M3 (bepansrad personalbärare)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 mars 2017; kontroller kräver 46 redigeringar .

M3
M3 halvspårig pansarvagn
Klassificering	pansarbandvagn
Stridsvikt, t	9.06
Besättning , pers.	3
Landstigningsfest , pers.	tio
Berättelse
År av produktion	1941 - 1944
År av verksamhet	sedan 1941
Antal utgivna, st.	26270 M3, M5, M9
Huvudoperatörer	USA Frankrike
Mått
Boettlängd , mm	6163
Bredd, mm	1962
Höjd, mm	2260
Sockel, mm	3442
Spår, mm	1638
Spelrum , mm	280
Bokning
pansartyp	stålvalsad yta härdad
Skrovets panna (överst), mm/grad.	13/25°
Skrovets panna (botten), mm/grad.	6 / 26°
Skrovskiva, mm/grad.	6/0°
Skrovmatning, mm/grad.	6/0°
Skrovtak, mm	0 - 6 / 83°
Beväpning
maskingevär	1 7,62 mm M1919A4 och 1 12,7 mm M2 , 700 stycken 12,7 mm rundor och 4000 7,62 mm rundor.
Motor
Vit 160AX vanliga uppgifter Tillverkare vit motorfirma Prestanda Maximal kraft 147  l. Med. Förbränningskammaren Konfiguration in-line, 6-cyl. cylindrar 6 Mat Kyl flytande Försörjningssystem förgasare
Rörlighet
Motorkraft, l. Med.	147
Motorvägshastighet, km/h	72
Marschräckvidd på motorvägen , km	320
Bränsletankens kapacitet, l	225
Hjulformel	halvspår
typ av upphängning	hjul - på bladfjädrar , larvförflyttare - sammankopplade i par på vertikala fjädrar
Klätterbarhet, gr.	trettio
Passbar vägg, m	0,3
Korsbart vadställe , m	0,8
Mediafiler på Wikimedia Commons

M3 ( Half-Track Personnel Carrier M3 ) var ett amerikanskt halvspårs  pansarfartyg under andra världskriget .

Den skapades 1940 - 1941 parallellt med den nästan identiska halvspåriga pansarartilleritraktorn M2 . Serieproduktionen av M3 varade från 1941 till 1944 , totalt 26270 M3 , M5 och M9 pansarvagnar utvecklade av International Harvester Company producerades , och inte räknande nästan femton tusen specialfordon baserade på dem.

Under andra världskriget levererades M3:an och fordon baserade på den i betydande mängder till USA:s allierade under Lend-Lease , ett ansenligt antal pansarvagnar såldes till andra länder under efterkrigstiden [1] . Även om nästan alla länder som använde M3 har tagit den ur drift, från och med 2007, har vissa länder fortfarande pansarvagnar av denna typ i sina arméer [2] .

Skapandes och produktionens historia

Pansarvagnar tillverkades av fyra företag:

Bil : M3 (1941 - 3585, 1942 - 921, 1943 - 1992), M3A1 (1943 - 300), M3/M3A1 75 mm GMC, T28E1 CGMC, M15/M15A1 CGMC.

Diamond T Motor Car Company : M3 (1941 - 1087, 1942 - 3985, 1943 - 3581), M3A1 (1943 - 1737, 1944 - 825), T19 105 mm HMC, T48 57 mm GMC.

White Motor Company : M3 (1941 - 100, 1942 - 53), M4 / M4A1 MMC, M21 MMC, T30 75 mm HMC, T10E1 MGMC, M13 MGMC, M16 MGMC.

Internationell skördare : M5, M5A1, M9, M9A1, M14 MGMC, M17 MGMC.

Tillverkning av bepansrade personalfartyg av serierna M3, M5, M9 [3]

År	Modell	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	tio	elva	12	Total
1941	M3					ett	fyra	213	270	239	330	382	420	1859
1942	M3	408	355	192	198	301	390	496	500	474	482	423	740	4959
	M5												152	152
	Total	408	355	192	198	301	390	496	500	474	482	423	892	5111
1943	M3	259	319	275	503	760	834	928	948	855				5681*
	М3А1										838	600	599	2037
	M5	283	294	331	401	412	500	750	750	752				4473
	М5А1										628	731	500	1859
	M9		ett		150	260	400	405	406	404				2026
	М9А1										599	femtio	758	1407
	Total	542	614	606	1054	1432	1734	2083	2104	2011	2065	1381	1857	17483
1944	М3А1	483	342											825
	М5А1	365	235	500										1100
	Total	848	577	500										1925
Total														26378**

*108 av dem erhölls genom att konvertera T30 75 mm HMC

**Faktiskt tillverkades 26270 fordon.

Dessutom producerades flera typer av självgående vapen för olika ändamål på chassit av pansarvagnar.

Tillverkning av självgående kanoner baserade på pansarvagnar [3]

År	Modell	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	tio	elva	12	Total
1941	M4 MMC								ett					ett
	M3 75 mm GMC								61	25				86
	Total								62	25				87
1942	M4 MMC			278						74	219			571
	М3А1 75 mm GMC		ett	150	229	274	178	49	112	139	119	90	9	1350
	Т48 57 mm GMC												femtio	femtio
	Т19 105 mm HMC		ett	38	136	149								324
	Т30 75 mm HMC		femtio	94	168							188		500
	M14 MGMC												5	5
	T28E1 CGMC (M15)							tjugo	60					80
	Total		52	560	533	423	178	69	172	213	338	278	64	2880
1943	М4А1 MMC			100	186	82	75	75	82					600
	М3А1 75 mm GMC	291	150	250	75									766
	Т48 57 mm GMC	174	250	200	250	38								912
	M13 MGMC	105	485	239	274									1103
	M14 MGMC				186	518	409	494	1038					1600
	M16MGMC									439	480	575	352	2891*
	M17MGMC												400	400
	M15 CGMC		227	272	101									600
	M15A1 CGMC										100	500	452	1052
	Total	570	1112	1061	1072	638	484	569	1120	439	580	1075	1204	9924
1944	M21MMC	femtio	femtio	tio										110
	T10E1			110										110
	M16MGMC		503	51								109	60	723
	M17MGMC	599	ett											600
	M15A1 CGMC	420	180											600
	Total	1069	734	171								109**	60***	2143
Total														15034****

* Av dessa konverterade 568 från M13.

**Omgjord från T10E1.

***Omarbetad från M13.

****Faktiskt tillverkades 14297 bilar.

Totalt, från maj 1941 till mars 1944, tillverkades 53 625 fordon av alla modifieringar, inklusive M2 .

Designbeskrivning

M3 hade en klassisk bilutformning med motorhuv, med motorrummet i fronten, kontrollutrymmet i mitten och trupputrymmet i aktern. Besättningen på heltid på pansarbärares modifikationer, som inkluderade trupper , var 13 personer. [fyra]

Pansarkåren

M3:an hade lätt skottsäker rustning. Pansarvagnens skrov var sammansatt av valsade plåtar av ythärdat pansarstål , huvudsakligen 6,35 mm tjockt , med undantag för frontplåten på kontrollavdelningen, vars tjocklek var 12,7 mm . Formen på skrovet som helhet upprepade formen av en lastbil och hade inga rationella lutningsvinklar. Sidorna och baksidan av skrovet var vertikala, motorrummets främre plåt, som huvudsakligen bestod av luftintagsluckor , hade en lutning på 26° mot vertikalen, och frontplåten av kontrollutrymmet - 25°. Det fanns inget tak över truppavdelningen och kontrollavdelningen, med undantag för visiret över den senares främre del, som hade en lutning på 83°. Pansarvagnen hade ingen bottenreservation [5] . På- och avstigning av besättningen genomfördes genom två dörrar på sidorna av kontrollutrymmet och en landningsdörr i akterskrovet [6] .

Beväpning

Maskingevär Browning M2 HB kaliber 12,7 mm. Monterad på maskinen M25 mellan förar- och befälhavarstolen.
Maskingevär Browning M1919 A4 kaliber 7,62 mm. Installerad på samma maskin i maskinens akter. [6] Bazooka
Rocket Launcher . Buren ammunition: 700 patroner av 12,7 mm kaliber, 4000 patroner av 7,62 mm kaliber, 540 patroner av 9 mm kaliber, 22 granater, 26 pansarminor.

Övervakning och kommunikation

Motor och transmission

Den bepansrade personalvagnen är utrustad med en vit 160 AX förgasarmotor.
Antalet / arrangemanget av cylindrar - 6 /
in-line deplacement - 6322,5 cm³
effekt - 93,4 kW (127 hk) vid 3000 rpm.
Växellåda: 4-växlad manuell, 2-växlad serie i ett block med en växellåda, enskiva torr koppling med en mekanisk drivning. [6]

Chassi

Underredet använder Timken vägbroar. Ledande framaxel Timken F-35-HX-1. Fjädring - fjäder tillsammans med hydrauliska stötdämpare (två).
Caterpillar mover - bakaxel Timken 56410-BX-67, drivhjul - fram, styrhjul med spännmekanism - bak, en stödrulle ombord, 4 dubbelgummibelagda bandrullar ombord, larv - gummimetall 300 mm bred med rippar. Balansupphängning med buffertfjädrar. [7]

Ändringar

M3A1 - pansarvagn med ett torn med en M49 pansarsköld med en Browning M2 HB maskingevär. Monteras ovanför befälhavarsätet.
M3A1E1 - en dieselmotor är installerad. [6]
М3А1Е2 - ett pansartak i stridsavdelningen installerades.
M3A1E3 - bepansrad personalbärare med en 37 mm pansarvärnskanon.
М3А1 kommandobil - kontrollfordon med förstärkt rustning.
M3A2 - utformad för att ersätta M3, M3A1, M2, M2A1 bepansrade personalbärare. Truppkupén har rustats upp.

M3-baserade fordon

75 mm M3 självgående pistol (2202 tillverkad). På en speciell vagn på en lådformad piedestal bakom kontrollfacket installerades pistolen M1897A4 (en moderniserad version av den franska 75 mm fältpistolen modell 1897 ). Sockeln är upphöjd, vilket möjliggör direkt eld. Några förändringar i designen jämfört med basmodellen för den bepansrade personalbäraren M3:

• gångjärnsöglor i den nedre delen av vindrutans ram för att luta ramen på huven vid avfyring;
• i själva ramen skars ett urtag upptill för en större lutningsvinkel för pistolen;
• 2 bränsletankar av modifierad form med en kapacitet på 113,4 liter är placerade i hörnen av den bakre delen av stridsfacket på fendrarna;
• på varje sida och akterdörren är monterat ett fällbart säte för två skyttar och en lastare;
• från mitten av conning-tornet till skrovets aktervägg är golvnivån mycket högre än fordonets botten - lådor med skott för pistolen, reservdelar, verktyg och besättningens personliga tillhörigheter förvarades under de vikbara golvpanelerna;
• strålkastare med skyddsgaller för körning på natten är placerade på båda sidor av pansarhuven och är avtagbara (eftersom strålkastarna misslyckades under skjutning, togs de bort innan avfyrningen).

Riktningen av pistolen utfördes av 2 skyttar, som befann sig på båda sidor om pistolens slutstycke. Den högra skytten pekade vertikalt, den vänstra skytten pekade horisontellt. Den vänstra skyttens plats var utrustad med drivenheter för vägledning i båda planen. Senare eliminerades den vänstra vertikala styrningen.

Pistolens pekvinklar: horisontellt en sektor på 40 ° (19 ° till vänster och 21 ° till höger om maskinens längdaxel); vertikal sektor från −10° till +29°. Vapnets rekyl var 1,17 m, vilket krävde största noggrannhet av lastaren för att inte hamna under slaget från slutstycket. Den maximala skjuträckvidden för en pansargenomträngande projektil var 1000 m. Pansargenomträngningen längs normalen på ett avstånd av 900 m var 76 mm. Ammunition - 59 skott (högexplosiva, pansarbrytande, rökammunition) var placerade i ammunitionsstället i piedestalen under vapenvagnen (16 skott) och i individuella cylindriska fraktcontainrar i lådor i den bakre delen av stridsavdelningen (den resten). Skjutning mot stängda mål utfördes med panoramasiktet M12A6. För direkt eld användes teleskopsiktet M33.

Stridsupplevelsen av att använda maskinen i Filippinerna krävde ett mer tillförlitligt skydd för vapenbesättningen. Som ett resultat av detta ersattes pistolens vanliga pansarsköld av en stor böjd pansarsköld med tak och sidoskärmar, som bildade en grund hytt öppen baktill.

Erfarenheterna av att använda den självgående pistolen M3 i Nordafrika visade att den inte var bra som stridsvagnsförstörare. Den låga mynningshastigheten hos den gamla pistolens projektil gjorde projektilens flygbana välvd, vilket gjorde att träffa ett rörligt mål mycket problematiskt. Fordonen drogs tillbaka från pansarvärnsförbanden och användes som medel för infanterieldstöd.

T12  - de första 39 bilarna. Standardpansarskölden för 75 mm pistolen har behållits. Används för besättningsutbildning. En del av maskinerna deltog i striderna på Filippinerna.
T30  - 75mm M8 haubits installerad. 500 T30 självgående haubitsar tillverkades.
T19  - 105 mm M2A1 haubits installerad. 324 bilar tillverkades.

57 mm självgående pistol T48  - en sexpundspistol Mk.V. är installerad i truppfacket. Åren 1942-1943. 962 fordon tillverkades, varav 650 skickades till Storbritannien under Lend-Lease-programmet, och de återstående 282 omvandlades till standardbepansrade personalfartyg av typen M3A1. I sin tur lämnade britterna 30 enheter i tjänst, och resten skickades till Sovjetunionen, där fordonet fick beteckningen SU-57 [8] .

M4  - 81 mm självgående murbruk. 572 bilar tillverkades.
M4A1  - 81 mm självgående murbruk med förstärkt botten för skjutning direkt från stridsavdelningen. 600 bilar tillverkades.
M21  - 81 mm självgående murbruk med roterande vagn. 110 bilar tillverkades.
M13  - självgående luftvärnskanon, beväpnad med två 12,7 mm Browning M2 NV-kulsprutor. 1103 bilar tillverkades.
T10  - självgående luftvärnskanon, beväpnad med ett dubbelsystem av 20 mm kanoner. 110 bilar tillverkades. Alla konverterade till M16.
T28E1  - självgående luftvärnskanon, beväpnad med en 37 mm M1A2 automatisk kanon och två 12,7 mm vattenkylda maskingevär. 80 bilar tillverkades.
M15  - självgående luftvärnskanon, liknande T28E1, kännetecknad av ett cirkulärt pansarskydd för vapen. 600 bilar tillverkades.
M15A1  - ZSU liknar M15, chassit på den bepansrade personalbäraren M3A1 användes, ett annat sikte användes, ändringar gjordes i designen av det kombinerade pistolfästet. Den har en lägre siluett och mindre vikt än M15. 1652 bilar tillverkades.
M16  - fyrdubbla ZSU, beväpnad med 12,7 mm Browning M2 NV maskingevär. Det var i tjänst med luftvärnsartilleribataljoner fram till 1950. 3614 bilar tillverkades.

Drift och stridsanvändning

M3 var de amerikanska truppernas främsta pansarfartyg under andra världskriget. I Sovjetunionen levererades den under Lend-Lease 2 [6] . Ibland förväxlas det med den hjulförsedda M3 Scout Car , som blev Röda arméns mest massiva och populära pansarfartyg [9] . Efter andra världskrigets slut förblev den i USA:s tjänst fram till 1950-talet, levererad till USA:s allierade länder under militära hjälpprogram. Används i kriget i Korea , Algeriet, Indokina och i den israeliska armén i krigen 1948, 1956, 1976 och 1982 [6]

Från och med 2013, 20 st. fortfarande kvar i tjänst med Paraguay [10] .

• Chassi på en pansarvagn utan pansarskrov

• 75 mm anti -tank självgående pistol M3

• 120 mm självgående murbruk baserat på M3

• Pansarvagn M3A1 i museet i Kubinka

• Halvspår ZSU M17 baserad på M3 i Kubinka

• T-48 halvspårs självgående kanoner baserade på M3 i Kubinka

Se även

• Sd Kfz 251

Anteckningar

1. ↑ Amerikanska halvspåriga pansarfartyg. "Modelldesigner" nr 5 2001. sid. 34-37
2. ↑ Militärbalansen 2007 / C. Langton. - London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
3. ↑ 1 2 Förenta staternas officiella krigsmaterielproduktion. Efter månader, 1 juli 1940 - 31 augusti 1945. Civil produktionsförvaltning 1 maj 1947.
4. ↑ Amerikanska halvspåriga pansarfartyg. "Modelldesigner" nr 5 2001. sid. 36-37
5. ↑ R.P. Hunnicutt. Half-Track: A History of American Semi-tracked Vehicles . - Novato, CA: Presidio Press, 2001. - S.  211 . — 240p. - ISBN 0-89141-742-7 .
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Amerikanska halvspåriga pansarfartyg. "Modelldesigner" nr 5 2001. sid. 37
7. ↑ Amerikanska halvspåriga pansarfartyg. "Modelldesigner" nr 5 2001. sid. 34
8. ↑ SU-57 - T48 GM Arkiverad 24 september 2015 på Wayback Machine C Arkiverad 24 september 2015 på Wayback Machine
9. ↑ Pansarvagn M3A1 "Scout Car" . pro-tank.ru Hämtad 5 oktober 2015. (obestämd)
10. ↑ Militärbalansen 2013. - S. 464.

Litteratur

• M. Baryatinsky. Amerikanska pansarvagnar från andra världskriget. - Moskva: Modelldesigner, 2004. - 32 sid. - (Pansarsamling nr 5 (56) / 2004). - 3000 exemplar.
• R. P. Hunnicutt. Half-Track: A History of American Semi-tracked Vehicles. - Novato, Kalifornien: Presidio Press, 2001. - 240 sid. - ISBN 0-89141-742-7 .
• Den militära balansen 2007 / C. Langton. - London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 . .
• M. Baryatinsky. Amerikanska halvspåriga pansarfartyg. Tidskrift "Modell-konstruktör" nr 5 2001. sid. 34-37

Länkar

• AFV Database  (länk ner)  (länk nere sedan 2013-08-12 [3361 dagar])
•  WWII Vehicles - US Half- banor 
• USA:s halvspår fotogalleri på ww2photo.mimerswell.com
• M3 israeliane-Sito www.israeli-weapons.com
• Galleria fotografica dell'M16 (1) - Sito tanxheaven.com
• Galleria fotografica dell'M16 (2) - Sito tanxheaven.com
• Foto dell'M3 - Sito del California Military Museum

Före 1939 → USA :s pansarfordon under andra världskriget → Efter 1945
tankar Lätta tankar Marmon-Herrington CTLS M2 M3/M5 "Stuart" M22 Locast T10 M24 Chaffee medelstora tankar M2 M3 "Lee" / "Grant" T6 M4 Sherman M7 MTLS-1G14 * T20 M26 Pershing Tunga tankar T14 Mormon-Herrington T15 M6 T29 T30 T32 T34 Astron Super Heavy E2 T26 Pershing Flamkastartankar E7-7 Mekaniserad eldkastare " Sherman Crocodile "
Bepansrade stridsfordon pansarvagnar M3 Scoutbil M2 M3/M5/M9 halvspår LVT M39 Pansarbilar DHT-5 T13 T17 Deerhound M6 Steghound M8 vinthund T18 Borhound T27 M38 Varghund
Artilleribeslag anti-tank M3 M5 M6 "Fargo" T24 M9 T48 T53 stridsvagnsförstörare M10 Wolverine T42 T49 T67 M18 Hellcat M36 Slugger T28 Överfall självgående vapen M4(105) HVSS Självgående haubits T18 T19 T30 T41 M7 präst M8 M12 T82 M37 M40 M41 M43 T84 T92/T93 T94 Självgående murbruk M4 M21 T21 RZSO T34 ZSU M13/M14 M15 M16/M17 T10 M19 T77
Ingenjörs- och spaningsfordon BREM M32 M74 BARV T6 KShM M20
* - produceras endast för export; lovande, experimentella eller icke-seriella produktionsprover är markerade i kursiv stil Se även: pansarfordon Aces tankfartyg

Utländska pansarfordon levererade till Sovjetunionen under Lend-Lease-programmet
Lätta tankar	M3 "Stuart" Mk.III "Valentine" Mk.VII "Tetrarch"
medelstora tankar	M2 M3 "Lee" M4 Sherman Mk.VIII Cromwell ¹ Mk.II "Matilda" II
Tunga tankar	Mk.IV "Churchill"
Anti-tank självgående vapen	T48 (SU-57)
stridsvagnsförstörare	M10 Wolverine
ZSU	M15 M16/M17
BREM	M31B2(T2)
pansarvagnar	M3 Scoutbil M2 M3 Universalbärare
Artilleritraktorer	M5
Anmärkningar : ¹ - 6 enheter levererade, endast i informationssyfte.