HMS Dido (1939)

HMS Dido (37) (His Majesty's Ship Dido  - Dido ) är en brittisk lätt kryssare av Dido-klassen . Den beställdes under 1936 års program den 21 mars 1937 och lades ner på Cammell Laird-varvet i Birkenhead den 20 oktober 1937 . Kryssaren sjösattes den 18 juli 1939 och blev det sjätte fartyget som bär det namnet i den brittiska flottan sedan 1784. Tillträdde i tjänst 30 september 1940 . Kryssaren var det första fartyget som utrustats med den senaste luftburna varningsradarn av typ 281. Fartygets motto är "Steadfast" - "Unwavering".

Historik

Efter att ha tagits i drift och avslutat försök i oktober 1940, flyttade kryssaren till Scapa Flow i början av november för att tjäna med den 15:e kryssarskvadronen. Fartygets första stridsutfart ägde rum samma månad, när hon tillsammans med slagkryssarna Hood och Repulse , samt hennes systerskepp Naiad och Phoebe , opererade de nordvästra inflygningarna i jakt på det tyska fickslagskeppet Admiral Scheer.

I november eskorterade kryssaren en militärkonvoj till Gibraltar och hangarfartyget Furious , som levererade flygplan till Freetown . under denna kampanj genomfördes sjötester av radarn Type 281.

Den 3 december avgick kryssaren Freetine till Storbritannien. Den 10 december gick hon upp för reparation på Taina-varvet. Den 17 december återvände han till tjänst i den 15:e kryssarskvadronen, med vilken han stannade till mars 1941.

I mars 1941 seglade hon med slagskeppen King George V och Nelson , kryssaren Nigeria för att täcka den första viktiga kommandoräden på fiendens territorium - till Lofotenöarna ( Operation Claymore ).

Som en del av Medelhavsflottan

I april utsågs kryssaren för tjänst med Medelhavsflottan. Den 1 april seglade kryssaren mot Gibraltar. Från den 24 april deltog kryssaren i Operation Salient ( Operation Salient ). Operationen bestod i att eskortera kryssaren Dido , minläggaren Abdiel och jagarna Jackal , Jersey , Kashmir , Kelly , Kelvin och Kipling till Alexandria med ett stopp på Malta. Alla fartyg hade last för ön, men jagarnas utformning tvingade det mesta av lasten att placeras i lådor på övre däck. Denna operation genomfördes samtidigt som leveransen av luftförstärkningar till Malta som en del av Operation Dunlop och fartygen som gick till Alexandria täcktes av Formation H. Force "S" (som fartygen som var inblandade i operationen hette) seglade klockan 22:00 den 24 april med en förväntad ankomst till Malta den 26 april. Stormiga sjöförhållanden orsakade skador på tungt lastade jagare och förlust av en del av deras last, så konteramiral Vian beordrade Dido att minska hastigheten, vilket försenade ankomsten av formationen till ön med 24 timmar. Faktum är att fartygen anlände till ön på morgonen den 27 april. Från den 28 april eskorterade Dido och minläggaren Abdiel tillsammans med jagarna Janus , Jervis och Nubian Breconshire från Malta till Alexandria .

Den 6 maj lämnade kryssaren, tillsammans med kryssarna Phoebe , Calcutta och Coventry , som en del av eskorten av en konvoj som seglade från Alexandria till Malta. Den 8 maj överfördes kryssaren till eskort av en konvoj som rörde sig mot från Gibraltar till Alexandria med stridsvagnar ombord. Långdistanstäckning tillhandahölls av Medelhavsflottan, bestående av slagskeppet Queen Elizabeth , och kryssarna Naiad , Fiji och Gloucester . Hela operationen som helhet kallades Tiger ( Operation Tiger ).

Kretensisk operation

Den 14 maj blev kryssaren en del av Formation C, som stödde försvaret av Kreta. I den grekiska hamnen lastades hon med de grekiska guldreserverna och tillsammans med jagarna Stuart (australien) och Vendetta lämnade hon som en del av AS1-konvojens eskort och tog civila till Alexandria. Från havet täcktes konvojen av Compound A - slagskeppen Queen Elizabeth och Barham . Den 16 maj återvände kryssaren tillsammans med kryssaren Coventry från en räd för att avlyssna eventuella fientliga invasionskonvojer till Kreta. Den 18 maj försvarade hon tillsammans med Coventry sjukhusskeppet Abba från fiendens luftangrepp.

Den 19 maj, tillsammans med kryssaren Orion och jagarna Hasty och Greyhound , anslöt hon sig till kryssaren Ajax , eskorterad av sjöförstörare (Form D) till Kitersundet för att fånga upp fiendens invasionsskepp. Den 21 maj, efter patrullering, gick kryssaren med Force A (slagskepp Warspite och Valiant ) som patrullerade sydväst om Kreta. Under dagen utsattes fartygen för luftangrepp. Vid mörkrets inbrott, tillsammans med förening D, återigen iväg norr om ön. Deltog i en nattstrid med en tysk konvoj täckt av den italienska jagaren Lupo , under vilken den tyska konvojen besegrades.

Den 24 maj, efter att ha tankat i Alexandria, återvände hon till ön med kryssaren Ajax och jagaren Kimberley . 25 maj stannade med huvudstyrkorna under dagen (slagskeppen Queen Elizabeth och Barham , hangarfartyget Formidable ). Den 27 maj var han med dem under attacken av ett hangarfartyg på ett fientligt flygfält på ön Scarpanto.

Bombskador

Den 28 maj, som en del av formation B, tillsammans med kryssarna Orion och Ajax , seglade hon från Alexandria för att evakuera trupper från Heraklion . Natten till den 29 maj lastades trupper ombord från jagare som tidigare hade avlägsnat dem från stranden. På vägen tillbaka i Kasosundet träffades han av en fientlig luftbomb i "B"-tornet. Det fanns många offer ombord, bland annat från det transporterade skotska Black Watch-regementet. Omfattande skador gjorde båggruppen av vapen fullständigt inaktiverad.

Capture of Assab

Efter tillfällig reparation av skador i Alexandria beslutades det att skicka kryssaren till Durban för att fortsätta reparationen . Men den 10 juni lämnade han som en del av eskorten av bildandet av konteramiral Halifax, befälhavare för sjöstyrkorna i Röda havet, och deltog i erövringen av hamnen i Assab i Eritrea. Formationen bestod av ett transportfartyg, en hjälpkryssare och två indiska slopar. Den 11 juni, i skydd av mörkret, gick två motorbåtar, med vardera 30 man från Punjab-regementet, in i Assabs hamn under skydd av flygbombning och salvor från Dido. Trupperna landade utan att ett enda returskott avlossades mot dem. Två italienska generaler tillfångatogs i pyjamas. Klockan 06:00 gick styrkan in i hamnen i Assaba, som blev den sista italienska posten vid Röda havet som fångades av britterna.

Reparationer i USA

I juli anlände kryssaren till Simonstown och lades på torrdocka i Selborne. Hon överfördes senare till Durban för att fortsätta sin tillfälliga översyn innan hennes kommande sista översyn i USA vid Brooklyn Navy Yard . Kryssaren gick dit den 15 augusti runt Godahoppsudden. Själva reparationen pågick till november 1941. Den 1 november, efter att reparationerna var klara, seglade kryssaren till Storbritannien för slutreparationer som inte kunde fixas i USA (radarutrustning).

Återgå till Medelhavet

Den 18 december begav sig kryssaren åter mot Gibraltar för en efterföljande återförening med den 15:e kryssarskvadronen i Medelhavet. Dido och jagarna Arrow , Foxhound , Gurkha och Nestor lämnade Gibraltar den 22 december, för att förstärka flottan i Alexandria och anlöpte på vägen till Malta den 24 december. Förnödenheter och några passagerare landsattes på Malta, och fartygen avgick den 26 december och eskorterade tomma fartyg från ön i konvojen ME-8. Den 28 december återförenades kryssaren med sin skvadron.

Den 4 januari 1942 gick kryssaren tillsammans med skvadronen ut för att täcka landningstransporten Glengyle , som var på väg mot Malta med bränsleförråd. På vägen tillbaka eskorterade de förrådsfartyget Breconshire , som seglade från Malta. Förbindelsen från luften täcktes tillförlitligt av flyget, så att övergången skedde utan incidenter.

Den 16 januari eskorterade kryssaren tillsammans med skvadronen 4 fartyg i konvojer MW-8A och MW-8B på väg till Malta. Under operationen, innan de gick in i lufttäckningszonen, utsattes fartygen för kraftiga luftangrepp. Efter att ha gått in i täckningszonen eskorterades fartygen av 201 RAF Group, som gav tillförlitligt skydd.

Från den 24 till 28 januari deltog kryssaren, tillsammans med hennes två systerskepp och jagare, i Operation MF.4 - föra Breconshire-  försörjningsfartyget från Alexandria till Malta med last och dra tillbaka landstigningsfartyget Glengyle och transportera Rowallan Castle från ön . Operationen, trots luftmotstånd, var framgångsrik och utan förluster.

Den 12 februari gick skvadronens skepp ut för att täcka nästa maltesiska konvojer MW9A/B och möta det återvändande Breconshire . På grund av kraftiga luftattacker anlände inget av fartygen till Malta.

Den 10 mars, som en del av formation B: kryssarna Euryalus och Naiad , gick kryssaren Dido på ett misslyckat sökande efter en italiensk konvoj på väg till Tripoli. Därefter pågick sökandet efter den skadade italienska kryssaren, som inte heller lyckades. Den 11 mars, när han återvände till basen, torpederades kryssaren Naiad nära Sallum och sänktes av den tyska ubåten U-565 .

Den 15 mars, tillsammans med kryssaren Euryalus och 6 jagare, besköt hon ön Rhodos .

2:a slaget vid Sirte

Den 20 mars deltog kryssaren Dido i eskorten av den maltesiska konvojen MW-10 på dess passage från Alexandria ( Operation MG-1 ), och bildade Force B tillsammans med kryssarna Cleopatra och Euryalus . 21 mars Formation "B" träffade konvojens eskort: kryssaren Carlisle och eskortjagare av Hunt-klass . Den 22 mars deltog fartygen i det andra slaget i Sirtebukten mot den italienska flottan, som inkluderade slagskeppet Littorio och tre kryssare. I dåligt väder lyckades kryssarna hålla fienden på avstånd och efter en torpedattack av brittiska jagare vände fienden bort och konvojen räddades. Konvojen utsattes för kraftiga luftangrepp och led offer. Den 28 mars återvände kryssarna till Alexandria, där amiral Wien, som ledde striden, fick ett gratulationstelegram från premiärministern för framgångsrika handlingar i striden med den italienska flottan.

Efter striden fortsatte kryssaren att tjäna som en del av den 15:e skvadronen.

Operation Vigores

Från 13 till 16 juli deltog kryssaren i Operation Vigores .

Den 19 juli gick Dido, tillsammans med kryssaren Euryalus och jagarna Jervis , Javelin , Pakenham och Paladin , till sjöss för att bombardera fiendens positioner utanför Mersa Matruh .

Renovering i Massawa

I augusti anlöpte kryssaren Massawa för att kontrollera orsakerna till problem med en propeller som orsakar vibrationer. Problemet var typiskt för hela serien av fartyg och Dido var den första som klarade testet. I september återvände kryssaren till skvadronen i Alexandria.

Den 13 september besköt El Daba-området på natten som en avledning innan anfallslandningen vid Tobruk ( Operation Agreement ).

I oktober opererade kryssaren i östra Medelhavet, patrullerade havet och avlyssnade fiendens konvojer till Nordafrika.

I november fungerade kryssaren som stöd för försörjningskonvojer på väg till Malta ( Operation Quadrangle ). Den 17 november täckte hon , tillsammans med kryssarna Euryalus och Arethusa och 10 jagare, en konvoj ( Operation Stoneage ). Den 18 november hamnade konvojen för luftattack under vilken Arethusa skadades svårt.

Som en del av förening K

I december tilldelades Dido Force K , som opererade från Malta för att avlyssna fiendens konvojer. Den 12 december lämnade han tillsammans med formationens skepp ön. Den 13 december sänkte de 3 förrådsfartyg i en attack mot en konvoj utanför Nordafrikas kust.

Som en del av Compound Q

Den 16 december utplacerades Dido tillsammans med kryssaren Sirius till Beaune och bildade Force Q. Den 26 december överfördes hon till Gibraltar som en del av Force H. Den 28 december eskorterade hon en konvoj till Benghazi, tillsammans med jagare Javelin och Beaufort . Redan på det nya året, 1943, den 6 januari lämnade tillsammans med systerfartyget Sirius Gibraltar för Beaune och täckte gruvlagret Abdiel i arbetet med att lägga ett minfält nära Skerkabanken. Den 10 januari fortsatte han att tjäna i Beaune tillsammans med Formation Q.

Attackerade en italiensk konvoj utanför Lampedusa den 17 januari med Euryalus och jagarna Javelin , Kelvin och Nubian . Ett av fartygen, D'Annunzio , sänktes av jagare.

Sedan april var Dido baserad i Alger, varefter han åkte till Liverpool för reparationer, under vilken centimeterdistans artillerivarning och kontrollradar installerades. Efter att reparationen var klar, i början av juni, fick kryssaren tjänstgöra i den 12:e kryssarskvadronen i Medelhavet. Den 18 juni lämnade kryssaren Scapa Flow för att ansluta sig till sin nya skvadron i Alger. Kryssaren blev en del av reservtäckningsstyrkorna som säkerställde landningen på Sicilien ( Operation Husky ).

Landar på Sicilien

Den 9 juli seglade Dido som en del av reservgruppen, tillsammans med slagskeppen King George V och Howe och kryssaren Sirius för att förhindra störningar i landningen. Den 10 juli opererade gruppen söder om Sardinien med skydd från deras jagare Jervis , Penn , Pathfinder , Panther , Paladin och Petard . Den 11 juli gav fartygen skottstöd utanför Marsala .

Den 26 juli gick kryssaren till sjöss med slagskeppen King George V och Howe , hangarfartyget Indomitable och kryssaren Euryalus för att täcka konvojoperationer utanför Sicilien.

Den 1 augusti bombarderade kryssaren Vibo Valentia på Italiens västkust i väntan på de allierade landgångarna på fastlandet. 9 augusti beskjutna mål utanför Castelmare . 14 augusti beskjutit Scalia sydost om Neapel. Den 15 augusti bombarderade hon igen Vibo Valentia och attackerade en konvoj söder om Kap Bonifatius och sänkte en transport- och två eskortfartyg.

I början av september anlände kryssaren, tillsammans med kryssarna Aurora , Penelope och Sirius och minläggaren Abdiel , till Bizerte för att lastas ombord på 1st Airborne Division. Den 8 september seglade fartygen, eskorterade av slagskeppen King George V och Howe , för att landsätta trupper vid Taranto ( Operation Slapstick ). Den 9 september gjordes landstigningen, men samtidigt träffade Abdiel en mina vid inloppet till hamnen och sjönk. Den 10 september återvände kryssaren till Bizerte för den andra delen av divisionen för en landning i Taranto.

Den 12 september anslöt sig kryssaren till skvadronens kryssare för att säkerställa landningen vid Salerno (Operation Avalanche). Den 17 september gav han artilleristöd för landsättningarna. Den 19 september fick kryssaren i uppdrag att delta i operationer i Egeiska havet och återvände till Taranto.

Operationer i Egeiska havet

I början av oktober överfördes kryssaren till Egeiska havet för att stödja den brittiska ockupationen av öarna efter italienarnas kapitulation. Hon anlände dit tillsammans med kryssarna Aurora , Penelope och Sirius den 4 oktober för att fånga upp tyska landstigningsfartyg. Den 5 oktober gjorde kryssaren tillsammans med Aurora och jagarna Tumult och Pathfinder en räd in i Casosundet . Under operationen söder om Kreta klockan 21:00 den 5 oktober sicksackade Dido nos mot kant med Aurora och fick skador på skrovet.

Den 7 oktober gick kryssaren upp för reparation i Alexandria, varefter hon i november deltog i beskjutningen av Scalletto under Commandos razzia.

Verksamhet utanför Italiens kust

I december opererade kryssaren som en del av Formation K på Malta och var i slutet av månaden fast besluten att delta i landningen vid Anzio ( Operation Shingle ).

I januari 1944 tillhandahöll kryssaren, tillsammans med kryssarna Delhi , Phoebe , Orion , Penelope , Mauritius och de amerikanska kryssarna Philadelphia och Brooklyn , under täckmantel av jagare, en artilleribom under attacken mot Anzio, vilket avledde uppmärksamheten från landningsfarkosten. . Den 21 januari bombarderade han Civitavecchia . Den 29 januari räddade han överlevande från kryssaren Spartan , som hade sänkts av en tysk glidbomb.

I februari skadades kryssaren i Neapelbukten vid en kollision med ett amerikanskt stridsvagnsfartyg, varefter hon åkte till Malta för reparation. Den 31 mars fortsatte han sin tjänst, baserad i Neapel, kvar i skvadronen från april till juni.

Landning i södra Frankrike

I juli fick kryssaren i uppdrag att delta i de allierade landningarna i södra Frankrike ( Operation Dragoons ). Kryssaren, tillsammans med jagaren Lookout , den amerikanska kryssaren Augusta , och jagarna Somers och Gleaves , gick in i TF 86 skapad i Neapel - stöd och landning i Sitka. Den 12 augusti lämnade TF 86 Neapel. Den 14 augusti mötte den invasionskonvojen SF2 (Alpha), SF2A (Delta) och SF2B (Alpha) på en anvisad plats, söder om Kap Kamara. Den 15 augusti täckte hon med kryssaren Augusta och kryssaren Ajax , en del av stödgruppen i Alpha-zonen (TF 85), landsättningen av franska specialstyrkor i Cape Negre, och gav eldstöd under den tyska motattacken. Den 17 augusti bombarderade fiendens batterier mellan Cabo Negro och Le Lavandou i Alpha-landningszonen. Den 28 augusti, i slutet av operationen, fick kryssaren i uppdrag att tjänstgöra i den 10:e skvadronen av hemmaflottan. I september gjorde han övergången till Scapa Flow.

Verksamhet i arktiska vatten

Den 22 oktober lämnade kryssaren tillsammans med jagarna Onslow , Obedient , Offa , Opportune , Orib i och Orwell , som en del av täckstyrkorna för den arktiska konvojen JW61. Eskorthangarfartygen Vindex , Nairana och Tracker försåg konvojen med anti-ubåtsskydd. Den 28 oktober separerade kryssaren från konvojen och anlände till Kolabukten , där 6,5 ton guld lastades ombord. Den 2 november seglade kryssaren, tillsammans med fregaterna Byron , Fitzroy , Conn , Deane , Redmill , Rupert och flera jagare, som en del av returkonvojen RA61. Den 6 november lämnade han konvojen och gjorde övergången till Scapa Flow, dit han anlände den 8 november.

Den 27 november eskorterade Dido, tillsammans med jagare, hangarfartyget Implacable , som gjorde en flygattack på en konvoj norr om Mosjoe (norr om Namsos ) . under attacken sänktes två fartyg, varav ett med ryska krigsfångar, med stora förluster på det senare.

Den 11 januari 1945 lämnade kryssaren som flaggskeppet i Compound 3 och eskorterade eskorthangarfartygen Premier och Trumpeter , som utförde luftminläggning (Operations Gratis och Spellbinder).

Den 12 februari, seglade som en del av Formation 2, tillsammans med kryssaren Norfolk och jagare, för att attackera kustsjöfarten utanför Bud ( Operation Selenium ). Efter ett misslyckat sökande återvände de till Scapa Flow.

Den 2 februari seglade hon som flaggskeppet för Force 4 och eskorterade eskortbärarna Premier och Puncher med jagarna under de senares utläggning av minfält vid Karm Sound ( Operation Groundsheet ). De täckte också trålning norr om Shetland ( Operation Shre ).

Den 22 april tillhandahöll kryssaren luftvärnsskydd för Apollo - minlagret och tre jagare som eskorterade det under utställningen av ett speciellt anti-ubåtsminfält i Kolabukten ( Operation Trammel ). 27 april gick upp för en kortvarig reparation i Rosyth.

Erövring av den tyska flottan

Seglade den 6 maj med kryssaren Birmingham och jagare för passage till Köpenhamn . De täcktes av eskortbärarna Searcher , Trumpeter och kryssaren Norfolk ( Operation Cleaver ). Den 9 maj, i Köpenhamn, accepterade han kapitulationen av de tyska kryssarna Prinz Eugen och Nürnberg . Den 22 maj eskorterade tillsammans med kryssaren Devonshire dessa kryssare till Wilhelmshaven .

Efter att ha genomgått reparationer, under vilka den senaste radarutrustningen installerades, tilldelades kryssaren i juni tjänstgöra i den brittiska Stillahavsflottan.

Kungligt besök på Isle of Man

Den 6 juli lämnade kryssaren Liverpool och tog ombord kung George VI och drottning Elizabeth som besökte Isle of Man . Den 8 juli återvände kryssaren till Liverpool tillsammans med de krönta huvudena. Den 28 juli gjorde kungen återigen ett besök hos kryssaren som var stationerad i Rosyth.

Kryssaren kom dock inte in i Stillahavsflottan, eftersom den stod i Chatama för en långtidsreparation i oktober, som varade till 1947.

Anteckningar

1. ↑ Alla data ges vid idrifttagning.

Länkar

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS  Dido . Hämtad: 5 februari 2014.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - U-båtskriget 1939-1945 HMS Dido (37  ) . Hämtad: 5 februari 2014.
• mikrofon. Kryssare från andra världskriget. HMS Dido (37  ) . Hämtad: 5 februari 2014.
• Reparation av den brittiska lätta kryssaren "Dido" på Brooklyn-varvet