M13 (SPG)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 mars 2013; kontroller kräver 5 redigeringar .
M13
Motorvagn med flera pistoler M13
Klassificering självgående luftvärnskanon
Stridsvikt, t 8,38
Besättning , pers. 5
Berättelse
Tillverkare White Motor Company , International Harvester
År av produktion 1942 - 1943
Antal utgivna, st. 2708
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 6500
Bredd, mm 1980
Höjd, mm 2235
Sockel, mm 3441
Spår, mm 1638
Spelrum , mm 285
Bokning
pansartyp valsat stål, ythärdat
Skrovets panna (överst), mm/grad. 13/25°
Skrovets panna (botten), mm/grad. 6 / 26°
Skrovskiva, mm/grad. 6/0°
Skrovmatning, mm/grad. 6/0°
Skrovtak, mm 0-6 / 83°
Pistolskydd, mm/grad. 6 / 0…35°
Beväpning
Vinklar VN, grader. 360
GN-vinklar, deg. −10...+90
sevärdheter rödpunktssikte M18
maskingevär 2 × 12,7 mm M2HB (TT)
Rörlighet
Motortyp _ in-line
6 - cylindrig vätskekyld förgasare
Motorkraft, l. Med. 147
Motorvägshastighet, km/h 72
Marschräckvidd på motorvägen , km 320
Specifik effekt, l. s./t 17.5
Hjulformel semi-band, med drivhjul fram
typ av upphängning hjul - på bladfjädrar med hydrauliska stötdämpare , larvförflyttare - sammankopplade med fyra, på vertikala fjädrar
Klätterbarhet, gr. 37
Passbar vägg, m 0,3
Korsbart vadställe , m 0,8
 Mediafiler på Wikimedia Commons

M13  flerpipigt självgående maskingevär ( Multiple Gun Motor Carriage ) är ett amerikanskt självgående luftvärnskanon (ZSU) under andra världskriget . En av de första fordonen i denna klass i USA, M13 utvecklades 1940-1942 under inflytande av erfarenheten från de tyska trupperna i Europa , vilket visade behovet av en ZSU för luftvärnsskydd för truppkolonner på marschen. SPAAGs av denna typ tillverkades i två versioner, själva M13, som använde chassit till M3 halvspåriga pansarfartyg , och M14 , som använde chassit av sin något annorlunda variant, M5. Med undantag för chassi och konfigurationsdetaljer för pansarskrovet var båda installationerna identiska.

M13s tillverkades från januari till maj 1943, M14s - från december 1942 till december 1943, totalt tillverkades 1103 respektive 1605 ZSU av båda typerna. Även om 139 M13 och ett antal M14 överfördes till frontlinjerna och användes i striderna under andra världskriget, omvandlades de flesta M13:or senare till mer avancerade M16 SPAAG , och de flesta M14:or till grundläggande bepansrade personellbärare. Ett antal M14 gavs också till brittiska styrkor under Lend-Lease-programmet .

Litteratur