Landstigningsskeppet "Juan Carlos I" | |
---|---|
Juan Carlos I | |
|
|
Service | |
Spanien | |
Döpt efter | Juan Carlos I |
Fartygsklass och typ | Universellt landstigningsfartyg |
Hemmahamn | Företag |
Tillverkare | Navantia |
Bygget startade | maj 2005 |
Sjösatt i vattnet | 22 september 2009 [1] |
Bemyndigad | 30 september 2010 [2] |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 27 079 t |
Längd | 230,8 m |
Bredd | 32,0 m |
Höjd | 27 m |
Förslag | 6,9 m |
Kraft | 30 000 hk (2 x 11 MW) |
hastighet | 21 knop |
marschintervall | 9000 miles (15 knop) |
Besättning |
243 personer +172 personer luftgrupp |
Landningskapacitet | 1200 marinsoldater |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Juan Carlos I" är ett universellt landningsskepp - ett hangarfartyg från den spanska marinen , enligt den ursprungliga spanska klassificeringen - ett strategiskt kraftprojektionsskepp ( spanska: Buque de Proyección Estratégica ). Nära i konceptet till de amerikanska Wasp -klassfartygen , men utrustad med en språngbräda för att öka stridsbelastningen på flygplan med en kort start. Den huvudsakliga beväpningen av skeppet är AV-8B Harrier II fighter .
Uppkallad efter Juan Carlos I , tidigare kung av Spanien [3] .
Fartyget har ett flygdäck 202 m långt med en språngbräda. På däcket finns 8 landningsplatser för AV-8 Harrier II , F-35 flygplan eller medelhelikoptrar, 4 landningsplatser för CH-47 Chinook tunga helikoptrar och 1 plats för V-22 Osprey tiltrotor [4] . Flyggruppen omfattar upp till 30 flygplan och helikoptrar [4] .
För första gången i den spanska flottan användes ett dieselelektriskt framdrivningssystem. Anläggningens generatorer drivs av en LM2500 gasturbin (19 750 MW) och två Navantia-Man 32/40 dieslar (7,68 MW vardera). Det finns även en nöddieselgenerator med en kapacitet på 1,2 MW. Fartygets rörelse utförs med hjälp av två azimutroderpropellrar (azipods) Siemens-Schottel Propulsor med en kapacitet på 11 MW vardera [5] .
Besättningen på fartyget är 900 personer. Det finns platser för 1 200 marinsoldater. Den multifunktionella hangaren/garaget i två nivåer har en yta på 6000 m² och kan ta upp till 6000 ton last och utrustning. Den 16,8 m breda akterportsdockan rymmer 4 LCM-1E landningspråmar och 4 uppblåsbara landningsfarkoster eller 1 LCAC svävare och amfibiska bepansrade personalfartyg [6] .
spanska hangarfartyg | |
---|---|
I tjänst " Juan Carlos I " Uttagen från flottan eller under uppbyggnad "Dedalo" (1919) Daedalo (1967) " Principe de Asturias " |
från den spanska flottan efter 1991 | Stridsfartyg||
---|---|---|
hangarfartyg | ||
jagare | ||
Fregatter | ||
Patrullfartyg |
| |
Ubåtar |
| |
Landstigning fartyg |
| |
minsvepare |
|