HMS Trinidad (1940)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 januari 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
"Trinidad"
HMS Trinidad (46)

Lätt kryssare Trinidad
Service
 Storbritannien
Fartygsklass och typ Fiji-klass lätt kryssare
Tillverkare Royal Dockyard i Devonport
Beställd för konstruktion 1 december 1937
Bygget startade 21 april 1938
Sjösatt i vattnet 21 mars 1940
Bemyndigad 14 oktober 1941
Uttagen från marinen 15 maj 1942
Status Skadad av tyska flygplan, avslutad av den brittiska jagaren Matchless
Huvuddragen
Förflyttning standard - 8530 t ,
full - 10 450 t
Längd 163,98 m / 169,32 m
Bredd 18,9 m
Förslag 6,1 m
Bokning bälte - 83 mm;
traverser - 51 mm;
däck - 51 mm;
källare - 83 mm;
torn - 51 mm;
barbettes - 25 mm
Motorer 4 mal Parsons
Kraft 80 000 l. Med. ( 58,8MW )
hastighet 32,25 knop (59,7 km/h )
marschintervall 6520 sjömil i 13 knop
Besättning 780 personer
Beväpning
Artilleri 4x3 - 152 mm/50,
4x2 - 102 mm/45
Flak 2 × 4 - 40 mm / 40,
4 × 4 - 12,7 mm maskingevär
Min- och torpedbeväpning 2 trippelrör 533 mm torpedrör
Flyggrupp 1 katapult, 2 sjöflygplan [Ed. ett]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

HMS Trinidad (46) är en brittisk lätt kryssare i den första serien av kryssare i Crown Colony-klass . Hon beställdes den 1 december 1937 från HM Dockyard i Davenport och lades ner den 21 april 1938. Kryssaren sjösattes den 21 mars 1940 och blev det tredje fartyget i den brittiska flottan att bära detta namn. Under utrustningsarbetet, under den tyska räden mot Plymouth i april 1941, träffade en bomb fartygets kvartdäck , varefter fartyget överfördes till HM Dockyard-varvet i Rosyth , där det togs i bruk den 14 oktober 1941.

Skeppets motto var: "Have faith" - Have faith.

Servicehistorik

Vid driftsättningen hade fartyget redan de senaste eldledningsradarinstallationerna för huvud- och hjälpkalibren, samt luftburen detektering.

Den 14 oktober 1941 slutfördes inredningsarbetet på kryssaren och den började genomföra acceptansprov. Den 25 oktober flyttade hon till Clyde för prövningar , eskorterad av den polska jagaren Kujawiak . Kryssaren testades vid Northwestern Approaches baserad på Clyde. Den 6 november tilldelades han den 10:e kryssarskvadronen. I december flyttade kryssaren till Scapa FlowOrkneyöarna för tjänstgöring.

Norra konvojer

Den 10 januari 1942 tilldelades kryssaren eskorten för en ny konvoj till Murmansk och flyttade till Island . Den 10 januari anslöt hon sig till PQ-8- konvojen med jagarna Matabele och Somali vid Hvalfjordur . Den 17 januari, när den korsade Barents hav, attackerades konvojen av den tyska ubåten U-454 , som sänkte jagaren Matabele , varav endast 2 personer överlevde, varefter konvojen anlände till Murmansk.

I Murmansk, den 24 januari, tog kryssaren ombord 250 polska medborgare och den 25 januari, som en del av eskorten av returkonvojen QP-6, gav sig av mot Loch Yu . Utöver honom inkluderade konvojens eskort jagaren Somali och minröjarna Bramble och Hebe . Den 28 januari, efter att konvojens skepp nått Northwest Approaches, styrde kryssaren mot Clyde. Den 1 februari klev han av sina passagerare vid Greenock .

Den 10 februari tilldelades Trinidad till Black Patrol för att ersätta kryssaren Kenya . Den 11 februari gick han till linjen Färöarna  - Island för att avlyssna fiendens handelsanfallare. Hon gick in i Hvalfjordur för underhåll den 21 februari och ersattes på plats av kryssaren Sheffield den 25 februari .

Den 28 februari lämnade kryssaren som en oceaneskort under utställningen av ett minfält av den 1:a minskyddsskvadronen vid North Barrage. ( Operation SN85 ).

Den 7 mars var Trinidad , tillsammans med kryssaren Liverpool , på patrull sydost om Jan Mayen Island under avgången av det tyska slagskeppet Tirpitz . Efter tankning på Island fortsatte kryssarna, tillsammans med kryssarna London och Kent , patrulleringen, dessa 4 kryssare blev tankfartyg för jagarna som deltog i patrullen. Den 9 mars mötte kryssaren, tillsammans med jagarna Punjabi , Echo och Fury , returkonvojen QP-8 . Den 11 mars befann sig kryssaren, tillsammans med eskortjagare, norr om Trondheim för att kunna avlyssna Tirpitz , men den senare dök aldrig upp, och den 13 mars övergavs hennes sökande.

Den 23 mars lämnade kryssaren tillsammans med jagarna Eclipse och Fury , som eskort för konvojen PQ-13 . Förutom dessa fartyg fanns Force Q (eskortjagaren Lamerton och flottans hjälpfartyg Oligarch ) i konvojen och fungerade som försörjningsfartyg. Den 24 mars, i en storm, spreds konvojen och återmonterades av jagare. Den 29 mars ägde ett slag rum med de tyska jagarna Z-24, Z-25 och Z-26, som kom ut för att avlyssna konvojen från basen i Kirkenes . Jagarna lyckades skada transporten Bateau , som senare störtades. På morgonen den 29 mars anlände Trinidad och Fury till platsen och drev fienden iväg, medan Trinidad sjönk en av de tyska jagarna (Z-26).

Under striden träffades kryssaren av en torped avfyrad av honom själv. Den felaktiga torpeden beskrev cirkulationen och träffade båtens babordssida framför överbyggnaden [Anm. 2] . Det främre pannrummet översvämmades med eldningsolja, som omedelbart fattade eld och orsakade ytterligare skador. Minsveparen Harrier , jagarna Oribi och Fury tog kryssaren i släptåg tills hon kunde komma igång. Den 30 mars, under täckmantel av jagare, anlände kryssaren till Murmansk och ställde upp för reparationer. Efter dockning lyftes kropparna av 32 döda sjömän upp. De begravdes sedan till havs.

Död

Den 2 maj avslutades tillfälliga reparationer och den 13 maj avgick kryssaren Murmansk, eskorterad av jagarna Foresight , Forester , Matchless och Somali . Väster om Bear Island skulle denna formation täckas av kryssarna Kent , London , Nigeria och Norfolk med jagare, och sedan storstadsflottan med slagskeppet Duke of York och hangarfartyget Victorious . Maxfarten var 20 knop, då endast ett pannrum kunde användas.

Den 14 maj utsattes kryssaren för kraftiga luftangrepp av tyska Ju-88 bombplan från III/KG30 och fick flera träffar i fören, vilket förstörde alla resultat av reparationen, och även orsakade flera bränder. Den 15 maj, när det stod klart att bränderna inte kunde fås under kontroll, och det börjat dagsljus kunde framkalla upprepade attacker, beslutades att lämna kryssaren. De överlevande sjömännen togs ombord på jagarna Foresight , Forester , Matchless , och de senare sänkte kryssaren med tre torpeder, som sjönk vid 73°37′ N. sh. 23°27′ Ö e . Under flygattackerna mot Trinidad dödades 63 människor.

Nyfiken fakta

Anteckningar

  1. Alla data ges vid idrifttagning.
  2. En möjlig orsak till torpedavböjning är en rikoschett från ett isflak eller frysning av styrsystemets gyroskop .

Fotnoter

Externa länkar