Potez 39

"Pote" 39 ( fr.  Potez 39 ) är ett franskt tvåsitsigt mångsidigt parasollmonoplan skapat i slutet av 1920-talet av flygplanstillverkaren Potez .

Skapande historia

Flygplanet utvecklades i designbyrån hos Henri Pote Airplane Company 1929 som svar på det franska luftfartsministeriets specifikation för ett frontlinjespaningsflygplan. Den första prototypen Potez 39 testades i januari 1930. Flygplanet byggdes i serie vid Potez-fabriken i Melta från 1932 till 1935. Potez 39 var i tjänst i Frankrike (sedan 1932) och Peru (sedan 1933). Sedan 1938 började dessa maskiner i Frankrike att överföras till hjälp- och utbildningsenheter. I maj-juni 1940 opererade Potez 390A2 som spanings- och lätta bombplan på de östra och södra delarna av den fransk-tyska fronten. Peruanska flygplan deltog i den väpnade konflikten med Colombia. Potez 39 drogs tillbaka från fransk tjänst i juli 1940. [1]

Konstruktion

Strukturellt sett var Potez 39 ett enmotorigt parasollmonoplan helt i metall med fast landningsställ.

Ändringar

• Potez 39  - experimentflygplan; Hispano-Suiza 12Hb motor med större luftintag än standardversionen.
• Potez 390  - huvudproduktionsversionen; kraftverk som ett erfaret flygplan.
• Potez 391  - serietillverkad med en Lorraine 12Hdr motor med 520 hk. Med. Peru köpte 12 flygplan utrustade som lätta bombplan/nattjaktflygplan. Hade ett större motorluftintag än vanliga franska bilar.
• Potez 392  - version med HS-12Xbrs-motorn (590 hk) och en uppsättning åtgärder för att förbättra flygplanets aerodynamiska egenskaper.
• Potez 39.10  är ett tvåsitsigt spaningsflygplan som drivs av en Hispano-Suiza 12Ybrs 860 hk motor. Med. Den tog i luften i januari 1934. Den var inte masstillverkad.
• Potez 49 TOE  - multifunktionell polutoraplan för användning i kolonierna, en modifiering av flygplanet Potez 392. Den lilla undre vingen är fäst vid den övre vingen med två stag. Den tog till luften 1932 med en Hispano-Suiza 12Hb-motor med en effekt på 580 hk. s., men det utvecklades inte vidare.

Taktiska och tekniska egenskaper

Datakälla: Corner of the Sky

• Besättning : 2 personer
• Längd : 10,1 m
• Vingspann : 16 m
• Höjd : 3,4 m
• Vingarea: 35 m²
• Tomvikt : 1 607 kg
• Normal startvikt: 2226 kg
• Kraftaggregat : 1 × Hispano-Suiza 12Hb
• Motoreffekt : 1 × 580

• Maxhastighet: 235 km/h
• Farthastighet : 187 km/h
• Praktisk räckvidd: 750 km
• Praktiskt tak : 7 000 m

• Handvapen: en synkron 7,7 mm Darne-kulspruta och två torn 7,7 mm Lewis-kulsprutor
• Stridsbelastning: 120 kg lätta bomber

Anteckningar

1. ↑ Kotelnikov, V. R. Nära scouter, spotters och attackflygplan 1939-1945 / Aviation collection. Specialnummer 1.2003. - Moskva: "Modelist-Designer", 2003. - S. 83. - 96 sid.

Litteratur

• Kotelnikov, V. R. Nära scouter, spotters och attackflygplan 1939-1945 /Aviation collection. Specialnummer 1.2003. - M . : "Modelist-Constructor", 2003. - 96 sid.

Länkar

• Potez 39 . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Tillträdesdatum: 18 februari 2017. (obestämd)