HMS Solebay | |
---|---|
HMS Solebay | |
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ | Typ av sjöjungfru |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Thomas Airey & Co , Newcastle upon Tyne |
Skeppsteckningsförfattare | Thomas Slade |
Bygget startade | 10 maj 1762 |
Sjösatt i vattnet | 9 september 1763 |
Uttagen från marinen | 25 januari 1782 |
Status | kraschade |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 619 4/94 ton ( ca ) [ 1 ] |
Gondek längd | 124 fot 0 tum (37,8 m ) [1] |
Midskepps bredd | 33 fot 8 tum (10,26 m) [1] |
Intriumdjup | 11 fot (3,35 m) [1] |
Motorer | Segla |
Besättning | 200 [1] |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 28 |
Vapen på operdäcket | 24 × 9 - pund + 12 falkonetter [1] |
Vapen på kvartsdäck | 4 × 3-lb kanoner [1] + 4 × 18-lb karronader [2] |
Vapen på tanken | 2 × 18-lb karronader |
HMS Solebay (1763) är en 28-kanoners 6th rate fregatt av Royal Navy . Fjärde brittiska skeppet vid namn Solebay .
Den byggdes för att fylla på förlusterna från sjuåriga kriget . Sjöjungfruprojektet utfördes av Slade på 1760-talet, som en förminskad kopia av den fångade franska L'Abenakise , det så kallade halvbatteriet taget 1757 . Kontraktet för Solebay kom överens med Airy-varvet den 2 april 1762 och krävde en sjösättning inom 14 månader.
Beställd 30 januari 1762 . Uppsatt 10 maj 1762 . Döpt till 30 april . Sjösatt 9 september 1763 på Thomas Airey & Co :s privata varv i Newcastle . Färdigställd 15 mars 1764 på Royal Dockyard i Sheerness .
1763 - trädde i tjänst i augusti, kapten William Hay ( eng. William Hay ), befäl till 1766 .
1764 - 20 maj gick till Newfoundland .
1767 - Kapten James Bremer ( eng. James Bremer ); tilldelas att kryssa utanför Cape Clear .
1768 - Kapten Lucius O'Brien ( eng. Lucius O'Brien ).
1770 - Oktober (?), kapten George Vanderput ( eng. George Vanderput ), fortfarande vid Cape Clear.
1772 - Juli-september, mindre reparationer i Plymouth .
Deltog i det amerikanska revolutionskriget .
1775 - återvände till tjänst i juni, kapten Henry Bellew ; Juni-december, medelstora reparationer och utrustning i Plymouth; August, kapten John Simons ( eng. John Symons ).
1776 - 12 februari gick till Nordamerika ; Kapten Thomas Symonds ( engelska Thomas Symonds ), befäl till 1779 ; 28 juli var med Parkers skvadron nära Charleston . [ett]
1777 - Kapten Symonds, januari, San Augustin ; sedan till Jamaica för reparationer. [3]
1778 - 23 februari tog det franska brevet med 24 kanoner från märket Vicomte Le Veaux .
1779 - Kapten Hugh Robinson ( eng. Hugh Robinson ); dras tillbaka och beräknas. [fyra]
1780 - juli-november, utrustning och mantel med koppar i Plymouth; återvände till tjänst i september, kapten Charles Everitt ( född Charles Everitt ); Den 9 december togs La Comtesse Bezançois , en 20-kanoners corsair från Le Havre , i kanalen i samband med HMS Portland ; 10 december tog La Marquise de Seignelay .
1781 - 12 mars gick till Nordamerika; tog den 8-kanoners amerikanska kaparen Dan ; 17 juli tog privat Resurs ; återerövrade slupen Savage ; 5 september var på Chesapeake ; med Hoods flotta reste han till Västindien .
1782 - 18 januari, tog den amerikanska kaparen. [1] [5]
25 januari 1782 Solebay , kapten Charles Everitt, satt på klipporna vid Fr. Nevis ; kunde inte dra sig tillbaka; brändes för att undvika fångenskap. [3] [6]
Segelfregatter av sjöjungfruklass | |
---|---|
Grupp I | |
Grupp II |