Potez

Potet  ( fr.  Potez ) är ett franskt flygplansföretag som grundades av Henri Potet 1919 under namnet Aéroplanes Henry Potez i kommunen Auberville . Företaget började med konstruktionen av SEA IV- flygplanet och började senare tillverka den modernare modellen Potez VII .

Under mellankrigstiden producerade företaget många civila flygplan, samt en serie militära biplan för hjälpändamål, som också tillverkades på licens i Polen. 1933 köpte företaget sjöflygplanstillverkaren CAMS .

1936 förstatligades den franska flygindustrin [ 1] . Företagets fabriker i Sartrouville och Molte togs över av SNCAN , och Bere-l'Etang-fabriken togs över av SNCASE (som också tog över tillgångarna hos Romano , Lioré et Olivier , CAMS och SPCA ) [2] .

Efter andra världskriget återupprättades företaget i Argenteuil under namnet Société des Avions et Moteurs Henry Potez , men det åtnjöt inte längre den berömmelse som det hade före nationaliseringen.

1958 förvärvade företaget Fouga -företaget och öppnade divisionen Potez Air-Fouga . Men när företagets senaste Potez 840 -projekt inte lockade tillräckligt många kunder tvingades företaget lägga ner. De återstående tillgångarna köptes av Sud - Aviation 1967 .

Samarbetsprojekt med Marcel Blok och Louis Corollet

Egna plan

Uppställning

• Potez VII
• Potez VIII
• Potez IX
• Potez X
• Potez XI
• Potez XII , prototyp
• Potez XIV- projektet
• Potez XV
• Potez XVI , prototyp
• Potez HO 2 , prototyp
• Potez XVII
• Potez XVIII , (XB), prototyp
• Potez XIX Bn 2 , (XC), prototyp
• Potez XX- projekt
• Potez XXI , projekt
• Potez XXII , prototyp
• Potez 23 , prototyp
• Potez 24A2 , prototyp
• Potez 25
• Potez 26 C1 , prototyp
• Potez 27
• Potez 28 , prototyp
• Potez 28/2
• Potez 28M
• Potez 29
• Potez 30- projektet
• Potez 31 , prototyp
• Potez 32
• Potez 33
• Potez 34 , prototyp
• Potez 35 , prototyp
• Potez 36
• Potez 37 R2 , prototyp
• Potez 38 , prototyp
• Potez 39
• Potez 40 , 400, 401, 402 och 403 prototyper
• Potez 41 , 410 BN5, prototyper
• Potez 42 , prototyp
• Potez 43
• Potez 44- projektet
• Potez 45 , 450, Potez 452 och 453, serie
• Potez 46- projektet
• Potez 47 projekt
• Potez 48 projekt
• Potez 49 , prototyp
• Potez 50
• Potez 51 , prototyp
• Potez 52 projekt
• Potez 53 , 532 och 533, prototyper
• Potez 54 och Potez 540 M4
• Potez 56
• Potez 57 projekt
• Potez 58
• Potez 59 projekt
• Potez 60
• Potez 61- projektet
• Potez 62
• Potez 63
• Potez 64- projekt
• Potez 66 , Potez 661 och Potez 662 , prototyper
• Potez 65
• Potez 67 , 670, 671 och 672, prototyper
• Potez 68 projekt
• Potez 70 , 70 BA2, 702 B3, 702 Be3, 703 A3 och 705 B3, prototyper
• Potez 75
• Potez 84 , Potez 840 , 841 och 842
• Potez 90 , prototyp
• Potez 91 , prototyp
• Potez 92- projekt
• Potez 94 , prototyp
• Potez 220
• Potez 230 , prototyp
• Potez 452
• Potez 540
• Potez 630
• Potez 650
• Potez 661
• Potez 662
• Potez 840
• Potez-CAMS 141
• Potez-CAMS 160
• Potez-CAMS 161
• Potez 170 Cams , prototyp
• Potez 180 Cams , prototyp
• Potez SE VII

Motorer

• Potez A-4 (1920-talet)
• Potez 4D
• Potez 4E
• Potez 6D
• Potez 8D
• Potez 12D
• Potez 9B

Anteckningar

1. ↑ Il ya 75 ans, les nationalisations de l'aéronautique française . Hämtad 11 april 2017. Arkiverad från originalet 20 december 2012. (obestämd)
2. ↑ Hartmann, Gérard (2005-01-05), Les réalisations de la SNCASE , < http://www.hydroretro.net/etudegh/sncase.pdf > . Hämtad 15 juli 2009. Arkiverad 20 juli 2011 på Wayback Machine 

Litteratur

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers  (engelska) . - Annapolis: United States Naval Institute , 1993. - S. 243.
• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines  (obestämd) . - Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. - S. 107.
• Coroller, Jean-Louis; Ledet, Michel. Les avions Potez  (neopr.) . - Lela Presse, 2008. - P. 5. - ISBN 2914017499 .