Mureaux 113
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 6 mars 2018; kontroller kräver
8 redigeringar .
ANF Mureaux 113 - Fransk spanings- och tvåsitsjaktare. Enmotorigt parasollmonoplan i helmetall med fast landningsställ.
Historik
1930 designades Mureaux 110A2 kortdistansspaningsflygplan vid Atelier de Construction du Nord et de Mureau under ledning av chefsingenjör Andre Bronet. Detta flygplan deltog i tävlingen tillsammans med Breguet Br 330 , Latecoer Late 49 , Libo 49, Weimar benchmark WEL.10 och NiD 580 Niuport Delage och vann tävlingen. I samband med den ekonomiska krisen beställdes endast en installationsserie om 10 flygplan. [ett]
Prototypen, kallad Mureaux 110, gjorde sin första flygning 1931. Det franska luftfartsministeriet, nöjd med modellen 110, beställde sin massproduktion, men redan under namnet Mureaux 113.
Detta flygplan skapades på instruktioner från det franska luftfartsministeriet som ett tvåsitsigt flerfunktionsflygplan för interaktion med armén. Den var avsedd att ersätta den föråldrade Br 19:an och var tänkt att utföra funktionerna för ett kortdistansspaningsflygplan, spotter, kommunikationsflygplan och attackflygplan. [ett]
Serieproduktion
Serieproduktion utfördes vid ANF-fabriken i Le Mureau, som senare ingick i det nationaliserade företaget SNCAN .
Flera modifieringar av flygplanet byggdes 1933, ett prov av långdistansspaningsflygplanet Myuro 113SK2. 1935 omvandlades 40 av Myuro 113:orna till nattbombplan, kännetecknade av ett framåtriktat maskingevär och små strålkastare under vingarna. [ett]
1934 byggdes ett av produktionsflygplanen om för att slå världsrekordet för att lyfta 500 kg last. Den första flygningen av rekordflygplanet ägde rum i juni 1935. Planet klättrade till en höjd av 14 000 m. [1]
Kampanvändning
I början av kriget utgjorde Mureau-flygplanen grunden för franskt kortdistansspaningsflyg. I slutet av september 1939 var användningen av Mureaux 113-flygplan begränsad till operationer i nära anslutning till frontlinjen. Men ändå, i början av den tyska blixtkrigen den 10 maj 1940, var de franska flygförbanden beväpnade med cirka 120 av dessa flygplan. Dessa flygplan var utrustade med 18 spaningsgrupper. I mitten av kriget var flygplanet föråldrat och togs ur drift. Efter ingåendet av vapenstilleståndet med tyskarna fanns det 53 Myuro-flygplan i den zon som kontrollerades av Vichy-regeringen. I juli 1940 togs de ur tjänst och kasserades. [ett]
Ändringar
- 110 - Två Hispano-Suiza 12Nb-drivna flygplan byggda för designutvärdering.
- 110A-2 - prototyp med samma Hispano-Suiza 12Nb motor ;
- 111 - ytterligare ett flygplan med Hispano-Suiza 12Nb för tävlingen.
- 112 R2 - 110:or med den nya Hispano-Suiza 12Ybrs-motorn som förproduktion.
- 112 GR - ett flygplan omvandlat till ett sportflygplan för racing i Bibescu Cup 1934
- 113 R2 - tidig seriemodifiering (Hispano-Suiza 12Ybrs) - 49 stycken;
- 113 CN - 40 flygplan av typ 113 omvandlade till nattjaktflygplan;
- 113 GR - racing, kompressormatad Hispano-Suiza 12Ybrs-motor, unik i sitt slag.
- 114 CN - prototyp night fighter, 1 st.
- 115 R2B2 - spaningsbombplan med Hispano-Suiza 12Ycrs motor , 119 st.
- 115 R2 - 850 hk (634 kW) Hispano-Suiza 12Yers .
- 117 R2B2 - spaningsbombplan med förbättrad aerodynamik, Hispano-Suiza 12Ybrs motor , 115 st.
- 119 - typ 113 flygplan, omvandlat till rekord, nyttolast 500 kg, 1x Hispano-Suiza 12Ybrs .
- 200A.3 - spaningsprototyp med Hispano-Suiza 12Ycrs .
Flygdata
- Vingspann, m: 15,40
- Längd, m: 10.00
- Höjd, m: 3,81
- Vingarea, m 2 : 34,90
- Vikt (kg
- tomt flygplan: 1680
- maximal start: 2570
- Motortyp: Hispano-Suiza 12Ybrs
- Power, l. sid.: 1 x 650
- Maxhastighet, km/h: 290
- Farthastighet, km/h: 256
- Praktisk räckvidd, km: 920
- Praktiskt tak, m: 10400
- Besättning, personer: 2
- Beväpning:
- alternativ R2 (nära spaning) - 3x7,5 mm MAC 1934 maskingevär ,
- variant CN2 (night fighter) - 4x7,5 mm maskingevär
Operatörer
Frankrike
- Franska flygvapnet : från augusti-september 1939
- 13th Night Fighter Squadron (Mureaux 113; ersatt av Potez 631 ,
- 12:e bombplansskvadron (2 Mureaux 115),
- 54:e bombplansskvadronen (7 Mureaux 115),
- groupes d'observation d'armée (GOA) 501-504, 506-507, 514-515, 517, 520, 548, 551-553 (omdöpt till groupes aériens d'observation (GAO) i september 1939)
Se även
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 5 V. A. Bakursky. Flyg i andra världskriget. Frankrikes flygplan. Del 2. ONTI TsAGI Aviation samling nr 11
Källor
- Cortet, Pierre (oktober 1997). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (1ère partie)" [ANF Mureaux 110-serien av observationsflygplan]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (55): 19-24. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (november 1997). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (2ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (56): 28-32. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (december 1997). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (3ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (57): 32-36. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (januari 1998). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (4ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (58): 20-31. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (februari 1998). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (5ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (59): 19-28. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (mars 1998). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (6ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (60): 7-15. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (april 1998). "La série des avions d'observation ANF Les Mureaux 110 (photoscape)" [ANF Mureaux 110 Series of Observation Aircraft (Photospread)]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (61): 16-19. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (mars 1999). "Retros du Mois" [Månadens retro]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (72): 5. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, Michael JH Jane's Encyclopedia of Aviation. — London: Studio Editions, 1989.
- Pierre Dugay, "J'ai piloté le Mureaux 117", Le Fana de l'Aviation, nr 599, oktober 2019, sid. 30-33.
Länkar
Frankrikes flygplan under andra världskriget |
---|
Fighters |
| |
---|
tvåmotoriga jaktplan | Potez 630 |
---|
Tunga bombplan |
|
---|
medelstora bombplan |
|
---|
Lätta bombplan |
|
---|
Battlefield flygplan |
|
---|
sjöflygplan |
|
---|
flygande båtar |
|
---|