Liore och Olivier

Société de Constructions Aéronautiques d'hydravions Lioré-et-Olivier  är en numera nedlagd fransk flygplanstillverkare.

Historik

Företaget grundades i mars 1912 av Fernand Lioret och Henri Olivier. Före första världskrigets utbrott experimenterade dessa franska flygpionjärer med monoplan av sin egen design och ägnade sig sedan åt licensproduktion av militärflygplan Nieuport , Morane-Saulnier och Sopwith (i synnerhet producerade de den berömda " Sopwith one and a " halvställ ").

Efter kriget återgick företaget till den oberoende designen och produktionen av flygplan. 1919 skapade Lioré et Olivier sin första flygbåt , LeO H-6 tremotoriga biplan. I framtiden fick hon ett rykte främst som tillverkare av hydroplan, även om det bland produkterna fanns en hel del "land"-utrustning, och LeO 45 medium bombplan blev den mest kända .

Under förstatligandet 1936 [1] blev dess två fabriker i Argenteuil och Clichy-la-Garenne (tillsammans med företagen Romano , Potez , CAMS och SPCA ) en del av den statliga föreningen SNCASE [2] , och anläggningen i Rochefort  - i SNCASO .

Företagets produkter

Flygplan

• Lioré et Olivier LeO 1 : Licensierad Sopwith 1½ Strutter, 595 producerad.
• Liore och Olivier LeO 3 :
• Liore och Olivier LeO 4 :
• Lioré et Olivier LeO 5 (1919) attackflygplan, 1 prototyp;
• Lioré et Olivier LeO 6 (1919) transportflygbåt, 1 prototyp;
• Lioré et Olivier LeO 7 , 7/2, 7/3 (1922) LeO 5-baserad eskortjager för flygvapen och sjöflyg, 12 byggda.
• Lioré et Olivier LeO 8 (1923) tvåsitsiga spanings-/nattjaktare, 1 prototyp;
• Lioré et Olivier LeO 9 (1923) högvingad jaktplan, 1 prototyp;
• Liore et Olivier H.10 /11 (1923) tvåsitsiga spaningsflotplan, 1 prototyp;
• Lioré et Olivier LeO 12 /121…123 (1924) prototyp för nattbombplan, 4 exemplar, inklusive modifieringar av ett flygplan och ett flygande laboratorium;
• Lioré et Olivier H.13 /132/133/134/135/136/14 (1922) tvåplansflygbåt med olika kraftverksalternativ. Den användes i franska flottans, Polens och civila flygbolags flyg; 53 exemplar.
• Liore et Olivier H.15 (1926) transportflygbåt, 1 prototyp;
• Liore et Olivier H.18 /180/181 (1928-29) tränings-/passagerarflygbåt, 7 exempel.
• Liore et Oliver H.19 /190/191…199 (1926) amfibie för flera ändamål, 45 exemplar;
• Lioré et Olivier LeO 20 /201…208 (1927) utveckling av LeO 122: tvåmotoriga nattbombplan, 324 byggd;.
• Lioré et Olivier LeO 21 /211…214 (1929) utveckling av LeO 20: flygplan ( Air Union )/transportflygplan, 26 exempel, inklusive en enda ambulans 21S;
• Liore et Olivier H.22 /221 (1931) träning/postamfibie, 2 exempel;
• Liore et Olivier H.23 /232 (1930-32) patrullflygbåt, 6 exempel;
• Liore et Olivier H.24 / H.241…246 (1933-39) transportflygbåt, cirka 20 exemplar;
• Lioré et Olivier LeO 25 /252…259 (1928) utveckling av LeO 20, tvåmotorig torpedbombplan, även ett litet antal med hjulchassi för flygvapnet, 96 exempel, inklusive för Brasilien och Rumänien och rekordet H.255 .
• Liore et Olivier H.27 (1934) prototyp för en flygande båt;
• Liore och Olivier LeO 30 :
• Lioré et Olivier LeO 40 : Experimentell biplan, 1932.
• Lioré et Olivier LeO 41 : Experimentell biplan, 1932.
• Liore et Olivier H.43 (1934) scout
• Lioré et Olivier LeO 45 /451/453/455/456/458 (1938-57) medelstora bombplan för flygvapnet och sjöflyget, även efterkrigsombyggnader för ett transportflygplan, 561 byggt;
• Liore et Olivier H.47 /470 (1936) patrullflygbåt, 6 exempel;
• Lioré et Olivier LeO 48 (1941) experimentell tvåmotorig mellanvinge, 1 exemplar;
• Liore et Olivier H.49 "Amphitrite" (1942) tillverkad som SNCASE SE.200, 2 byggda;
• Lioré et Olivier LeO 300/301 (1933-34) prototyp för tungt bombplan, 1 byggd;
• LeO 50 / SNCASE SE.100 (1939) tvåsitsstridsflygplan, 1 prototyp.

Autogyros

Liore et Olivier, licensierad av den spanske uppfinnaren Juan de la Cierva , tillverkade Cierva C.30 gyroplanet av hans design från 1935 under varumärket LeO C-30, såväl som sin egen utveckling baserad på det, LeO C-34. Totalt tillverkades cirka 60 enheter.

Anteckningar

1. ↑ Il ya 75 ans, les nationalisations de l'aéronautique française
2. ↑ Hartmann, Gérard (2005-01-05), Les réalisations de la SNCASE , < http://www.hydroretro.net/etudegh/sncase.pdf > . Hämtad 15 juli 2009. 

Länkar

• Lioré et Olivier utrustning på Aviafrances webbplats  (fr.)
• Flygplan av Lioré et Olivier på Corner of the Sky-webbplatsen

Litteratur

• Gérard Hartmann, Lioré et Olivier: Un grand constructeur aéronautique , ETAI, 2002, 192 str., ISBN 2-7268-8607-8  (fr.)

I bibliografiska kataloger	VIAF : 237024613 WorldCat VIAF : 237024613