HMS Flora | |
---|---|
Vestal | |
|
|
Service | |
Frankrike | |
namn | Vestal |
Fartygsklass och typ | Fregatt med 32 kanoner |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | franska flottan |
Tillverkare | Le Havre |
Bygget startade | september 1755 |
Sjösatt i vattnet | mars 1756 |
Servicestart | juli 1756 |
Slut på tjänsten | 8 januari 1761 |
Status | tillfångatagen av britterna |
Service | |
Storbritannien | |
namn | HMS Flora |
Fartygsklass och typ | fregatt 5 rang |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Le Havre |
Servicestart | 8 januari 1761 |
Uttagen från marinen | 8 augusti 1778 |
Status | brändes av laget |
Service | |
Frankrike | |
namn | Flore Americaine |
Organisation |
fransk flotta; Nationella flottan |
Tillverkare | Le Havre |
Slut på tjänsten | 7 september 1798 |
Status | återerövrades av britterna; såld |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 698 67/94 ton ( ca ) [ 1 ] |
Gondek längd | 131 fot 7 tum (40,11 m ) |
Midskepps bredd | 34 fot 6½ tum (10,53 m) |
Intriumdjup | 10 fot 9 tum (3,28 m) [1] |
Motorer | Segla |
Besättning | 220 [1] |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 32 |
Vapen på operdäcket | 26 × 12 - pund vapen |
Vapen på kvartsdäck | 4 × 6-lb vapen |
Vapen på tanken | 2 × 6-lb vapen |
HMS Flora (1761) är en 32-kanoners 5:e klass fregatt från Royal Navy , den tidigare franska Vestal . Första brittiska fartyget uppkallat efter den mytologiska Floran .
Nedsatt i september 1755 . Lanserades i mars 1756 i Le Havre . Färdigställd i juli.
Anslöt sig till franska flottan i juli 1756 ; deltog i sjuåriga kriget ; inga detaljer.
1761 - 8 januari, tillfångatagen av HMS Unicorn utanför Cape Penmark; inköpt av flottan i Plymouth (efter order av amiralitetet den 16 februari ) ; namngiven HMS Flora genom order av den 10 april ; 18 juni - 24 oktober renovering och renovering i Plymouth; beställd i juli, kapten Gamaliel Nightingale ( eng. Gamaliel Nightingale ); tilldelas Channel Fleet , sedan Downs .
1763 - indragen till reserven och beräknad; Den 24 februari undersöktes det, det finns inga register över reparationer.
1770 - 20 februari granskad; Oktober, översyn på det privata varvet hos Thomas Wells & Co i Deptford till september 1771 .
1771 - beställd i januari i samband med Falklandskrisen , kapten Charles Sexton ( eng. Charles Sexton ); tjänstgjorde i kanalen ; December, inredning i Deptford.
1772 - Kapten George Collier ; Den 2 juni reste han till Kronstadt , med den nya brittiska ambassadören i Ryssland ombord .
1773 - Februari, indragen till reserven och beräknad.
Deltog i det amerikanska revolutionskriget .
1775 - November, utrustning i Chatham för utlandstjänst, till mars 1776 ; December, beställd, kapten John Brisbane .
1776 - 29 april gick till Nordamerika .
1777 Återfånga räven med HMS Rainbow den 8 juli .
1778 - var i Newport ; Den 8 augusti, tillsammans med 3 andra fregatter, sattes hon i brand och kastades i Narragansett Bay för att undvika fransk tillfångatagande. Teamet gick i land och tog sig till Newport . [2]
Senare uppfostrad av amerikanerna, reparerad och såld till fransmännen.
Kallas La Flore Americaine i franska flottan . [ett]
1798 - återerövrad av britterna, men tjänstgjorde inte i Royal Navy; såld. [ett]
Vid middagstid den 7 september upptäckte den brittiska 38-kanonarsfregatten HMS Phaëton , kapten Robert Stopford , och 44-kanoners HMS Anson , kapten Philip Charles Durham , på kryssning utanför Girondes mynning , och efter en 24-timmars jakt tog de Franska Fregatten Flore med 32 kanoner , 8 dagar innan, hade gett sig ut på kryssning från Bordeaux .
Även om kapten Stopford hänvisar till Flore som en fregatt i sitt brev, verkar det som om han var en korsar vid tiden för tillfångatagandet . Tidigare var den dock en del av den republikanska nationella flottan, och dessförinnan flottan av " Gamla regimen ", från vilken den, troligen för sin ålder och ringa storlek, uteslöts vid fredens början 1783 . [3]