grundade Centaur (kapten Murray Maxwell , eng. Murray Maxwell ) ett fort på Diamond Rock , listat i flottlistorna som HMS Diamond Rock , och satte i det en garnison på 120 personer från fartygets besättning. Befälhavaren utsågs till förste löjtnant för "Centauri" James Maurice ( eng. James Wilkes Maurice ). Med hemgiften Sophie som anbud , blev fortet en viktig länk i Martiniques blockadring. [7] En källa hävdar att Sophie exploderade redan innan konstruktionen var klar av okänd orsak och dödade hela besättningen utom en person. [6] HMS Diamond Rock stod emot fyra attacker, men den 3 juni 1805 lämnades utan vatten och nästan utan krut, och tvingades kapitulera. [åtta]
Den 3 februari 1804 fördes den 18-kanoners briggkorvetten [9] Curieux bort från kanonerna i Fort Royal-bukten genom en räd av båtarna HMS Centaur från kilenbank ( fr. Carénage ) . Förlusten av fransmännen uppgick till 40 människor dödade och sårade, förlusten av britterna 9 sårade. Briggen överfördes till brittisk tjänst under namnet HMS Curieux , befälhavare - Löjtnant George Bettesworth ( eng. George Bettesworth ) från Centauri. [tio]
Den 25 april 1804 , efter en veckas marsch från Barbados, anlände kentauren till Surinamflodens mynning . Han eskorterades av HMS Pandour , HMS Serapis , HMS Alligator , HMS Hippomenes , den beväpnade East Indian Drake , 10-kanons skonaren HMS Unique och transporter från 2000 infanteri under befäl av brigadgeneral Sir Charles Green ( engelska Charles Green ). Den holländska guvernören tackade nej till erbjudandet att kapitulera. Med förlusten av 4 man stormade Kentauren Friederike-batteriet. Den 5 maj kapitulerade holländarna och Hood utnämnde befälhavare Hippomenes Shipley ( engelska: Conway Shipley ) till Kentauren , med befordran till full kapten. Dagen innan hade amiralitetet gjort honom till kapten för det tidigare franska HMS Sagesse (28), som han senare tog över på Jamaica. Sedan satte Hood den tidigare kaptenen för fregatten Alligator (28) på Kentauren Richardson ( eng. William Richardson ); Den 27 september godkände amiralitetet denna utnämning.
I juli 1804 återerövrade Kentauren det engelska slavskeppet Elizabeth och tog en kapare: skonaren Betsey , som gick i barlast. Returnerade det tillfångatagna engelska skeppet Admiral Peckenham i december . Våren 1805 seglade fartyget till England och återvände sedan till Leewardöarna.
Den 29 juli 1805 , under befäl av kapten Whitby ( eng. Henry Whitby ), som en del av skvadronen av kapten de Courcy ( Eng. De Courcy ), efter förstärkningen till Nelson , föll skeppet i en orkan. Orkanen slog ner masterna, slet av rodret och slog sönder alla båtar. Stormastens fall orsakade en allvarlig läcka på styrbordssnäckan. Under sexton timmar höll pumparna knappt jämna steg med det inkommande vattnet. För att hålla fartyget flytande kastades alla utom det sista dussinet kanoner överbord. När vågen dämpades lyckades laget föra seglet under botten och förstärka ramarna genom att linda in dem med förtöjningsändar. Efter det bogserade HMS Eagle (74) skeppet till Halifax , där hon möttes av kommissarie Inglefield , tidigare kapten på den tidigare HMS Centaur , som sjönk i en orkan 16-17 september 1782 . [elva]
Någon gång i slutet av 1805 gifte sig kapten Whitby med Dorothea Inglefield, den yngsta dottern till en officer. Whitby ville stanna i Halifax och gick över till HMS Leander (50) 4:e rang . Kommandot över HMS Centaur togs av kapten Talbot ( eng. John Talbot ), som den 5 december reste till England på det.
År 1806 , som en del av kanalflottan, lyfte Centaur (kapten Webley, eng. William Henry Webley ) flaggan för skvadronkommodoren, Samuel Hood vid Rochefort . Den 16 juli lossade alla skvadronens skepp, såväl som HMS Indefatigable och HMS Iris , en livbåt för att plundra två korvetter och en konvoj vid mynningen av Garonne . Centauris förste löjtnant Sibley ( född Edward Reynolds Sibley ) sårades svårt i en attack på den större av korvetterna, Caesar . Ytterligare sju personer från teamet skadades i den misslyckade jakten på konvojen och lämnade uppför floden.
I aktion den 25 september 1806 fångade Kentauren den franska armiden (40) och deltog i fångsten av Infatigable , Gloire och Minerve . De togs alla i brittisk tjänst under sina tidigare namn. Centaur förlorade 3 dödade och 3 skadade. Dessutom krossade en muskötkula Hoods arm som måste amputeras. Skadan tvingade honom att gå ner och lämna fartyget till Lieutenant Case ( eng. William Case ). I denna strid förlorade Kentauren nästan all sin nedre rigg.
Den 30 november 1806 lämnade kentauren Spithead med order att gå med i en hemlig expedition till Kap Verdeöarna . Men vid ankomsten upptäckte han att expeditionen redan hade lämnat. Efter det kryssade han med en liten skvadron mellan Madeira och Kanarieöarna och återvände sedan till England.
Den 26 juli 1807 gick Centaur (kapten Webley), under Commodore Hoods flagga, i en flotta av 38 fartyg från amiral Gambier , till Köpenhamn . Från 15 augusti till 20 oktober deltog han i det andra slaget vid Köpenhamn , där Gambier, tillsammans med general Lord Catchert ( eng. William Cathcart ), erövrade den danska flottan med ett förebyggande angrepp.
Sommaren 1807 befordrades Samuel Hood till konteramiral . Efter att ha tagit befälet över flottan i Köpenhamn hissade han amiralens flagga på HMS Centaur den 8 oktober . Centauris båtar genomförde en blockad av hamnen och stoppade alla försök att försörja från Östersjön. Hans kutter fångades upp av en dansk budbåt på väg till ön Bornholm . Dansken fastnade vid stranden under en klippa, där han hittade markstyrkornas skydd med flera kanoner. Deras eld dödade befälhavaren för kutterlöjtnanten. Trots detta tog de återstående två officerarna och besättningen priset i besittning och tog bort det i släptåg. Navigationsassistent John Walcott befordrades till löjtnant för denna produktion och var ansvarig för signaler och kommunikationer . (Han tjänstgjorde därefter som Huds flagglöjtnant fram till den senares död 1814 i Madras .) [12]
Runt den 24 december seglade fartyget en kort stund in i Atlanten och deltog i ockupationen av Madeira.
I början av 1808 inledde Ryssland det finska kriget , som svar på Sveriges vägran att ge efter för påtryckningar och gå med i den anti-brittiska koalitionen, erövrade Finland och annekterade det som ett storfurstendöme inom imperiet. Storbritannien beslutade att vidta motåtgärder och skickade i maj viceamiral Sumares flotta , som inkluderade Kentauren , till Östersjön .
Den 9 juli lämnade den ryska flottan Kronstadt . Mot dem samlade svenskarna 11 linjeskepp och 5 fregatter nära Öre och Jungfrusund. Den 16 augusti skickade Sumares HMS Centaur och HMS Implacable , också 74-kanoner (kapten Thomas Martin, Eng. Thomas Byam Martin ) för att förstärka dem. Den 19 augusti började brittiska fartyg jaga två ryska fregatter och dagen efter anslöt de sig till den svenska skvadronen.
Den 22 augusti lämnade den ryska flottan på 9 slagskepp, 5 stora fregatter och 5 små Hangö och hotade svenskarna. Tre dagar senare kom svenskarna med två britter ut från Ore för att möta dem. De fientliga skvadronerna var ungefär lika starka, men ryssarna började dra sig tillbaka, den engelsk-svenska skvadronen började förfölja. Centaur och Implacable , bättre vandrare än de svenska, drog gradvis fram, och Implacable kom ikapp 74-kanon Vsevolod under befäl av kapten 2:a rang D. V. Rudnev . Fartygen började ett salvorbyte. "Vsevolod" fick stora skador och gick på grund. Han sänkte flaggan, men Hood avbröt den oförsonliga , när den ryska flottan närmade sig. I detta slag uppgick förlusterna av de oförsonliga till 6 dödade och 26 sårade, förlusterna för Vsevolod var cirka 48 dödade och 80 sårade.
En rysk fregatt bogserade Vsevolod till Rogervik , men Kentauren kunde köra av båtarna som försökte föra in det förlamade fartyget i hamnen. Ett sällskap kentaurseglare lyckades surra hans mizzen mot Vsevolods bogspröt och öppnade sedan eld. Båda fartygen gick på grund och ombordstigningsförsök gjordes av båda sidor . Men sedan närmade sig Implacable och efter 10 minuters beskjutning tvingade Vsevolod att kapitulera. Obesonlig återflyttade Kentauren . Britterna tog bort fångarna och satte eld på "Vsevolod"; några timmar senare exploderade det. Centaur förlorade 3 dödade och 27 skadade. Vsevolod, som fick cirka 100 förstärkningar efter det första slaget, förlorade 124 dödade och sårade. 56 personer från teamet kunde simma till stranden och undkom tillfångatagandet.
År 1809 anlände midshipman Frederick Marryat , som senare blev en berömd författare, på skeppet . Han fortsatte med att tjäna i Medelhavet under Hoods befäl. En gång, när han kryssade nära Toulon , hoppade Marryat överbord och räddade en sjöman som föll från huvudgården. [12]
Kapten John White tog med HMS Hibernia till Port Mahon för att fungera som Hoods flaggskepp . Efter detta tog White kommandot över HMS Centaur . Han deltog i försvaret av Tarragona , som hade belägrads av marskalk Suchet sedan maj 1811 . Kaptenerna Codrington , White och Adam övergick till båtar nästan varje natt och beordrade evakueringen av kvinnorna med barn och de sårade i skydd av mörkret. Den 21 juni bröt sig fransmännen in i staden och dödade flera tusen människor, inklusive kvinnor och barn, tog omkring 10 000 fångar och satte eld på staden. Skvadronens båtar kunde endast rädda cirka 500-600 invånare. Den 28 juni engagerade båtbesättningen från Centauri fransmännen vid kusten nära Tarragona. Förlusterna var 2 dödade och 3 sårade. [12]
Kentauren återvände till Plymouth i oktober 1813 .
Först åkte Centaur till ön Saint Helene ( Quebec ) och de västra (Azorerna) öarna. Men i november 1813 anlände han till Cherbourg .
På kvällen den 6 april 1814 anlände fartyget till mynningen av Gironde och förberedde, tillsammans med HMS Egmont , att anfalla franska Regulus (74) och tre briggar, samt kustbatterier som täckte dem. Redan innan attacken började upptäcktes det att fiendens fartyg stod i brand (troligen sattes i brand av teamen), och på morgonen var de helt utbrända. Den 9 april stormade och förstörde ett team av marinsoldater och sjömän från HMS Belle Poule (38, kapten George Harris ) batterierna Pointe Coubre , Pointe Nègre , Royan , Soulac och Mèche i tur och ordning . [12]
Efter Napoleonkrigen gjorde Centaur ytterligare fem kampanjer, inklusive en till Quebec. Under våren 1815 , under befäl av kapten Caulfield ( engelska TG Caulfield ), åkte han, tillsammans med HMS Chatham , återigen till de västra öarna. Den 26 augusti lämnade han Godahoppsudden till England, dit han anlände den 13 november . Tre dagar senare, i Plymouth, sattes fartyget i reserv och 1819 skickades det på skrot.
| Segelfartyg av linjen "Mars" | |
|---|---|